出版時間:1970-1 出版社:國防工業(yè)出版社 作者:吳苗 等 著 頁數(shù):192
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內(nèi)容概要
無線電導(dǎo)航的基本理論,系統(tǒng)定位誤差理論,多種不同導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理、組成及信號設(shè)計與處理的關(guān)鍵技術(shù)和無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的其他應(yīng)用潛力。全書分為9章,第1章和第2章闡述了導(dǎo)航的基本概念和技術(shù)基礎(chǔ);第3章深入研究系統(tǒng)定位的一系列誤差理論;第4章至第8章結(jié)合導(dǎo)航原理,有針對性地對直線、圓和雙曲線等無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的原理、相關(guān)技術(shù)及具體應(yīng)用進(jìn)行講解;第9章介紹了組合導(dǎo)航系統(tǒng)的基本原理。
書籍目錄
第1章 導(dǎo)航系統(tǒng)概述1.1 導(dǎo)航的基本概述l.1.1 導(dǎo)航的起源1.1.2 導(dǎo)航的基本概念1.1.3 導(dǎo)航的基本任務(wù)1.2 導(dǎo)航的基本元素1.2.1 航向1.2.2 航跡1.2.3 方位1.2.4 航向角1.2.5 真航向、真方位與航向角之間的關(guān)系1.2.6 航速1.3 導(dǎo)航的基本需求1.3.1 航空導(dǎo)航需求1.3.2 航海導(dǎo)航需求1.3.3 陸地導(dǎo)航需求1.3.4 航天導(dǎo)航應(yīng)用1.3.5 非導(dǎo)航應(yīng)用需求1.4 導(dǎo)航的分類1.4.1 觀測導(dǎo)航1.4.2 天文導(dǎo)航1.4.3 地磁導(dǎo)航1.4.4 推算導(dǎo)航1.4.5 無線電導(dǎo)航1.4.6 激光導(dǎo)航1.4.7 組合導(dǎo)航1.5 無線電導(dǎo)航的發(fā)展歷史1.5.1 早期階段1.5.2 發(fā)展階段1.5.3 成熟階段1.5.4 未來發(fā)展趨勢第2章 無線電導(dǎo)航的定位原理與技術(shù)基礎(chǔ)2.1 無線電導(dǎo)航的基本原理和分類2.1.1 無線電導(dǎo)航的一般過程2.1.2 無線電導(dǎo)航的物理基礎(chǔ)2.1.3 無線電導(dǎo)航的定位幾何原理2.1.4 無線電導(dǎo)航的分類2.2 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)2.3 無線電導(dǎo)航信號傳播的一般知識2.3.1 電波傳播的基本概念2.3.2 地面波傳播2.3.3 天波傳播2.3.4 視距傳播2.3.5 波導(dǎo)模傳播2.4 坐標(biāo)系及其變換2.4.1 地球的形體2.4.2 大地坐標(biāo)系2.4.3 空間直角坐標(biāo)系2.4.4 空間直角坐標(biāo)系與大地坐標(biāo)系的關(guān)系第3章 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)的誤差原理3.1 系統(tǒng)誤差概述3.2 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)測量誤差3.2.1 無線電導(dǎo)航測量誤差的基本概念3.2.2 觀測精度的評定標(biāo)準(zhǔn)3.2.3 觀測值函數(shù)的均方誤差3.3 位置線誤差3.3.1 位置線的基本概念3.3.2 位置線梯度3.3.3 無線電測向系統(tǒng)的位置線3.3.4 無線電測距系統(tǒng)的位置線3.3.5 無線電測距差系統(tǒng)的位置線3.4 定位誤差3.4.1 等概率誤差橢圓3.4.2 均方誤差圓3.5 工作區(qū)3.5.1 無線電測向系統(tǒng)的工作區(qū)3.5.2 無線電測距系統(tǒng)的工作區(qū)3.5.3 無線電測距差系統(tǒng)的工作區(qū)3.5.4 導(dǎo)航臺配置情況對測距差導(dǎo)航系統(tǒng)工作區(qū)的影響3.5.5 測距差導(dǎo)航系統(tǒng)的覆蓋區(qū)第4章 無線電測向?qū)Ш较到y(tǒng)4.1 測向定位方法4.1.1 兩臺測向定位法4.1.2 單臺測向定位法4.1.3 歸航法4.2 測定電波來向方法4.2.1 天線的方向性4.2.2 最小值測向法4.2.3 最大值測向法4.2.4 比較測向法4.3 無線電測向儀4.3.1 測角系統(tǒng)的組成4.3.2 無線電測角器的測角原理4.3.3 陰極射線管目測試無線電測向儀4.4 無線電測向儀的測向誤差4.4.1 設(shè)備本身誤差4.4.2 電波傳播誤差4.4.3 無線電自差第5章 無線電測距導(dǎo)航系統(tǒng)5.1 概述5.2 無線電測距系統(tǒng)5.2.1 