微觀動機(jī)與宏觀行為

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2005年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主湯瑪斯．謝林重要著作！諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)評審委員會指出，獲獎(jiǎng)的謝林和奧曼從事賽局理論的研究，有助於解決商業(yè)貿(mào)易上的矛盾衝突，甚至於戰(zhàn)爭糾紛。瑞典皇家科學(xué)院則指出：「為何某些個(gè)人、組織和國家集團(tuán)能夠順利推動合作，某些集團(tuán)卻因彼此衝突而蒙受損失？針對這個(gè)古老的問題，湯瑪斯．謝林和羅伯特．奧曼的研究已將賽局理論或互動決策理論拱上主要分析途徑的寶座?！怪腥A經(jīng)濟(jì)研究院研究員吳惠林專文推薦「這本《微觀動機(jī)與宏觀行為》是湯瑪斯．謝林的最新著作。謝林以種種生動有趣的例子展開他對日常生活中諸多『人的行為』之分析，舉凡生男生女、宿舍的男女安排、白人黑人及不同種族的分配、球賽座位買票賣票、不同高速公路的選擇以免擁塞等等非?，F(xiàn)實(shí)人生的課題?！乖绯拷煌夥鍟r(shí)間，高速路上湧現(xiàn)進(jìn)城的車潮，突然間，煞車燈紛紛亮起，車輛開始減速，車流也慢了下來。原來是出城的車道發(fā)生交通事故。但是，為什麼進(jìn)城的車道會出現(xiàn)擁塞的情形呢?因?yàn)轳{駛為了看一眼對向車道的車禍狀況，都把車速放慢。如此一來，大批通勤者多花了十分鐘的開車時(shí)間，只為了那十秒鐘的ㄧ瞥。換句話說，每位駕駛為了看車禍現(xiàn)場花了十秒鐘，但卻因?yàn)榍胺今{駛的好奇心而耗掉了九分五十秒。這真是不劃算的事。《微觀動機(jī)與宏觀行為》就是在討論這類的狀況。這些狀況有的很嚴(yán)肅，有的很怪異，但全都涉及一種行為模式：一個(gè)人對他所處的環(huán)境做出反應(yīng)、因應(yīng)及適應(yīng)的同時(shí)，卻渾然不知或不在乎，他的行為與其他人的行為結(jié)合起來後，會產(chǎn)生意想不到的後果。

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