物流管理概論

內(nèi)容概要

　　隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的加快和物流產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的信息化、個(gè)性化、規(guī)?；卣鞲油怀觯孕б婧托蕿楹诵牡默F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)得以迅猛發(fā)展。有效的物流管理已經(jīng)成為企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、滿足消費(fèi)者需求的有力武器，現(xiàn)代物流已成為企業(yè)快速發(fā)展的核心組成部分。　　本書(shū)首先從物流基本要素、基礎(chǔ)理論出發(fā)，理論聯(lián)系實(shí)際，對(duì)物流管理的基本要素、管理和延伸思想做了進(jìn)一步論述，并增加了一些適合于大學(xué)本科學(xué)生的探討性內(nèi)容；其次，本書(shū)對(duì)物流基本問(wèn)題如運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸搬運(yùn)、流通加工等作了基礎(chǔ)性論述，對(duì)物流成本、物流戰(zhàn)略、物流績(jī)效評(píng)價(jià)進(jìn)行了分析，每章后留有針對(duì)性的案例和習(xí)題；最后，精選三篇綜合性物流管理案例，供讀者進(jìn)行綜合分析研究。

書(shū)籍目錄

第一章 物流概論第一節(jié) 引言第二節(jié) 物流概念第三節(jié) 物流管理概述第四節(jié) 物流系統(tǒng)化、合理化、標(biāo)準(zhǔn)化第五節(jié) 我國(guó)物流狀況及發(fā)展趨勢(shì)第六節(jié) 第三方物流與供應(yīng)鏈管理第二章 運(yùn)輸組織管理第一節(jié) 運(yùn)輸概述第二節(jié) 運(yùn)輸管理第三節(jié) 合理運(yùn)輸?shù)谒墓?jié) 集裝箱運(yùn)輸?shù)谌?倉(cāng)儲(chǔ)管理第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)概述第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)管理第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備管理第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與設(shè)置第四章 庫(kù)存管理第一節(jié) 庫(kù)存概述第二節(jié) 確定型條件下的庫(kù)存管理第三節(jié) 不確定型條件下庫(kù)存管理第四節(jié) 推動(dòng)式庫(kù)存管理和拉動(dòng)式庫(kù)存管理第五節(jié) 企業(yè)庫(kù)存控制的有效方法第五章 裝卸搬運(yùn)管理第一節(jié) 裝卸搬運(yùn)概述第二節(jié) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)管理第四節(jié) 集裝箱的裝卸搬運(yùn)第六章 包裝技術(shù)與管理第一節(jié) 包裝概述第二節(jié) 包裝材料第三節(jié) 包裝容器的選用第四節(jié) 包裝技術(shù)第五節(jié) 包裝標(biāo)準(zhǔn)化第七章 流通加工管理第一節(jié) 流通加工概述第二節(jié) 產(chǎn)品流通加工第三節(jié) 流通加工合理化第八章 物流管理信息系統(tǒng)第一節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)概述第二節(jié) 物流信息管理技術(shù)第三節(jié) 物流信息系統(tǒng)及應(yīng)用第四節(jié) 物流管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)與管理第九章 配送管理第一節(jié) 配送概述第二節(jié) 配送中心第三節(jié) 配送中心管理第十章 物流顧客服務(wù)第一節(jié) 物流活動(dòng)與顧客服務(wù)第二節(jié) 物流顧客服務(wù)管理第三節(jié) 物流顧客服務(wù)實(shí)施第十一章 物流戰(zhàn)略和規(guī)劃第一節(jié) 物流戰(zhàn)略概述第二節(jié) 物流戰(zhàn)略規(guī)劃第三節(jié) 物流戰(zhàn)略的實(shí)施與控制第十二章 物流成本管理第一節(jié) 物流成本及管理概述第二節(jié) 物流成本的控制第三節(jié) 物流成本的計(jì)算第十三章 物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)第一節(jié) 物流績(jī)效評(píng)價(jià)研究現(xiàn)狀第二節(jié) 物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)體系第三節(jié) 物流管理績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)第四節(jié) 物流管理績(jī)效的提高綜合案例案例1：摩托羅拉的物流管理案例2：環(huán)京物流的發(fā)展歷程案例3：量身訂制，伊利放棄“奔馳”選擇“夏利”參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　第一章 物流概論　　第二節(jié)　物流概念　　一、物流的內(nèi)涵　　“物流”從宏觀上看是指人類勞動(dòng)過(guò)程中的實(shí)物流動(dòng)。