道路交通運(yùn)輸安全學(xué)

前言

　　交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱。它既是銜接生產(chǎn)和消費(fèi)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，又是保證人們?cè)谡?、?jīng)濟(jì)、文化、軍事等領(lǐng)域聯(lián)系交往的手段，在整個(gè)社會(huì)中起著紐帶的作用。目前，汽車工業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的高速發(fā)展，車輛保有量急劇增加，運(yùn)輸業(yè)務(wù)日益繁忙，道路客運(yùn)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量在全部運(yùn)輸業(yè)中均占相當(dāng)高的比例。在我國(guó)綜合運(yùn)輸業(yè)中，道路交通運(yùn)輸已成為運(yùn)輸?shù)闹黧w。但是，與交通運(yùn)輸業(yè)的快速增長(zhǎng)相比，安全管理工作還顯滯后，道路交通事故在全國(guó)各類事故總數(shù)中仍居首位，全國(guó)道路交通運(yùn)輸企業(yè)特大事故頻發(fā)，道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)十分嚴(yán)峻。道路交通事故的大量發(fā)生及其導(dǎo)致的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失也給社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)了負(fù)面影響。針對(duì)道路交通運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，建立有效的安全生產(chǎn)保障體系，加強(qiáng)道路交通運(yùn)輸安全的管理工作，減少道路交通運(yùn)輸事故的發(fā)生，降低交通事故的損失，對(duì)保證交通運(yùn)輸安全、暢通，促進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展及提高運(yùn)輸企業(yè)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，都具有非常重要的意義?！　〉缆方煌ㄟ\(yùn)輸安全是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)問(wèn)題。它是一個(gè)由多種因素相互作用、相互制約形成的復(fù)雜綜合體。本書從當(dāng)前道路交通運(yùn)輸安全的實(shí)際出發(fā)，根據(jù)國(guó)內(nèi)外研究成果，介紹了影響道路交通運(yùn)輸安全的主要因素、道路交通運(yùn)輸安全管理法規(guī)、道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理、汽車運(yùn)行安全技術(shù)、交通事故處理、交通事故預(yù)測(cè)與安全評(píng)價(jià)等方面的知識(shí)，希望借此能對(duì)交通運(yùn)輸安全研究、政策制定、管理等工作有所幫助。　　本書共七章，第一章主要介紹道路交通運(yùn)輸安全的現(xiàn)狀及其保障體系與安全管理；第二章主要分析人、車、路等主要因素對(duì)道路交通運(yùn)輸安全的影響；第三章主要介紹道路交通運(yùn)輸安全立法的意義與原則，并從旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、運(yùn)輸服務(wù)、車輛與駕駛員管理等方面介紹了與道路交通運(yùn)輸安全相關(guān)的法律法規(guī)；第四章主要介紹道路交通運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部的安全管理；第五章主要介紹在道路交通運(yùn)輸過(guò)程中保證車輛安全運(yùn)行的相關(guān)規(guī)定、在不同運(yùn)輸條件下的行車安全、運(yùn)輸遇險(xiǎn)時(shí)的防護(hù)與急救以及事故車的撤離技術(shù)、GPS在道路交通安全中的應(yīng)用等安全運(yùn)行技術(shù)；第六章主要介紹道路交通事故處理的基本原則和程序、事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、事故責(zé)任的認(rèn)定與賠償?shù)葍?nèi)容；第七章主要介紹道路交通事故預(yù)測(cè)和道路交通安全評(píng)價(jià)的相關(guān)知識(shí)?！　”緯芍貞c交通大學(xué)邵毅明教授擔(dān)任主編，重慶交通大學(xué)田茂盛、束海波擔(dān)任副主編。邵毅明編寫第一章，田茂盛編寫第二章、第五章，束海波編寫第三章、第六章，重慶交通大學(xué)毛超艷編寫第四章，重慶電子工程職業(yè)學(xué)院羅永前編寫第七章?！　”緯杉执髮W(xué)許洪國(guó)教授擔(dān)任主審。許教授對(duì)全書進(jìn)行了審閱，提出了一些建議。對(duì)此，我們表示真誠(chéng)的感謝！　　本教材參考了很多文獻(xiàn)、資料，在此，特向這些文獻(xiàn)、資料的作者表示誠(chéng)摯的謝意！此外，對(duì)孫朕等研究生在文字錄入方面所做的工作表示感謝！　　限于編者的學(xué)識(shí)和水平，書中難免有錯(cuò)誤和不足之處，熱忱希望廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書從道路交通運(yùn)輸安全實(shí)際出發(fā)，系統(tǒng)地介紹了道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的意義及現(xiàn)狀、道路交通運(yùn)輸安全保障體系與安全管理、影響道路交通運(yùn)輸安全的主要因素、道路交通運(yùn)輸安全管理法規(guī)、道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理、汽車運(yùn)行安全技術(shù)、道路交通事故處理、道路交通運(yùn)輸事故預(yù)測(cè)與安全評(píng)價(jià)等方面的知識(shí)。    本書可作為普通高等院校交通運(yùn)輸及相關(guān)專業(yè)的教材，也可供從事交通安全、道路工程、汽車保險(xiǎn)、車輛技術(shù)管理等相關(guān)人員參考使用。

