軟件測(cè)試教程

前言

本書是《軟件測(cè)試教程》的修訂版本。本書第1版發(fā)行4年多來(lái)，獲得了高等院校師生和軟件業(yè)界工程技術(shù)人員讀者的廣泛歡迎，取得了較好的社會(huì)效益。同時(shí)，作者也不斷收到教材使用者和讀者的積極反饋和良好建議，以促成修訂。軟件測(cè)試對(duì)于軟件質(zhì)量保障的作用已被軟件業(yè)界廣泛接受和重視，軟件測(cè)試在軟件產(chǎn)品開發(fā)和工程中舉足輕重，軟件測(cè)試的地位和人才的高價(jià)值已得到共識(shí)。隨著軟件測(cè)試專業(yè)及軟件測(cè)試技術(shù)課程的開設(shè)，教學(xué)和技術(shù)培訓(xùn)已在高校和社會(huì)軟件技術(shù)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中廣泛開展，使軟件測(cè)試課程的教學(xué)和專業(yè)人才的培養(yǎng)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步。由此，對(duì)軟件測(cè)試課程教材的需求也與日俱增，特別是理論闡述和工程實(shí)踐結(jié)合緊密的優(yōu)質(zhì)教材。本書第2版，以第1版架構(gòu)為基礎(chǔ)，在體系結(jié)構(gòu)上做了較大調(diào)整，進(jìn)一步突出了作為高等工程教育課程教材的特點(diǎn)，為滿足培養(yǎng)軟件測(cè)試工程師專業(yè)規(guī)格和職業(yè)技能要求，適應(yīng)“知識(shí)、能力、素質(zhì)、創(chuàng)新”的教學(xué)思想與教學(xué)方法，增加了基于測(cè)試工程的過(guò)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、管理和技術(shù)的運(yùn)用；在內(nèi)容上吸收了國(guó)內(nèi)外近年來(lái)軟件測(cè)試科學(xué)研究和技術(shù)工程實(shí)踐運(yùn)用的豐富成果，并結(jié)合了軟件測(cè)試課程理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，修訂而成。本書共分為軟件測(cè)試概述、軟件測(cè)試策略與過(guò)程、黑盒測(cè)試與白盒測(cè)試的測(cè)試用例設(shè)計(jì)方法、軟件特定環(huán)境及應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試、軟件自動(dòng)化測(cè)試基礎(chǔ)、軟件項(xiàng)目的工程測(cè)試（單元測(cè)試、功能測(cè)試和性能測(cè)試），以及軟件測(cè)試管理9個(gè)章節(jié)，比較全面而系統(tǒng)地闡述了軟件測(cè)試所涉及的基本理論、基本方法、基本技術(shù)、基本過(guò)程和工程運(yùn)用，并引入對(duì)軟件測(cè)試技術(shù)研究與應(yīng)用的進(jìn)一步方向指引，以利于讀者學(xué)習(xí)軟件測(cè)試知識(shí)和掌握測(cè)試技能奠定基礎(chǔ)和進(jìn)一步的發(fā)展。本書第2版繼續(xù)保持了第1版的特色，內(nèi)容全面更新和充實(shí)，深度、廣度兼顧并適度，注意了技術(shù)理論基礎(chǔ)和技術(shù)實(shí)踐基礎(chǔ)兩方面的融合，并注重理論知識(shí)體系的建立和基本技能的培養(yǎng)，使學(xué)習(xí)達(dá)到“舉一反三”的效果。本書基本涵蓋于ISTQB（國(guó)際軟件測(cè)試認(rèn)證委員會(huì)）軟件測(cè)試初級(jí)認(rèn)證大綱（2007中文版）規(guī)定的內(nèi)容，因此可作為需要參加此認(rèn)考試的參改資料。因作者水平所限，書中錯(cuò)誤和不妥之處難免，懇請(qǐng)讀者批評(píng)指正，并提出意見和建議。

