數(shù)控車削編程與實訓(xùn)

前言

　　2003年12月教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產(chǎn)業(yè)部、交通部、衛(wèi)生部聯(lián)合下發(fā)了《教育部等六部門關(guān)于實施職業(yè)院校制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程的通知》。為了配合該工程的實施，使開發(fā)的教材更貼近地方經(jīng)濟，為地方產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)高質(zhì)量的應(yīng)用型人才，余姚市職業(yè)技術(shù)學(xué)校機械專業(yè)教師緊密聯(lián)系當?shù)氐闹еa(chǎn)業(yè)，充分利用學(xué)校的實訓(xùn)設(shè)施，不斷實踐、研究，取得了不少實際經(jīng)驗，編寫了中等職業(yè)學(xué)校機械專業(yè)理實一體化教材?！　≡摻滩脑诰帉懼?，充分體現(xiàn)了工作過程導(dǎo)向的課程開發(fā)思想，凸顯了職業(yè)教育的教學(xué)規(guī)律。它具有以下特點：一是能力本位，課程內(nèi)容與要求、課程實施與評價等力求職業(yè)能力的培養(yǎng)，符合職業(yè)教育人才培養(yǎng)的目標要求；二是理實一體，打破了理論與實踐二元分離的局面，使理實一體化；三是內(nèi)容實用，緊緊圍繞項目要求選擇課程內(nèi)容，不追求理論知識的系統(tǒng)性，而是強調(diào)內(nèi)容的實用性。　　編寫組老師在教材編寫中重視與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的聯(lián)系，教材中的數(shù)控車削加工實例，來源于當?shù)刂钠髽I(yè)，在編寫過程中，編寫組老師得到了企業(yè)的大力支持，獲得了企業(yè)提供的圖紙、生產(chǎn)樣品和工藝流程等一手資料，并通過深入企業(yè)實踐，請教行業(yè)專家，根據(jù)學(xué)校的設(shè)備情況和教學(xué)要求，反復(fù)篩選，把典型的、具有代表性的產(chǎn)品改造成數(shù)控車削加工教學(xué)實例來進行教學(xué)，確定教材內(nèi)容。　　理實一體化、模塊化和項目化的編寫體系，具有鮮明地方特色的加工項目和較強趣味性的編寫風(fēng)格，可更好地激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)數(shù)控車削的興趣，調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，更好地培養(yǎng)學(xué)生的動手實踐能力、合作精神和創(chuàng)新能力，實現(xiàn)教學(xué)任務(wù)項目與行業(yè)、企業(yè)需求的零距離接軌，形成學(xué)生職業(yè)技能，更好地培養(yǎng)當?shù)仄髽I(yè)急需的一線優(yōu)秀數(shù)控工人。　　參加教材編寫的老師，均為學(xué)校的數(shù)控專業(yè)骨干教師，多次在省、市技能大賽中指導(dǎo)學(xué)生獲獎或自己參賽獲獎。他們借鑒、吸收了職業(yè)教育的許多先進理念和先進經(jīng)驗，并充分考慮當?shù)亟?jīng)濟特點，以現(xiàn)代企業(yè)的需求為基礎(chǔ)，結(jié)合中等職業(yè)學(xué)校學(xué)生的認知規(guī)律，組織教材內(nèi)容，使教師在使用該教材時，能教得輕松；學(xué)生在使用該教材時，學(xué)得輕松有趣。所以，從這個意義上來講，該教材是余姚市職業(yè)技術(shù)學(xué)校教師們立足課改，長期研究、實踐的成果?！　”窘滩牡某霭?，必將進一步推動余姚市職業(yè)技術(shù)學(xué)校專業(yè)課程改革和教材的建設(shè)，為中等職業(yè)教育的發(fā)展做出更大貢獻。

