電動(dòng)自行車(chē)構(gòu)造與原理

內(nèi)容概要

　　《電動(dòng)自行車(chē)構(gòu)造與原理》內(nèi)容包括電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)構(gòu)造、電機(jī)的構(gòu)造和原理、蓄電池構(gòu)造和原理、控制器構(gòu)造和原理、充電器構(gòu)造和原理、常用電路原理等幾個(gè)部分。全書(shū)揭示了電動(dòng)自行車(chē)的有關(guān)器件電路。《電動(dòng)自行車(chē)構(gòu)造與原理》適用于電動(dòng)自行車(chē)專業(yè)修理人員閱讀，也可以用作專業(yè)學(xué)校相關(guān)專業(yè)的參考教材。

書(shū)籍目錄

第一章 電動(dòng)自行車(chē)整車(chē)構(gòu)造1.1 什么是電動(dòng)自行車(chē)1.2 整車(chē)要求和強(qiáng)制性規(guī)定1.2.1 整車(chē)要求1.2.2 強(qiáng)制性規(guī)定1.3 家用輕型電動(dòng)車(chē)分類1.3.1 按結(jié)構(gòu)性能分1.3.2 兩輪電動(dòng)車(chē)1.3.3 電動(dòng)三輪車(chē)1.3.4 電動(dòng)輪椅1.3.5 電動(dòng)滑板1.4 電動(dòng)自行車(chē)的構(gòu)造1.4.1 整車(chē)基本構(gòu)造1.4.2 車(chē)架1.4.3 輔助系統(tǒng)1.4.4 轉(zhuǎn)向顯示系統(tǒng)1.4.5 控制系統(tǒng)1.4.6 蓄電池1.4.7 保護(hù)系統(tǒng)1.4.8 聲光系統(tǒng)1.4.9 照明系統(tǒng)1.4.10 警示系統(tǒng)1.5 電氣系統(tǒng)和儀表顯示系統(tǒng)1.5.1 電氣系統(tǒng)1.5.2 儀表顯示系統(tǒng)1.6 助力系統(tǒng)1.7 影響電動(dòng)自行車(chē)?yán)m(xù)駛能力的因素1.8 選擇使用電動(dòng)自行車(chē)注意事項(xiàng)1.8.1 購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)注意事項(xiàng)1.8.2 電動(dòng)自行車(chē)三大要素的選擇1.8.3 選擇購(gòu)買(mǎi)要點(diǎn)第二章 電機(jī)構(gòu)造和原理2.1 概況2.2 車(chē)用電機(jī)種類2.2.1 電機(jī)分類2.2.2 電動(dòng)自行車(chē)用電機(jī)2.2.3 車(chē)用電機(jī)構(gòu)造和機(jī)理2.2.4 各種車(chē)用電機(jī)結(jié)構(gòu)圖2.2.5 各種結(jié)構(gòu)電機(jī)對(duì)比2.2.6 車(chē)用電機(jī)的調(diào)制2.3 電機(jī)原理2.3.1 左手定則2.3.2 右手定則2.3.3 反電動(dòng)勢(shì)作用2.3.4 力臂與力矩的關(guān)系2.3.5 電動(dòng)自行車(chē)電機(jī)的特點(diǎn)2.3.6 電機(jī)的選擇和比較2.4 無(wú)刷電機(jī)位置傳感器和磁鋼2.4.1 傳感器2.4.2 磁鋼第三章 蓄電池構(gòu)造和原理3.1 概況3.1.1 車(chē)用蓄電池及其發(fā)展3.1.2 電動(dòng)車(chē)用蓄電池國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)3.1.3 一些常見(jiàn)專業(yè)名詞和代號(hào)3.1.4 電動(dòng)車(chē)對(duì)蓄電池的要求3.1.5 電動(dòng)車(chē)蓄電池匹配原則3.2 鉛酸蓄電池3.2.1 鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)GB/T10262-2001或JB/T10262-20013.2.2 鉛酸蓄電池原理3.2.3 鉛酸蓄電池特點(diǎn)3.2.4 鉛酸蓄電池分類3.2.5 鉛酸蓄電池的內(nèi)阻3.2.6 鉛酸蓄電池的極化3.2.7 鉛酸蓄電池的失效模式及補(bǔ)救3.2.8 鉛酸蓄電池的管理和檢測(cè)3.2.9 影響鉛酸電池壽命的因素3.2.10 鉛酸蓄電池極板硫化機(jī)理3.2.11 鉛酸蓄電池的修復(fù)3.2.12 鉛酸電池的發(fā)展3.3 鋰離子蓄電池3.3.1 鋰離子蓄電池簡(jiǎn)介3.3.2 鋰離子蓄電池構(gòu)造3.3.3 聚合物鋰離子蓄電池3.3.4 鋰離子蓄電池原理3.3.5 鋰離子蓄電池的發(fā)展及使用3.3.6 鋰離子蓄電池的充、放電3.3.7 鋰離子蓄電池的優(yōu)缺點(diǎn)3.3.8 納米鋰離子電池3.3.9 鋰離子蓄電池的電磁兼容性3.4 鎳系列蓄電池3.4.1 鎳系列電池共同點(diǎn)3.4.2 金屬氫化物-鎳電池3.4.3 鋅鎳電池3.5 蓄電池的配組3.5.1 科學(xué)配組的重要性3.5.2 鉛酸蓄電池配組3.5.3 車(chē)用鋰離子蓄電池的配組3.6 各種蓄電池對(duì)比3.7 其他電源3.7.1 質(zhì)子交換膜燃料電池3.7.2 鋅空氣燃料電池3.7.3 鋁空氣燃料電池3.7.4 電容儲(chǔ)能器——超級(jí)電容3.7.5 飛輪儲(chǔ)能器——飛輪電池3.7.6 太陽(yáng)能用于電動(dòng)車(chē)3.8 蓄電池組管理及其保護(hù)電路3.8.1 意義3.8.2 防過(guò)電壓和產(chǎn)氣保護(hù)電路3.8.3 防過(guò)放電保護(hù)電路——欠壓保護(hù)3.8.4 大脈沖電路3.9 蓄電池管理系統(tǒng)3.9.1 管理的重要性3.9.2 蓄電池管理系統(tǒng)BMS3.9.3 管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介第四章 控制器構(gòu)造和原理4.1 什么是控制器4.2 控制器的使用4.2.1 控制器的命名4.2.2 對(duì)控制器的要求4.2.3 目前控制器存在的某些缺點(diǎn)4.