出版時(shí)間:2011-11 出版社:浙江大學(xué)出版社 作者:李大千 頁(yè)數(shù):172
前言
創(chuàng)新是科學(xué),還是藝術(shù)? 21歲的時(shí)候,他從中南工業(yè)大學(xué)冶金物理化學(xué)系畢業(yè)進(jìn)入北京有色金屬研究院。 26歲的時(shí)候,他成為北京有色金屬研究總院高級(jí)工程師、副教授。 27歲的時(shí)候,北京有色金屬研究院在深圳成立比格電池有限公司,由于和他的研究領(lǐng)域密切相關(guān),他被任命為公司總經(jīng)理。 29歲的時(shí)候,一個(gè)偶然機(jī)會(huì),他放棄舒服日子,去做了苦行僧——開(kāi)創(chuàng)一個(gè)在當(dāng)時(shí)可以看到市場(chǎng)空間卻無(wú)任何核心資源的企業(yè)——比亞迪。 36歲的時(shí)候,在國(guó)內(nèi)外企業(yè)圍剿下,歷經(jīng)七載春秋,他神奇般地將公司的鎳鎘電池的產(chǎn)銷(xiāo)量做到全球第一、鎳氫電池排名第二、鋰電池排名第三,成為享譽(yù)全球的“電池大王”。 37歲的時(shí)候,他又斥巨資高歌猛進(jìn)汽車(chē)行業(yè),面對(duì)已經(jīng)紅海一片的汽車(chē)市場(chǎng),誓言成為“汽車(chē)大王”。 41歲的時(shí)候,比亞迪在深圳展示了其多年研發(fā)的鐵電池成果——以鐵電池為動(dòng)力之一的F6DM轎車(chē)正式亮相。其核心技術(shù)鐵電池一度成為商業(yè)神話(huà)。 43歲的時(shí)候,F(xiàn)3以29萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量成為當(dāng)年中國(guó)車(chē)市單一車(chē)型銷(xiāo)量冠軍,其發(fā)展速度被譽(yù)為“火箭速度”。同年,胡潤(rùn)研究院公布:他以財(cái)富人民幣350億元成為當(dāng)年的中國(guó)首富…… 他就是王傳福。 從王傳福的傳奇故事中,我們不難發(fā)現(xiàn):王傳福的發(fā)展是直線(xiàn)型,即使有曲線(xiàn),其總體方向也都是向上延伸。由此,大家都不禁會(huì)問(wèn):是什么因素成就了這位商界奇才?很多人認(rèn)為是智慧、能力和汗水,而王傳福卻認(rèn)為:最關(guān)鍵是敢于創(chuàng)新。 創(chuàng)新是支撐比亞迪走向一個(gè)又一個(gè)成功的航標(biāo)塔,穿越一重又一重巨浪的關(guān)鍵力量。那什么才是創(chuàng)新呢?如何做到創(chuàng)新呢?多年來(lái),大家一直爭(zhēng)論不休,不見(jiàn)定論,唯有參照諸多成功者的前行足跡。 有人認(rèn)為,創(chuàng)新是科學(xué),一切遵循科學(xué)標(biāo)準(zhǔn);也有人說(shuō),創(chuàng)新是藝術(shù),創(chuàng)新無(wú)定式。其實(shí),這都沒(méi)有對(duì)和錯(cuò),只要看創(chuàng)新帶來(lái)的結(jié)果,消費(fèi)者掌聲的多寡足以說(shuō)明一切。就像“無(wú)論黑貓白貓,只要能抓到耗子就是好貓”一樣,以結(jié)果證成效。因此,我們需要從成功案例中去總結(jié)經(jīng)驗(yàn),從標(biāo)桿企業(yè)中找方法和規(guī)律。我們從王傳福的商業(yè)神話(huà)中可以看到,在他引導(dǎo)下的創(chuàng)新既是科學(xué),更是藝術(shù)?;蛟S正因此,他的很多創(chuàng)新是顛覆性的,甚至讓人無(wú)法理解。最終,飽受非議的他就是通過(guò)這種混合創(chuàng)新模式,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)商業(yè)傳奇。 一、科學(xué)性創(chuàng)新 科學(xué)性創(chuàng)新就是以科學(xué)理論或者方法作為創(chuàng)新指導(dǎo)方向。