內(nèi)容概要

　　《數(shù)控車削編程與實訓(xùn)》根據(jù)中等職業(yè)教育的培養(yǎng)目標，以培養(yǎng)技能型人才為出發(fā)點，堅持“以就業(yè)為導(dǎo)向，以能力為本位，以項目為載體”和“校企合作，工學(xué)結(jié)合”的指導(dǎo)思想，按照理實一體化的要求，并緊密結(jié)合當?shù)仄髽I(yè)的生產(chǎn)實際。在內(nèi)容編排上，針對中職學(xué)生的特點，遵循實用、夠用的原則，刪繁就簡、循序漸進，力求使學(xué)生容易理解和掌握。

書籍目錄

模塊一 數(shù)控車床操作基礎(chǔ)項目1 數(shù)控車床基礎(chǔ)知識與面板操作項目2 數(shù)控車床的手動操作項目3 數(shù)控車床程序輸入、校驗與圖形模擬模塊二 軸類零件的加工項目1 簡單階梯軸的加工項目2 外圓錐面的加工項目3 成形面的加工項目4 切槽與切斷項目5 內(nèi)外徑粗、精車復(fù)合循環(huán)指令項目6 封閉切削粗車循環(huán)指令項目7 普通外螺紋車削項目8 綜合軸類零件加工實例模塊三 套類零件的加工項目1 通孔與階梯孔的加工項目2 盲孔與內(nèi)溝槽的加工項目3 內(nèi)螺紋的加工項目4 綜合套類零件加工實例模塊四 數(shù)控車工（中級）技能鑒定實例項目1 數(shù)控車工（中級）技能鑒定實例1項目2 數(shù)控車工（中級）技能鑒定實例2項目3 數(shù)控車工（中級）技能鑒定實例3項目4 數(shù)控車工（中級）技能鑒定實例4模塊五 當?shù)仄髽I(yè)數(shù)控車削加工實例項目1 螺圈的加工項目2 閥體的加工項目3 90°彎管接頭的加工項目4 美制螺紋管接頭的加工項目5 小噴頭主體的加工項目6 平底座的加工模塊六 趣味加工項目1 子彈的加工項目2 葫蘆的加工項目3 國際象棋中國王的加工項目4 酒杯的加工參考文獻

章節(jié)摘錄

　　車端面時，車刀刀尖若高于或低于工件中心，車削后工件端面中心會留下凸頭?！　?.工件的裝夾　　三爪自定心卡盤是數(shù)控車床最常用的夾具，它夾持工件時一般不需要找正，裝夾速度較快，但夾緊力較小，因此必須使用加力桿輔助夾緊?！　?.數(shù)控車削切削用量的選擇　　選擇切削用量的目的是在保證加工質(zhì)量和刀具耐用度的前提下，使切削時間最短，生產(chǎn)率最高，成本最低?！　∏邢饔昧堪ū吵缘读縜。進給量f和切削速度v。三個要素?！　。?）背吃刀量a。的確定　　零件上已加工表面與待加工表面之間的垂直距離稱為背吃刀量?！　〈旨庸r，除留下精加工余量外，應(yīng)盡可能選擇較大的背吃刀量，以減少走刀次數(shù)，提高生產(chǎn)率。精加工時，通常選較小的背吃刀量，以保證加工精度和表面粗糙度?！　。?）進給量的確定　　粗加工時，由于對工件的表面質(zhì)量沒有太高的要求，這時主要根據(jù)機床進給機構(gòu)的強度和剛性、刀桿的強度和剛性、刀具材料、刀桿和工件尺寸以及已選定的背吃刀量等因素來選取盡可能大的進給量。精加工時，主要考慮表面粗糙度的要求和刀具及工件材料等因素，應(yīng)選取較小的進給量?！　。?）切削速度v。的確定　　切削速度可根據(jù)已經(jīng)選定的背吃刀量、進給量及刀具耐用度進行選取。實際加工過程中，也可根據(jù)生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和查表的方法來選取。粗加工或工件材料的加工性能較差時，宜選用較低的切削速度；精加工或刀具材料、工件材料的切削性能較好時，宜選用較高的切削速度。

圖書封面

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