運(yùn)輸管理實(shí)務(wù)

出版時(shí)間:2010-7  出版社:北京理工大學(xué)  作者:楊國(guó)榮 編  頁(yè)數(shù):333  

前言

  物流是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,物流構(gòu)成了企業(yè)價(jià)值鏈的基礎(chǔ)活動(dòng),是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。在物流體系的所有動(dòng)態(tài)功能中,運(yùn)輸功能是核心之一。運(yùn)輸功能所實(shí)現(xiàn)的是物質(zhì)實(shí)體由供應(yīng)地點(diǎn)向需求地點(diǎn)的移動(dòng),運(yùn)輸功能既是對(duì)物質(zhì)實(shí)體有用性得以實(shí)現(xiàn)的媒介,也是實(shí)現(xiàn)以空間效應(yīng)為主的創(chuàng)造過程。從社會(huì)經(jīng)濟(jì)的角度講,運(yùn)輸功能的發(fā)揮,縮小了物品交流的空間,擴(kuò)大了社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的范圍并實(shí)現(xiàn)在此范圍內(nèi)價(jià)值的平均化、合理化?! ∪珪木帉懯墙Y(jié)合教育部對(duì)高校學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)與主編在上市運(yùn)輸公司15年的工作感觸,體現(xiàn)了以基本理論為綱,突出實(shí)踐環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)工作崗位的實(shí)際性與作業(yè)流程,注重實(shí)際運(yùn)用與操作技能的培養(yǎng),脈絡(luò)清晰,針對(duì)性強(qiáng)。本書既可作為應(yīng)用型本科物流及相關(guān)專業(yè)的教材,也可作為物流從業(yè)人員的學(xué)習(xí)用書和參考資料。  參與本書編寫的有楊國(guó)榮、傅俊、郭鵬、黃肅新、劉春斌、錢晉、徐春根、劉曉梅。全書由楊國(guó)榮負(fù)責(zé)編寫體例、大綱與分工、統(tǒng)稿,具體編寫分工:模塊一的學(xué)習(xí)情境1由楊國(guó)榮、黃肅新完成,學(xué)習(xí)情境2由楊國(guó)榮、劉春斌完成,學(xué)習(xí)情境3由楊國(guó)榮、錢晉完成,學(xué)習(xí)情境4由楊國(guó)榮、傅俊完成;模塊二的學(xué)習(xí)情境1由楊國(guó)榮、傅俊、劉曉梅完成,學(xué)習(xí)情境2由楊國(guó)榮、錢晉、郭鵬完成,學(xué)習(xí)情境3由楊國(guó)榮、黃肅新、徐春根完成,學(xué)習(xí)情境4由楊國(guó)榮、劉春斌完成,學(xué)習(xí)情境5由楊國(guó)榮、郭鵬完成;模塊三的學(xué)習(xí)情境l由楊國(guó)榮、劉春斌完成,學(xué)習(xí)情境2由楊國(guó)榮、錢晉完成,學(xué)習(xí)情境3由楊國(guó)榮、徐春根完成,學(xué)習(xí)情境4由楊國(guó)榮、黃肅新完成,學(xué)習(xí)情境5由楊國(guó)榮完成?! ”緯帉戇^程中參考了大量的相關(guān)書籍和網(wǎng)站,并引用了其中的有關(guān)概念和論點(diǎn),在此對(duì)所引用書籍和論文的作者表示衷心的感謝!或許在編寫過程中有遺漏及出處未寫明等情況,在此懇請(qǐng)海涵!本書的編寫得到了學(xué)校、分院領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與同事的支持。由于編者學(xué)識(shí)水平所限以及成稿時(shí)間緊迫,如書中有不當(dāng)之處,敬請(qǐng)專家與讀者斧正為感!