王傳福所推崇的家文化,就是通過(guò)心理學(xué)家馬斯洛提出的五層次需求理論,構(gòu)建了滿(mǎn)足不同員工需求的制度文化,把形形色色的“小家”組建成了一個(gè)溫馨的、一體化的“大家”,最終形成了“家庭一學(xué)校一軍隊(duì)”三角形、穩(wěn)固的文化架構(gòu)。這是典型的科學(xué)化管理模式。此外,鐵電池的成功研發(fā)、電動(dòng)車(chē)震驚世界等創(chuàng)新傳奇,無(wú)不是創(chuàng)新科學(xué)的結(jié)晶,更是科學(xué)管理的成功體現(xiàn)。另外,比亞迪在品質(zhì)管控、工藝流程方面的創(chuàng)新也都是依據(jù)科學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行創(chuàng)新引導(dǎo)。由此可見(jiàn),創(chuàng)新有了科學(xué)作為基礎(chǔ),可以使其更堅(jiān)固。 二、藝術(shù)性創(chuàng)新 藝術(shù)性創(chuàng)新就是依據(jù)人性特點(diǎn)、市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行的反常規(guī)、反傳統(tǒng),甚至是顛覆性的創(chuàng)新。實(shí)際上,創(chuàng)新不僅是科學(xué),還是藝術(shù)。也只有具有藝術(shù)化創(chuàng)新的把握,才能創(chuàng)造更多的商業(yè)傳奇。蘋(píng)果、谷歌、IBM皆是如此。而在比亞迪也能看到這樣的創(chuàng)新案例。目前,比亞迪的員工數(shù)量完全可以用“人山人海”來(lái)形容,作為“一家之長(zhǎng)”的王傳福卻把管理引向藝術(shù)化路徑——簡(jiǎn)單管理,28個(gè)事業(yè)部只向王傳福一個(gè)人匯報(bào),把大家都批判的集權(quán)管理做成了成功楷模。按照常規(guī)管理模式,金字塔形管理是大型企業(yè)中常見(jiàn)的管理模式,但王傳福卻通過(guò)這種“非復(fù)印”管理模式,避免了大企業(yè)的臃腫病、拖拉病,讓企業(yè)雖為龐大的巨人,在行動(dòng)上卻能做到迅如脫兔,這是典型的藝術(shù)化管理變革所帶來(lái)的益處。 此外,為了給新員工鍛煉和實(shí)踐的機(jī)會(huì),王傳福也采取了藝術(shù)管理模式。剛畢業(yè)的大學(xué)生,一上來(lái)就接觸整車(chē)項(xiàng)目,且每年花幾千萬(wàn)元購(gòu)買(mǎi)全球最新名車(chē),讓這些學(xué)生們練習(xí)拆卸。其中,不乏寶馬、奔馳、保時(shí)捷等。面對(duì)如此昂貴的車(chē)型,有年輕研發(fā)人員不敢輕易“下手”,王傳福竟然用鑰匙把車(chē)劃破,然后讓這些學(xué)生“拆破損車(chē)”,在這種藝術(shù)化管理的氛圍中,這些學(xué)生很快成長(zhǎng)為工程師。按照王傳福的話(huà)說(shuō):“如果你把人看作創(chuàng)造者,他就是設(shè)計(jì)師。”這種反傳統(tǒng)的創(chuàng)新管理,在比亞迪隨處可見(jiàn)。 三、融合性創(chuàng)新 實(shí)際上,王傳福的很多創(chuàng)新都游走在科學(xué)與藝術(shù)之間,是無(wú)法進(jìn)行嚴(yán)格區(qū)分的。比如制造模式,通過(guò)“機(jī)器+工人=機(jī)械手”的半自動(dòng)化模式生產(chǎn)高性?xún)r(jià)比汽車(chē)。在其中,機(jī)器部分毫無(wú)疑問(wèn)是科學(xué),而與工人組合后的半自動(dòng)化模式卻有藝術(shù)化色彩,但王傳福通過(guò)科學(xué)管理,其生產(chǎn)品質(zhì)一如標(biāo)準(zhǔn)化、自動(dòng)化的管控,且通過(guò)工藝創(chuàng)新節(jié)省了成本,使生產(chǎn)也變得更靈活多變。這就是一個(gè)典型的科學(xué)與藝術(shù)的融合。