機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)

出版時(shí)間:2008-4  出版社:國(guó)防工業(yè)出版社  作者:王勇,于宏坤 編  頁數(shù):180  
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內(nèi)容概要

  《空軍航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)教材·機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)》共分4章。第1章介紹機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的基本概念、機(jī)載軟件基本結(jié)構(gòu)及其開發(fā)工具。第2章講述國(guó)內(nèi)外典型的機(jī)載計(jì)算機(jī)組成和原理。第3章論述現(xiàn)役和先進(jìn)的機(jī)載數(shù)據(jù)總線。第4章進(jìn)行知識(shí)綜合,闡述計(jì)算機(jī)在飛機(jī)上的應(yīng)用,即航空電子綜合系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)、控制和設(shè)計(jì)方法。

書籍目錄

第1章 概述1.1 機(jī)載計(jì)算機(jī)基本概念1.1.1 基本定義1.1.2 發(fā)展過程1.1.3 主要技術(shù)1.2 機(jī)載軟件結(jié)構(gòu)及開發(fā)1.2.1 軟件體系結(jié)構(gòu)1.2.2 飛行作戰(zhàn)程序1.2.3 軟件開發(fā)技術(shù)第2章 機(jī)載計(jì)算機(jī)原理2.1 大氣計(jì)算機(jī)2.1.1 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.1.2 計(jì)算機(jī)軟件2.2 任務(wù)計(jì)算機(jī)2.2.1 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.2.2 計(jì)算機(jī)指令系統(tǒng)2.3 火控計(jì)算機(jī)2.3.1 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.3.2 輸入輸出系統(tǒng)2.3.3 中斷系統(tǒng)2.3.4 指令與微指令2.4 通信計(jì)算機(jī)2.4.1 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)2.4.2 計(jì)算機(jī)指令系統(tǒng)第3章 機(jī)載計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)總線3.1 MIL-STD-1553B數(shù)據(jù)總線3.1.1 總線特征3.1.2 數(shù)據(jù)格式3.1.3 通信控制3.1.4 接口邏輯3.1.5 通信軟件3.2  ARINC429數(shù)據(jù)總線3.2.1 總線特征3.2.2 數(shù)據(jù)格式3.2.3 通信控制3.2.4 接口邏輯3.2.5 俄制飛機(jī)總線特點(diǎn)3.3 新型數(shù)據(jù)總線LTPB3.3.1 基本特征3.3.2 通信協(xié)議3.3.3 接口及應(yīng)用3.4 新型數(shù)據(jù)總線FC3.4.1 基本特征3.4.2 協(xié)議結(jié)構(gòu)3.4.3 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)3.4.4 消息格式3.4.5 通信控制3.4.6 接口及應(yīng)用3.5 新型測(cè)試與維護(hù)總線TM3.5.1 基本特征3.5.2 通信協(xié)議3.5.3 接口及應(yīng)用第4章 機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法4.1.1 基本設(shè)計(jì)原則4.1.2 基本設(shè)計(jì)步驟4.2 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及控制方法4.2.1 單層次總線結(jié)構(gòu)4.2.2 多層次總線結(jié)構(gòu)4.2.3 控制方法綜述4.3 多級(jí)總線的數(shù)據(jù)通信4.3.1 網(wǎng)關(guān)4.3.2 異步通信4.3.3 跨總線通信4.4 容錯(cuò)設(shè)計(jì)4.4.1 容錯(cuò)的概念4.4.2 容錯(cuò)技術(shù)4.5 同步傳輸及錯(cuò)誤管理4.5.1 大周期與小周期4.5.2 同步傳輸調(diào)度4.5.3 異步任務(wù)插入4.5.4 錯(cuò)誤管理4.6 自測(cè)試技術(shù)4.6.1 BIT原理4.6.2 BIT方法習(xí)題及答案附錄附錄A 英-漢專業(yè)縮略詞匯對(duì)照表附錄B 俄-漢專業(yè)縮略詞匯對(duì)照表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第1章 概述  1.1 機(jī)載計(jì)算機(jī)基本概念  1.1.1 基本定義  1.機(jī)載計(jì)算機(jī)及系統(tǒng)定義  機(jī)載計(jì)算機(jī)是飛機(jī)上各種計(jì)算機(jī)的統(tǒng)稱。