內(nèi)容概要

全書的編寫是結(jié)合教育部對(duì)高校學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)與主編在上市運(yùn)輸公司15年的工作感觸,體現(xiàn)了以基本理論為綱,突出實(shí)踐環(huán)節(jié),強(qiáng)調(diào)工作崗位的實(shí)際性與作業(yè)流程,注重實(shí)際運(yùn)用與操作技能的培養(yǎng),脈絡(luò)清晰,針對(duì)性強(qiáng)。本書既可作為應(yīng)用型本科物流及相關(guān)專業(yè)的教材,也可作為物流從業(yè)人員的學(xué)習(xí)用書和參考資料。

書籍目錄

模塊一  運(yùn)輸基礎(chǔ)知識(shí)  學(xué)習(xí)情境1  我國(guó)運(yùn)輸發(fā)展概況    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:我國(guó)2008年交通概況    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:中國(guó)高速公路規(guī)劃    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:中國(guó)鐵路干線與樞紐    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:水運(yùn)港口    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:2009年中國(guó)十大航空港  學(xué)習(xí)情境2  運(yùn)輸貨物學(xué)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:貨物的包裝    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:貨物的標(biāo)志    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:危險(xiǎn)貨物標(biāo)記    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:貨物的性質(zhì)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:影響運(yùn)輸質(zhì)量的貨物特性    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:貨物的自然損耗    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景7:貨物忌裝表  學(xué)習(xí)情境3  集裝箱    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:集裝籍的概述    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:集裝箱的分類    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:集裝箱代碼    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:集裝箱標(biāo)記    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:集裝箱的貨物形態(tài)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:集裝箱制造業(yè)  學(xué)習(xí)情境4  托盤    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:托盤的概述    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:托盤的類型    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:我國(guó)托盤行業(yè)的現(xiàn)狀    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:托盤的管理    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:托盤的發(fā)展方向模塊二  基本運(yùn)輸方式  學(xué)習(xí)情境1  公路運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:公路運(yùn)輸?shù)母拍?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:公路運(yùn)輸技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:公路運(yùn)輸?shù)姆诸?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:設(shè)備設(shè)施(運(yùn)輸工具、站場(chǎng)路設(shè)施)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:公路運(yùn)輸主要作業(yè)流程    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:公路運(yùn)輸?shù)膯巫C  學(xué)習(xí)情境2  鐵路運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:鐵路運(yùn)輸概念    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:鐵路運(yùn)輸?shù)姆诸?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:鐵路運(yùn)輸?shù)摹耙慌?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:貨物運(yùn)到期限與運(yùn)到逾期    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:設(shè)備設(shè)施    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景7:主要作業(yè)流程    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景8:貨物運(yùn)單  學(xué)習(xí)情境3  水路運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:水路運(yùn)輸?shù)母攀?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:水路運(yùn)輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟(jì)特征    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:水路運(yùn)輸?shù)姆N類    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:水路運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施設(shè)備    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:水路運(yùn)輸?shù)淖鳂I(yè)流程    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:水路運(yùn)輸單證  學(xué)習(xí)情境4  航空運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:航空貨物運(yùn)輸概述    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:航空運(yùn)輸?shù)姆诸?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:航空運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備與設(shè)施    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:航空運(yùn)輸貨物的出口作業(yè)流程    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:航空運(yùn)輸貨物的進(jìn)口作業(yè)流程    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景7:航空運(yùn)單  學(xué)習(xí)情境5  管道運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:管道運(yùn)輸概述    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:管道運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:管道運(yùn)輸系統(tǒng)的設(shè)備設(shè)施    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:管道運(yùn)輸生產(chǎn)管理    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:管道運(yùn)輸在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用——滴灌技術(shù)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:管道物流運(yùn)輸發(fā)展趨勢(shì)模塊三  運(yùn)輸作業(yè)管理  學(xué)習(xí)情境1  整車運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:整車運(yùn)輸貨物的分類    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:整車貨物運(yùn)輸過程的涵義    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:整車貨物運(yùn)輸生產(chǎn)過程的構(gòu)成    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:整車貨物運(yùn)輸過程的基本要求    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:整車貨物運(yùn)輸?shù)恼緞?wù)工作    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:整車貨運(yùn)的主要單證  學(xué)習(xí)情境2  零擔(dān)運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)母攀?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:運(yùn)輸車輛的組織形式    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:承運(yùn)日期表及其編制    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:作業(yè)程序  學(xué)習(xí)情境3  特種運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品與急件貨物    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:鮮活易腐物品    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:貴重物品    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:超大、超重貨物    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:危險(xiǎn)物品的分類  學(xué)習(xí)情境4  集裝箱運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:集裝箱運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)術(shù)語(yǔ)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:集裝箱的選用    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:集裝箱的配裝載    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:集裝箱運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:集裝箱運(yùn)輸?shù)墓芾?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景6:集裝箱相關(guān)單證  學(xué)習(xí)情境5  聯(lián)合運(yùn)輸    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景1:聯(lián)合運(yùn)輸概述    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景2:聯(lián)合運(yùn)輸?shù)姆诸?   實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景3:聯(lián)合運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景4:聯(lián)運(yùn)作業(yè)組織    實(shí)訓(xùn)場(chǎng)景5:聯(lián)運(yùn)運(yùn)單參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