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過(guò)程看，物流泛指物質(zhì)資料實(shí)體在進(jìn)行社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程中，有目的性的空間實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。在生產(chǎn)活動(dòng)中人們力求高效率低成本地將原材料在制品、產(chǎn)成品等物資從生產(chǎn)地流到使用地以實(shí)現(xiàn)較高的價(jià)值。在物流的過(guò)程中根據(jù)信息、資源狀況對(duì)其進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制以最大限度的滿足需求者需要，是物流創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值和場(chǎng)所價(jià)值的基本方法?！　∥锪魇恰拔铩焙汀傲鳌眱蓚€(gè)基本要素組成，物流中的“物”指一切可以進(jìn)行物理性位置移動(dòng)物質(zhì)數(shù)據(jù)。物流中的“物”的涵蓋范圍如下：　?。?）物資。泛指物質(zhì)資料，多指工業(yè)生產(chǎn)資料，是社會(huì)物資的重要組成部分?！　。?）物料。在生產(chǎn)企業(yè)中除最終產(chǎn)品之外，在生產(chǎn)領(lǐng)域流轉(zhuǎn)的一切材料。如燃料、原材料、半成品、邊角料、廢料等統(tǒng)稱為物料。　?。?）貨物。交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)ｉT概念。交通運(yùn)輸領(lǐng)域只經(jīng)營(yíng)“人”和“物”兩種運(yùn)輸對(duì)象，除人之外統(tǒng)稱為貨物。　?。?）商品。商品是指進(jìn)入流通或消費(fèi)領(lǐng)域中的物品。物流中的物有可能是商品，也有可能是非商品。　?。?）物品。有形物的通稱。物流中的“物”是物質(zhì)資料世界中同時(shí)具備物質(zhì)實(shí)體特點(diǎn)和可以進(jìn)行物理性位移的那一部分物質(zhì)。物流中的“流”指物理性運(yùn)動(dòng)。這種運(yùn)動(dòng)也稱之為“位移”。物流中“流”的基本形態(tài)主要有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸?shù)?。在物質(zhì)世界中，有些物質(zhì)狀態(tài)不發(fā)生一般性的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)，如樓房、未砍伐的森林、礦體等（盡管所有權(quán)發(fā)生變化），所以不在物流的研究范疇內(nèi)?！　∥锪骺梢詮莫M義和廣義兩個(gè)方面理解。狹義的“物流”僅指作為商品的物質(zhì)資料流動(dòng)過(guò)程，主要指從生產(chǎn)地到消費(fèi)地的過(guò)程，是流通領(lǐng)域范圍。廣義的“物流”不但指物質(zhì)資料在流通領(lǐng)域過(guò)程，還包括物質(zhì)資料在生產(chǎn)加工領(lǐng)域的流動(dòng)過(guò)程。也就是物質(zhì)資料轉(zhuǎn)化成終端產(chǎn)品直至進(jìn)入消費(fèi)者手中的全過(guò)程。所以“物流”的含義可表述為：物質(zhì)資料在生產(chǎn)過(guò)程中，各個(gè)生產(chǎn)階段之間的流動(dòng)和生產(chǎn)地到消費(fèi)地之間的全部運(yùn)動(dòng)過(guò)程，包括運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的空間位移及相關(guān)的一系列生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)。這里提到的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)包括自然科學(xué)技術(shù)和管理技術(shù)。由于物流綜合技術(shù)的提高使物質(zhì)資料、最終產(chǎn)品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中費(fèi)用不斷降低，以此提高了經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，因此物流被稱為“第三利潤(rùn)源泉”。

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