瀝青路面結構設計

內容概要

本書對國內外瀝青路面結構設計方法、理論的發(fā)展歷程和研究成果進行了系統(tǒng)的回顧和深入的評析，并結合我國現狀構建了新瀝青路面結構設計方法的使用性能指標和設計參數體系。主要內容包括：瀝青路面結構組合、瀝青路面結構設計萬法的演變、路基濕度狀況、瀝青路面溫度狀況、土和粒料的回彈模量、瀝青混合料的勁度、無機結合料類材料的力學性質、瀝青混合料的疲勞特性、瀝青面層的低溫開裂、粒料層和路基的永久變形、瀝青層的永久變形、我國瀝青路面結構設計方法的改進等。本書內容對瀝青路面結構設計工作具有重要的指導意義。
 本書可供相關院校師生以及瀝青路面設計與研究人員使用。

書籍目錄

第1章 瀝青路面結構組合
 1.1 路面結構的層次
 1.2 面層
 1.3 基層
 1.4 底基層
 1.5 路基
 1.6 路面結構層組合原則
 1.7 國外瀝青路面結構層組合方案示例
 1.8 瀝青路面結構層組合方案
 1.9 路面內部排水
 1.10 路肩
 1.11 結構層組合與路面損壞類型
 1.12 小結
 本章參考文獻
第2章 瀝青路面結構設計方法的演變
 2.1 經驗法
 2.2 力學～經驗法_
 2.3 我國瀝青路面設計規(guī)范方法
 2.4 對我國瀝青路面設計規(guī)范方法的評析
 2.5 小結
 本章參考文獻
第3章 路基濕度狀況
 3.1 濕度來源與變化
 3.2 土的濕度與基質吸力
 3.3 路基土基質吸力預估
 3.4 小結
 本章參考文獻
第4章 瀝青路面溫度狀況
 4.1 瀝青路面的溫度變化
 4.2 路面溫度場的解析模型
 4.3 路面溫度的經驗預估模型
 4.4 小結
 本章參考文獻
第5章 土和粒料的回彈模量
 5.1 土和粒料的應力一應變性狀
 5.2 回彈模量室內測試方法
 5.3 影響因素分析
 5.4 回彈模量本構模型
 5.5 現場測試方法
 5.6 經驗模型與參考值
 5.7 回彈模量的季節(jié)性變化
 5.8 小結
 本章參考文獻
第6章 瀝青混合料的勁度
 6.1 瀝青混合料的應力一應變性狀
 6.2 勁度模量測試方法
 6.3 影響因素分析
 6.4 勁度模量預估模型
 6.5 小結
 本章參考文獻
第7章 無機結合料類材料的力學性質
 7.1 應力一應變性狀
 7.2 強度特性
 7.3 疲勞特性
 7.4 小結
 本章參考文獻
第8章 瀝青混合料的疲勞特性
 8.1 疲勞開裂
 8.2 室內試驗研究
 8.3 影響疲勞特性的材料因素
 8.4 疲勞試驗分析
 8.5 瀝青層疲勞損壞預估模型
 8.6 小結
 本章參考文獻
第9章 瀝青面層的低開裂
第10章 粒料層和路基的永久變形
第11章 瀝青層的永久變形
第12章 我國瀝青路面結構設計方法的改進

章節(jié)摘錄

　　路面結構是一種多層次的復合結構。路面設計時設計人員可以選用不同的結構層組合和材料類型。路面結構的性能不僅依賴于復合結構整體所提供的性能，更取決于某一組成結構層次的性能，特別在各結構層次的組合或材料性質不協調時。路表彎沉反映了路面結構整體的抗變形能力，它既不反映也不限定某結構層次的抗變形能力。因而，具有相同路表彎沉值的兩個路面結構，可能由于結構層組合或所選材料類型的不同而具有不同的承載能力或使用壽命，或者由于某個路面結構的結構層組合或材料選擇不合理而過早地出現破壞。　　為了避免結構層的不合理組合或材料的不合理選用，引起相對薄弱環(huán)節(jié)處出現某種類型的破壞，規(guī)范方法針對特定的破壞類型設置了相應的單項控制指標。1986年版設計規(guī)范增加瀝青面層和無機結合料類結構層底面拉應力驗算指標就是出于這樣的考慮。由此，就形成了綜合設計指標和單項設計指標并存的局面?！　〖扔芯C合指標又有單項指標，可以實施結構層組合和材料的合理設計，但也會出現綜合指標與單項指標間的相互關系以及它們之間相互協調的問題。一方面，如果用不同的單項指標來控制住相關結構層次的特定損壞類型，那么綜合指標用來控制路基和路面結構整體或者某結構層次的什么類型的損壞呢？另一方面，綜合指標與單項指標的要求之間還存在著設計結果協調一致的問題。這兩方面問題，是采用綜合指標與單項指標共存的設計指標體系時必須做出回答的。然而，規(guī)范方法對此并未做出明晰的分析和說明，也未給出合理的回答?！　　?/pre>








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