 ?。?)收貨人提取海關(guān)監(jiān)管和需要檢疫的貨物時(shí),應(yīng)辦妥有關(guān)手續(xù),并攜帶放行和檢疫等證件來(lái)提貨?! 。?)收貨人如遺失提貨證明,應(yīng)向承運(yùn)人聲明,并提供有效證明文件前來(lái)提貨?! 。?)經(jīng)常有貨物到達(dá)的單位,與承運(yùn)人協(xié)商同意后可以出具委托書指定專人憑印鑒提貨,不必每次開具證明?! ≈R(shí)窗2-4:貨物交付程序 ?。?)查驗(yàn)收貨人的身份證明和其他證件及印鑒,注意防止冒提和誤交;查核收貨人提貨是否超過免費(fèi)保管期限。 ?。?)收清應(yīng)當(dāng)向收貨人收取的運(yùn)費(fèi)、保管費(fèi)和其他費(fèi)用?! 。?)根據(jù)貨運(yùn)單核對(duì)發(fā)貨標(biāo)記和貨物標(biāo)簽無(wú)誤后,將貨物點(diǎn)件、對(duì)號(hào)交給收貨人。請(qǐng)收貨人查看貨物是否完整無(wú)損,如發(fā)現(xiàn)不正常情況,按下列辦法處理:①若貨物包裝破損,內(nèi)件缺少或損壞,重量不符,應(yīng)和收貨人當(dāng)面檢查和復(fù)評(píng),填制事故記錄。如屬承運(yùn)人責(zé)任事故,應(yīng)按有關(guān)賠償規(guī)定辦理。②如貨物的缺少或損失、損壞責(zé)任不明,應(yīng)進(jìn)行調(diào)查,明確責(zé)任,并按調(diào)查結(jié)果處理。③保險(xiǎn)貨物若發(fā)生短少、損壞應(yīng)告知收貨人,應(yīng)在承運(yùn)人出具事故記錄的10天內(nèi)向所在地保險(xiǎn)公司申請(qǐng)辦理賠償?! 。?)將貨物點(diǎn)交以后,如收貨人對(duì)貨物的完整無(wú)損未提出異議,則視為貨物已經(jīng)完好交付,請(qǐng)其在貨運(yùn)單收貨人欄內(nèi)簽收。如貨運(yùn)單未隨貨到達(dá),應(yīng)請(qǐng)收貨人在貨物分批發(fā)運(yùn)單收貨人欄內(nèi)簽收?! 。?)收貨人提取貨物并在貨運(yùn)單上簽收后,承運(yùn)人即完成該次承運(yùn)任務(wù),解除運(yùn)輸責(zé)任?! 。?)承運(yùn)人在貨運(yùn)單或分批發(fā)運(yùn)單交付人欄簽字,并在提貨日期欄注明日期。   ……

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載


    運(yùn)輸管理實(shí)務(wù) PDF格式下載


用戶評(píng)論 (總計(jì)0條)

 
 

 

250萬(wàn)本中文圖書簡(jiǎn)介、評(píng)論、評(píng)分,PDF格式免費(fèi)下載。 第一圖書網(wǎng) 手機(jī)版

京ICP備13047387號(hào)-7