起重機(jī)設(shè)計(jì)與實(shí)例

前言

　　起重機(jī)是一種非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械設(shè)備，通常是按訂單生產(chǎn)的。一般情況是，首先根據(jù)用戶(hù)對(duì)設(shè)備提出的性能參數(shù)、外形尺寸、質(zhì)量、價(jià)格等方面的要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，然后開(kāi)始生產(chǎn)。在當(dāng)今全球化制造的激烈競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，制造廠想要拿到訂單，就必須快速響應(yīng)市場(chǎng)；要能快速響應(yīng)市場(chǎng)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)是關(guān)鍵的第一步。CAD技術(shù)的普及提供了加速設(shè)計(jì)進(jìn)度的有力工具，但設(shè)計(jì)和計(jì)算方法卻是最基本的。另外，起重機(jī)使用安全性問(wèn)題也格外值得關(guān)注，有些國(guó)家把它的設(shè)計(jì)、制造、安裝和使用，由國(guó)家的專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)予以監(jiān)督、檢驗(yàn)和管理?！　』谏厦嫠龅膬蓚€(gè)相互關(guān)聯(lián)的原因，工業(yè)先進(jìn)國(guó)家都制定了《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)，以對(duì)起重機(jī)設(shè)計(jì)所牽涉到的重要問(wèn)題予以規(guī)定。設(shè)計(jì)規(guī)范做得比較早且具有權(quán)威性的有德國(guó)、日本、英國(guó)和俄羅斯等國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)。在各國(guó)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織機(jī)構(gòu)（ISO）從1980年開(kāi)始陸續(xù)公布了一些有關(guān)起重機(jī)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)…。我國(guó)第一個(gè)起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范于1983年發(fā)布，在本書(shū)交稿之時(shí)，又得知這個(gè)規(guī)范修訂版糾已經(jīng)批準(zhǔn)并出版?！　】v觀各國(guó)及ISO已公布的起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范，可以看出如下三點(diǎn)：在起重機(jī)及其機(jī)構(gòu)和零部件工作等級(jí)的劃分、起重機(jī)外載荷的計(jì)算、起重機(jī)穩(wěn)定性驗(yàn)算、金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等四方面，取得了比較一致的意見(jiàn)，并給出了設(shè)計(jì)原則和設(shè)計(jì)計(jì)算方法的說(shuō)明；對(duì)于機(jī)構(gòu)，除了工作等級(jí)劃分和載荷組合的原則說(shuō)明外，沒(méi)有給出更詳細(xì)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法；對(duì)于起重機(jī)專(zhuān)用零件，給出了鋼絲繩和車(chē)輪的選擇方法。值得注意的是，德國(guó)于1976年公布了《起重機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)計(jì)算原則》（DIN 15017，草案），但一直沒(méi)看到正式版本；日本曾組織過(guò)起重機(jī)機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范起草小組，但后來(lái)又解散了。

內(nèi)容概要

本書(shū)依據(jù)ISO和我國(guó)有關(guān)起重機(jī)的最新設(shè)計(jì)規(guī)范的指導(dǎo)原則編寫(xiě)。全書(shū)共5章。第1章起重機(jī)設(shè)計(jì)總則，講述起重機(jī)工作等級(jí)的劃分，計(jì)算載荷及其組合；第2章起重機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算，包括：機(jī)構(gòu)動(dòng)載荷的計(jì)算及載荷組合，機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的選擇和驗(yàn)算，機(jī)構(gòu)性能的計(jì)算；第3章起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算，包括：連接的強(qiáng)度計(jì)算，結(jié)構(gòu)的剛度和穩(wěn)定性計(jì)算，結(jié)構(gòu)疲勞強(qiáng)度計(jì)算；第4章起重機(jī)零部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算，包括：起重機(jī)零件的疲勞計(jì)算方法，各種起重機(jī)專(zhuān)用零件的強(qiáng)度計(jì)算，規(guī)范規(guī)定的若干零件的選擇；第5章450t門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例，講述起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算的全過(guò)程。本書(shū)供工程技術(shù)人員使用，亦可供高等學(xué)校相關(guān)專(zhuān)業(yè)選作教材。

書(shū)籍目錄

前言第1章　起重機(jī)設(shè)計(jì)總則　1.1　起重機(jī)的特點(diǎn)和類(lèi)型　  1.1.1　起重機(jī)作業(yè)的特點(diǎn)　  1.1.2　起重機(jī)的組成　  1.1.3　起重機(jī)的類(lèi)型　  1.1.4　起重機(jī)按設(shè)計(jì)特點(diǎn)的分類(lèi)和特征　  1.1.5　起重機(jī)的基本參數(shù)　1.2　起重機(jī)工作等級(jí)　  1.2.1　起重機(jī)的使用等級(jí)　  1.2.2　起重機(jī)的載荷狀態(tài)等級(jí)　  1.2.3　起重機(jī)使用工作等級(jí)　  1.2.4　起重機(jī)工作等級(jí)舉例　1.3　起重機(jī)計(jì)算載荷及其組合　  1.3.1　計(jì)算載荷類(lèi)型　  1.3.2　各類(lèi)載荷的計(jì)算方法　  1.3.3　計(jì)算載荷組合　1.4　風(fēng)載荷計(jì)算　  1.4.1　風(fēng)載荷計(jì)算的說(shuō)明　  1.4.2　高度變化修正系數(shù)　  1.4.3　風(fēng)力系數(shù)　  1.4.4　有效擋風(fēng)面積　1.5　貨物離地瞬間的動(dòng)載荷　  1.5.1　關(guān)于起升等級(jí)　  1.5.2　貨物離地過(guò)程的模型及分析　  1.5.3　貨物離地起升動(dòng)載荷的簡(jiǎn)化分析　1.6　機(jī)構(gòu)加減速時(shí)的水平動(dòng)載荷　  1.6.1　概述    1.6.2　起重機(jī)機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)的水平慣性力    1.6.3　機(jī)構(gòu)起動(dòng)時(shí)貨物的擺動(dòng)    1.6.4　柔性懸掛質(zhì)量的折算  1.7　起重機(jī)運(yùn)行通過(guò)軌道接縫時(shí)的動(dòng)載荷  1.8　起重機(jī)自重載荷  1.9　起重機(jī)車(chē)輪輪壓的確定    1.9.1　輪壓計(jì)算概述    1.9.2　三點(diǎn)支承的支承壓力的計(jì)算    1.9.3　橋式類(lèi)起重機(jī)支承壓力的計(jì)算    1.9.4　剛性車(chē)架支承壓力的計(jì)算    1.9.5　車(chē)輪輪壓的確定  1.10　起重機(jī)抗傾覆穩(wěn)定性    1.10.1　定義與說(shuō)明    1.10.2　一般起重機(jī)穩(wěn)定性的校驗(yàn)方法    1.10.3　流動(dòng)起重機(jī)穩(wěn)定性計(jì)算  1.11　浮式起重機(jī)穩(wěn)定性計(jì)算    1.11.1　浮船傾角的計(jì)算    1.11.2　浮式起重機(jī)穩(wěn)性的實(shí)際驗(yàn)算方法  1.12　起重機(jī)抗風(fēng)防滑安全性    1.12.1　在最大工作風(fēng)壓下的驗(yàn)算    1.12.2　非工作狀態(tài)驗(yàn)算第2章　起重機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算第3章　起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)第4章　起重機(jī)零部件的設(shè)計(jì)與計(jì)算第5章　450t門(mén)式起重機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例附錄　主要符號(hào)一覽表參考文獻(xiàn)

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