公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要

本書闡述了公共客運(yùn)換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本理論、模型和方法，全書共分為9章：第1章主要闡述公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐系統(tǒng)特性，重點(diǎn)對公交樞紐界定和規(guī)劃內(nèi)容進(jìn)行了說明；第2章介紹了公共客運(yùn)換乘樞紐規(guī)劃主要原則、區(qū)位分析和選址方法；第3章對公共客運(yùn)樞紐客流預(yù)測進(jìn)行了研究和闡述；第4章討論了公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)問題，重點(diǎn)介紹了換乘樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本方法；第5章對客流換乘樞紐的網(wǎng)絡(luò)可靠性進(jìn)行了研究，這部分對樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)非常重要，起著承上啟下作用；第6章介紹客流換乘樞紐的網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性理論及其可達(dá)性評價(jià)方法；第7章重點(diǎn)討論客流換乘樞紐與對外交通方式銜接規(guī)劃，介紹幾種客運(yùn)方式間的銜接規(guī)劃設(shè)計(jì)問題；第8章介紹中心城區(qū)外停車換乘規(guī)劃的必要性、可行性及其客流換乘模型；第9章介紹了公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)的評價(jià)方法。    本書可作為交通運(yùn)輸工程類本科生和交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息工程及控制、道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程的碩士生教學(xué)用書或博士生參考用書，也可作為相關(guān)專業(yè)高校教師參考用書，對城市交通規(guī)劃研究院、市政工程設(shè)計(jì)研究院和城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院的科研人員和技術(shù)人員具有較強(qiáng)的參考價(jià)值。

書籍目錄

第1章　公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐系統(tǒng)特性　1.1　城市公共交通發(fā)展歷程　1.2　公共交通系統(tǒng)的分類和方式特征　1.3　公共交通結(jié)構(gòu)的影響因素　1.4　公共客運(yùn)換乘樞紐的界定　1.5　城市客運(yùn)樞紐規(guī)劃的主要內(nèi)容第2章　公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論　2.1　換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)模式　2.2　換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)的主要原則　2.3　換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)影響因素　2.4　換乘樞紐的交通區(qū)位分析　2.5　換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)選址方法　2.6　公共客運(yùn)樞紐布置形式　2.7　換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)基本方法第3章　換乘樞紐客流預(yù)測　3.1　換乘樞紐的時(shí)空分布特征　3.2　換乘樞紐的吸引范圍分析　3.3　換乘樞紐的需求預(yù)測第4章　公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)　4.1　換乘樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)和原則　4.2　換乘樞紐信息需求分析　4.3　換乘樞紐信息服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)基本方法第5章　客流換乘樞紐網(wǎng)絡(luò)連接可靠性　5.1　網(wǎng)絡(luò)連接可靠性　5.2　交通網(wǎng)絡(luò)的不確定性-　5.3　交通網(wǎng)絡(luò)行程時(shí)間可靠性模型　5.4　行程時(shí)間阻抗及分布函數(shù)　5.5　行程時(shí)間的隨機(jī)分布　5.6　交通網(wǎng)絡(luò)行程時(shí)間可靠性的計(jì)算方法第6章　客流換乘樞紐網(wǎng)絡(luò)連接可達(dá)性　6.1　可達(dá)性的基本涵義與特征　6.2　可達(dá)性矩陣　6.3　網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性評價(jià)方法　6.4　都市區(qū)可達(dá)性研究及應(yīng)用第7章　客流換乘樞紐與對外交通方式銜接規(guī)劃　7.1　換乘樞紐與對外銜接規(guī)劃現(xiàn)狀　7.2　城市客運(yùn)對外樞紐的布局　7.3　客流換乘樞紐與鐵路客運(yùn)的樞紐規(guī)劃　7.4　客流換乘樞紐與公路客運(yùn)的樞紐規(guī)劃　7.5　客流換乘樞紐與航空客運(yùn)的樞紐規(guī)劃　7.6　城市客運(yùn)樞紐與對外交通的主要設(shè)計(jì)模型與方法第8章　中心城區(qū)外停車換乘規(guī)劃布局　8.1　中心城區(qū)交通與停車換乘　8.2　停車換乘影響因素　8.3　停車換乘設(shè)施選擇模式與規(guī)劃方法　8.4　停車換乘集散客流預(yù)測方法　8.5　停車換乘規(guī)劃評價(jià)方法第9章　公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)評價(jià)方法　9.1　客流換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)評價(jià)的意義及必要性　9.2　客流換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)評價(jià)的綜合評價(jià)方法概述　9.3　客流換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)評價(jià)的體系建立　9.4　客流換乘樞紐規(guī)劃設(shè)計(jì)評價(jià)AHP方法參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第1章　公共客運(yùn)系統(tǒng)換乘樞紐系統(tǒng)特性　　1.5　城市客運(yùn)樞紐規(guī)劃的主要內(nèi)容　　城市客運(yùn)樞紐規(guī)劃是在區(qū)域社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃、城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市總體規(guī)劃以及土地利用規(guī)劃等上級規(guī)劃基礎(chǔ)上進(jìn)行的專門規(guī)劃?？瓦\(yùn)樞紐規(guī)劃的主要內(nèi)容包括樞紐的總體布局規(guī)劃和樞紐的規(guī)劃設(shè)計(jì)兩大部分?？瓦\(yùn)樞紐的總體布局規(guī)劃屬于長期發(fā)展規(guī)劃，對客運(yùn)樞紐的建設(shè)、運(yùn)營和管理起宏觀指導(dǎo)作用。客運(yùn)樞紐的總體布局必須服從社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)，符合規(guī)劃地域的總體規(guī)劃和生產(chǎn)力布局，滿足社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生的運(yùn)輸需求。同時(shí)，客運(yùn)樞紐的總體布局還要充分適應(yīng)交通運(yùn)輸發(fā)展的需要，考慮各種運(yùn)輸方式之間的有效銜接，實(shí)現(xiàn)信息互通、能力匹配，使多式聯(lián)運(yùn)保持連續(xù)、高效?？瓦\(yùn)樞紐與交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)布局的協(xié)調(diào)性、與城市布局的協(xié)調(diào)性，樞紐規(guī)劃布局中各種運(yùn)輸方式之間銜接是否合理緊湊、各站點(diǎn)布局分工協(xié)作是否恰當(dāng)，旅客轉(zhuǎn)運(yùn)換乘、貨物中轉(zhuǎn)是否便利等是城市客運(yùn)樞紐規(guī)劃與布局中需要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問題?！　〕鞘锌瓦\(yùn)樞紐總體布局規(guī)劃的主要內(nèi)容包括：社會、經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)恼{(diào)查與分析、發(fā)展預(yù)測、客運(yùn)樞紐場站布局優(yōu)化、樞紐系統(tǒng)設(shè)計(jì)、社會經(jīng)濟(jì)評價(jià)、建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施序列計(jì)劃和資金籌措等工作。具體可劃分為以下3個(gè)層次：　?。?）分析規(guī)劃區(qū)域中各種交通方式的相互銜接關(guān)系，確定客運(yùn)樞紐的主要功能、性質(zhì)和不同方式客運(yùn)樞紐的相互關(guān)系。

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