系統(tǒng)特性5.2.2 系統(tǒng)的構(gòu)成與特點(diǎn)5.3 頻率測距導(dǎo)航系統(tǒng)——無線電高度表5.3.1 系統(tǒng)特性5.3.2 調(diào)頻式高度表測距(測高)原理5.4 相位測距系統(tǒng)定位系統(tǒng)——GPS5.4.1 系統(tǒng)特點(diǎn)5.4.2 系統(tǒng)組成5.4.3 定位原理5.4.4 信號格式5.4.5 測量方法第6章 脈沖測距差導(dǎo)航系統(tǒng)6.1 概述6.2 脈沖測距差定位原理6.2.1 脈沖法測距差幾何定位原理6.2.2 發(fā)射臺的配置6.2.3 位置線雙值性的消除6.2.4 主、副臺信號的識別6.2.5 系統(tǒng)定位6.3 系統(tǒng)信號格式與接收組成6.3.1 信號格式6.3.2 接收組成6.3.3 信號的接收部分6.3.4 控制分機(jī)6.3.5 分頻分機(jī)6.3.6 門控分機(jī)6.3.7 計數(shù)6.3.8 電源6.3.9 掃描、顯示與時差測量6.3.10 掃描同步6.3.11 自動時差測量第7章 相位測距差導(dǎo)航系統(tǒng)7.1 概述7.2 相位測距差系統(tǒng)定位原理7.2.1 相位測距差原理7.2.2 相位差測量系統(tǒng)中存在的問題7.2.3 信號同步7.2.4 信號區(qū)分7.2.5 多值性的消除7.2.6 巷識別7.3 按時間分割制工作的相位測距差系統(tǒng)——“長河”三號7.3.1 系統(tǒng)特點(diǎn)7.3.2 定位原理7.3.3 信號格式7.4 按頻率分割制工作的相位測距差系統(tǒng)——臺卡系統(tǒng)7.4.1 系統(tǒng)特點(diǎn)7.4.2 定位原理7.4.3 信號格式7.4.4 接收原理7.5 奧米加導(dǎo)航系統(tǒng)7.5.1 系統(tǒng)特點(diǎn)7.5.2 奧米加電波傳播原理7.5.3 信號格式7.5.4 奧米加接收機(jī)第8章 脈沖-相位測距差導(dǎo)航系統(tǒng)8.1 概述8.2 脈沖-相位測距差系統(tǒng)定位原理8.2.1 脈沖-相位測距差原理8.2.2 消除多值性的必要條件8.3 電波傳播對系統(tǒng)的影響8.3.1 工作頻率的選擇8.3.2 100kHz地波傳播特性對系統(tǒng)工作的影砟8.3.3 100kHz傳播特性及其利用8.4 信號設(shè)計8.4.1 信號設(shè)計原則8.4.2 單個脈沖波形設(shè)計分析及參數(shù)選擇8.4.3 系統(tǒng)信號設(shè)計分析8.5 相位編碼與相關(guān)檢測8.5.1 相位編碼8.5.2 相關(guān)檢測8.5.3 多脈沖-相位互補(bǔ)碼的基本概念8.5.4 國際常用碼分析8.6 自動搜索8.6.1 基本概念8.6.2 信號檢測問題8.6.3 采樣脈沖的結(jié)構(gòu)形式8.6.4 搜索方法8.7 天波和地波識別8.7.1 基本概念8.7.2 天波、地波識別方法8.7.3 天波、地波識別的工作過程8.8 相位跟蹤8.9 周期識別8.9.1 基本概念8.9.2 射頻采樣法8.9.3 包絡(luò)識別法8.10 “羅蘭”C系統(tǒng)8.10.1 系統(tǒng)的特點(diǎn)8.10.2 系統(tǒng)的組成8.10.3 “羅蘭”C接收機(jī)第9章 組合導(dǎo)航系統(tǒng)9.1 概述9.1.1 問題的提出9.1.2 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的特點(diǎn)9.1.3 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的組成9.2 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的組成模式及發(fā)展現(xiàn)狀9.2.1 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的基本類型9.2.2 推算航行的導(dǎo)航方法9.2.3 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的組合模式9.2.4 國內(nèi)外組合導(dǎo)航系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀9.2.5 組合導(dǎo)航系統(tǒng)的最新發(fā)展動態(tài)參考文獻(xiàn)
編輯推薦
《無線電導(dǎo)航原理及應(yīng)用》可以作為導(dǎo)航及導(dǎo)航相關(guān)專業(yè)本科的專業(yè)理論教材,也可以作為導(dǎo)航及導(dǎo)航相關(guān)專業(yè)的研究生的自學(xué)教材,以及從事導(dǎo)航專業(yè)的技術(shù)人員和技術(shù)管理人員的技術(shù)培訓(xùn)教材與工作參考書籍。
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