民航國內(nèi)旅客運輸

出版時間:2008-5  出版社:西南交大  作者:程小康 主編  頁數(shù):178  字?jǐn)?shù):207000  

內(nèi)容概要

本書編寫過程中尤其注意理論與實際的緊密結(jié)合,理論敘述簡明扼要,所舉實例大多來源于生產(chǎn)實際,力求使讀者對專業(yè)知識具有較強的理解及變通能力。本書依據(jù)民航總局的各項規(guī)章制度,并參照國際上通行的業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)程序編寫而成,隨著形勢發(fā)展,有些規(guī)定會有變化,因此,本書所引用的內(nèi)容如與現(xiàn)行規(guī)章有出入,應(yīng)以現(xiàn)行規(guī)章為準(zhǔn)。 全書共分八章。第一章介紹了民航運輸業(yè)的性質(zhì)、特點、航空運輸?shù)乩砘局R以及我國民航運輸業(yè)的發(fā)展;第二章、第三章從生產(chǎn)管理角度出發(fā)介紹了民航客票銷售渠道、民航客運銷售方面的知識;第四章闡述了民航計算機訂座系統(tǒng)工作原理及基本操作;第五章系統(tǒng)介紹了電子客票的應(yīng)用;第六章闡述了旅客運送的基本程序以及航空公司各業(yè)務(wù)部門的工作內(nèi)容;第七章介紹了國內(nèi)行李運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定和操作流程;第八章介紹了計算機離港系統(tǒng)的主要功能和基本操作。

書籍目錄

第一章 航空運輸概論  第一節(jié)  運輸系統(tǒng)的特點及其結(jié)構(gòu)  第二節(jié)  民航管理體制及航空旅客運輸行業(yè)組織  第三節(jié)  航空運輸?shù)乩? 第四節(jié)  民航運輸生產(chǎn)基礎(chǔ)知識  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第二章  民航客票銷售概述  第一節(jié)  民航客票銷售渠道管理  第二節(jié)  中國開賬與結(jié)算計劃系統(tǒng)  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第三章 客票銷售  第一節(jié)  票面知識  第二節(jié)  售票工作  第三節(jié)  旅客運價  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第四章 計算機訂座系統(tǒng)  第一節(jié)  訂座的基礎(chǔ)知識  第二節(jié)  訂座系統(tǒng)  第三節(jié)  旅客訂座記錄  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第五章  民航電子客票  第一節(jié)  電子客票概述  第二節(jié)  電子客票實務(wù)  第三章  電子客票在中國  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第六章 旅客運送工作  第一節(jié) 值機與候機樓服務(wù)  第二節(jié)  旅客運輸不正常的處理  第三節(jié)  特殊旅客運輸  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第七章 旅客行李運輸  第一節(jié)  行李運輸?shù)囊话阋?guī)定  第二節(jié)  行李運輸工作  第三節(jié)  行李運輸不正常情況處理  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第八章 計算機離港系統(tǒng)  第一節(jié)  離港系統(tǒng)概述  第二節(jié)  值機業(yè)務(wù)操作指令  第三節(jié)  離港系統(tǒng)配載平衡操作  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  第一章 航空運輸概論  第一節(jié) 運輸系統(tǒng)的特點及其結(jié)構(gòu)  運輸系統(tǒng)是國民經(jīng)濟中的重要物質(zhì)生產(chǎn)部門,是社會經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,對社會進(jìn)步、經(jīng)濟發(fā)展具有重大影響。航空運輸以其快速、高效、舒適的特點在現(xiàn)代交通運輸系統(tǒng)中占有獨特地位,在一定的經(jīng)濟條件和地理環(huán)境下,航空運輸對國民經(jīng)濟建設(shè)起著重要作用?! 〗?jīng)過幾十年的建設(shè)發(fā)展,特別是改革開放后,我國民航業(yè)取得了長足進(jìn)步,航空運輸總周轉(zhuǎn)量在國際民航組織締約國的排名從1978年的第37位上升到了2006年的第2位,建成了相對完整的民航運輸體系,對國民經(jīng)濟發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)?! 〉谝还?jié) 運輸系統(tǒng)的特點及其結(jié)構(gòu)  一、運輸業(yè)和運輸系統(tǒng) ?。ㄒ唬┻\輸業(yè)  運輸業(yè)是社會的基礎(chǔ)設(shè)施,又是國民經(jīng)濟中的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。自從人類社會形成以來,人類的一些活動就離不開交通運輸,交通運輸是和整個人類活動緊密地聯(lián)系在一起的??梢哉f,運輸業(yè)一方面促進(jìn)了人類社會的發(fā)展,另一方面也同時受到社會生產(chǎn)力的制約。運輸業(yè)是國民經(jīng)濟中從事旅客和貨物運輸?shù)奈镔|(zhì)生產(chǎn)部門,是國民經(jīng)濟的重要組成部分?!敖?jīng)濟要發(fā)展,交通要先行” , 這句話生動地描述了交通運輸和國民經(jīng)濟的關(guān)系,足見交通運輸業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要地位和作用,在當(dāng)前國家正處于以經(jīng)濟建設(shè)為中心的時代,交通運輸作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè),必須走在全體產(chǎn)業(yè)的前列,并具有一定的超前性,這對推動國民經(jīng)濟的發(fā)展有著十分重要的意義。   ……

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