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)4.3.1 驅(qū)動(dòng)技術(shù)介紹4.3.2 斬波器4.3.3 驅(qū)動(dòng)電路的新功能——新型控制器4.4 有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路4.4.1 最簡(jiǎn)單的KZQ電路4.4.2 以LM339做主芯片，單MOS管有刷控制器4.4.3 TL494+LM324 帶電量指示有刷電機(jī)KZQ4.4.4 功能全面的有刷KZQ電路4.4.5 用TL494做主芯片、LM324做電量顯示的有刷電機(jī)實(shí)用驅(qū)動(dòng)電路14.4.6 用TL494做主芯片、LM324做電量顯示的有刷電機(jī)實(shí)用驅(qū)動(dòng)電路24.4.7 用TL494為主芯片的有刷電機(jī)控制電路4.4.8 雙555和LM339、單MOS管的驅(qū)動(dòng)電路4.4.9 上海偉星有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路4.4.10 雅標(biāo)牌電動(dòng)車(chē)有刷KZQ4.4.11 用SG3525A和LM358的有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路4.5 無(wú)刷電機(jī)有傳感器驅(qū)動(dòng)電路4.5.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用集成電路專用芯片MC330354.5.2 用MC33035和IR2103S無(wú)刷驅(qū)動(dòng)電路4.5.3 用UC3625的無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路4.5.4 專用驅(qū)動(dòng)電路——IR21304.6 無(wú)刷無(wú)傳感器電機(jī)的驅(qū)動(dòng)4.6.1 驅(qū)動(dòng)方式4.6.2 無(wú)刷無(wú)傳感器電機(jī)驅(qū)動(dòng)專用集成電路ML44254.6.3 電路應(yīng)用4.7 電動(dòng)摩托和電動(dòng)三輪有刷驅(qū)動(dòng)電路4.7.1 用555、LM339的三MOS管大功率驅(qū)動(dòng)電路4.7.2 用74HC14N和LM324、五MOS管的增功率KZQ電路第五章 充電器構(gòu)造和原理5.1 充電器狀況5.2 對(duì)充電器產(chǎn)品的要求5.2.1 對(duì)所有類型充電器產(chǎn)品的要求5.2.2 鉛酸蓄電池充電器5.2.3 氫鎳蓄電池和鋰離子蓄電池充電器5.2.4 充電器應(yīng)具有全面的保護(hù)功能5.2.5 充電器的缺點(diǎn)和存在的問(wèn)題5.3 充電器的選擇5.3.1 選擇充電器的意義5.3.2 對(duì)充電器的要求和選擇原則5.4 充電器電路構(gòu)造和原理5.4.1 充電器分類5.4.2 充電方式5.4.3 功能齊全的充電器5.4.4 充電器構(gòu)造和電路原理5.5 電動(dòng)自行車(chē)用充電器電路5.5.1 用TL494、LM358的高頻、開(kāi)關(guān)式自激脈沖充電器5.5.2 用TL494和HA17358的充電器電路原理5.5.3 用LM324和晶閘管結(jié)合的高頻開(kāi)關(guān)充電器電路5.5.4 用UC3842、光耦合器、TL431組成的充電器5.5.5 用UC 3842、4N35和TL431組成的充電器電路5.5.6 用TL494、雙MOS管的開(kāi)關(guān)電路充電器5.5.7 用555、晶閘管、雙向晶閘管、F007的充電器電路5.5.8 帶有智能負(fù)脈沖的豪斯萊充電器5.5.9 用UC3842B、LM324和光耦合器的QSC4213型脈沖智能充電器5.5.10 用LM358和CD4017的負(fù)脈沖參考電路5.5.11 用3844、LM324、P621等組成的充電電路5.5.12 用UC3845、LM339的脈沖充電器5.5.13 電動(dòng)摩托、電動(dòng)三輪車(chē)用大功率工頻充電器5.5.14 電動(dòng)摩托、電動(dòng)三輪車(chē)用快速DZ-2-48 型高頻智能全自動(dòng)充電器5.5.15 用UC3842、LM358、4 MOS管的大功率高頻脈沖鉛酸蓄電池充電器5.5.16 電路簡(jiǎn)潔的大功率充電器5.5.17 太陽(yáng)能充電器5.5.18 其他充電器參考電路5.5.19 充電器總評(píng)價(jià)5.6 充電器常用芯片第六章 常用電路原理6.1 電動(dòng)車(chē)專用集成電路6.1.1 文字符號(hào)和圖形符號(hào)6.1.2 集成電路分類6.1.3 常用集成電路6.1.4 微型器件、巧妙器件和電路6.2 保護(hù)器件和電路6.2.1 保護(hù)器件分類6.2.2 檢測(cè)與安全保護(hù)實(shí)施6.2.3 新型熱保護(hù)和過(guò)電流保護(hù)器件6.2.4 溫度檢測(cè)電路6.2.5 其他檢測(cè)和保護(hù)電路參考文獻(xiàn)

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