樺樹皮船制作技藝傳承人

前言

“藝花一世界，一鳥一天堂?！被B蟲魚、飛禽走獸，擁有各自不同的生命形式，同人類一樣，它們也有生存的權利，擁有生命的尊嚴。    狹隘、自私的人類似乎總是無視這一點，也許他們曾經(jīng)這樣以為，但隨著人類無所不能的現(xiàn)代神話，很多人已經(jīng)不可救藥地淹沒在自己極度膨脹的自信中，總有一天他們會為自己的所做所為付出代價。人口不足萬人的鄂倫春人卻深深明白這個道理，他們懂得尊重大自然，懂得怎樣與動物、植物和諧相處，他們同我國北方的其他民族共同締造了絕妙的樺樹皮文化，賦予樺樹嶄新的生命。郭寶林正是這一智慧、善良民族中的一員，他用靈巧的雙手制造出一艘艘線條流暢、造型美觀、結實耐用的樺皮船。    也許郭寶林這個名字對于很多人來說很陌生，但是對于生活在十八站的鄂倫春人來說，這個名字可是響當當?shù)?，不論是專家學者還是國際友人，不論是博物館還是電視臺，都會不遠千里來找他。郭寶林不僅擁有制作樺皮船的絕活，他還擅長捕魚，精通打獵。可以說，鄂倫春人世代流傳下來的傳統(tǒng)技藝他幾乎樣樣不丟。沉默內斂的郭寶林用自己的行動傳承著鄂倫春人最根深蒂固的狩獵文化。    2007年6月，中國民間文藝家協(xié)會授予郭寶林“中國民間文化杰出傳承人”的榮譽稱號，這是一件振奮人心的事情，國家沒有忘記認可、保護這些技藝高超的民族民間藝人。然而，做為鄂倫春人捕魚、狩獵、交通工具的樺樹皮船，前景卻令人堪憂。由于大、小興安嶺的自然環(huán)境遭到嚴重破壞，原生樺樹林幾近滅絕，沒有成熟的樺樹，就意味著無法制作樺皮船。正兇為如此，在鄂倫春人的樺皮船完全淪為博物館的展品或是旅游者的收藏品之前，為郭寶林著書立傳，將其精湛的樺皮船制作技藝記錄下來，就顯得十分緊迫和重要了。    同樣身為少數(shù)民族的筆者，對于迅速流失的民族文化，過去只能看存眼里，痛在心里?，F(xiàn)如今能有機會盡自己的綿薄之力來保存記錄這份珍貴的遺產(chǎn)，實在是命運的恩寵。沒有華麗的文字、婉約的抒情，只能以同郭寶林一樣樸實的文字來真實地書寫他。如果說讀者能夠通過這本書對鄂倫春人有所了解，對樺樹皮文化有所認知，對郭寶林制作的樺皮船有所認可，那么我就沒有辜負師長們沉甸甸的信任。

內容概要

　　《樺樹皮船制作技藝傳承人：郭寶林》共分為水上飛舟；流傳至今的樺皮船；郭寶林家鄉(xiāng)；郭家傳人；郭寶林技藝；郭寶林的生活；眾人眼中的郭寶林七章內容。

書籍目錄

前言第一章  水上飛舟輕似鴻毛的樺皮船漁獵生產(chǎn)的樺皮船廠男子漢們的樺皮船第二章  流傳至今的樺皮船樺皮船探源唯一的傳承地第三章  郭寶林家鄉(xiāng)黃金之路十八站鄂倫春族新村郭寶林家第四章  郭家傳人耄耋作古的郭鬧開精益求精的郭寶林線條粗獷的郭宏強日益精進的郭紅霞第五章  郭寶林技藝樺皮船的制作常識郭寶林的制作技藝郭寶林的代表作第六章  郭寶林的生活成長歷程一家之主多才多藝阿亞莫日根第七章  眾人眼中的郭寶林關小云：精鉆細研，一絲不茍周宏：技藝精湛，誨人不倦李海生：海納百川，賓至如歸我：寡言淳樸，淡定從容第八章  困境與展望匱乏的原材料消失的游獵文化保護與傳承附錄一  田野考察日記選附錄二  神奇的樺樹皮后記

