鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)

內(nèi)容概要

　　《鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（第2版）》緊密結(jié)合鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn)，主要介紹市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)觀念的產(chǎn)生和發(fā)展、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析、鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、鐵路運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)，產(chǎn)品策略、價(jià)格策略、分銷(xiāo)渠道策略和促銷(xiāo)策略在鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中的運(yùn)用及鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理等內(nèi)容。同時(shí)，為了便于開(kāi)展課堂討論和加強(qiáng)對(duì)理論的理解，每章都附有相關(guān)案例。　　在教材編寫(xiě)的過(guò)程中，本著高職教育“必需、適度、夠用”的原則，力求突出教材的完整性、系統(tǒng)性、簡(jiǎn)明性和實(shí)用性，使其更能符合培養(yǎng)應(yīng)用性人才的要求。

書(shū)籍目錄

第一章 運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概述第一節(jié) 市場(chǎng)第二節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)第三節(jié) 運(yùn)輸市場(chǎng)第四節(jié) 運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)復(fù)習(xí)思考題案例營(yíng)銷(xiāo)為廣深鐵路奪回了市場(chǎng)第二章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)分析第一節(jié) 運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為分析復(fù)習(xí)思考題案例狹路相逢勇者勝第三章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)調(diào)查第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)預(yù)測(cè)復(fù)習(xí)思考題案例1997年西北航空貨運(yùn)市場(chǎng)調(diào)查報(bào)告第四章 鐵路運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)細(xì)分第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸目標(biāo)市場(chǎng)第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品市場(chǎng)定位復(fù)習(xí)思考題案例日本女性專(zhuān)用車(chē)廂第五章 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品策略第一節(jié) 產(chǎn)品策略概述第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品生命周期第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品品牌策略復(fù)習(xí)思考題案例廣鐵集團(tuán)春運(yùn)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)第六章 鐵路運(yùn)輸價(jià)格策略第一節(jié) 鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成第二節(jié) 影響鐵路運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)因素第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)程序和定價(jià)方法第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸企業(yè)定價(jià)策略復(fù)習(xí)思考題案例“鐵老大”也講隨行就市第七章 鐵路運(yùn)輸分銷(xiāo)渠道策略第一節(jié) 分銷(xiāo)渠道概述第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸分銷(xiāo)渠道選擇第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸分銷(xiāo)渠道策略第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸分銷(xiāo)渠道的管理與控制復(fù)習(xí)思考題案例借船出海，搞好客票代理第八章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)促銷(xiāo)策略第一節(jié) 促銷(xiāo)及促銷(xiāo)方式第二節(jié) 鐵路運(yùn)輸人員推銷(xiāo)策略第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸廣告策略第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸銷(xiāo)售促進(jìn)策略第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸公共關(guān)系策略復(fù)習(xí)思考題案例武漢鐵路局的營(yíng)銷(xiāo)廣告第九章 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理第一節(jié) 戰(zhàn)略規(guī)劃與鐵路運(yùn)輸營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略第二節(jié) 市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)管理概述第三節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組織第四節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)人員素質(zhì)第五節(jié) 鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)機(jī)制復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章　運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)概述　　我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，把企業(yè)推向了市場(chǎng)，使企業(yè)成為市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主體。面對(duì)市場(chǎng)的風(fēng)云變幻，運(yùn)輸企業(yè)要想抓得住機(jī)遇，迎接挑戰(zhàn)，就必須樹(shù)立現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)觀念，掌握現(xiàn)代化的經(jīng)營(yíng)技術(shù)?！　∈袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)是一門(mén)科學(xué)，是伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理需要而出現(xiàn)的，是20世紀(jì)發(fā)展最快的管理學(xué)科之一。這門(mén)基于哲學(xué)、數(shù)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)和行為科學(xué)之上的學(xué)科，已成為當(dāng)代企業(yè)在迅速變化的市場(chǎng)環(huán)境和日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中求生存、求發(fā)展的管理武器，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)方面得到廣泛應(yīng)用?！　∧壳拔覈?guó)鐵路運(yùn)輸?shù)那闆r是，一方面國(guó)家在加大投入，修建新線和改建既有線，提高鐵路運(yùn)輸能力；另一方面，客流和貨源又存在季節(jié)性和區(qū)域性的運(yùn)能緊張或浪費(fèi)現(xiàn)象，鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品的種類(lèi)和質(zhì)量還不能很好滿足旅客和貨主的需求。如何使鐵路運(yùn)輸企業(yè)以市場(chǎng)為導(dǎo)向，運(yùn)用市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的理論和方法，追求良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，是一個(gè)亟待解決的課題?！　　?/pre>




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　　《鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)（第2版）》由鐵路高職院校從事“鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)”課教學(xué)多年的、具有較深理論和豐富實(shí)踐知識(shí)的教師編寫(xiě)，西安鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙嵐主編，柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院馬曉紅主審。具體的編寫(xiě)分工是：趙嵐編寫(xiě)第一、四、五、八章，湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院王郁蔥編寫(xiě)第二、九章，遼寧鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院莊嚴(yán)編寫(xiě)第三、六章，石家莊鐵路運(yùn)輸學(xué)校梁寶琴編寫(xiě)第七章 。





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