機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

內(nèi)容概要

《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》是新世紀(jì)高等職業(yè)教育教材編委會(huì)組編的機(jī)電類(lèi)課程規(guī)劃教材之一，本教材與《機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)》是配套教材。    本教材在編寫(xiě)的過(guò)程中突出以下特點(diǎn)：    1.結(jié)構(gòu)清晰。    2.知識(shí)體系完整。    3.語(yǔ)言敘述簡(jiǎn)明扼要。    4.實(shí)用性突出。    本教材共分13章，分別是：概論；平面機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度；平面連桿機(jī)構(gòu)；凸輪機(jī)構(gòu)；其他常用機(jī)構(gòu)；撓性件傳動(dòng)；齒輪傳動(dòng)；蝸桿傳動(dòng)；輪系；聯(lián)接；軸；軸承；計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)。本教材結(jié)構(gòu)清晰；知識(shí)體系完整；語(yǔ)言敘述簡(jiǎn)明扼要；實(shí)用性突出。

書(shū)籍目錄

第1章　概論　1.1　本課程的研究對(duì)象、主要內(nèi)容及任務(wù)　1.2　機(jī)械零件的常用材料與結(jié)構(gòu)工藝性　1.3　機(jī)械零件設(shè)計(jì)的基本準(zhǔn)則及設(shè)計(jì)步驟　1.4　當(dāng)前機(jī)械設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)第2章　平面機(jī)械的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖及自由度　2.1　機(jī)械的組成　2.2　平面機(jī)械的運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖　2.3　平面機(jī)構(gòu)的自由度　復(fù)習(xí)題第3章　平面連桿機(jī)構(gòu)　3.1　平面連桿機(jī)構(gòu)的基本形式及其演化　3.2　平面四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件及基本特性　3.3　平面四桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)　復(fù)習(xí)題第4章　凸輪機(jī)構(gòu)　4.1　凸輪機(jī)構(gòu)的類(lèi)型及應(yīng)用　　4.2　凸輪機(jī)構(gòu)的從動(dòng)件常用運(yùn)動(dòng)規(guī)律　4.3　盤(pán)形凸輪的設(shè)計(jì)方法　4.4　凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題　4.5　凸輪機(jī)構(gòu)的常用材料和結(jié)構(gòu)　復(fù)習(xí)題第5章　其他常用機(jī)構(gòu)　5.1　螺旋機(jī)構(gòu)　5.2　棘輪機(jī)構(gòu)　5.3　槽輪機(jī)構(gòu)　5.4　不完全齒輪機(jī)構(gòu)和凸輪式間歇機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介　復(fù)習(xí)題第6章　撓性件傳動(dòng)　6.1　帶傳動(dòng)的類(lèi)型特點(diǎn)及應(yīng)用　6.2　帶傳動(dòng)的受力分析和應(yīng)力分析　6.3　帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)和傳動(dòng)比　6.4　V帶與V帶輪　6.5　V帶傳動(dòng)的失效形式及設(shè)計(jì)計(jì)算　6.6　帶傳動(dòng)的張緊、安裝與維護(hù)　6.7　鏈傳動(dòng)簡(jiǎn)介　復(fù)習(xí)題第7章　齒輪傳動(dòng)　7.1　齒輪傳動(dòng)的類(lèi)型、特點(diǎn)及應(yīng)用　7.2　漸開(kāi)線的形成和基本性質(zhì)　7.3　漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的參數(shù)及幾何尺寸　7.4　漸開(kāi)線直齒圓柱嚙合傳動(dòng)　7.5　漸開(kāi)線齒廓的切削原理與根切現(xiàn)象　7.6　變位齒輪傳動(dòng)簡(jiǎn)介　7.7　齒輪的失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則　7.8　齒輪傳動(dòng)的精度等級(jí)簡(jiǎn)介及齒輪常用材料　7.9　漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算　7.10　漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)　7.11　直齒圓錐齒輪傳動(dòng)　7.12　齒輪的結(jié)構(gòu)　7.13　齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑與維護(hù)　復(fù)習(xí)題第8章　蝸桿傳動(dòng)第9章　輪系第10章　聯(lián)接第11章　軸第12章　軸承第13章　計(jì)算機(jī)輔助機(jī)械設(shè)計(jì)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：插圖：13.2.1機(jī)械平衡的目的與分類(lèi)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活動(dòng)構(gòu)件的速度變化將產(chǎn)生慣性力和慣性力矩，這必將在運(yùn)動(dòng)副中引起附加的動(dòng)壓力。由于慣性力及慣性力偶矩的大小和方向隨著機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生周期性變化，所以當(dāng)它們不平衡時(shí)，將增大構(gòu)件中的內(nèi)應(yīng)力和運(yùn)動(dòng)副中的摩擦，使整個(gè)機(jī)器發(fā)生振動(dòng)，導(dǎo)致機(jī)器本身的工作精度、可靠性和使用壽命下降，從而產(chǎn)生噪聲。因此，消除或部分消除慣性力和慣性力矩的影響，盡可能減輕有害的機(jī)械振動(dòng)，就是研究機(jī)械平衡的目的。機(jī)械的平衡問(wèn)題可分為以下兩類(lèi)：（1）繞固定軸回轉(zhuǎn)構(gòu)件的慣性力的平衡，簡(jiǎn)稱(chēng)回轉(zhuǎn)件的平衡或轉(zhuǎn)子的平衡。若電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子因質(zhì)量分布不均勻而在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中產(chǎn)生動(dòng)壓力，并且動(dòng)壓力隨著轉(zhuǎn)速的提高而增大，則可用重新調(diào)整其質(zhì)量大小和分布的方法，使構(gòu)件上所有質(zhì)量的慣性力形成一個(gè)平衡力系，從而消除運(yùn)動(dòng)副中的動(dòng)壓力及機(jī)器的振動(dòng)。當(dāng)回轉(zhuǎn)件的剛性較好、工作轉(zhuǎn)速較低，遠(yuǎn)低于其一階臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，回轉(zhuǎn)件完全可以看做是剛性物體，稱(chēng)為剛性回轉(zhuǎn)件，其平衡問(wèn)題為剛性回轉(zhuǎn)件的平衡問(wèn)題。在高速機(jī)械中，當(dāng)回轉(zhuǎn)件轉(zhuǎn)速較高，接近或超過(guò)回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的第一階臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，回轉(zhuǎn)件將產(chǎn)生明顯的彈性變形，這時(shí)回轉(zhuǎn)件將不能視為剛體，而成為一個(gè)撓性體，這種回轉(zhuǎn)件稱(chēng)為撓性回轉(zhuǎn)件，其平衡問(wèn)題為撓性回轉(zhuǎn)件的平衡問(wèn)題。（2）機(jī)構(gòu)的平衡。在一般機(jī)構(gòu)中，存在著做往復(fù)運(yùn)動(dòng)或做平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件，其必然要產(chǎn)生慣性力。但就整個(gè)機(jī)器而言，各構(gòu)件的慣性力和慣性力偶矩可以合成為一個(gè)過(guò)機(jī)器質(zhì)心的總慣性力和一個(gè)總慣性力偶矩，它們?nèi)孔饔糜跈C(jī)架上。總慣性力及總慣性力偶矩的平衡稱(chēng)為機(jī)構(gòu)在機(jī)架上的平衡，簡(jiǎn)稱(chēng)機(jī)構(gòu)的平衡。本節(jié)只介紹剛性回轉(zhuǎn)件的平衡問(wèn)題。

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