此外,還有非專(zhuān)利技術(shù)的集合、垂直整合產(chǎn)業(yè)鏈等,都是兩者結(jié)合的經(jīng)典案例。如上所言,無(wú)論科學(xué)還是藝術(shù),都是以結(jié)果為準(zhǔn)繩。堅(jiān)持高性?xún)r(jià)比競(jìng)爭(zhēng)力的比亞迪,創(chuàng)造了很多不尋常,而這其中自然離不開(kāi)王傳福的創(chuàng)新智慧。 實(shí)踐出真知。我們從王傳福的創(chuàng)新智慧中不難發(fā)現(xiàn),創(chuàng)新確實(shí)是科學(xué),也更是藝術(shù)。甚至可以說(shuō)是“藝術(shù)為體,科學(xué)為用”。實(shí)際上,王傳福的這些創(chuàng)新智慧在我們進(jìn)行創(chuàng)新變革時(shí),確實(shí)是一個(gè)很好的借鑒。在此,我需要提醒大家的是,所有模式都不是用來(lái)直接復(fù)制的,因?yàn)閺?fù)制比亞迪模式是難以成功的,這不是簡(jiǎn)單地在電腦上復(fù)制“文件”。市場(chǎng)背景、團(tuán)隊(duì)構(gòu)成、企業(yè)文化,甚至企業(yè)管理者,都不一樣,談何全面的成功復(fù)制?但是,王傳福的智慧、思維卻是可以復(fù)制的,思想可以武裝到任何行業(yè)、任何地點(diǎn)、任何時(shí)間。思想無(wú)敵,智慧可用。我的終極愿望就是,通過(guò)本書(shū),能讓“思考者行動(dòng),行動(dòng)者思考”。 在此,我還需要說(shuō)明的是:因?yàn)闀r(shí)間和能力所限,書(shū)中疏漏和不當(dāng)之處在所難免。由于經(jīng)常出差,使撰寫(xiě)工作時(shí)斷時(shí)續(xù),更讓我的整體思路變成了散點(diǎn)整合。此外,在本書(shū)撰寫(xiě)過(guò)程中,我也參考了很多媒體對(duì)比亞迪的采訪(fǎng)報(bào)道以及中外專(zhuān)家的智慧思想,在此一并表示感謝。如果沒(méi)有這些基礎(chǔ)素材,很多思路將難以獲取和延伸。最后,希望本書(shū)能給大家?guī)ヒ恍┧伎肌⒁恍┙梃b。 龍嘯 2011年5月15日
內(nèi)容概要
本書(shū)簡(jiǎn)介:每個(gè)著名企業(yè)家都有其獨(dú)步天下的“秘技”,也是其最耀眼的閃光點(diǎn)。王傳福憑借其對(duì)技術(shù)和創(chuàng)新的執(zhí)著,帶領(lǐng)比亞迪馳騁電池和汽車(chē)兩大行業(yè),成為中國(guó)首屈一指的高端制造型企業(yè)。
作為又一中國(guó)首富,王傳福以獨(dú)樹(shù)一幟的電池研發(fā)技術(shù)打敗日本電池廠(chǎng)商、以獨(dú)特的“人海戰(zhàn)術(shù)”切入電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,成為中國(guó)數(shù)一數(shù)二的高科技富豪。在大多數(shù)人埋頭制造的中國(guó),他如何以出人意料的“創(chuàng)新”贏得世界最前端的科技競(jìng)爭(zhēng)?
李大千編著的本書(shū)深入分析了王傳福的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和企業(yè)管理實(shí)踐,以創(chuàng)新為切入點(diǎn),解讀王傳福的技術(shù)革新理念和管理哲學(xué),值得廣大制造企業(yè)管理者借鑒。
作者簡(jiǎn)介
李大千,傳媒人,營(yíng)銷(xiāo)人。多年來(lái)一直致力于不同規(guī)模、不同行業(yè)的標(biāo)桿企業(yè)研究,以找尋可以學(xué)以致用的“戰(zhàn)略、戰(zhàn)役和戰(zhàn)術(shù)”?,F(xiàn)為《銷(xiāo)售與市場(chǎng)》雜志社華東辦事處總經(jīng)理、《銷(xiāo)售與市場(chǎng)》資深研究員、中小企業(yè)研究中心總策劃。
書(shū)籍目錄
前言 創(chuàng)新是科學(xué),還是藝術(shù)?
