運(yùn)輸與提升

內(nèi)容概要

　　《煤礦安全規(guī)程問答：運(yùn)輸與提升（2010修訂本）》以規(guī)程條文的制定依據(jù)、條文規(guī)定內(nèi)容的沿革變化和相應(yīng)的典型案例等方面，對(duì)規(guī)程主要條文進(jìn)行了解釋和分析，從而極大地提高了廣大煤礦職工遵守《煤礦安全規(guī)程》的主動(dòng)性、自覺性和積極性。全書共分4個(gè)章節(jié)，具體內(nèi)容包括平巷和斜巷運(yùn)輸、立井提升、鋼絲強(qiáng)和連接裝置和提升裝置。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

書籍目錄

第一章  平巷和斜巷運(yùn)輸1.為什么在低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時(shí)，巷道必須使用不燃性材料支護(hù)？[對(duì)應(yīng)《煤礦安全規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》)第三百四十七條]2.為什么在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)和在瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)3.為什么、在高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運(yùn)輸巷道內(nèi)使用架線電機(jī)車時(shí)，架線電機(jī)車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)4.在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，為什么必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車或礦用防爆柴油機(jī)車？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)5.為什么機(jī)車司機(jī)必須按信號(hào)指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號(hào)？在機(jī)車運(yùn)行中，為什么嚴(yán)禁機(jī)車司機(jī)將頭或身體探出車外？當(dāng)機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，為什么必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十八條)6.為什么必須定期檢修機(jī)車和礦車？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)7.為什么機(jī)車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置任何一項(xiàng)不正常時(shí)，都不得使用該機(jī)車？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)8.為什么機(jī)車的防爆部分失去防爆性能時(shí)，不得使用該機(jī)車？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)9.采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，為什么正常運(yùn)行時(shí)機(jī)車必須在列車的前端？為什么列車或單獨(dú)機(jī)車必須前有照明，后有紅燈？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)10.為什么采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，同一區(qū)段軌道上不得行駛非機(jī)動(dòng)車輛？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)11.為什么列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時(shí)能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號(hào)的裝置？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)12.采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，為什么巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)？為什么機(jī)車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時(shí)，都必須減速并發(fā)出警號(hào)？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)13.為什么2機(jī)車或2列車在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100m的距離？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)14.采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，為什么列車的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定1次？為什么列車的制動(dòng)距離運(yùn)送物料時(shí)不得超過40m；運(yùn)送人員時(shí)不得超過20m？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)15.采用機(jī)車運(yùn)輸時(shí)，為什么在彎道或司機(jī)視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號(hào)？為什么在新建和改擴(kuò)建的大型礦井井底車場(chǎng)和運(yùn)輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)16.為什么新建或改擴(kuò)建的礦井中，對(duì)運(yùn)行7t及其以上機(jī)車或3t及其以上礦車的軌道應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十二條)17.為什么礦井軌道必須按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)？并在使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)18.為什么主要運(yùn)輸巷道軌道鋪設(shè)時(shí)同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌？為什么道岔的鋼軌型號(hào)不得低于線路的鋼軌型號(hào)？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)19.為什么主要運(yùn)輸巷道軌道接頭的間隙不得大于5mm？高低和左右錯(cuò)差都不得大于2mm？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)20.為什么主要運(yùn)輸巷道軌道鋪設(shè)時(shí)要求直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)21.為什么主要運(yùn)輸巷道軌道鋪設(shè)時(shí)要求在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)22.主要運(yùn)輸巷道軌道鋪設(shè)時(shí)，為什么軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，且間距偏差不得超過50mm？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)23.在主要運(yùn)輸巷道中，為什么道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)？為什么對(duì)軌道道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)24.架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道，為什么要求兩平行鋼軌之間每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)25.為什么架線電機(jī)車運(yùn)行的軌道線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)26.為什么不回電的軌道與架線電機(jī)車回電軌道之間必須加以絕緣？為什么在與架線電機(jī)車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時(shí)，鋼絲繩不得與軌道相接觸？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)27.為什么煤礦井下架線電機(jī)車使用的直流電壓不得超過600V？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十五條)28.為什么電機(jī)車架空線有1.9m、2.0m和2.2m不同的懸掛高度？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十六條)29.為什么電機(jī)車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m？懸吊絕緣子距電機(jī)車架空線的距離每側(cè)不得超過0.25m？電機(jī)車架空線懸掛點(diǎn)的間距在直線段內(nèi)不得超過5m，在曲線段內(nèi)根據(jù)曲率半徑的不同而不同？(對(duì)應(yīng)，《規(guī)程》第三百五十七條)30.為什么長(zhǎng)度超過1.5km的主要運(yùn)輸平巷和人員上下的主要傾斜井巷在垂深超過50m時(shí)，應(yīng)采用機(jī)械運(yùn)送人員？(對(duì)應(yīng)《規(guī)程》第三百五十八條、第三百六十五條)……第二章  立井提升第三章  鋼絲強(qiáng)和連接裝置第四章  提升裝置

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