章節(jié)摘錄

《黑龍江外記》記載：“山谷問多樺木，土人以為箭笥，為鞍板，為刀柄，皮以貼弓，為車蓋，為穹廬，為扎哈，縱縫如栲栳，大擔水，小盛米面，謂之皮斗。”《黑龍江志稿》載：“鄂倫春地產(chǎn)樺，其皮堅韌，可制器具，小舟及廬帳皆樺皮為之。齊齊哈爾老嫗用麻繩縫制樺皮簍，又用皮纏弓，為車篷，為穹廬，為扎哈……”以上文獻資料反映了鄂倫春人生活的地域盛產(chǎn)樺樹，智慧的鄂倫春人利用樺樹皮輕便、防潮、富有韌性的特點，制造出各種各樣的生產(chǎn)生活用品，其中就包括樺樹皮船。    樺皮船是鄂倫春族用來狩獵、捕魚以及渡河、馱載的工具。鄂倫春人的樺皮船，形制頗為特殊，敞口，船體中部較寬，船頭、船尾尖細并微微上翹，狀似剖開的梭子。其形態(tài)的另一大特征就是船身極矮，高度僅為20厘米左右，整個船體是扁平的。鄂倫春人的樺皮船有兩個必不可少的附件1，那就是船槳和撐桿。船槳，一根，用樟松木制作，長約3米，兩頭為槳葉，中間為圓柄便于手握劃槳，深水行舟時用其劃水。撐桿，一副，是用白樺木削制而成的圓柱形桿子，長約2米左右，在河岸附近等淺水區(qū)及逆水行舟時，用其使船行進。鄂倫春族的樺皮船大小不等，根據(jù)水域水流的特點及其使用者的不同用途，可分為大、中、小三類。大型樺皮船長8～10米，寬可達1．5米，載重量大、行駛速度快，適宜在水面較為寬闊、水流較為平緩的水域里使用；中型樺皮船長6～7米，行動靈活自如，適合在水面較窄、水流較急的水域里使用；小型樺皮船長4米左右，行駛速度慢，適用于小河灣，可供少年及初學駕船者使用。鄂倫春人使用的樺皮船中，6米左右的中型樺皮船較為普遍。    輕似鴻毛的樺皮船    清朝方觀承在《卜魁竹枝詞》中，向世人描述了樺皮船的輕巧便捷：樺船攜趁渡頭忙，來往輕飛逐鳥翔。收拾煙波人散后，一肩帆影荷斜陽。    樺皮船的原材料主要是白樺樹皮和樟松木，傳統(tǒng)的樺皮船完全采用純天然的材料制作，整個船體找不出一件金屬材料。由于材料質地輕盈，所以成品樺樹皮船也就輕便異常，即使是大型的樺皮船，在搬運時一個人就能扛走。在陸路或山林間行走時，可裝載于馬上，也可以扛在肩膀上，攜帶方便，遇水則用之以渡，一日可行數(shù)百里。由于樺皮船具有船體輕、速度快的特點，除用于載人運物外，還是捕魚和狩獵時的重要交通工具。樺皮船在水上劃行時輕悄無聲，動物不易發(fā)現(xiàn)，為獵人打獵創(chuàng)造了很好的時機，因此夏季獵人們經(jīng)常乘坐樺皮船進行狩獵，射殺在河邊或水泡邊飲水的動物。在張網(wǎng)捕魚和臨水叉魚時，人們也經(jīng)常以輕便的樺皮船為交通工具。    快捷是樺皮船的一大特征?！艾F(xiàn)代賽艇上的大部分優(yōu)點，樺皮船均具備?！睒迤ご^尖尾銳，整個船體呈流線的造型，這種造型利于減少船體在水中行進的阻力，能夠助其在水中迅速滑行。而樺皮船扁平的船體，使其吃水線極淺，因而它能夠輕盈地隨著波浪而行。正是樺皮船這種獨特的造型，造就了它迅速快捷的特性。    樺皮船有很多其他船只無法媲美的優(yōu)點，最大的一個優(yōu)點就是非常的輕便?！皹迤ご渌鞣N船只相比較而言，其最大的一個特點就是輕巧無聲。樺皮船可以說是人類造船史上最輕的船。”在這里，筆者將樺皮船形容成輕似鴻毛，似乎有夸大其辭的嫌疑，但是與各類木船、鐵船相比較而言，這種說法就不會顯得過分了。    漁獵生產(chǎn)的樺皮船    狩獵經(jīng)濟，也叫漁獵經(jīng)濟，是以獵取自然界現(xiàn)成動物為生的經(jīng)濟。新中國建立以前，鄂倫春人延續(xù)著世世代代流傳下來的漁獵經(jīng)濟，這種生活方式是同他們所處的自然環(huán)境分不開的。鄂倫春人所生活的大、小興安嶺，為自然資源極其豐富的原始大森林所覆蓋，江河密如蛛網(wǎng)，是各類動物、植物以及魚類的樂園，自然也成了鄂倫春人生產(chǎn)生活的天堂。鄂倫春人長期以來生活在這一自然環(huán)境中，主要依靠大自然賦予的各類資源來維持生計，進行簡單的生產(chǎn)，如狩獵、捕魚和采集等。同鄂倫春族這一簡單生產(chǎn)方式相適應的生產(chǎn)工具主要有槍支、馬匹、獵犬。此外，鄂倫春人狩獵必備的工具還有獵刀、斧子、槍架、鹿笛、袍哨、地箭、木夾子等?！逗邶埥『衄斂h十八站鄂倫春民族鄉(xiāng)情況》中提到：呼瑪鄂倫春族特有的樺皮船和滑雪板是交通工具，但在狩獵生產(chǎn)中也起很大的作用，可見樺皮船是狩獵生產(chǎn)的重要工具。    在炎熱的夏季，很多動物都喜歡泡在河水里乘涼，獵人駕著樺皮船順水而下。由于樺皮船輕巧無聲，速度又快，再搞一點偽裝，很容易接近獵物。有時幾個人聯(lián)合行動，獵手駕小舟沖鋒陷陣，余者使大船跟隨運輸，乘興而來，滿載而歸。獵人將這種狩獵方法稱作“溜河”。    蹲泡子，是鄂倫春人傳統(tǒng)的狩獵方法。到了夜里，動物常到水泡子里吃草、喝水，獵人乘樺皮船在其附近伏擊它們。蹲泡子時，一般選擇風向比較穩(wěn)定的夜晚，獵人選擇在下風向的位置避免動物聞到人的氣味。蹲泡子通常是獵捕犴。在鄂倫春人的主要狩獵對象中，犴這種動物與樺皮船有著不解的緣分。犴，學名為駝鹿，它肩部隆起，很像駝峰，是世界上現(xiàn)存49種鹿類中最大的一種，主要分布在我國的大興安嶺、蒙古國和俄羅斯的西伯利亞地區(qū)。犴的聽覺、嗅覺都相當?shù)撵`敏，視覺比較差。夏季，犴為躲避炎熱和蚊蟲，多在水中洗澡，并不時把頭伸進水中吃水草。獵人事先乘樺皮船埋伏在它活動的周圍，等它把頭伸進水中時，迅速接近射殺。P4-7

