城市軌道交通工程

內(nèi)容概要

本書以城市軌道交通系統(tǒng)為對象，在闡述城市軌道交通各主要專業(yè)的基本概念、原理和方法的同時，力求突出各專業(yè)子系統(tǒng)之問的相互聯(lián)系。本書概述了城市軌道交通系統(tǒng)的類型及國內(nèi)外發(fā)展概況，重點(diǎn)闡述了線網(wǎng)規(guī)劃、線路設(shè)計、車站布局設(shè)計、結(jié)構(gòu)工程設(shè)計的基本原理和方法，介紹了車輛、機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)(包括供電、通信信號、環(huán)控、給排水、防災(zāi)報警等)與工程沒計密切相關(guān)的內(nèi)容，還對城市軌道交通系統(tǒng)的資源共享問題進(jìn)行了探討。    本書可作為大專院校土木工程學(xué)科和交通運(yùn)輸工程學(xué)科的本科生教材使用，也可作為有關(guān)專業(yè)人員的參考用書。

書籍目錄

第1章　概述　1.1  城市軌道交通的定義及系統(tǒng)制式　　1.1.1  城市軌道交通的定義及分類　　1.1.2  城市軌道交通的系統(tǒng)制式…　1.2  國內(nèi)外城市軌道交通發(fā)展概況　　1.2.1  國外城市軌道交通發(fā)展?fàn)顩r　　1.2.2  我困城市軌道交通現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢　1.3  本課程的主要內(nèi)容第2章　線網(wǎng)規(guī)劃　2.1  規(guī)劃內(nèi)容與步驟　　2.1.1  規(guī)劃內(nèi)容　　2.1.2  規(guī)劃步驟　2.2　客流需求預(yù)測　　2.2.1  預(yù)測內(nèi)容及影響因素　　2.2.2  基本思路　　2.2.3  基本方法　2.3　線網(wǎng)規(guī)模估算  　2.3.1  負(fù)荷強(qiáng)度法  　2.3.2  線網(wǎng)密度法　2.4  線網(wǎng)方案設(shè)計　　2.4.1  影響線網(wǎng)方案設(shè)計的因素　　2.4.2　線網(wǎng)方案設(shè)計的過程　　2.4.3　線網(wǎng)的基本形態(tài)結(jié)構(gòu)特征分析　2.5  線網(wǎng)方案評價　　2.5.1　線剛評價的日的　　2.5.2　線網(wǎng)評價的指標(biāo)　　2.5.3　評價方法第3章　線路設(shè)計　3.1  線路設(shè)計的階段與特點(diǎn)　3.2  線路走向及車站分布　　3.2.1　線路止向選擇　　3.2.2  車站分布　3.3  線路平縱橫斷面設(shè)計　　3.3.1  平面設(shè)計　　3.3.2　縱斷面設(shè)計　　3.3.3　橫斷面設(shè)計　3.4  車輛段布局設(shè)計　　3.4.1  車輛段的功能與設(shè)施　　3.4.2  車輛段規(guī)模估算　　3.4.3　基本圖式　3.5  軌道結(jié)構(gòu)　　3.5.1  軌道結(jié)構(gòu)組成與功能　　3.5.2　軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計原則　　3.5.3　軌道結(jié)構(gòu)類型選擇　　3.5.4　軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計步驟第4章　車站布局設(shè)計　4.1  中問站布局設(shè)計　　4.1.1  車站構(gòu)成　　4.1.2　平面布局設(shè)計　　4.1.3　跨線設(shè)施及垂直交通　　4.1.4　橫斷面形式　　4.1.5　規(guī)模估算　4.2  換乘站布局設(shè)計　　4.2.1　同站臺換乘　　4.2.2　結(jié)點(diǎn)換乘　　4.2.3　站廳換乘　　4.2.4　通道換乘　　4.2.5  其他　4.3  軌道交通系統(tǒng)與其他交通方式的銜接　　4.3.1  與常規(guī)公交的銜接　　4.3.2  與私人交通方式的銜接　　4.3.3  與城市對外交通站點(diǎn)的銜接第5章　結(jié)構(gòu)工程　5.1  地下車站結(jié)構(gòu)　　5.1.1　地下車站的結(jié)構(gòu)形式　　5.1.2　車站結(jié)構(gòu)設(shè)計　5.2  區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)　　5.2.1  區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)形式　　5.2.2 區(qū)間隧道設(shè)計　5.3  高架車站結(jié)構(gòu)　　……第6章　車輛第7章　機(jī)電設(shè)備第8章　資源共享參考文獻(xiàn)

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