滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開技術(shù)模型及其在暴雨預(yù)報(bào)中的應(yīng)用

內(nèi)容概要

本書在概要而系統(tǒng)地闡明車貝雪夫多項(xiàng)式基本知識的基礎(chǔ)上，介紹了多項(xiàng)式的通用化整計(jì)算原理與實(shí)用算案，推出了氣象資料的信息化處理與信息應(yīng)用分析的一種方法——“滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開技術(shù)模型”及基于該技術(shù)模型的預(yù)報(bào)技術(shù)研制系統(tǒng)。    本書可供相關(guān)專業(yè)的研究人員、院校師生和眾多氣象臺站的廣大天氣預(yù)報(bào)工作者閱讀與參考。

書籍目錄

第一章 車貝雪夫多項(xiàng)式原理綜述 1.1 車貝雪夫多項(xiàng)式 1.2 車貝雪夫多項(xiàng)的性質(zhì) 1.3 一維車貝雪夫多項(xiàng)式的圖形 1.4 一維車貝雪夫多項(xiàng)式展開系數(shù)的計(jì)算 1.5 一維車貝雪夫多項(xiàng)式及其圖形 1.6 一維車貝雪夫多項(xiàng)式展開系數(shù)的計(jì)算 1.7 車貝雪夫展開系數(shù)的線性特性及其意義 1.8 多項(xiàng)式展開精度的量度 1.9 兩種復(fù)相關(guān)指數(shù)的比較 參考文獻(xiàn)第二章 車貝雪夫多項(xiàng)式的化整計(jì)算 2.1 多項(xiàng)式值整數(shù)化的意義 2.2 多項(xiàng)式的化整計(jì)算方法 2.3 多項(xiàng)式化整計(jì)算的約簡算法 參考文獻(xiàn)第三章 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開技術(shù)模型 3.1 滑動分區(qū)的定義 3.2 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開 3.3 "單一場展開方式"所存在的不合理性 3.4 滑動分區(qū)的優(yōu)點(diǎn)與滑動分區(qū)展開的意義 3.5 滑動分區(qū)展開的切實(shí)作用 參考文獻(xiàn)第四章 滑動公區(qū)展開技術(shù)模型的信息分析與集成技術(shù) 4.1 排序分析技術(shù) 4.2 因子的相關(guān)分析技術(shù) 4.3 因子的組合分析技術(shù) 4.4 預(yù)報(bào)模型的優(yōu)化集成技術(shù) 4.5 預(yù)報(bào)模型的實(shí)時(shí)業(yè)務(wù)化應(yīng)用技術(shù) 參考文獻(xiàn)第五章 滑動分區(qū)展開技術(shù)模型在暴雨客觀預(yù)報(bào)上的應(yīng)用 5.1 在福建省前汛期區(qū)域性暴雨客觀預(yù)報(bào)模型研究上的應(yīng)用 5.2 在單站暴雨客觀預(yù)報(bào)模式研究上的應(yīng)用 5.3 結(jié)論與討論 參考文獻(xiàn) 第六章 主要技術(shù)模塊的流程框圖設(shè)計(jì) 6.1 相應(yīng)給定分區(qū)尺度的適宜滑動步長求算模塊的流程框圖設(shè)計(jì) 6.2 因子消空區(qū)間程控化分析模塊的流程設(shè)計(jì)框圖 6.3 因子相關(guān)區(qū)間程控化分析模塊的流程設(shè)計(jì)框圖 6.4 雙因子組合模擬預(yù)報(bào)的普查分析模塊的流程設(shè)計(jì)框圖 6.5 預(yù)報(bào)模型業(yè)務(wù)化應(yīng)用系統(tǒng)的流程設(shè)計(jì)框圖 6.6 車貝雪夫多項(xiàng)式通用化整計(jì)計(jì)算模塊流程設(shè)計(jì)框圖第七章 技術(shù)模型的推廣展望 7.1 在短期預(yù)報(bào)研究上的廣泛可應(yīng)用性 7.2 在短期氣候預(yù)測上的廣泛可應(yīng)用性 7.3 在MOS預(yù)報(bào)上的廣泛可應(yīng)用性附錄后記

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