運輸與提升

內(nèi)容概要

　　《煤礦安全規(guī)程問答：運輸與提升（2010修訂本）》以規(guī)程條文的制定依據(jù)、條文規(guī)定內(nèi)容的沿革變化和相應(yīng)的典型案例等方面，對規(guī)程主要條文進行了解釋和分析，從而極大地提高了廣大煤礦職工遵守《煤礦安全規(guī)程》的主動性、自覺性和積極性。全書共分4個章節(jié)，具體內(nèi)容包括平巷和斜巷運輸、立井提升、鋼絲強和連接裝置和提升裝置。該書可供各大專院校作為教材使用，也可供從事相關(guān)工作的人員作為參考用書使用。

書籍目錄

第一章  平巷和斜巷運輸1.為什么在低瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時，巷道必須使用不燃性材料支護？[對應(yīng)《煤礦安全規(guī)程》(以下簡稱《規(guī)程》)第三百四十七條]2.為什么在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)和在瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進、回風(fēng)巷內(nèi)，應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)3.為什么、在高瓦斯礦井進風(fēng)(全風(fēng)壓通風(fēng))的主要運輸巷道內(nèi)使用架線電機車時，架線電機車必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測報警儀？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)4.在煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中，如果在全風(fēng)壓通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機車運輸時，為什么必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機車或礦用防爆柴油機車？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十七條)5.為什么機車司機必須按信號指令行車，在開車前必須發(fā)出開車信號？在機車運行中，為什么嚴禁機車司機將頭或身體探出車外？當(dāng)機車司機離開座位時，為什么必須切斷電動機電源，將控制手把取下，扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十八條)6.為什么必須定期檢修機車和礦車？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)7.為什么機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置任何一項不正常時，都不得使用該機車？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)8.為什么機車的防爆部分失去防爆性能時，不得使用該機車？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百四十九條)9.采用機車運輸時，為什么正常運行時機車必須在列車的前端？為什么列車或單獨機車必須前有照明，后有紅燈？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)10.為什么采用機車運輸時，同一區(qū)段軌道上不得行駛非機動車輛？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)11.為什么列車通過的風(fēng)門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到聲光信號的裝置？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)12.采用機車運輸時，為什么巷道內(nèi)應(yīng)裝設(shè)路標和警標？為什么機車行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛或視線有障礙時，都必須減速并發(fā)出警號？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)13.為什么2機車或2列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)14.采用機車運輸時，為什么列車的制動距離每年至少測定1次？為什么列車的制動距離運送物料時不得超過40m；運送人員時不得超過20m？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)15.采用機車運輸時，為什么在彎道或司機視線受阻的區(qū)段，應(yīng)設(shè)置列車占線閉塞信號？為什么在新建和改擴建的大型礦井井底車場和運輸大巷，應(yīng)設(shè)置信號集中閉塞系統(tǒng)？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十一條)16.為什么新建或改擴建的礦井中，對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌道應(yīng)采用不低于30kg/m的鋼軌？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十二條)17.為什么礦井軌道必須按標準鋪設(shè)？并在使用期間應(yīng)加強維護，定期檢修？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)18.為什么主要運輸巷道軌道鋪設(shè)時同一線路必須使用同一型號鋼軌？為什么道岔的鋼軌型號不得低于線路的鋼軌型號？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)19.為什么主要運輸巷道軌道接頭的間隙不得大于5mm？高低和左右錯差都不得大于2mm？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)20.為什么主要運輸巷道軌道鋪設(shè)時要求直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)21.為什么主要運輸巷道軌道鋪設(shè)時要求在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)22.主要運輸巷道軌道鋪設(shè)時，為什么軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標準要求，且間距偏差不得超過50mm？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)23.在主要運輸巷道中，為什么道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標準要求，軌枕下應(yīng)搗實？為什么對軌道道床應(yīng)經(jīng)常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十三條)24.架線電機車運行的軌道，為什么要求兩平行鋼軌之間每隔50m應(yīng)連接1根斷面不小于50mm2的銅線或其他具有等效電阻的導(dǎo)線？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)25.為什么架線電機車運行的軌道線路上所有鋼軌接縫處，必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)26.為什么不回電的軌道與架線電機車回電軌道之間必須加以絕緣？為什么在與架線電機車線路相聯(lián)通的軌道上有鋼絲繩跨越時，鋼絲繩不得與軌道相接觸？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十四條)27.為什么煤礦井下架線電機車使用的直流電壓不得超過600V？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十五條)28.為什么電機車架空線有1.9m、2.0m和2.2m不同的懸掛高度？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十六條)29.為什么電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m？懸吊絕緣子距電機車架空線的距離每側(cè)不得超過0.25m？電機車架空線懸掛點的間距在直線段內(nèi)不得超過5m，在曲線段內(nèi)根據(jù)曲率半徑的不同而不同？(對應(yīng)，《規(guī)程》第三百五十七條)30.為什么長度超過1.5km的主要運輸平巷和人員上下的主要傾斜井巷在垂深超過50m時，應(yīng)采用機械運送人員？(對應(yīng)《規(guī)程》第三百五十八條、第三百六十五條)……第二章  立井提升第三章  鋼絲強和連接裝置第四章  提升裝置

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