第一部分 創(chuàng)新準(zhǔn)備:一慢二看三通過(guò)
第一章 一慢:從戰(zhàn)術(shù)拍腦門(mén)到戰(zhàn)略協(xié)同力
創(chuàng)新基因:文化沐雨與戰(zhàn)略協(xié)同
案例·創(chuàng)新長(zhǎng)跑:戰(zhàn)略協(xié)同的“發(fā)動(dòng)機(jī)”
本章啟示掌控創(chuàng)新的“東西南北”
第二章 二看:看企業(yè)之近、看市場(chǎng)之遠(yuǎn)
創(chuàng)新方向:麻省理工的三句箴言
案例·市場(chǎng)縫隙:企業(yè)由近及遠(yuǎn)的戰(zhàn)略跳躍
本章啟示 突破創(chuàng)新的“四面埋伏”
第三章 三通過(guò):定產(chǎn)品、養(yǎng)人員、做營(yíng)銷(xiāo)
創(chuàng)新實(shí)踐:做好你自己的一二三
案例·創(chuàng)新實(shí)踐:三步落地生根定市場(chǎng)乾坤
本章啟示 把握創(chuàng)新的四個(gè)實(shí)踐維度
第二部分 創(chuàng)新智慧:煉就“五”藝高強(qiáng)
第四章 發(fā)展創(chuàng)新:多元變“補(bǔ)元”的袋鼠模式
找到多元化創(chuàng)新的“有效半徑”
案例·袋鼠戰(zhàn)略:從IT到汽車(chē)的完美“復(fù)制”
本章啟示破譯成功多元化的四個(gè)密碼
第五章 管理創(chuàng)新:“家文化”成就企業(yè)軟實(shí)力
文化是企業(yè)創(chuàng)新的源泉
案例·家文化:五層需求構(gòu)建“軍隊(duì)—學(xué)校—家庭”
本章啟示如何讓企業(yè)文化成就軟實(shí)力?
第六章 營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新:世界推土機(jī)下的“六?!备?jìng)爭(zhēng)
什么是“六海”的創(chuàng)新革命
案例·混合模式:“六?!眲?chuàng)新的組合聚變
本章啟示 混合創(chuàng)新的無(wú)定式
第七章 成本創(chuàng)新:擰毛巾中的般武藝
構(gòu)建成本戰(zhàn)略的四層境界
案例·成本戰(zhàn)略:擰干毛巾的真功夫
本章啟示成本創(chuàng)新的四個(gè)戰(zhàn)略動(dòng)作
第八章 戰(zhàn)略創(chuàng)新:產(chǎn)業(yè)鏈中的垂直整合
21世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng)是產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)
案例·大產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略:垂直整合的發(fā)展魔方
本章啟示 整合創(chuàng)新的三道法門(mén)
第三部分 創(chuàng)新陷阱:十字路口的五色燈
第九章 紅色陷阱:你的企業(yè)距離安全有多遠(yuǎn)
讓你的產(chǎn)品遠(yuǎn)離專(zhuān)利風(fēng)險(xiǎn)
案例·專(zhuān)利鏖戰(zhàn):一切技術(shù)都是紙老虎
本章啟示如何捅破技術(shù)窗戶(hù)紙?
第十章 綠色陷阱:你的產(chǎn)品距離未來(lái)有多遠(yuǎn)
尋找企業(yè)的“第二曲線(xiàn)”
案例·電動(dòng)車(chē):比亞迪未來(lái)的“第二曲線(xiàn)”
本章啟示 如何找到未來(lái)的“第二曲線(xiàn)”?
第十一章 藍(lán)色陷阱:你的產(chǎn)品距離終端有多遠(yuǎn)
從“端戰(zhàn)爭(zhēng)”到“端戰(zhàn)略”
案例·消費(fèi)者“按鈕”:比亞迪的成功細(xì)節(jié)
本章啟示 如何打贏你的終端戰(zhàn)?
第十二章 黑色陷阱:你距離創(chuàng)新精神有多遠(yuǎn)
創(chuàng)新是企業(yè)家特有工具
案例·創(chuàng)新思維:王傳福的六脈神劍
本章啟示 企業(yè)家如何培養(yǎng)創(chuàng)新精神?
第十三章 紫色陷阱:你距離營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新有多遠(yuǎn)
客戶(hù)價(jià)值才是創(chuàng)新核心
案例·比亞迪營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的中國(guó)智慧
本章啟示 如何做好營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新?
