實用機械設計編程及實例

內容概要

　　本書作者從事機械設計軟件開發(fā)多年，既有深厚的機械設計功底，又有豐富的編程經驗。作者在詳細介紹用VisuaI Basic開發(fā)機械設計計算程序的方法基礎上，從其以往發(fā)表的論文中選出大量設計計算實例，范圍涉及產品設計多因素優(yōu)化、迭代法提高計算精度、產品特性曲線計算及繪制、建立新結構數學模型并引用經典計算等方面，并給出了程序源代碼。隨書附帶的光盤中包括了書中所列舉實例的運行程序，便于讀者學習實踐。　　　　本書適用于工程軟件開發(fā)人員、機械設計人員學習和參考。

書籍目錄

第1篇　Visual　Basic程序設計基礎第1章　Visual　Basic集成開發(fā)環(huán)境1.1　集成開發(fā)環(huán)境的主要元素1.2　窗體設計器窗口1.3　工程資源管理器窗口1.4　代碼編輯器窗口1.5　工具箱窗口1.6　屬性窗口1.7　其他窗口1.8　幫助系統(tǒng)的使用第2章　編寫機械設計計算程序的一般步驟2.1　明確編寫程序的目的和相關的計算公式、數學模型2.2　在簡單的界面上用BASIC語言編寫計算程序并完成調試2.3　設計一個較為完備的用戶界面2.4　用BASIC語言編寫各過程代碼指令2.5　運行、調試、保存第3章　Visual　Basic程序設計基礎3.1　BASIC代碼簡單語句3.2　數據類型3.3　常量與變量3.4　運算符3.5　常用內部函數3.6　選擇控制結構3.7　循環(huán)結構3.8　數組第4章　過程4.1　子過程4.2　函數過程4.3　Shell函數第5章　常用控件和窗體5.1　命令按鈕控件5.2　標簽控件5.3　文本框控件5.4　單選按鈕控件5.5　復選框控件5.6　列表框控件5.7　組合框控件5.8　滾動條控件5.9　窗體5.10　多重窗體第6章　菜單編輯器6.1　下拉式菜單6.2　RichTextBox控件6.3　彈出式菜單第7章　通用對話框7.1　工具箱里添加通用對話框的方法7.2　通用對話框的基本屬性與顯示通用對話框的方法7.3　各對話框的屬性設置第8章　圖形控件和圖像處理8.1　直線控件和形狀控件8.2　畫直線和矩形的方法（Line）8.3　Shape方法8.4　顏色函數8.5　Pset方法第9章　Windows　API函數的使用9.1　Windows　API函數9.2　使用Windows　API的函數9.3　API繪圖函數應用第2篇　機械設計計算程序設計基礎第10章　機械設計編程概述10.1　機械設計編程的重要性10.2　用Visual　Basic進行機械設計編程與其他的編程平臺的比較10.3　機械設計編程的任務與對機械設計編程的評價第11章　機械設計數表處理11.1　一維規(guī)則非函數表的處理11.2　二維規(guī)則函數表的處理第12章　機械設計計算程序常用的用產界面12.1　簡化界面12.2　參數化界面12.3　具有保存計算結果功能的簡化界面的程序第3篇　機械設計計算實例集錦第13章　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧13.1　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧簡介及優(yōu)化程序13.2　用正交法優(yōu)化設計汽車離合器膜片彈簧的驗證程序第14章　用蒙特卡洛法蛀行優(yōu)化生產膜片彈簧、碟簧14.1　膜片彈簧、碟簧生產進行優(yōu)化簡介14.2　嘆片彈簧的載荷-變形非線性方程f（r）=0簡介與求方程系數程序14.3　蒙特卡洛法簡介與求膜片彈簧最佳磨削厚度的程序14.4　驗證用蒙特卡洛法求得的膜片彈簧最佳磨削厚度的正確性14.5　結論與說明第15章　用迭代法提高變厚齒扇齒厚跨距半徑計算精度15.1　齒扇齒厚跨距半徑的幾何含義和傳統(tǒng)算法15.2　迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑15.3　迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑的程序代碼15.4　查表法和迭代算法計算齒扇齒厚跨距半徑的對比分析第16章　采用迭代法校核轉向梯形16.1　校核汽車轉向梯形機構的介紹16.2　汽車轉向梯形機構的校核計算16.3　汽車轉向梯形機構的校核計算實例及編程代碼16.4　汽車轉向梯形機構校核計算的結果及分析第17章　膜片彈簧性能曲線的計算和繪制17.1　用產需求17.2　膜片彈簧性能曲線計算、繪制的程序編制17.3　膜片彈簧性能曲線計算、繪制程序運行的結果及分析第18章　二沖程汽油機換氣計算18.1　二沖程汽油機換氣計算的介紹18.2　二沖程汽油機換氣計算程序代碼的編制18.3　二沖程汽油機換氣計算的結果及分析18.4　采用經驗公式對掃排氣口的校核計算第19章　用計算機輔助網絡計劃管理19.1　用計算機輔助網絡計劃管理簡介19.2　網絡計劃管理的程序代碼編制19.3　網絡計劃管理的程序運行結果及分析19.4　網絡計劃管理的動態(tài)管理與程序版本號第20章　對變厚齒扇偏置設計的研究20.1　對汽車轉向器變厚齒研究的介紹20.2　轉向器變厚齒偏置設計的校核計算程序編制20.3　變厚齒偏置設計的校核計算程序運行結果及分析20.4　變厚齒齒根彎曲強度計算介紹20.5　變厚齒齒根彎曲強度計算程序編制20.6　變厚齒齒根彎曲強度計算程序的運行結果及分析第21章　簡化界面程序改編為參數化界面程序21.1　簡化界面、參數化界面的源程序、應用程序的形式及關系21.2　變厚齒扇齒的強度校核計算的簡化界面應用程序21.3　變厚齒扇齒的強度校核計算的參數化界面源程序21.4　變厚齒扇齒的強度校核計算的參數化界匠源程序生成參數化界面的應用程序21.5　編制（包括改編）機械設計計算程序的一些要點第22章　轉向器相切式導管設計計算的研究22.1　轉向器相切式導管設計計算研究的介紹22.2　轉向器相切式導管設計計算研究的程序編制22.3　轉向器相切式導管設計計算研究程序的運行結果22.4　運行結果的整理及分析第23章　跨平臺計算和繪制性能曲線23.1　12t石化槽車離合器從動盤減振器性能曲線繪制的介紹23.2　從動盤減振器性能曲線繪制的程序編制及運行23.3　幾個常用平臺繪制性能曲線的比較參考文獻

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