測試技術(shù)實驗教程

出版時間:2011-7  出版社:機械工業(yè)出版社  作者:王明贊,孫紅春,韓明 編  頁數(shù):83  

內(nèi)容概要

《測試技術(shù)實驗教程》由王明贊、孫紅春、韓明編著,重點介紹機械工程測試技術(shù)實驗方面的基本原理和實用技術(shù)。全書按照測試技術(shù)背景知識的結(jié)構(gòu)安排順序,首先介紹工程實驗的設(shè)計及其技術(shù)文件的編制,說明文件的格式、內(nèi)容和基本要求;然后介紹與測試技術(shù)實驗密切相關(guān)的內(nèi)容,包括數(shù)據(jù)處理和誤差分析、測量系統(tǒng)的性質(zhì)、傳感器的應(yīng)用、測量信號的采集與分析、力參數(shù)和振動參數(shù)的測量、旋轉(zhuǎn)機械的運行監(jiān)測和故障診斷等,其中穿插了20個實驗項目的指導書。實驗內(nèi)容主要包括測量系統(tǒng)特性的仿真、傳感器的性能試驗及應(yīng)用、基于Lab-VIEW的虛擬儀器設(shè)計、力和振動參數(shù)的測量、轉(zhuǎn)子動平衡等。最后介紹了測試技術(shù)在工程中的應(yīng)用。
《測試技術(shù)實驗教程》主要作為高等學校機械類專業(yè)機械工程測試技術(shù)、傳感器與測試技術(shù)課程的實驗教材,也可作為測控等專業(yè)的實驗教材。對于與機械工程測試技術(shù)有關(guān)的工程技術(shù)人員也有參考價值。

書籍目錄

前言
第1章 工程實驗的設(shè)計及其技術(shù)文件的編制
1.1 實驗報告的編寫
1.1.1 實驗?zāi)康?br /> 1.1.2 實驗設(shè)備及材料
1.1.3 實驗原理
1.1.4 實驗方法及實驗數(shù)據(jù)
1.1.5 實驗分析及結(jié)論
1.2 工程實驗項目的程序
1.2.1 確定實驗?zāi)康?br /> 1.2.2 實驗設(shè)計
1.2.3 實驗系統(tǒng)的構(gòu)成和開發(fā)
1.2.4 明確安全操作規(guī)范
1.2.5 數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)分析
1.2.6 數(shù)據(jù)解釋和實驗報告
1.3 工程實驗程序的正式報告
1.3.1 題名頁
1.3.2 摘要
1.3.3 目錄
1.3.4 綜述
1.3.5 緒論
1.3.6 設(shè)備和步驟
1.3.7 結(jié)果
1.3.8 討論
1.3.9 結(jié)論和建議
1.3.10 參考文獻
1.3.11 附錄
1.4 技術(shù)備忘錄
1.5 投標書
1.5.1 概述和背景
1.5.2 投標計劃、研究方法和工作范圍的描述
1.5.3 任務(wù)描述、進度、成本、人員和能力
第2章 數(shù)據(jù)處理和誤差分析
2.1 測量誤差的分析
2.1.1 誤差的基本概念
2.1.2 測量不確定度的分析方法
2.2 測量系統(tǒng)的校準和曲線擬合
2.2.1 校準
2.2.2 曲線擬合
第3章 測量系統(tǒng)的性質(zhì)
3.1 測量系統(tǒng)的基本性質(zhì)
3.1.1 測量系統(tǒng)的靜態(tài)特性
3.1.2 測量系統(tǒng)的動態(tài)特性
3.2 測量系統(tǒng)特性的仿真
3.2.1 實驗1 采用MATLAB的動態(tài)仿真
3.2.2 實驗2 測量電路的Muhisim仿真
第4章 傳感器的應(yīng)用
4.1 傳感器的定義和分類
4.2 傳感器的性能實驗
4.2.1 實驗3 應(yīng)變計電橋性能的測試
4.2.2 實驗4 渦流傳感器靜態(tài)特性的測試
4.2.3 實驗5 電容傳感器靜態(tài)特性的測試
4.2.4 實驗6 壓電傳感器的測試
4.2.5 實驗7 霍爾傳感器靜態(tài)特性的測試
4.3 傳感器的應(yīng)用
4.3.1 實驗8 箔式應(yīng)變計在電子秤中的應(yīng)用
4.3.2 實驗9 霍爾傳感器在電子秤中的應(yīng)用
第5章 測量信號的采集與分析
5.1 計算機數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)
5.1.1 計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
5.1.2 信號的時域和頻譜分析
5.2 虛擬儀器的設(shè)計
5.2.1 虛擬儀器概述
5.2.2 實驗10 基于Lab VIEW的虛擬儀器的設(shè)計
第6章 力參數(shù)和振動參數(shù)的測量
6.1 力參數(shù)的測量
6.1.1 實驗11 電阻應(yīng)變計的安裝
6.1.2 實驗12 靜態(tài)應(yīng)變測量
6.1.3 實驗13 傳動軸轉(zhuǎn)矩的標定
6.2 振動參數(shù)的測量
6.2.1 振動測量基礎(chǔ)
6.2.2 實驗14 懸臂梁振動參數(shù)的測量
6.2.3 實驗15 采用不測力法的簡支梁振動測試
6.2.4 實驗16 采用測力法的簡支梁振動測試
6.2.5 實驗17 拉索負荷的測試
第7章 旋轉(zhuǎn)機械的運行監(jiān)測和故障診斷
7.1 轉(zhuǎn)子的動力學特性
7.1.1 轉(zhuǎn)軸組件的振動特性
7.1.2 實驗18 轉(zhuǎn)子振動參數(shù)的測試
7.2 轉(zhuǎn)子故障的修正
7.2.1 轉(zhuǎn)子動平衡的基本原理
7.2.2 實驗19 失衡轉(zhuǎn)子的單面動平衡
7.2.3 實驗20 失衡轉(zhuǎn)子的雙面動平衡
第8章 測試技術(shù)在工程中的應(yīng)用
8.1 軋機載荷的測試
8.1.1 力和轉(zhuǎn)矩測量的基本方法
8.1.2 實驗21 軋機載荷的測試
8.2 車輛載荷的測試
8.2.1 載荷譜測試的目的和意義
8.2.2 實驗22 摩托車載荷譜的測試
8.2.3 實驗23 摩托車前叉部件的應(yīng)力測試
參考文獻
讀者信息反饋表