后記 理念創(chuàng)新:看山是山,看水是水
章節(jié)摘錄
創(chuàng)新紅綠燈下的“一慢二看三通過(guò)” 現(xiàn)在,“創(chuàng)新”已經(jīng)是各個(gè)領(lǐng)域的口頭禪、流行語(yǔ),談話(huà)中動(dòng)輒就是創(chuàng)新,一度呈泛濫成災(zāi)之勢(shì)。 但大家對(duì)創(chuàng)新的理解往往是五花八門(mén),甚至是“瞎子摸象”。那么,創(chuàng)新到底是什么呢?在經(jīng)濟(jì)學(xué)中,創(chuàng)新概念源自世界著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特在1912年出版的《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》。熊彼特在這部著作中明確提出:創(chuàng)新是指把一種新的生產(chǎn)要素和生產(chǎn)條件的“新結(jié)合”引入生產(chǎn)體系。它基本包括下面五種情況:一是引入一種新產(chǎn)品,也就是創(chuàng)造出消費(fèi)者還不熟悉的產(chǎn)品或者發(fā)掘出一種產(chǎn)品的新特性;二是引入一種新的生產(chǎn)方法,也就是創(chuàng)建大家在實(shí)踐中還未知悉的生產(chǎn)方法;三是開(kāi)辟一個(gè)新的市場(chǎng),也就是企業(yè)開(kāi)創(chuàng)以前不曾進(jìn)入的市場(chǎng),即開(kāi)拓出一種新的渠道或市場(chǎng);四是獲得原材料或半成品的一種新的供應(yīng)來(lái)源,這是供應(yīng)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新;五是實(shí)現(xiàn)任何一種工業(yè)的新組織,比如形成一種壟斷地位或者打破一種壟斷地位都屬于這個(gè)范疇。 回歸市場(chǎng)層面,這樣的創(chuàng)新案例比比皆是。比如微軟通過(guò)產(chǎn)品的不斷更新?lián)Q代的策略來(lái)壟斷市場(chǎng):比如比亞迪通過(guò)“工人+工具”的半自動(dòng)化生產(chǎn)模式完成生產(chǎn)制造的創(chuàng)新;比如蘋(píng)果在移動(dòng)PC、MP3、電紙書(shū)、游戲機(jī)之間找到功能集成的新市場(chǎng)空隙……這些都是對(duì)熊彼特的“創(chuàng)新”概念的實(shí)踐驗(yàn)證。其實(shí),從眾多案例本身而言,創(chuàng)新就是打破慣性思維,借助某些技術(shù)或者跳出常規(guī)的智慧,把很多常態(tài)中的所謂“不可能”變成“可能”。也正是基于這一個(gè)顯著特點(diǎn),創(chuàng)新已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)破局的神方良藥。 市場(chǎng)短兵相接的白熱化競(jìng)爭(zhēng),把很多企業(yè)壓在冰底,面對(duì)頭頂厚厚的冰層,很多企業(yè)難以翻身,尋求“神藥”的想法也就在心中潛滋暗長(zhǎng)了。眾所周知,作為中國(guó)企業(yè),特別是中小型企業(yè),既要面對(duì)不對(duì)等競(jìng)爭(zhēng),還要面對(duì)動(dòng)態(tài)競(jìng)爭(zhēng)。一方面,要跟資本、管理、技術(shù)等全面領(lǐng)先的跨國(guó)公司市場(chǎng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)蛋糕。這種一場(chǎng)接一場(chǎng)的不對(duì)等戰(zhàn)役,多處于“逆水行舟”的危險(xiǎn)處境。在很多時(shí)候,如果稍有松懈,就會(huì)被海水無(wú)情地打翻,甚至跌進(jìn)無(wú)情的冰層間;另一方面,也要跟國(guó)內(nèi)同行展開(kāi)近距離的巷戰(zhàn)。龐大的市場(chǎng)疆域,也造就了日新月異、千變?nèi)f化的動(dòng)態(tài)式競(jìng)爭(zhēng),讓很多企業(yè)不得不以變制變。最要命的還不止這些,而是競(jìng)爭(zhēng)者彼此之間往往非常熟悉,很容易復(fù)制或取代你現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)。由于相互之間更為了解,其競(jìng)爭(zhēng)也就更顯得艱辛。