出版時(shí)間:2011-3 出版社:石油工業(yè)出版社 作者:世界銀行 頁(yè)數(shù):117
內(nèi)容概要
本書(shū)詳細(xì)介紹了2010年世界碳市場(chǎng)及其分塊市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r,從年度交易量、交易額、市場(chǎng)發(fā)展中的問(wèn)題及前景等方面分析了碳市場(chǎng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)的影響,并指明了其發(fā)展趨勢(shì)。本書(shū)附錄了縮略語(yǔ)等內(nèi)容,以便讀者查詢。
本書(shū)適合能源行業(yè)的研究人員、管理人員以及其他對(duì)能源發(fā)展感興趣的人員閱讀。
書(shū)籍目錄
1 執(zhí)行總結(jié)
2 歐盟排放交易體系
2.1 概況
2.2 歐盟排放交易體系的成果
2.3 歐盟配額:增長(zhǎng)的數(shù)量,變化的形式
2.4 現(xiàn)貨和二級(jí)市場(chǎng)的核證減排量
2.5 期貨市場(chǎng):增長(zhǎng)的交易量和復(fù)雜性
2.6 歐盟排放交易體系的未來(lái)是什么?
3 其他附件B國(guó)家和地區(qū)的排放權(quán)交易
3.1 新西蘭:終于!
3.2 澳大利亞:等待
3.3 日本:考慮中的市場(chǎng)機(jī)制
3.4 北美:等待K-G-L,獲得K-L
3.5 在附件B國(guó)家之外新興市場(chǎng)的工具和交易所
4 京都議定書(shū)的靈活機(jī)制
4.1 概況
4.2 一級(jí)核證減排量:又是艱難的一年
4.3 碳融資在向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型過(guò)程中的重要性
4.4 后2012年市場(chǎng):“歐盟排放交易體系的核證減排量”激增為新的資產(chǎn)
4.5 通過(guò)活動(dòng)規(guī)劃來(lái)擴(kuò)大規(guī)模
4.6 繼續(xù)推進(jìn)清潔發(fā)展機(jī)制
4.7 聯(lián)合履行機(jī)制:由拍賣和競(jìng)標(biāo)推動(dòng)的市場(chǎng)
4.8 分曲己數(shù)量早位:碳抵消額失去吸引力時(shí)的收益
5 未來(lái)展望
5.1 供需平衡
5.2 市場(chǎng)和2012年后的國(guó)際機(jī)制
附錄1 歐盟氣侯和能源一攬子計(jì)劃的補(bǔ)充性
附錄2 澳大利亞具有分歧的碳污染減排體系
附錄3 研究方法
附錄4 詞匯表
附錄5 縮略語(yǔ)
譯后記
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:PCER的賣家的交付擔(dān)保已被證明很難執(zhí)行(幾乎所有的項(xiàng)目都沒(méi)有按期交付,由金融和中介機(jī)構(gòu)擔(dān)保的成本太高)。因此,這種擔(dān)保的做法已經(jīng)失去了效力。作為替代,對(duì)于規(guī)模較大的交易,買(mǎi)家通過(guò)“分層”(包括幾個(gè)有單一的項(xiàng)目地點(diǎn)及單一的項(xiàng)目倡議人組成的潛在項(xiàng)目的框架協(xié)議)和辛迪加(兩個(gè)或更多的買(mǎi)家通過(guò)分割資產(chǎn)以分擔(dān)一個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn))來(lái)減緩風(fēng)險(xiǎn)。經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間仍然留在市場(chǎng)上的少數(shù)有資本的買(mǎi)家,包括日本企業(yè)在內(nèi),依賴于一系列的整套解決方案以進(jìn)一步稀釋他們的碳風(fēng)險(xiǎn)。解決方案包括購(gòu)買(mǎi)單個(gè)項(xiàng)目的部分碳抵消額,謹(jǐn)慎的安排其余的碳抵消額,提供設(shè)備、服務(wù)和融資,這些解決方案和基于對(duì)確定數(shù)量和期權(quán)的不同價(jià)格組合的ERPA商業(yè)條款結(jié)合,使得買(mǎi)家在中國(guó)能夠以低于國(guó)家發(fā)改委最低限價(jià)的苛刻碳約束下購(gòu)買(mǎi)。
編輯推薦
《世界碳市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r與趨勢(shì)分析(2010年)》是由石油工業(yè)出版社出版的。
圖書(shū)封面
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