單斗液壓挖掘機構(gòu)造與設(shè)計

內(nèi)容概要

　　本書介紹了液壓挖掘機的發(fā)展歷史、技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢，對單斗液壓挖掘機的結(jié)構(gòu)特點、工作原理及液壓系統(tǒng)進行了全面闡述和詳細介紹。利用矢量力學(xué)和矩陣方法重點對單斗液壓挖掘機反鏟工作裝置的幾何運動關(guān)系、工作裝置設(shè)計方法、挖掘包絡(luò)圖的繪制、整機挖掘力的計算、整機穩(wěn)定性分析、部件的受力分析和強度分析進行了闡述，推導(dǎo)了相應(yīng)的分析計算公式，這些公式更加適合于計算機編程運算。在此基礎(chǔ)上，借助于獨立研發(fā)的挖掘機分析軟件“EXCA”對實例機型進行了詳細分析；最后詳細介紹了國際和國家標(biāo)準(zhǔn)中對液壓挖掘機的試驗規(guī)范、試驗內(nèi)容和試驗方法。
　　本書面向工程機械專業(yè)的高年級學(xué)生、研究生及相關(guān)工程技術(shù)人員，旨在幫助這部分人員了解和掌握單斗液壓挖掘機的結(jié)構(gòu)特點、工作原理、設(shè)計理論和方法及分析研究手段。

作者簡介

林慕義，福建福州人，1964年10月出生，北京信息科技大學(xué)教授，博士。主要從事工程機械設(shè)計理論研究與產(chǎn)品開發(fā)、工程車輛液壓系統(tǒng)及全動力制動系統(tǒng)研制、車輛系統(tǒng)動力學(xué)及其控制系統(tǒng)研究。主持和參與完成國家及省部級項目8項，獲省部級科技進步獎5項。發(fā)表論文40余篇，出版專著1部，主編和參編出版專業(yè)教材3部。史青錄，山西沁源人，1965年5月出生，工學(xué)博士，太原科技大學(xué)教授、碩士生導(dǎo)師。主要從事工程機械及工程車輛方面的教學(xué)與科研工作，主要研究方向為機械與車輛的設(shè)計理論、方法及動力學(xué)特性，研究范圍包括挖掘機、裝載機、推土機等工程建筑機械的工作裝置設(shè)計理論和方法、液壓系統(tǒng)特性、車身動力學(xué)特性、控制系統(tǒng)理論和方法、工程機械結(jié)構(gòu)設(shè)計與性能分析軟件開發(fā)技術(shù)等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文30余篇。

書籍目錄

第1章　緒論
　1.1挖掘機械的發(fā)展歷史
　1.2挖掘機械的分類
　1.3挖掘機的應(yīng)用情況
　1.4挖掘機的技術(shù)現(xiàn)狀
　　1.4.1 國外發(fā)展現(xiàn)狀
　　1.4.2國內(nèi)發(fā)展概況
　1.5挖掘機械的發(fā)展趨勢
　　1.5.1 機、電、液、信一體化技術(shù)在液壓挖掘機上的應(yīng)用
　　1.5.2 電子.液壓集成控制
　　1.5.3傳感器技術(shù)
　　1.5.4虛擬現(xiàn)實技術(shù)(VR)的研究與發(fā)展
　　1.5.5 其他重要相關(guān)技術(shù)
第2章　單斗液壓挖掘機的構(gòu)造
　2.1單斗液壓挖掘機的組成和工作原理
　　2.1.1 液壓挖掘機的型號標(biāo)記
　　2.1.2單斗液壓挖掘機的組成
　　2.1.3 反鏟挖掘機的作業(yè)過程及基本作業(yè)方式
　　2.1.4反鏟液壓挖掘機作業(yè)方式的應(yīng)用
　2.2動力裝置
　　2.2.1 發(fā)動機的基本概念
　　2.2.2 渦輪增壓發(fā)動機的工作原理
　　2.2.3 渦輪增壓發(fā)動機的使用
　……
第3章　液壓挖掘機的總體設(shè)計
第4章　工作裝置鉸接點幾何設(shè)計
第5章　挖掘力分析計算
第6章　挖掘機的穩(wěn)定性
第7章　挖掘機部件受力分析
第8章　主要結(jié)構(gòu)件的強度分析
第9章　液壓系統(tǒng)
第10章　液壓挖掘機的試驗
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：第1章 緒論1.1 挖掘機械的發(fā)展歷史挖掘機械是工程建筑機械的主要機種之一，是土石方工程開挖的主要機械設(shè)備，它包含了各種類型與功能的機型。挖掘機的最早雛形可追溯到16世紀的意大利，當(dāng)時它被用于威尼斯運河的疏浚工作，模擬人的掘土工作。以蒸汽機驅(qū)動的“動力鏟”則誕生于19世紀（1836年），發(fā)展至今已有170余年的歷史。長期以來，-隨著工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，從早期的以簡單正鏟為代表的機械式挖掘機發(fā)展到當(dāng)今以采用液壓和電力技術(shù)以及復(fù)雜控制技術(shù)為特征的單斗液壓挖掘機和多斗挖掘機，在結(jié)構(gòu)、材料、工藝、性能及用途等各個方面都取得了驚人的進步，但由于其作業(yè)對象相對未變，因而其基本工作原理至今未有明顯的改變，只是在原工作裝置基礎(chǔ)上增加了部分配套作業(yè)裝置，而動力裝置、傳動系統(tǒng)以及控制方式的不斷革新則基本上反映了挖掘機發(fā)展的幾個階段。第一階段：蒸汽機驅(qū)動的單斗機械挖掘機從發(fā)明到廣泛應(yīng)用大約經(jīng)歷了100年。該機型初期主要用于開挖運河和修建鐵路，以后逐漸擴展到采礦業(yè)和建筑業(yè)，其結(jié)構(gòu)形式由軌道行走的半回轉(zhuǎn)式，發(fā)展到履帶行走的全回轉(zhuǎn)式，參見圖1.1 。第二階段：1899年出現(xiàn)了第一臺電動挖掘機，內(nèi)燃機與電動機驅(qū)動的單斗挖掘機形成于20世紀初，第一次世界大戰(zhàn)后汽油機和柴油機先后用于輪胎式與履帶式單斗挖掘機上，改善了挖掘機的越野和機動性能，擴大了使用范圍（圖1-2）。

編輯推薦

《單斗液壓挖掘機構(gòu)造與設(shè)計》是由冶金工業(yè)出版社出版的。

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