在這種競(jìng)爭(zhēng)背景下,很多謀求快速發(fā)展的中小型企業(yè)一直身處“內(nèi)憂(yōu)外患”的競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)中。稍不留神,就很快會(huì)被對(duì)手甩在后面,“三年河?xùn)|,三年河西”已經(jīng)成為競(jìng)爭(zhēng)常態(tài)。尤其是隨著生產(chǎn)過(guò)剩時(shí)代的到來(lái),市場(chǎng)很容易被攪成一塊巨大的泥團(tuán),跟隨者難以實(shí)現(xiàn)超越,領(lǐng)先者也無(wú)法甩掉跟隨者。換一個(gè)方式來(lái)講,就是你今天憑借某一點(diǎn)創(chuàng)新超越了我,明天我又借助另一個(gè)熱點(diǎn)超過(guò)了你。在此時(shí),如果沒(méi)有持續(xù)的、獨(dú)特的創(chuàng)新模式,企業(yè)不僅無(wú)法成長(zhǎng),還會(huì)面臨被競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手蠶食、拖垮,甚至被鯨吞的危機(jī)。在市場(chǎng)的壓迫下,創(chuàng)新必然成為很多企業(yè)的唯一選擇。 近十多年來(lái),國(guó)內(nèi)企業(yè)的創(chuàng)新已經(jīng)有了飛速發(fā)展與全新變革:渠道創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新、品牌創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新等,都曾讓人們耳目一新,甚至贊嘆不已。但結(jié)果呢?很多創(chuàng)新就像流行音樂(lè)一樣,匆匆地去,一如匆匆地來(lái),留下的只是一絲絲慨嘆。對(duì)此,甚至還有人半開(kāi)玩笑地說(shuō):“不創(chuàng)新等死,創(chuàng)新是找死。”事實(shí)不就是如此嗎?三株憑借渠道創(chuàng)新,風(fēng)光四年后,幾乎是一夜之間就倒下了;秦池憑借傳播創(chuàng)新,曾號(hào)稱(chēng)“每天開(kāi)進(jìn)央視一輛桑塔納,開(kāi)出一輛豪華奧迪”,結(jié)果也是曇花一現(xiàn);憑借概念創(chuàng)新的“爆果汽”,在2003年由健力寶公司的主導(dǎo)下橫空出世,但短暫的時(shí)尚旋風(fēng)后,卻是銷(xiāo)聲匿跡;匯源憑借產(chǎn)品創(chuàng)新,找到了男女需求差異化的切入點(diǎn),將“他+她一”推向市場(chǎng),就在行業(yè)一片喝彩的時(shí)候,可誰(shuí)又料到創(chuàng)新道路“百戰(zhàn)多”,最終倒在了充滿(mǎn)掌聲的舞臺(tái)上。類(lèi)似的夢(mèng)斷創(chuàng)新路的案例有很多,很多創(chuàng)新產(chǎn)品(企業(yè))往往是風(fēng)光了幾年后,就被消費(fèi)者無(wú)情地拋棄了,這也難怪有了“不創(chuàng)新等死,創(chuàng)新是找死”的偏激論斷。 那么,到底是什么原因造成了這些創(chuàng)新的猝死和短命?為什么這些創(chuàng)新不能幫助企業(yè)走出泥潭,引領(lǐng)企業(yè)未來(lái)? 實(shí)際上,創(chuàng)新是一種長(zhǎng)跑戰(zhàn)略,而不少企業(yè)卻把它看作短跑戰(zhàn)術(shù)。目前,很多企業(yè)管理者都肯定地認(rèn)為,創(chuàng)新就是想方設(shè)法地吸引消費(fèi)者,以此達(dá)到銷(xiāo)量的領(lǐng)跑。這原本沒(méi)有錯(cuò),創(chuàng)新的目的就是創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。但創(chuàng)新是一個(gè)戰(zhàn)略體系,是伴隨企業(yè)成長(zhǎng)的“馬拉松”,而不是幫助企業(yè)渡難關(guān)的階段性戰(zhàn)術(shù),也不是僅僅做了“短跑”準(zhǔn)備,就可以“乘風(fēng)破浪”。企業(yè)要想護(hù)佑創(chuàng)新戰(zhàn)略走長(zhǎng)遠(yuǎn),并能夠產(chǎn)生長(zhǎng)久的效益,企業(yè)必須有相匹配的管理、文化等綜合能力。這樣,才能讓創(chuàng)新成為長(zhǎng)跑戰(zhàn)略。秦池光顧著做銷(xiāo)量了,竟然連產(chǎn)品品質(zhì)的基本原則都放棄了。這種創(chuàng)新如何走遠(yuǎn)??jī)?nèi)行看行情,外行看熱鬧。 P3-5
