出版時(shí)間:2011-3 出版社:太白文藝 作者:趙晶 頁(yè)數(shù):186
內(nèi)容概要
人類(lèi)的智慧在我們生存的這個(gè)蔚藍(lán)色的星球上正放射出耀眼光芒,同時(shí)也帶來(lái)了一系列不容我們忽視的問(wèn)題。引導(dǎo)二十一世紀(jì)的青少年朋友了解人類(lèi)最新文明成果,以及由此帶來(lái)的人類(lèi)必須面對(duì)的問(wèn)題,將是一件十分必要的工作.為配合國(guó)家科普進(jìn)校園活動(dòng),我們組織多位經(jīng)驗(yàn)豐富的學(xué)者精心策劃、編寫(xiě)了這部《快樂(lè)品讀科普大世界·傳奇篇》。
書(shū)籍目錄
第一章 汽車(chē)的發(fā)展
第一節(jié) 第一輛現(xiàn)代汽車(chē)
第二節(jié) 汽車(chē)史上的三次重大變革
第三節(jié) 汽車(chē)發(fā)展過(guò)程中的十大技術(shù)革新
第四節(jié) 汽車(chē)輔助零部件的發(fā)展
第二章 車(chē)名的故事
第一節(jié) 轎車(chē)的別稱(chēng)
第二節(jié) 各國(guó)汽車(chē)的命名
第三節(jié) 汽車(chē)商標(biāo)
第四節(jié) “另類(lèi)”車(chē)名
第三章 形形色色的汽車(chē)
第一節(jié) 汽車(chē)外形
第二節(jié) 與眾不同的汽車(chē)
第四章 世界著名汽車(chē)公司
第一節(jié) 通用汽車(chē)公司
第二節(jié) 福特汽車(chē)公司
第三節(jié) 克萊斯勒汽車(chē)公司
第四節(jié) 豐田汽車(chē)公司
第五節(jié) 日產(chǎn)汽車(chē)公司
第六節(jié) 本田技研工業(yè)股份有限公司
第七節(jié) 戴姆勒一奔馳汽車(chē)公司
第八節(jié) 大眾汽車(chē)股份公司
第九節(jié) 菲亞特汽車(chē)公司
第十節(jié) 雷諾汽車(chē)公司
第十一節(jié) 標(biāo)致股份公司集團(tuán)
第十二節(jié) 現(xiàn)代汽車(chē)公司
第五章 汽車(chē)商戰(zhàn)
第一節(jié) 汽車(chē)商戰(zhàn)的歷史演變及作用
第二節(jié) 汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)
第三節(jié) 汽車(chē)商戰(zhàn)的主要手段
第六章 汽車(chē)小秘密
第一節(jié) 防彈車(chē)的秘密
第二節(jié) 汽車(chē)零部件上的小秘密
第三節(jié) 高檔汽車(chē)的簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)
第四節(jié) 如何識(shí)別機(jī)動(dòng)車(chē)牌
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:憑借設(shè)計(jì)局自身的條件,圖波列夫下決心超過(guò)伊柳申設(shè)計(jì)局。他利用在國(guó)家航空技術(shù)委員會(huì)的關(guān)系和國(guó)家上層的特殊威望,找到了支持者。最后以研制n-20C導(dǎo)彈與研制“C”型導(dǎo)彈重復(fù)為借口,建議政府停止n-20C導(dǎo)彈的研制工作。雖然當(dāng)時(shí)圖波列夫設(shè)計(jì)局的“c”型導(dǎo)彈仍處在早期研制階段,但政府在1959年4月1日還是做出了停止n-20C導(dǎo)彈研發(fā)工作的指示。一向慎重的圖波列夫?yàn)橼A得政府批準(zhǔn),提出了“C”型導(dǎo)彈合理的飛行術(shù)性能指標(biāo),其結(jié)構(gòu)將主要使用當(dāng)時(shí)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的鋁合金,并將帶加力燃燒室的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力,目的是避免出現(xiàn)“暴風(fēng)”號(hào)和“暴風(fēng)雪”號(hào)導(dǎo)彈在研制過(guò)程中碰到的耐熱材料和采用沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)方面的難題。
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引導(dǎo)青少年朋友了解人類(lèi)最新文明成果。
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