物流與供應(yīng)鏈管理

前言

　　第4版譯者序　　很高興看到馬丁克里斯托弗（MartinChristopher）教授的《物流與供應(yīng)鏈管理》（第4版）。自2005年該書第3版在中國翻譯出版以來，中國物流與供應(yīng)鏈管理出現(xiàn)了長足的發(fā)展。首先，中國的物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)出現(xiàn)了飛速發(fā)展，港口、機(jī)場、高速公路、高速鐵路、物流園區(qū)、綜合保稅區(qū)建設(shè)都上了一個大的臺階，我國已經(jīng)具有許多世界領(lǐng)先或一流的物流基礎(chǔ)設(shè)施；其次，物流技術(shù)進(jìn)步明顯，過去GPS、RFID、VMI還大多只是概念，而現(xiàn)在這些技術(shù)已經(jīng)開始在物流領(lǐng)域普遍應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)的概念開始出現(xiàn)，電子商務(wù)物流技術(shù)得到發(fā)展；再次，政府對物流發(fā)展的政策更加積極，2009年國務(wù)院出臺了《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，2011年5月中央電視臺等國家級媒體集中報道了物流成本過高的問題，引起國務(wù)院重視，國務(wù)院于2011年6月出臺了降低物流成本、促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的8條政策，國家發(fā)展和改革委員會自2007年開始推動制造業(yè)與物流聯(lián)動發(fā)展（簡稱“兩業(yè)聯(lián)動”），國家財政部、商務(wù)部、工業(yè)和信息化部、國家稅務(wù)總局等都出臺了相關(guān)政策措施，促進(jìn)物流業(yè)的發(fā)展；還有，企業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理水平明顯提高，無論是制造企業(yè)、流通企業(yè)還是物流企業(yè)本身，都在物流與供應(yīng)鏈管理的認(rèn)識和運作水平上有了較大的提高；最后，物流高等教育蓬勃發(fā)展，自2006年開始，我國高校正式大面積開設(shè)物流管理、物流工程本科專業(yè)。這些都說明中國物流與供應(yīng)鏈管理事業(yè)的發(fā)展。　　不少高校一直將該書作為專業(yè)英語教材使用，本書的引進(jìn)，對我國讀者認(rèn)識物流與供應(yīng)鏈管理起到了積極作用。第4版又有了一些改進(jìn)，不僅增加了篇章，而且更新了案例，介紹了最新的物流與供應(yīng)鏈理念，相信更會受到讀者的歡迎。　　本書由北京工商大學(xué)研究生部主任何明珂教授主持翻譯，由北京工商大學(xué)商學(xué)院管理科學(xué)與工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)及管理專業(yè)物流管理方向的部分研究生共同完成。由于第4版保留了第3版中的大部分篇章內(nèi)容，因此，第4版翻譯時也保留了第3版的譯文，部分內(nèi)容進(jìn)行了重新翻譯，以使譯文更加“信、達(dá)、雅”?！　∫哉鹿?jié)為序，具體翻譯分工如下：作者介紹、序言由何明珂、鄭媛、段婧婧翻譯；第1章由陳茂竹、崔連廣、段婧婧翻譯；第2章由陳茂竹、李景濤、崔連廣、鹿寶翻譯；第3章由黃晨晨、鄭媛、劉揚翻譯；第4章由張屹然翻譯；第5章由張瑾、劉鶴穎、鄭媛、岳貝貝、張屹然翻譯；第6章由劉洋、王娜、杜玲、周笛、郭穎翻譯；第7章由盧麗雪、崔瀟、周笛翻譯；第8章由陳長在翻譯；第9章由包祖琦、鄭媛、劉穎翻譯；第10章由李景濤、崔連廣、程紅晶翻譯；第11章由陽杰、周笛、于超群翻譯；第12章由郭蓬舟、崔連廣、方亞男翻譯；第13章由張曉峰翻譯；第14章由張媛媛翻譯?！　『蚊麋娼淌诮y(tǒng)籌規(guī)劃和組織管理了本書的翻譯，對各章疑難句子提供了最終翻譯意見，并最后審校、定稿。張屹然提供了大量幫助。　　何明珂　　北京工商大學(xué)研究生部主任、教授、博士　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長

內(nèi)容概要

　　世界變化反復(fù)無常，需要供應(yīng)鏈能夠迅速轉(zhuǎn)換來適應(yīng)變化的環(huán)境。由世界著名權(quán)威所著的本最新版緊扣以上變化，直面企業(yè)在注重復(fù)雜化管理以及由預(yù)測驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)樾枨篁?qū)動商業(yè)模式時所引發(fā)的各種問題，闡述如何以有效的物流與供應(yīng)鏈管理給企業(yè)帶來支柱性的競爭優(yōu)勢?！段锪髋c供應(yīng)鏈管理（第4版）》視野開闊，內(nèi)容豐富而簡明扼要，既有先進(jìn)理念的闡述，又有生動案例的分析，并運用先進(jìn)的管理技術(shù)解決實際問題。與時俱進(jìn)增加了供應(yīng)與需求的匹配，供應(yīng)鏈與復(fù)雜性，網(wǎng)絡(luò)競爭時代構(gòu)建持續(xù)供應(yīng)鏈等內(nèi)容?！段锪髋c供應(yīng)鏈管理（第4版）》另有第2版英文影印版出版，可用于雙語教學(xué)。