后記
理念創(chuàng)新:看山是山,看水是水 在2002年,一直踩在時(shí)代脈搏上的IBM推出了新主張:“你On Demand(隨需應(yīng)變)了沒(méi)有?”風(fēng)雨百年,IBM每次都能搶在進(jìn)入“生命周期”最后階段快速轉(zhuǎn)型,找到“第二曲線(xiàn)”,完成幾乎是脫胎換骨的“創(chuàng)新”,踏上全新發(fā)展的“生命周期”。這其中的奧秘完全可以概括為四個(gè)字——“隨需應(yīng)變”。 同樣,在中國(guó)也有如此“善變”的企業(yè)。比亞迪用八年時(shí)間,成為與三洋、索尼等全球電池巨頭同臺(tái)競(jìng)技的“電池大王”。就在大家艷羨其“肥肉”市場(chǎng)時(shí)候,王傳福又跨越到汽車(chē)領(lǐng)域,顛覆性地破開(kāi)市場(chǎng)堅(jiān)冰,并用兩年時(shí)間開(kāi)創(chuàng)了單車(chē)銷(xiāo)量第一的奇跡。隨后,他又用了六年時(shí)間,邁上新能源汽車(chē)領(lǐng)域的世界制高點(diǎn)。撥開(kāi)市場(chǎng)迷霧,王傳福也在搶占企業(yè)戰(zhàn)略的“第二曲線(xiàn)”。 從表面看,無(wú)論是IBM,還是比亞迪,以及很多企業(yè)都在尋找發(fā)展的“第二曲線(xiàn)”,并由此進(jìn)行著“隨需應(yīng)變”的不斷創(chuàng)新,其實(shí)這已經(jīng)超越了簡(jiǎn)單產(chǎn)品創(chuàng)新、營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,這已經(jīng)是企業(yè)家的“理念創(chuàng)新”思維。它不僅要關(guān)注市場(chǎng)、消費(fèi)者,還要關(guān)注趨勢(shì),甚至是國(guó)家政策。此外,也要關(guān)注對(duì)手(現(xiàn)有行業(yè)和新開(kāi)拓行業(yè))的強(qiáng)弱點(diǎn)……在這些基礎(chǔ)上,才能形成最終的顛覆性創(chuàng)新。而當(dāng)我們看到這個(gè)創(chuàng)新時(shí)候,它已經(jīng)成為一種表象和過(guò)去時(shí)。其實(shí),這是在現(xiàn)有的模式、基礎(chǔ)、環(huán)境之下做出創(chuàng)新改變。從某種意義上看,這已經(jīng)不是原來(lái)的“山”和“水”。因?yàn)樗M(jìn)行的往往就是顛覆過(guò)去! 深入這些案例的核心,我們還會(huì)發(fā)現(xiàn):這些創(chuàng)新都是指以?xún)r(jià)值增值為最終目標(biāo),通過(guò)利用并行的方法把企業(yè)各創(chuàng)新要素(如觀念、文化、戰(zhàn)略、技術(shù)等)、創(chuàng)新能力和創(chuàng)新實(shí)踐整合在一起,從而產(chǎn)生新的核心競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上,就是以用戶(hù)的需求作為推動(dòng)力,以競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀為參照,把多種需求和差異化整合,最終形成差異化的、交互的創(chuàng)新系統(tǒng)和持續(xù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。這種創(chuàng)新戰(zhàn)略自然還是一種組合聚變模式。因此,萬(wàn)變不離其理,這似乎還是那個(gè)“山”和“水”。 實(shí)際上,做到這種理念創(chuàng)新很簡(jiǎn)單。我從眾多的企業(yè)成功案例中,總結(jié)出“五看”和“五敢”,以此就能找到這個(gè)路徑。五看就是“看消費(fèi)者、看市場(chǎng)、看自己、看對(duì)手、看政策”,而五敢就是“敢想、敢做、敢鉆、敢說(shuō)、敢改”。在“五看”中,需要企業(yè)家看清楚市場(chǎng)、消費(fèi)者的顯性需求和隱性需求,了解自己、對(duì)手的資源和優(yōu)劣,循此就可以找到創(chuàng)新突破點(diǎn),并以此整合、組織相關(guān)資源,做到組合聚變。