港口和城市互動的理論與實證研究

內(nèi)容概要

隨著港口及港口城市發(fā)展進(jìn)程的推進(jìn)，以及新方法、新技術(shù)的不斷涌現(xiàn)．大量關(guān)于港口城市及其相互關(guān)系的課題有待于深入研究。《港口和城市互動的理論與實證研究》由陳航、欒維新所著，以系統(tǒng)科學(xué)的理論和方法為指導(dǎo)，考慮了港口與城市之間的相互依賴、相互作用的多元復(fù)合關(guān)系，進(jìn)行定性分析和定量研究。在總結(jié)以往理論研究基礎(chǔ)上，對港城關(guān)系進(jìn)行了不同角度的深入闡釋；通過RCI指數(shù)量化港口與城市關(guān)系，并實現(xiàn)了全國范圍內(nèi)港口城市的比較分析；把港口城市看作為一個復(fù)雜的大系統(tǒng)，基于系統(tǒng)動力學(xué)相關(guān)學(xué)科知識，研究港口城市系統(tǒng)的行為模式及它們之間相互作用的機理；同時認(rèn)為港口城市系統(tǒng)是不斷演化的，其時間演化過程遵循Logistic曲線，并結(jié)合模型進(jìn)行了相應(yīng)的演化階段劃分；構(gòu)建協(xié)調(diào)發(fā)展評價模型，為不同港口城市在不同發(fā)展階段實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展提供理論依據(jù)。關(guān)于港口和城市關(guān)系的研究還剛剛起步，因此呈現(xiàn)給大家的成果也是很初步的，尚需繼續(xù)深化。我們深信，相對于港口與城市之間復(fù)雜而深刻的關(guān)系而言，人們對它的認(rèn)識還遠(yuǎn)不能說已經(jīng)十分清晰，認(rèn)識它還有很長的路要走。

作者簡介

陳航，交通運輸規(guī)劃與管理博士，沈陽理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教師。主要研究方向為區(qū)域經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)和交通運輸規(guī)劃。參與完成國家自然科學(xué)基金“我國沿海港口合理規(guī)模與功能模式研究”(40871063)、國家自然科學(xué)基金“沿海區(qū)域海陸經(jīng)濟(jì)互動的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及空間結(jié)構(gòu)效應(yīng)研究”(40871063)、教育部哲學(xué)社會科學(xué)重大課題攻關(guān)項目“中國海洋發(fā)展戰(zhàn)略”(03JZD0024)、國家社會科學(xué)基金“我國海水資源利用產(chǎn)業(yè)化問題研究”(05BJL030)及其他橫向項目若干項。以第一作者發(fā)表《港口系統(tǒng)與城市系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展建模方法及應(yīng)用》、《我國港口功能與城市功能關(guān)系的定量研究》、《港城關(guān)系理論探討的新視角》、《基于聚類分析的我國港口城市類型劃分》等相關(guān)方面論文20余篇。
欒維新，大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)科帶頭人，博士生導(dǎo)師，大連海事大學(xué)二級教授?，F(xiàn)為國家級海域使用論證評審專家，國家海洋功能區(qū)劃專家委員會成員，中國海洋學(xué)會理事，中國太平洋學(xué)會理事，全國經(jīng)濟(jì)地理研究會常務(wù)理事。20多年來一直從事海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)等方面的研究，先后主持完成海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)方面的海洋公益性行業(yè)科技專項項目1項、國家自然科學(xué)基金5項、國家社會科學(xué)基金2項、教育部重大研究課題1項、省市重點項目20余項；參與海洋區(qū)域經(jīng)濟(jì)方面的研究課題20項；在國家級核心刊物上發(fā)表學(xué)術(shù)論文60余篇；出版學(xué)術(shù)專著5部。

書籍目錄

第一章  緒論
    第一節(jié) 選題背景
    第二節(jié) 研究意義
    第三節(jié)研究內(nèi)容與技術(shù)路線
    第四節(jié)  研究方法
第二章  研究綜述
    第一節(jié) 國外研究現(xiàn)狀
    第二節(jié) 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    第三節(jié) 現(xiàn)有研究成果述評
第三章  相關(guān)理論問題探討
    第一節(jié) 港城互動的相關(guān)理論
    第二節(jié) 系統(tǒng)的相關(guān)理論
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第四章  我國港口城市的發(fā)展特征及成因機制
    第一節(jié) 我國港口城市的空間分布特征
    第二節(jié) 我國港口城市的發(fā)展特征描述
    第三節(jié) 我國港口城市發(fā)展特征差異性的成因機制
    第四節(jié) 我國港口城市的類型劃分
    第五節(jié) 本章小結(jié)
第五章  港城互動機制的系統(tǒng)動力學(xué)研究
    第一節(jié) 建立港口城市系統(tǒng)
    第二節(jié) 構(gòu)建港城互動的系統(tǒng)動力學(xué)模型
    第三節(jié) 港城互動的系統(tǒng)動力學(xué)仿真模擬
    第四節(jié) 本章小結(jié)
第六章  港口城市的演化過程研究
    第一節(jié) 港口城市的演化過程
    第二節(jié) 港口城市演化的動力機制
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第七章  港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的評價模型及應(yīng)用
    第一節(jié) 協(xié)調(diào)發(fā)展的基本概念
    第二節(jié) 港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展研究的主要內(nèi)容
    第三節(jié) 構(gòu)建港口與城市的綜合評價指標(biāo)體系
    第四節(jié) 港口與城市協(xié)調(diào)發(fā)展的評價模型
    第五節(jié) 實證分析
    第六節(jié) 本章小結(jié)
第八章  港城互動的產(chǎn)業(yè)鏈和空間鏈
    第一節(jié) 港城互動的產(chǎn)業(yè)鏈
    第二節(jié) 港城互動的空間鏈
    第三節(jié) 大連市港城關(guān)系的實證分析
第九章  我國港口城市發(fā)展的宏觀調(diào)控
    第一節(jié) 構(gòu)建三大沿海港口城市帶
    第二節(jié) 我國港口城市發(fā)展的調(diào)控措施
    第三節(jié) 本章小結(jié)
第十章  結(jié)論與啟示
    第一節(jié) 主要研究結(jié)論
    第二節(jié) 本研究的局限性
    第三節(jié) 進(jìn)一步研究的方向
參考文獻(xiàn)
后記

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    港口和城市互動的理論與實證研究 PDF格式下載

---