書籍目錄

第一章　緒論  第一節(jié)　道路交通運(yùn)輸概述  第二節(jié)　道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的意義及現(xiàn)狀  第三節(jié)　道路交通事故的成因、特點(diǎn)及分類  第四節(jié)　道路交通運(yùn)輸安全保障體系與安全管理  思考題第二章　影響道路交通運(yùn)輸安全的主要因素  第一節(jié)　道路與交通運(yùn)輸安全  第二節(jié)　車輛與交通運(yùn)輸安全  第三節(jié)　人與交通運(yùn)輸安全  思考題第三章　道路交通運(yùn)輸安全管理法規(guī)  第一節(jié)　道路交通運(yùn)輸安全管理立法  第二節(jié)　道路旅客運(yùn)輸?shù)陌踩芾矸ㄒ?guī)  第三節(jié)　道路貨物運(yùn)輸?shù)陌踩芾矸ㄒ?guī)  第四節(jié)　道路交通運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的安全管理法規(guī)  第五節(jié)　道路交通運(yùn)輸車輛與駕駛員的安全管理法規(guī)  思考題第四章　道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全管理  第一節(jié)　道路交通運(yùn)輸安全管理的任務(wù)和內(nèi)容  第二節(jié)　道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理模式  第三節(jié)　道路交通運(yùn)輸企業(yè)安全管理制度  思考題第五章　汽車運(yùn)行安全技術(shù)  第一節(jié)　車輛安全行駛的基本知識(shí)  第二節(jié)　車輛安全行駛速度  第三節(jié)　特定交通環(huán)境下的行車安全  第四節(jié)　行車遇險(xiǎn)時(shí)的防護(hù)與處理  第五節(jié)　交通運(yùn)輸事故緊急救援與處理  第六節(jié)　GPS/GIS在交通運(yùn)輸安全中的應(yīng)用  思考題第六章　道路交通事故處理　第一節(jié)　道路交通事故處理的目的與基本原則　第二節(jié)　道路交通事故處理的程序　第三節(jié)　道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)與清理　第四節(jié)　道路交通事故責(zé)任認(rèn)定與處理　第五節(jié)　道路交通事故損害賠償　思考題第七章　道路交通事故預(yù)測(cè)與安全評(píng)價(jià)　第一節(jié)　道路交通事故數(shù)據(jù)的采集與管理　第二節(jié)　道路交通事故統(tǒng)計(jì)分析　第三節(jié)　道路交通事故預(yù)測(cè)　第四節(jié)　道路交通運(yùn)輸安全評(píng)價(jià)　思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第二章　影響道路交通運(yùn)輸安全的主要因素　　第三節(jié)　人與交通運(yùn)輸安全　　在影響交通運(yùn)輸安全的人、車、路諸因素中，人是最主要的因素。交通事故中人的因素包括機(jī)動(dòng)車駕駛員的因素、行人的因素和乘車人的因素等，其中最主要的是機(jī)動(dòng)車駕駛員的因素。汽車在道路上行駛時(shí)，從環(huán)境（包括車外環(huán)境和車內(nèi)環(huán)境）傳來(lái)的信息，對(duì)駕駛員的感覺(jué)器官產(chǎn)生刺激作用，并被接收、傳送至大腦中樞。駕駛員經(jīng)過(guò)思考、判斷，作出決定后產(chǎn)生行為，即操縱汽車的行駛。因此，駕駛員駕駛汽車的過(guò)程基本上包括3個(gè)部分：感知外界信息、分析綜合信息與推理判斷、根據(jù)判斷進(jìn)行處理操作，簡(jiǎn)稱為感知、判斷和操作。感知就是利用駕駛員的感覺(jué)和知覺(jué)來(lái)接收信息；判斷就是利用感知到的信息進(jìn)行分析綜合與推理判斷的整個(gè)思維過(guò)程；操作就是經(jīng)過(guò)思維后做出的處理決定。其中任何一項(xiàng)行為出現(xiàn)失誤，都可能會(huì)引起交通事故?！　∫弧⑿腥说慕煌ㄌ匦浴　「鶕?jù)我國(guó)歷年來(lái)的統(tǒng)計(jì)，在行人事故中，屬行人負(fù)主要責(zé)任的占10％左右，這其中有80％是行人不遵守交通規(guī)則亂穿道路造成的。行人事故中的受害者以60歲以上的老年人最多，其次是中小學(xué)生和學(xué)齡前兒童。駕駛員如果能掌握行人心理，對(duì)其行為能作出判斷并采取相應(yīng)措施，可減少事故發(fā)生。　　1．行人的交通特性　　行人的交通特性是由行人的心理特征決定的，主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面?！　、傩腥说淖杂啥却?，且與車輛行駛速度差距很大，在捷徑心理的支配下，行人往往會(huì)放棄使用地下通道或人行天橋，而直接橫穿道路，特別是上、下班怕遲到、著急回家或有急事的行人，表現(xiàn)得更為突出?！　　?/pre>








圖書封面






評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載



還沒(méi)讀過(guò)(59)
勉強(qiáng)可看(432)
一般般(737)
內(nèi)容豐富(3057)
強(qiáng)力推薦(250)


 


    道路交通運(yùn)輸安全學(xué) PDF格式下載