此外,還可以通過(guò)借助國(guó)家相關(guān)政策和把握世界發(fā)展趨勢(shì),以此為創(chuàng)新催動(dòng)無(wú)限春風(fēng)。而在“五敢”中,需要企業(yè)家通過(guò)突破常規(guī)思維去想,敢于付諸實(shí)際行動(dòng),并勇于不斷改正錯(cuò)誤,以此找到更好的解決方案。同時(shí),要敢于鉆研技術(shù),并敢于通過(guò)人脈和媒體去講述自己的夢(mèng)想,這樣你就很容易成功了。說(shuō)來(lái)容易,做到難。是“山”是“水”只有留給實(shí)踐家和夢(mèng)想家去思考并探尋了。實(shí)際上,這對(duì)于中國(guó)企業(yè)家們將是一項(xiàng)艱巨、持久的挑戰(zhàn),好在已經(jīng)有很多企業(yè)家走在了路上,并取得一定成績(jī)。 在此書(shū)完稿之即,也要感謝一直支持我的太太,還有很多朋友。當(dāng)然,更要感謝藍(lán)獅子的王留全,沒(méi)有他的催促,本書(shū)或許還在規(guī)劃中。 李大千 2011年5月15日
媒體關(guān)注與評(píng)論
比亞迪能夠一直保持快速增長(zhǎng),最根本的原因還是注重創(chuàng)新、重視研發(fā)。 ——2009年8月18日王傳福接受《南方都市報(bào)》采訪(fǎng) 很多人認(rèn)為成本控制就是"摳",事實(shí)上限制員工出差等沒(méi)有太大幫助,但一項(xiàng)重大工藝變化或許會(huì)帶來(lái)10倍的成本變化。 ——2009年9月王傳福接受《財(cái)經(jīng)》采訪(fǎng) 單個(gè)產(chǎn)品技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)變得很困難,做任何的產(chǎn)品都有世界上頂級(jí)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,你要在單一產(chǎn)品上尋求技術(shù)的突破、產(chǎn)品的突破變得非常的困難。從另外一個(gè)角度來(lái)看,我們有集成創(chuàng)新,這樣使得我們的企業(yè)在創(chuàng)新領(lǐng)域里面走得更快?!? ——2009年11月16日王傳福在第十一屆高交會(huì)中國(guó)創(chuàng)業(yè)家論壇上的發(fā)言 我們的思路是追求性?xún)r(jià)比,生產(chǎn)針對(duì)中國(guó)消費(fèi)群體特征的產(chǎn)品。比如在日本,不會(huì)有人因?yàn)楸阋藥浊?、上萬(wàn)塊錢(qián)去嘗試一個(gè)從來(lái)沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的品牌,但在中國(guó)我們的消費(fèi)者看重性?xún)r(jià)比,這就是比亞迪的機(jī)會(huì)和生存空間。 ——2010年6月王傳福接受《中國(guó)企業(yè)家》采訪(fǎng) 企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)百年以上的成長(zhǎng),首先要有相對(duì)穩(wěn)定的企業(yè)戰(zhàn)略及明確的愿景、使命和價(jià)值觀;其次要有敏感的洞察力,能夠根據(jù)不同的市場(chǎng)狀況調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略;第三,以人為本;最后,要不斷加強(qiáng)知識(shí)資本,強(qiáng)化創(chuàng)新能力?!? ——2010年11月4日王傳福接受《深圳特區(qū)報(bào)》采訪(fǎng)
編輯推薦
他是“技術(shù)狂人”,以打破跨國(guó)公司的技術(shù)壁壘為己任!他潛心打造真正本土化的研發(fā)和制造隊(duì)伍,憑借“比亞迪制造模式”擊敗行業(yè)龍頭!他如何白手起家創(chuàng)建橫跨電池、汽車(chē)兩大行業(yè)的高端制造企業(yè)?又憑什么吸引巴菲特的投資? 李大千編著的《王傳福的創(chuàng)新智慧》深入分析了王傳福的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷和企業(yè)管理實(shí)踐,解讀王傳福的技術(shù)革新理念和管理哲學(xué)。
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