船舶操縱性與耐波性

內(nèi)容概要

本書分船舶操縱性與船舶耐波性兩篇。第一篇船舶操縱性分九章，講述船舶操縱性的基本理論和工程實(shí)用計(jì)算方法，著重闡明船舶操縱運(yùn)運(yùn)方程、運(yùn)動(dòng)狀況分析和計(jì)算以及操縱性試驗(yàn)方法。第二篇船舶對波性分六間，講述船舶在風(fēng)浪中的搖蕩運(yùn)動(dòng)，著重闡明船舶搖蕩運(yùn)動(dòng)的基本理論和預(yù)報(bào)方法以及耐波性試驗(yàn)和減搖裝置。    本書為高等學(xué)校船舶工程專業(yè)的教材，也可供船舶設(shè)計(jì)、建造、檢驗(yàn)、科研人員，航運(yùn)管理人員和航海駕駛專業(yè)人員及有關(guān)專業(yè)的研究生參考。

書籍目錄

第一篇  船舶操縱性  緒論  第一章  船舶操縱運(yùn)動(dòng)方程    1-1 固定坐標(biāo)系    1-2 運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)系    1-3 作用于船體的水動(dòng)力和力矩    1-4 線性操縱運(yùn)動(dòng)微分方程  第二章  航向穩(wěn)定性和回轉(zhuǎn)性    2-1 航向穩(wěn)定性    2-2 船舶回轉(zhuǎn)性    2-2 回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的耦合特性  第三章  船舶對操舵的響應(yīng)    3-1 操舵響應(yīng)模型    3-2 操縱性指數(shù)    3-3 操縱性指數(shù)的物理解釋    3-4 K、T指數(shù)在船舶設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    3-5 K、T指數(shù)在適用范圍  第四章  自由自航船舶操縱性試驗(yàn)    4-1 回轉(zhuǎn)試驗(yàn)    4-2 螺線試驗(yàn)與逆螺線試驗(yàn)    4-3 回舵試驗(yàn)    4-4 Z形操舵試驗(yàn)    4-5 航向改變試驗(yàn)    4-6 自航模試驗(yàn)的尺度作用    4-7 操縱性衡準(zhǔn)  第五章  舵設(shè)計(jì)    5-1 舵的類型及布置    5-2 舵的要素和水動(dòng)力特性    5-3 舵的設(shè)計(jì)步驟    5-4 特種舵簡介  第六章  操縱運(yùn)動(dòng)非線性數(shù)學(xué)模型    6-1 Abkowitz非線性數(shù)學(xué)模型    6-2 MMG非線性數(shù)學(xué)模型  第七章  限制航道和風(fēng)、流中的船舶操縱性    7-1 限制航道中的船舶操縱性    7-2 風(fēng)、流中的船舶操縱性  第八章  作用于船體的水動(dòng)力的估算    8-1 流體慣性力的估算    8-2 流體粘性類力的估算  第九章  約束模型試驗(yàn)    9-1  直線施曳試驗(yàn)    9-2  旋臂試驗(yàn)    9-3  平面運(yùn)動(dòng)機(jī)變構(gòu)試驗(yàn)  參考文獻(xiàn)第二篇  船舶耐波性  第十章  緒論    10-1 研究的內(nèi)容和目的    10-2 研究的方法  第十一章  船舶在靜水中的搖蕩    11-1 船舶在靜水中的無阻力橫搖    11-2 船舶在靜水中的有阻力橫遙    11-3 船舶在靜水中的垂蕩和縱搖  第十二章  船舶在規(guī)則波中的搖蕩    12-1 規(guī)則余弦波    12-2 船舶在規(guī)則橫波中的線性橫搖    12-3 非線性共振橫搖角的確定    12-4 船舶在規(guī)則迎浪中的垂蕩與縱搖的耦合運(yùn)動(dòng)    12-5 航向、航速對船舶搖蕩的影響  第十三章  船舶在不規(guī)則波中的搖蕩    13-1 海浪概述    13-2 海浪的統(tǒng)計(jì)分析    13-3 海浪譜    13-4 譜分析法    13-5 船舶不規(guī)則波中的線性橫搖    13-6 船舶不規(guī)則波中的垂蕩和縱搖  第十四章  船舶耐波性試驗(yàn)    14-1 船模試驗(yàn)的相似條件    14-2 靜水中自由和強(qiáng)迫橫搖試驗(yàn)    14-3 船模在波浪中的運(yùn)動(dòng)和增阻試驗(yàn)  第十五章 減搖裝置和船型對耐波性的影響    15-1  橫搖減搖裝置    15-2  船型對耐波性的影響  參考文獻(xiàn)

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