書籍目錄

第1章 物流、供應(yīng)鏈和競爭策略
1.1 供應(yīng)鏈管理是一個比物流
更廣泛的概念
1.2 競爭優(yōu)勢
1.3 供應(yīng)鏈到價值鏈的演變
1.4 物流管理的使命
1.5 供應(yīng)鏈與競爭績效
1.6 變化著的競爭環(huán)境
參考資料
第2章 物流與客戶價值
2.1 市場營銷與物流的相互關(guān)聯(lián)
2.2 實現(xiàn)客戶價值
2.3 什么是客戶服務(wù)
2.4 缺貨的后果
2.5 客戶服務(wù)與客戶保持
2.6 市場驅(qū)動的供應(yīng)鏈
2.7 確定客戶服務(wù)目標(biāo)
2.8 設(shè)定客戶服務(wù)優(yōu)先級
2.9 確定服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
參考資料
第3章 物流成本與績效的衡量
3.1 物流與盈虧線
3.2 物流與股東價值
3.3 物流成本分析
3.4 總成本分析概述
3.5 物流成本計算原理
3.6 客戶收益分析
3.7 直接產(chǎn)品收益
3.8 成本動因與作業(yè)成本分析
參考資料
第4章 匹配供給與需求
4.1 前置時間差
4.2 提高需求可見性
4.3 供應(yīng)鏈支點
4.4 通過預(yù)測確定生產(chǎn)能力，根據(jù)
需求來執(zhí)行
4.5 需求管理與計劃
4.6 協(xié)同計劃、預(yù)測與補(bǔ)貨
參考資料
第5章 構(gòu)建快速反應(yīng)的供應(yīng)鏈
5.1 產(chǎn)品“推動”與需求
“拉動”
5.2 日本的理念
5.3 敏捷的基礎(chǔ)
5.4 快速反應(yīng)指南
參考資料
第6章 前置時間的戰(zhàn)略管理
參考資料
第7章 同步的供應(yīng)鏈
7.1 延伸的企業(yè)和虛擬供應(yīng)鏈
7.2 信息在虛擬供應(yīng)鏈中的
角色
7.3 奠定同步化的基礎(chǔ)
7.4 “快速反應(yīng)”物流
7.5 “快速反應(yīng)”中的生產(chǎn)
戰(zhàn)略
7.6 物流系統(tǒng)動力學(xué)
參考資料
第8章 供應(yīng)鏈的復(fù)雜性
8.1 供應(yīng)鏈復(fù)雜性的起因
8.2 復(fù)雜性的成本
8.3 產(chǎn)品設(shè)計與供應(yīng)鏈的復(fù)雜性
8.4 駕馭復(fù)雜性
參考資料
第9章 全球供應(yīng)鏈管理
9.1 供應(yīng)鏈的全球化趨勢
9.2 透視全球供應(yīng)鏈
9.3 構(gòu)建國際化物流體系
9.4 國際化思考，本土化運作
9.5 全球化的前景
參考資料
第10章 供應(yīng)鏈風(fēng)險管理
10.1 為什么供應(yīng)鏈更脆弱
10.2 理解供應(yīng)鏈風(fēng)險
10.3 管理供應(yīng)鏈風(fēng)險
10.4 實現(xiàn)供應(yīng)鏈彈性
參考資料
第11章 跨入網(wǎng)絡(luò)競爭時代
11.1 新型組織的范例
11.2 供應(yīng)鏈上的協(xié)同
11.3 供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)化管理
11.4 7項主要商業(yè)轉(zhuǎn)變
11.5 對未來物流管理者的
啟示
11.6 供應(yīng)鏈的“協(xié)奏曲”
11.7 從第三方物流到第四方
物流
參考資料
第12章 攻克供應(yīng)鏈集成障礙
12.1 創(chuàng)建物流遠(yuǎn)景
12.2 傳統(tǒng)企業(yè)存在的問題
12.3 改進(jìn)物流企業(yè)
12.4 物流，承載著企業(yè)變革
的使命
12.5 標(biāo)桿管理
參考資料
第13章 創(chuàng)建可持續(xù)供應(yīng)鏈
13.1 供應(yīng)鏈的三重底線
13.2 溫室氣體與供應(yīng)鏈
13.3 降低供應(yīng)鏈的運輸強(qiáng)度
13.4 石油峰值
13.5 超越碳足跡
13.6 減少，再使用，再循環(huán)
13.7 交通擁堵的影響
參考資料
第14章 供應(yīng)鏈的未來
14.1 新興的宏觀趨勢
14.2 重心的轉(zhuǎn)移
14.3 多渠道的革命
14.4 尋求結(jié)構(gòu)的靈活性
14.5 展望2020年
參考資料

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

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