后記

我是鄂溫克族，接受這份書稿時不無私心，因為鄂倫春族與鄂溫克族有著很深的淵源，從某種程度上說他們曾經(jīng)是一個民族。懷揣著一種尋根、尋親的心緒，我從北京出發(fā)前往中國的最北端進行田野考察，雖然肩上的擔子很重，雖然旅途不無辛苦，但我的內心卻是一團火熱。三次田野調查，幾千里路的奔波，拉近了我同郭寶林及其家人的距離，我們的關系融洽得好像一家人。從郭寶林一家人身上，筆者真切地感受到鄂倫春人的智慧與勤勞、淳樸與善良、熱情與大方。通過對郭寶林樺皮船制作技藝的調研，我驚嘆于北方少數(shù)民族的創(chuàng)造偉力——幾張樺樹皮，幾根樟松木，組合在一起就變成了輕巧美觀的樺樹皮船。曾經(jīng)，在秀美的呼瑪河畔鄂倫春人無憂無慮地坐在樺皮船上，輕輕劃動著手中的槳，一點一點地接近他們的獵物……而今這副畫面漸漸遠去，唯有執(zhí)拗的郭寶林仍在做著心愛的樺皮船，但不知他還能夠堅持多久。    本書的寫作于我來說，是一次難得的歷練，是一筆寶貴的人生財富。它使得我真正走入民間，走進民族藝人的生活中，體會他們的悲喜哀愁，同他們一起唏噓感嘆民族民間技藝的迅速消亡。郭寶林、關小云等人對于民族文化的執(zhí)著精神也深深地觸動了我，讓我覺得不再孤單，不再認為個人做得太少。相信只要我們盡心盡力地搜集、保護、弘揚這些優(yōu)秀的民族傳統(tǒng)文化，我們的努力就不會白費，這些珍貴的記憶會讓我們的子孫后代感受到中華民族文化的博大精深。    最后，再次感謝在本書寫作過程中向我伸出援助之手的人們，感謝汪立珍老師給我提供這一難得的機會，感謝邢莉老師、畢構老師以及林繼富老師對我調研提綱的指導，感謝關小云的大力支持，感謝劉玉亮提供的珍貴照片，感謝家人的鼓勵，感謝師姐及同窗好友給我的幫助，感謝您們！在此我忐忑地呈上拙作，希望沒有辜負大家的期望！感謝民族出版社的羅焰、劉海濤二位編輯。    2008年3月一稿    2009年4月二稿    2010年4月三稿    2010年9月四稿    于中央民族大學

編輯推薦

《中周民間文化杰出傳承人叢書》系國家社會科學基金特別委托項目“中國民間文化遺產(chǎn)搶救工程”系列成果之一。    《中國民間文化杰出傳承人叢書》系中國民間文藝家協(xié)會實施的中國民間文化杰出傳承人調查、認定和命名項目成果。    《樺樹皮船制作技藝傳承人--郭寶林》(作者那敏)是該叢書之一。

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