內(nèi)容概要

本書主要介紹軟件測(cè)試?yán)碚撝R(shí)和測(cè)試技術(shù)，并從工程角度展開和貫徹軟件測(cè)試的技術(shù)及其應(yīng)用的策略方法。全書共分9章：軟件測(cè)試概述，軟件測(cè)試策略與過(guò)程，黑盒測(cè)試與白盒測(cè)試的測(cè)試用例設(shè)計(jì)，軟件特定環(huán)境及應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試，軟件自動(dòng)化測(cè)試基礎(chǔ)，軟件項(xiàng)目的單元測(cè)試、功能測(cè)試及性能測(cè)試，軟件測(cè)試管理，基本涵蓋了軟件測(cè)試的全貌。
本書突出軟件測(cè)試基本知識(shí)的闡述和技術(shù)理論的解析，內(nèi)容全面，層次清晰，論述簡(jiǎn)明，反映軟件測(cè)試的發(fā)展脈絡(luò)及最新成果和工程運(yùn)用，把握軟件測(cè)試學(xué)科基礎(chǔ)與技術(shù)運(yùn)用的深度和廣度，注意將軟件測(cè)試?yán)碚撝R(shí)、技術(shù)與工程實(shí)踐密切結(jié)合，使本書使用者能較快學(xué)習(xí)到軟件測(cè)試最新知識(shí)，并掌握實(shí)際的軟件測(cè)試技術(shù)工程方法。
本書適用于高等院校、高職高專院校、示范性軟件學(xué)院的軟件技術(shù)、軟件測(cè)試專業(yè)及計(jì)算機(jī)相關(guān)專業(yè)使用，可作為軟件測(cè)試課程的教材，也適合從事軟件開發(fā)和軟件測(cè)試的專業(yè)技術(shù)及管理人員參閱，并作為學(xué)習(xí)軟件測(cè)試入門和提高的培訓(xùn)教材。本書也適用于準(zhǔn)備參加國(guó)際軟件測(cè)試工程師認(rèn)證
(ISTOB)考試人員參考。