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:插圖:使用壽命與安全可靠性是評價車輛質(zhì)量的重要技術(shù)指標。目前,這些指標主要是通過一定數(shù)量的臺架實驗和理論計算確定的,無論是臺架實驗還是理論計算,其結(jié)果都依賴于所施加載荷的合理性與正確性。根據(jù)車輛全壽命周期的實際使用情況,通過實測的方法,獲得各種工況下結(jié)構(gòu)零部件的真實載荷一時間歷程,作為典型零部件疲勞實驗和理論計算的依據(jù),是保證得到正確的實驗和計算結(jié)果的重要環(huán)節(jié)。車輛在行駛中受到隨機載荷的作用,其載荷在不同路面、速度等工況下有明顯的差別。根據(jù)不同工況對使用壽命的影響,選擇典型工況,制訂合理的實驗程序,實測載荷歷程,然后,對大量載荷歷程進行加工整理,就可以得到載荷譜。這個載荷譜代表車輛在其整個壽命周期中的實際載荷情況。有了載荷譜,可以在很短的時間內(nèi),完成車輛長壽命周期內(nèi)的疲勞試驗,對于改進產(chǎn)品的設(shè)計和制造工藝有重要的意義。載荷譜測試中,有很多需要研究的課題,要根據(jù)實際載荷歷程的特征,參考有關(guān)的技術(shù)標準和國內(nèi)外車輛載荷譜、飛機載荷譜的編制方法與原則,采用載荷歷程的數(shù)據(jù)壓縮技術(shù),編制成容易復(fù)現(xiàn)的載荷譜。在典型工況下測量實際的載荷一時間歷程,是載荷譜測試的最基本的工作任務(wù)。

編輯推薦

《測試技術(shù)實驗教程》是普通高等教育“十二五”規(guī)劃教材之一。

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