建設(shè)工程技術(shù)與計量

前言

　　本書根據(jù)《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》（2009版）和全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材《建設(shè)工程技術(shù)與計量（土木建筑工程）》（2009版），緊扣考試大綱，在深度研究考試科目教材和歷年考試真題的基礎(chǔ)上編寫而成。與舊版教材相比，2009版教材增加了工程地質(zhì)和工程項目管理規(guī)劃等內(nèi)容，將流水施工、網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)等內(nèi)容調(diào)整到了《工程造價管理基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)》，還有個別地方做出一些增減、調(diào)整?！　”緯纯荚嚧缶V要求分六章組成，各章由知識點導(dǎo)學(xué)、經(jīng)典全真模擬試題解析、模擬試題精選及其解析等三部分組成。“知識點導(dǎo)學(xué)”按照“簡潔、講透、突出重點難點”的原則編寫，讓讀者能在較短的時間內(nèi)熟悉考試大綱規(guī)定的知識點?！敖?jīng)典全真模擬試題解析”按照“深入淺出、示范引導(dǎo)”的原則編寫，培養(yǎng)讀者分析問題的科學(xué)思路和掌握解題的技巧，并且以便讀者從中發(fā)現(xiàn)命題的方式、側(cè)重點、趨勢和變化規(guī)律?！澳M試題精選及其解析”精編了具有代表性的模擬試題，給出了參考答案，并進行簡要的解析。通過這種實戰(zhàn)訓(xùn)練，有利于讀者在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)成科學(xué)的解題思路，掌握解題的技巧和方法。通過本書的學(xué)習(xí)，相信讀者能夠達到考試復(fù)習(xí)“事半功倍”的效果。該書可以幫助讀者在有限的備考時間內(nèi)把握重要知識點，提高應(yīng)試能力，順利通過考試。　　本書的編寫團隊是由具有豐富造價工程師考前培訓(xùn)教學(xué)經(jīng)驗的教學(xué)專家組成，夏正軍主編，姜早龍主審。編寫工作主要由夏正軍（第1章，第2章，第4章）、郭天賦（第1章，第3章，第5章）、喻衛(wèi)東（第1章、第2章，第6章）完成。在本書的編寫過程中，得到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家的大力支持和幫助。在此表示衷心的感謝?！　∮捎诰幷咚接邢?，加之編寫時間倉促，本書必然存在疏漏和不足之處，懇請各位讀者、同行不吝賜教?！　　奥仿湫捱h兮，吾將上下而求索”。

內(nèi)容概要

本書根據(jù)《全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試大綱》和全國造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試培訓(xùn)教材《建設(shè)工程技術(shù)與計量（土木建筑工程）》以及近期實施的相關(guān)法律法規(guī)編寫而成。    本書按考試大綱要求共分5章，各章由知識點導(dǎo)航、經(jīng)典試題解析、模擬試題精選和模擬試題參考答案（含解析）四部分組成，其中模擬試題部分占全書內(nèi)容的60％?！　『啙崱⒅v透、突出重難點，讓讀者能在較短的時間內(nèi)熟悉考試大綱規(guī)定的知識點和歷年考試變化規(guī)律?！　”緯凑諝v年考試題型，精編具有代表性的模擬試題，注重知識的系統(tǒng)性和應(yīng)試的重點性；針對試題，給出參考答案，并進行簡要的解析。    培養(yǎng)讀者掌握分析問題的科學(xué)思路和解題的技巧，引導(dǎo)讀者發(fā)現(xiàn)命題的方式、側(cè)重點、趨勢和變化規(guī)律，取得考試復(fù)習(xí)“事半功倍”的效果?！　”緯饕鳛閰⒓尤珖靸r工程師執(zhí)業(yè)資格考試人員的學(xué)習(xí)和參考用書，同時也可作為相關(guān)專業(yè)執(zhí)行資格考試人員及從事建設(shè)工程管理的各類技術(shù)、管理人員的參考用書。

書籍目錄

第1章　工程構(gòu)造　　1.1　知識點導(dǎo)航　　1.1.1　工業(yè)與民用建筑工程的分類、組成及構(gòu)造　　　1.1.2　道路工程的分類、組成及構(gòu)造　　　1.1.3　橋梁與涵洞工程的分類、組成及構(gòu)造　　　1.1.4　地下工程的分類、組成和構(gòu)造　　1.2　經(jīng)典試題解析　　　1.2.1　單項選擇題　　1.2.2　多項選擇題　1.3　模擬試題精選　　　1.3.1　單項選擇題　　1.3.2　多項選擇題　　參考答案　第2章　工程材料　2.1　知識點導(dǎo)航　　　2.1.1　基本材料　　2.1.2　結(jié)構(gòu)材料　　2.1.3　裝飾材料　　2.1.4　防水材料　2.2　經(jīng)典試題解析　　2.2.1　單項選擇題　　2.2.2　多項選擇題　2.3　模擬試題精選　　2.3.1　單項選擇題　　2.3.2　多項選擇題　　參考答案第3章　工程施工技術(shù)　3.1　知識點導(dǎo)航　　　3.1.1　土石方工程施工　　　3.1.2　地基與基礎(chǔ)工程施工　　　3.1.3　砌筑工程施工　　　3.1.4　鋼筋混凝土工程施工　　　3.1.5　預(yù)應(yīng)力混凝土工程施工　　　3.1.6　結(jié)構(gòu)吊裝及滑模施工　　　3.1.7　裝飾工程施工　　　3.1.8　道路工程施工　　　3.1.9　橋梁與涵洞工程施工　　　3.1.10　防水工程施工　　　3.1.11　地下工程施工　3.2　經(jīng)典試題解析　　3.2.1　單項選擇題　　3.2.2　多項選擇題　3.3　模擬試題精選　　　3.3.1　單項選擇題　　3.3.2　多項選擇題　　參考答案第4章　工程施工組織　4.1　知識點導(dǎo)航　　　4.1.1　流水施工　　　4.1.2　工程網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)　　4.1.3　施工組織設(shè)計　4.2　經(jīng)典試題解析　　4.2.1　單項選擇題　　4.2.2　多項選擇題　4.3　模擬試題精選　　4.3.1　單項選擇題　　4.3.2　多項選擇題　　參考答案　第5章　工程計量　5.1　知識點導(dǎo)航　　　5.1.1　工程計量概述　　5.1.2　建筑面積計算　　5.1.3　建筑工程計量規(guī)則（《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》）　　5.1.4　裝飾裝修工程計量規(guī)則（《建設(shè)工程工程量清單計價規(guī)范》）　5.2　經(jīng)典試題解析　　5.2.1　單項選擇題　　5.2.2　多項選擇題　5.3　模擬試題精選　　5.3.1　單項選擇題　　5.3.2　多項選擇題　　參考答案參考文獻

