中華科學文明史.第4卷

前言

李約瑟的巨著《中國科學技術(shù)史》（ScienceandCivilizationinChina一直譯的中文書名應該是《中國的科學與文明》），卷帙浩繁，從19.54年起出版，已出數(shù)十巨冊，至今仍遠未出齊，而李氏已歸道山。劍橋大學出版社和李氏生前考慮到公眾很難去閱讀上述巨著，遂又請柯林·羅南（ColinA.Ronan）將李氏巨著改編成一種簡編本，以便公眾閱讀。書名《中華科學文明史》（TheShorterScience&CivilisationinChina），篇幅僅李氏原著十幾分之一，從1978年起陸續(xù)出版，共得五卷。不幸的是，羅氏也已在數(shù)年前歸于道山。此五卷簡編本的中文版權(quán)，已由上海人民出版社一并購得，由上海交通大學科學史系負責翻譯。此刻在讀者手中的，就是這一成果。去歲正值李氏百歲誕辰，這部《中華科學文明史》之翻譯及出版，正可作為對李氏數(shù)十年辛勤工作和他對中華文明的深厚感情的紀念。本書中譯本是集體合作的成果。參與本書譯、校者，主要是上海交通大學科學史系的教師及研究生，也有若干其他單位的人士。

內(nèi)容概要

　　《中華科學文明史（第4卷）》是李約瑟（JosephNeedham）的巨著《中國科學技術(shù)史》的簡編本，篇幅僅為李氏巨著的十幾分之一，全書分5卷，本卷共16章，包括：中國的語言、中國和歐洲之間的科學傳播、中國科學的基本觀點等。

作者簡介

作者：(英國)李約瑟(Needham Joseph) 譯者：上海交通大學科學史系 改編：柯林·羅南 合著者：江曉原

書籍目錄

翻譯前言前言第一章 工程師：他們的地位，工具和材料第二章 基本機械原理第三章 機械玩具和中國典籍中闡述的各種機器第四章 陸地運輸車輛和高效率馬挽具的設(shè)計第五章 時鐘機構(gòu)：被埋沒的六個世紀第六章 立式和臥式裝置，風車和航空技術(shù)索引

章節(jié)摘錄

插圖：中國的機械工程技術(shù)在西方的工程技術(shù)仍處于相對原始：的狀態(tài)時就已經(jīng)達到了一個非常高的發(fā)展階段。盡管這種技術(shù)很先進，它還是被稱之為“古老技術(shù)”（eotechnic）階段，這種技術(shù)主要是依靠容易獲得的、自然存在的材料。在中國，這個階段表現(xiàn)為木、竹、石頭和水的時代，但金屬并不是說還未為人所知，它們實際上也是一樣地非常重要。青銅在周朝（約公元前1000年至公元前300年）時就用于制作武器；漢代（公元前206年至公元220年）時青銅也以精良的形式應用于齒輪和弩機中，當時生鐵犁鏵也廣泛使用，甚至鋼造工具也首次出現(xiàn)，中國人把金屬用于他們認為是恰當?shù)牡胤?。中國人在某些方面遠遠走在歐洲人的前面：如鑄鐵工藝的掌握，關(guān)于鋅的知識和它的第二次應用。但是大部分古代大型工程仍然主要是由木石構(gòu)成的，直到文藝復興的技術(shù)傳遍亞洲大陸時這種情況才有所改變。文藝復興把技術(shù)的變化帶到了亞洲，不過從業(yè)者們根本就沒有去注意這些技術(shù)的起源。中世紀時，幾乎沒有人認識到技術(shù)是有歷史的，直到16世紀和17世紀中的書面爭論，人們才逐漸了解到古羅馬人并不在紙上寫字。

編輯推薦

《中華科學文明史(第4卷)》由上海人民出版社出版。

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