書籍目錄

第1章 軟件測(cè)試概述
第2章 軟件測(cè)試策略與過(guò)程
第3章 墨盒測(cè)試及用例的設(shè)計(jì)
第4章 白盒測(cè)試及其用例的設(shè)計(jì)
第5章 軟件特定環(huán)境及應(yīng)用系統(tǒng)的測(cè)試
第6章 軟件自動(dòng)化測(cè)試基礎(chǔ)
第7章 軟件項(xiàng)目的單元測(cè)試
第8章 軟件項(xiàng)目的功能測(cè)試與性能測(cè)試
第9章 軟件測(cè)試管理
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：1.1.2 軟件缺陷與故障1.軟件缺陷和故障案例當(dāng)今人類的生存和發(fā)展已經(jīng)離不開各種各樣的信息服務(wù)，為了獲取這些信息，需要計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或通信網(wǎng)絡(luò)的支撐，這里不僅包含計(jì)算機(jī)硬件設(shè)備，還包括各種功能和用途的計(jì)算機(jī)軟件，軟件無(wú)處不在。然而，軟件是由人編寫開發(fā)的，是一種邏輯思維的產(chǎn)品，盡管現(xiàn)在軟件開發(fā)當(dāng)中采取了一系列的有效措施，能不斷地提高軟件產(chǎn)品的質(zhì)量，但仍然無(wú)法完全避免軟件會(huì)存在各種各樣的缺陷。軟件故障或缺陷，依據(jù)其可能造成的危害程度不同，分為輕、重等不同級(jí)別。通過(guò)下面幾例軟件缺陷和故障的案例分析，足以說(shuō)明軟件缺陷和故障問題造成的嚴(yán)重?fù)p失和災(zāi)難?！景咐?】美國(guó)迪斯尼公司生產(chǎn)的獅子王游戲軟件bug事件，這是一項(xiàng)典型的軟件兼容性缺陷問題。1994年，該公司發(fā)布面向青少年的游戲軟件“獅子王動(dòng)畫故事書”，銷售異?；鸨乖撚螒蜍浖缀醭蔀楫?dāng)年秋季全美青少年必買的游戲軟件產(chǎn)品。但產(chǎn)品售后不久，客戶支持部投訴電話就一直不斷，憤怒的兒童家長(zhǎng)和玩不成游戲的孩子們大量投訴該游戲軟件的缺陷，一時(shí)間報(bào)紙和電視媒體大量報(bào)道了這一游戲軟件的各種問題，使該公司的聲譽(yù)大損，并為改正軟件缺陷和故障付出了沉重的代價(jià)。后經(jīng)調(diào)查證實(shí)，造成這一嚴(yán)重問題的原因是迪斯尼公司沒有對(duì)該游戲軟件在已投入市場(chǎng)上使用的各種PC機(jī)型上進(jìn)行完整的測(cè)試，游戲軟件對(duì)硬件環(huán)境的兼容性沒有得到保障，雖然該游戲軟件在軟件工程師們的機(jī)器硬件系統(tǒng)上工作正常，但在大眾群體使用的系統(tǒng)中卻存在不兼容的問題?！景咐?】美國(guó)航天局火星極地飛船著陸事故。1999年12月3日，美國(guó)航天局的火星極地著陸飛船在試圖登陸火星表面時(shí)突然失蹤。負(fù)責(zé)這一太空發(fā)展項(xiàng)目的錯(cuò)誤修正委員會(huì)的專家們觀測(cè)到這一幕并分析了事故，確定出現(xiàn)該事故的原因可能是由于某一數(shù)據(jù)位被意外地更改，造成災(zāi)難性后果，并得出造成事故的問題應(yīng)在內(nèi)部測(cè)試時(shí)就予以解決的結(jié)論。簡(jiǎn)要地說(shuō)，火星極地飛船著陸過(guò)程是這樣的：當(dāng)飛船快要降落火星表面時(shí)，它將打開著陸降落傘以減緩飛船下落速度，在飛船距離火星1800m時(shí)，飛船將丟棄降落傘，同時(shí)點(diǎn)燃著陸推進(jìn)器（反向推力），控制和穩(wěn)定飛船的下降速度，同時(shí)飛船的三條支撐腳將迅速打開，使其在剩余的高度里緩慢降落到火星表面，在預(yù)定地點(diǎn)著陸。然而為節(jié)省研制經(jīng)費(fèi)，簡(jiǎn)化了確定何時(shí)關(guān)閉著陸推進(jìn)器的自動(dòng)裝置，由通常太空船使用的昂貴著陸雷達(dá)系統(tǒng)改為在飛船的支撐腳上安裝簡(jiǎn)易觸發(fā)開關(guān)，并在著陸程序中設(shè)置一個(gè)數(shù)據(jù)位來(lái)控制關(guān)閉著陸推進(jìn)器燃料開關(guān)。顯然，飛船支撐腿在沒有著地之前，推進(jìn)器引擎將一直處于著火工作狀態(tài)，支撐腳著地瞬間，觸發(fā)開關(guān)，程序控制關(guān)閉燃料，平穩(wěn)安全著陸。但遺憾的是，事后分析測(cè)試中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)飛船的支撐腳打開準(zhǔn)備著陸時(shí)，機(jī)械的震動(dòng)卻很容易觸發(fā)著地觸電開關(guān)，導(dǎo)致程序設(shè)置了錯(cuò)誤的數(shù)據(jù)位，關(guān)閉了著陸推進(jìn)器燃料，也就是說(shuō)，使得著陸推進(jìn)器提前停止工作，使著陸飛船加速下墜1800m之后直接沖向了火星表面，飛船撞成碎片。這一事故后果非常嚴(yán)重，損失巨大，然而起因卻如此簡(jiǎn)單，屬于軟件設(shè)計(jì)中的缺陷。事實(shí)是飛行發(fā)射之前，飛船各部位工作過(guò)程經(jīng)過(guò)多個(gè)小組的測(cè)試，其中一個(gè)小組測(cè)試飛船的支撐腳落地的打開過(guò)程，另一個(gè)小組測(cè)試此后的著陸過(guò)程。前一小組沒有注意到著地?cái)?shù)據(jù)位是否已置位，因?yàn)檫@不屬于他們負(fù)責(zé)的范圍，而后一小組總是在開始測(cè)試之前重置計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的初始化，清除數(shù)據(jù)位。

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