現(xiàn)代物流管理技術(shù)

前言

　　物流被稱為企業(yè)的“第三利潤源泉”。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，越來越多的企業(yè)將降低成本的焦點(diǎn)集中到物流管理上?？茖W(xué)的物流管理可使企業(yè)注入新的活力，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力?！　∥锪鞴芾淼难芯磕繕?biāo)是低成本、高效率、高質(zhì)量地實(shí)現(xiàn)物料的移動(dòng)，使得準(zhǔn)確品種與數(shù)量的物料在正確的時(shí)間、按正確的路線到達(dá)正確的地點(diǎn)。物流的每一個(gè)管理環(huán)節(jié)都與優(yōu)化管理理論密不可分，科學(xué)的物流管理方法必須以優(yōu)化理論為基礎(chǔ)。同時(shí)，物流管理又是一門具有很強(qiáng)工程背景的學(xué)科，不是純理論的研究，而是側(cè)重于用優(yōu)化理論知識(shí)解決物流管理各環(huán)節(jié)中的實(shí)際問題?！　∫虼耍緯鴱奈锪鞴芾淼母鱾€(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，通過建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型來研究問題的求解方法或算法。本書共分十章，第一章介紹物流建模的基本方法和步驟；第二章至第五章是關(guān)于物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法，介紹物流需求預(yù)測(cè)模型、設(shè)施規(guī)模定位模型、選址模型、網(wǎng)絡(luò)布局模型及內(nèi)部設(shè)施布局模型等；第六章至第八章是關(guān)于物流運(yùn)輸管理決策方法，包括運(yùn)輸方式或運(yùn)輸工具的選擇模型、運(yùn)輸計(jì)劃的編制模型和物流配送計(jì)劃的編制模型等；第九章和第十章是關(guān)于物流倉儲(chǔ)管理方法，分別介紹了單個(gè)倉庫的庫存控制模型和供應(yīng)鏈多級(jí)庫存優(yōu)化管理模型?！　”緯勺鳛槲锪鲗I(yè)本科生和研究生的專業(yè)理論教材，也可作為物流行業(yè)相關(guān)技術(shù)、管理人員的參考書?！　≈档弥赋龅氖牵涸诒緯木帉戇^程中，大量參考、吸收運(yùn)用了國內(nèi)外眾多學(xué)者的研究成果，主要參考文獻(xiàn)列于書后，如有遺漏，敬請(qǐng)?jiān)?。在此，?jǐn)向本書引用、參考過的所有文獻(xiàn)的作者致以衷心的謝意。　　楊東援教授、孫有望教授對(duì)本書的理論和方法提出了大量的寶貴意見，羅積東同志為本書的資料收集，圖表、文字整理做了大量的工作。在此，向他們表示衷心的感謝?！　”緯低瑵?jì)大學(xué)“十五”規(guī)劃教材之一，獲“同濟(jì)大學(xué)教材、學(xué)術(shù)著作出版基金委員會(huì)”的資助，是同濟(jì)大學(xué)出版社出版的“現(xiàn)代物流系列教材”之一?！　∮捎谧髡卟攀鑼W(xué)淺，書中難免有不當(dāng)或錯(cuò)誤之處，懇望專家、學(xué)者和同仁不吝指正。

內(nèi)容概要

本書從物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)出發(fā)，通過建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型來研究問題的求解方法或算法。全書共分十章。第一章介紹物流建模的基本方法和步驟；第二章至第五章介紹物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)方法；第六章至第八章介紹物流運(yùn)輸管理的決策方法；第九章和第十章介紹物流倉儲(chǔ)的管理方法。編著過程中注意理論聯(lián)系實(shí)際，并側(cè)重于優(yōu)化理論知識(shí)解決物流管理各環(huán)節(jié)中的實(shí)際問題。    本書可作為高等學(xué)校物流專業(yè)本科生的專業(yè)理論教材，也可作為物流行業(yè)相關(guān)技術(shù)，管理人員的參考書。

書籍目錄

前言 第一章 物流系統(tǒng)建模概述  1.1 物流系統(tǒng)與優(yōu)化管理  1.2 物流管理中需研究的優(yōu)化問題  1.3 物流管理中常用的數(shù)學(xué)方法  1.4 目前物流系統(tǒng)中的常見模型  1.5 建模的方法和步驟  習(xí)題第二章 物流需求預(yù)測(cè)模型  2.1 預(yù)測(cè)原理  2.2 物流需求預(yù)測(cè)方法的分類與選擇  2.3 物流需求預(yù)測(cè)的基本步驟  2.4 時(shí)間序列平滑預(yù)測(cè)模型  2.5 回歸預(yù)測(cè)模型  2.6 產(chǎn)銷平衡預(yù)測(cè)模型  2.7 計(jì)算機(jī)仿真預(yù)測(cè)模型  習(xí)題第三章 物流設(shè)施規(guī)模定位模型  3.1 區(qū)域內(nèi)適當(dāng)物流園區(qū)數(shù)問題  3.2 車輛的適當(dāng)擁有臺(tái)數(shù)模型  3.3 停車場(chǎng)最佳泊位數(shù)模型  習(xí)題第四章 物流網(wǎng)點(diǎn)選址模型  4.1 選址問題的分類  4.2 選址的方法  4.3 網(wǎng)點(diǎn)間距離的計(jì)算  4.4 單點(diǎn)選址模型  4.5 多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)選址模型  4.6 物流網(wǎng)點(diǎn)選址的其他方法  習(xí)題第五章 物流設(shè)施平面布局模型  5.1 系統(tǒng)布局設(shè)計(jì)法  5.2 關(guān)系表布局法  5.3 CORELAP布局算法  5.4 ALDEP布局算法  5.5 CRAFT布局算法  5.6 MultiPLE布局算法  5.7 數(shù)據(jù)包絡(luò)分析布局模型  習(xí)題第六章 運(yùn)輸工具的選擇模型  6.1 總費(fèi)用分析法  6.2 綜合性能評(píng)價(jià)法  6.3 公路貨運(yùn)交易優(yōu)化配載模型  習(xí)題第七章 運(yùn)輸計(jì)劃模型  7.1 物資調(diào)運(yùn)模型  7.2 配送區(qū)域劃分模型  習(xí)題第八章 配送規(guī)劃模型  8.1 配送規(guī)則問題概述  8.2 配送規(guī)劃數(shù)學(xué)模型  8.3 構(gòu)造法算法  8.4 兩階段算法  8.5 遺傳算法  8.6 模擬退火算法  8.7 分解算法  習(xí)題第九章 單級(jí)庫存決策模型第十章 多級(jí)庫存決策模型參考文獻(xiàn)

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