它包括導(dǎo)航計(jì)算機(jī)、火控計(jì)算機(jī)、大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、飛行控制計(jì)算機(jī)、飛行管理計(jì)算機(jī)、任務(wù)計(jì)算機(jī)、雷達(dá)數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)、顯示控制計(jì)算機(jī)、通信計(jì)算機(jī)、非航電監(jiān)控處理機(jī)和通用綜合處理機(jī)等。  機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是一架飛機(jī)中計(jì)算機(jī)及其配套的軟硬件的總稱。它能自動(dòng)快速地輸入和存儲(chǔ)信息,進(jìn)行計(jì)算或處理,并輸出結(jié)果信息。它要求結(jié)構(gòu)模塊化和標(biāo)準(zhǔn)化并力求插件級(jí)的互換性,以降低制造和維修成本。機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)大多使用嵌入式計(jì)算機(jī),通常由工業(yè)部門設(shè)計(jì)生產(chǎn)。機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)從廣義的概念上講,就是航空電子的綜合,是一種計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)?! ?.機(jī)載計(jì)算機(jī)任務(wù)  機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)完成飛行的數(shù)據(jù)采集、信息處理和指揮控制任務(wù)。根據(jù)飛機(jī)各子系統(tǒng)的應(yīng)用分工,有如下的具體任務(wù)?! 。?)數(shù)據(jù)處理:計(jì)算機(jī)接收基本參數(shù)傳感器傳送的數(shù)據(jù),經(jīng)過運(yùn)算和處理形成一系列信號(hào)輸出,供其他系統(tǒng)使用。在飛機(jī)上裝配的慣性基準(zhǔn)系統(tǒng)(IRS)和大氣數(shù)據(jù)計(jì)算機(jī)(ADC)就是數(shù)據(jù)處理的典型實(shí)例?! 。?)實(shí)時(shí)控制:利用計(jì)算機(jī)作為自動(dòng)控制系統(tǒng)中的一個(gè)信息處理環(huán)節(jié),通過對(duì)預(yù)定的數(shù)學(xué)模型的計(jì)算,實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的控制,使操作過程自動(dòng)化。在飛機(jī)上用于實(shí)時(shí)控制的計(jì)算機(jī)是較多的,例如:電子推進(jìn)控制系統(tǒng)(EPCS),它是一個(gè)全功能的微機(jī)控制系統(tǒng),它能完成從發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)到停車期間,控制發(fā)動(dòng)機(jī)變量,控制推力值和方向,完成自動(dòng)推力補(bǔ)償、計(jì)算并輸出發(fā)動(dòng)機(jī)工作特性和數(shù)據(jù),自動(dòng)進(jìn)行故障檢測(cè)、隔離和調(diào)節(jié),完成燃油和滑油溫度管理等工作。自動(dòng)飛行控制系統(tǒng)(AFCS),可根據(jù)其他系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合運(yùn)算,產(chǎn)生飛機(jī)爬高、下降、傾斜轉(zhuǎn)彎等操縱指令,輸送到自動(dòng)駕駛儀的各舵機(jī),自動(dòng)駕駛飛機(jī)按要求的航向和高度飛行。自動(dòng)油門系統(tǒng)(A/T),由飛行管理計(jì)算機(jī)(FMC)恫A/T計(jì)算機(jī)輸送飛機(jī)爬高、巡航和復(fù)飛的發(fā)動(dòng)機(jī)推力值、飛機(jī)全重、FMC要求高度和設(shè)定空氣溫度等信號(hào),A/T計(jì)算機(jī)根據(jù)由FMC輸來的這些信號(hào)進(jìn)行運(yùn)算后形成油門位置指令信號(hào)輸送到油門桿機(jī)構(gòu),使油門桿自動(dòng)處于正確的位置以產(chǎn)生符合要求的推力。環(huán)境控制系統(tǒng)(ECS),采用微機(jī)對(duì)飛機(jī)座艙環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)控制、保證乘員有個(gè)正常舒適的生活環(huán)境。此外,還有數(shù)字式防滑剎車系統(tǒng)等。

編輯推薦

  《空軍航空機(jī)務(wù)系統(tǒng)教材·機(jī)載計(jì)算機(jī)系統(tǒng)》內(nèi)容豐富,附加了英語和俄語專業(yè)詞匯解釋,并給出了習(xí)題及答案,配合總線仿真實(shí)驗(yàn),構(gòu)成一個(gè)完整的教學(xué)體系。可作為航空工程類院校的相關(guān)專業(yè)本科和研究生層次的課程教材,同時(shí)面向航空兵部隊(duì)、軍事指揮機(jī)關(guān)及民航的工程技術(shù)和管理人員,也適合于有一定計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)的廣大航空及計(jì)算機(jī)愛好者閱讀。

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