汽車檢測診斷技術(shù)與設(shè)備

內(nèi)容概要

　　《普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材：汽車檢測診斷技術(shù)與設(shè)備（第2版）》以汽車不解體檢測診斷技術(shù)為主線，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論、汽車主要使用性能、汽車檢測診斷基礎(chǔ)理論與汽車檢測站的相關(guān)知識(shí)；以豐田、大眾車系為主，介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測、底盤的檢測、汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測、汽車車速表的檢測、汽車前照燈的檢測、汽車排放污染物的檢測、汽車噪聲的檢測、汽車空調(diào)的檢測等內(nèi)容；闡述了上述檢測項(xiàng)目所用檢測設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測方法、設(shè)備日常維護(hù)以及相關(guān)的檢測標(biāo)準(zhǔn)和檢測結(jié)果分析，使學(xué)生初步具備對(duì)汽車整車性能的檢測能力。　　《普通高等教育“十一五”國家級(jí)規(guī)劃教材：汽車檢測診斷技術(shù)與設(shè)備（第2版）》注重理論聯(lián)系實(shí)際，力求通俗易懂，深入淺出，注重實(shí)用，反映生產(chǎn)實(shí)際中的新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝和新方法。

書籍目錄

緒論0.1　汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況0.1.1　國外汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況0.1.2　我國汽車檢測診斷技術(shù)發(fā)展概況0.1.3　我國汽車檢測診斷技術(shù)的發(fā)展方向0.2　課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求第1章　發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)理論1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)1.1.1　發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性指標(biāo)1.1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)1.2　發(fā)動(dòng)機(jī)特性1.2.1　發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性1.2.2　發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性1.2.3　柴油機(jī)調(diào)速特性1.2.4　發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性復(fù)習(xí)思考題第2章　汽車的使用性能2.1　汽車的動(dòng)力性2.1.1　汽車動(dòng)力性的評(píng)價(jià)指標(biāo)2.1.2　汽車的驅(qū)動(dòng)力與行駛阻力2.1.3　汽車行駛的驅(qū)動(dòng)與附著條件2.1.4　影響汽車動(dòng)力性的主要因素2.2　汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性2.2.1　汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)2.2.2　汽車燃料經(jīng)濟(jì)性計(jì)算2.2.3　影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素2.3　汽車的制動(dòng)性2.3.1　汽車制動(dòng)性的評(píng)價(jià)指標(biāo)2.3.2　制動(dòng)力學(xué)2.3.3　制動(dòng)效能及制動(dòng)的穩(wěn)定性2.3.4　影響汽車制動(dòng)性的主要因素2.3.5　車輪防抱死制動(dòng)理論簡介2.4　汽車的操縱穩(wěn)定性2.4.1　輪胎的側(cè)偏特性2.4.2　汽車的轉(zhuǎn)向特性2.4.3　汽車的縱向、橫向穩(wěn)定性2.4.4　汽車轉(zhuǎn)向輪的擺振與穩(wěn)定2.4.5　影響汽車操縱穩(wěn)定性的主要因素2.5　汽車的舒適性2.5.1　汽車的行駛平順性2.5.2　汽車噪聲2.5.3　汽車空氣調(diào)節(jié)2.6　汽車的通過性2.6.1　汽車通過性的參數(shù)2.6.2　影響汽車通過性的主要因素復(fù)習(xí)思考題第3章　汽車檢測診斷基礎(chǔ)理論3.1　檢測診斷參數(shù)及標(biāo)準(zhǔn)3.1.1　檢測診斷參數(shù)3.1.2　檢測診斷參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)3.1.3　國家檢測診斷相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)3.2　檢測系統(tǒng)3.2.1　檢測系統(tǒng)的基本組成3.2.2　智能化儀表簡介3.2.3　檢測工作的任務(wù)和檢測方法分類3.3　誤差分析與數(shù)據(jù)處理3.3.1　誤差分析的基本知識(shí)3.3.2　數(shù)據(jù)處理的基本方法3.4　汽車檢測設(shè)備中常用傳感器3.4.1　常用傳感器的分類3.4.2　汽車檢測設(shè)備中常用傳感器的工作原理及應(yīng)用復(fù)習(xí)思考題第4章　汽車檢測站4.1　汽車檢測站綜述4.1.1　汽車檢測站的任務(wù)4.1.2　汽車檢測站的類型及設(shè)備4.1.3　汽車檢測站的組成及工位設(shè)置4.2　汽車檢測站的工藝組織4.2.1　汽車綜合檢測站4.2.2　汽車安全環(huán)保檢測站4.3　檢測線的微機(jī)控制系統(tǒng)4.3.1　微機(jī)控制系統(tǒng)的功能和要求4.3.2　微機(jī)控制系統(tǒng)的組成4.3.3　微機(jī)控制系統(tǒng)的控制方式4.4　汽車檢測站實(shí)訓(xùn)復(fù)習(xí)思考題……第4章　汽車檢測站第5章　發(fā)動(dòng)機(jī)綜合性能檢測與檢測設(shè)備第6章　底盤的檢測與檢測設(shè)備第7章　汽車微機(jī)控制系統(tǒng)的檢測與檢測設(shè)備第8章　汽車車速表的的檢測與檢測設(shè)備第9章　汽車前照燈的檢測與檢測設(shè)備第10章　汽車撩撥污染物的檢測與檢測設(shè)備第11章　汽車噪聲的檢測與檢測設(shè)備第12章　汽車空調(diào)系統(tǒng)檢測參考文獻(xiàn)

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