章節(jié)摘錄

　　地質(zhì)構(gòu)造是構(gòu)造變動在巖層和巖體中遺留下來的各種構(gòu)造形跡。由于地元中存在很大的壓力，組成地殼的上部巖層，在地應(yīng)力的長期作用下就會發(fā)生變形，形成構(gòu)造變動的形跡，如在野外經(jīng)常見到的巖層褶曲和斷層等。地質(zhì)構(gòu)造的規(guī)模，有大有小，大的如構(gòu)造帶，可以縱橫數(shù)千公里，小的則如巖石的片理等?！　?.1.3.1 水平構(gòu)造和單斜構(gòu)造　　水平構(gòu)造是指未經(jīng)構(gòu)造變動的沉積巖層，形成時的原始產(chǎn)狀是水平的，先沉積的老巖層在下，后沉積的新巖層在上。單斜構(gòu)造是指原來水平的巖層，在受到地殼運動的影響后產(chǎn)狀發(fā)生變動，巖層向同一個方向傾斜?！　∫话銓r層在空間中的位置定義為巖層產(chǎn)狀。傾斜巖層的產(chǎn)狀，包括巖層層面的走向（指巖層層面與水平面交線的方位角，表示巖層在空間延伸的方向）、傾向（是垂直走向順傾斜面引出的一條直線與水平面投影的方位角，表示巖層在空間的傾斜方向）和傾角（是巖層層面與水平面所夾的銳角，表示巖層在空間傾斜角度的大小）三個產(chǎn)狀要素。　　后面的褶曲的軸面、裂隙面和斷層面等的產(chǎn)狀意義和表達形式與巖層的相同?！　?.1.3.2 褶皺構(gòu)造　　褶皺構(gòu)造是組成地殼的巖層受構(gòu)造力的強烈作用，使巖層形成一系列波狀彎曲而未喪失其連續(xù)性的構(gòu)造，它是巖層產(chǎn)生的塑性變形。絕大多數(shù)褶皺是在水平擠壓力作用下形成的，但也有少數(shù)是在垂直力或力偶作用下形成的。褶皺在層狀巖層中最明顯，在塊狀巖體中則很難見到?！　●耷邱薨櫂?gòu)造中的一個彎曲，兩個或兩個以上褶曲構(gòu)造的組合構(gòu)成褶皺構(gòu)造，每一個褶曲都有核部、翼、軸面、軸及樞紐等幾個要素。褶曲的基本形態(tài)是背斜和向斜，背斜褶曲是巖層向上拱起的彎曲，以褶曲軸為中心向兩翼傾斜。當?shù)孛媸艿絼兾g而露出不同地質(zhì)年代的巖層時，較老的巖層出現(xiàn)在褶曲的軸部，從軸部向兩翼，依次出現(xiàn)的是較新的巖層。向斜褶曲，是巖層向下凹的彎曲，其巖層的傾向與背斜相反，兩翼的巖層都向褶曲的軸部傾斜。當?shù)孛嬖馐軇兾g，在褶曲軸部露出的是較新的巖層，向兩翼依次露出的是較老的巖層?！　≡隈薨櫛容^強烈的地區(qū)，一般都是線形的背斜與向斜相間排列，以大體一致的走向平行延伸，有規(guī)律地組成不同形式的褶皺構(gòu)造。工程在褶曲的翼部遇到的基本上是單斜構(gòu)造，一般沒有特殊不良的影響，但對于以下兩種情況，則需要根據(jù)具體情況進行分析：　　（1）對于深路塹和高邊坡來說，當路線垂直巖層走向或路線與巖層走向平行但巖層傾向與邊坡傾向相反時，對路基邊坡的穩(wěn)定性是有利的。不利的情況是路線走向與巖層的走向平行，邊坡與巖層的傾向一致，尤其是邊坡的傾角大于巖層的傾角最為不利?！　。?）對于隧道工程來說，在褶曲構(gòu)造的軸部，巖層傾向發(fā)生顯著變化，應(yīng)力作用最集中，容易遇到工程地質(zhì)問題。例如，由于巖層破碎而產(chǎn)生的巖體穩(wěn)定問題和向斜軸部地下水的問題。一般選線從褶曲的翼部通過是比較有利的。

編輯推薦

　　通過《建設(shè)工程技術(shù)與計量(土建工程部分)：科目3》的學(xué)習(xí)，相信讀者能夠達到考試復(fù)習(xí)“事半功倍”的效果。該書可以幫助讀者在有限的備考時間內(nèi)把握重要知識點，提高應(yīng)試能力，順利通過考試。

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