出版時(shí)間:2004-5 出版社:人民文學(xué)出版社 作者:張平 頁(yè)數(shù):530
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內(nèi)容概要
社會(huì)和文學(xué)都在朝著多元化的方向行進(jìn);寫(xiě)作者的創(chuàng)作思想和表達(dá)方式、讀者的需求和閱讀趣味日趨多樣;文學(xué)的娛樂(lè)功能受到重視;各種文學(xué)潮流兼容并包、各行其道。此時(shí),全面系統(tǒng)地總結(jié)上述一批作家三十年來(lái)的任憑實(shí)績(jī),對(duì)當(dāng)代文學(xué)事業(yè),對(duì)作家、讀者和文學(xué)工作者,對(duì)當(dāng)前的圖書(shū)市場(chǎng),都有十分重要的意義。
作者簡(jiǎn)介
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章節(jié)摘錄
市長(zhǎng)李高成接到中陽(yáng)紡織集團(tuán)公司工人要鬧事的消息時(shí),已經(jīng)是凌晨四點(diǎn)了。中陽(yáng)紡織集團(tuán)公司的總經(jīng)理郭中姚在電話里對(duì)他說(shuō),他們整整做了一晚上的工作也沒(méi)有說(shuō)服工人們。有兩個(gè)副總經(jīng)理在做工作時(shí),都幾乎挨了打。連離休在家的黨委書(shū)記范立剛也受到了工人的圍攻,有兩個(gè)賴小子還趁機(jī)把范書(shū)記家陽(yáng)臺(tái)上的玻璃給砸了。公司保安處連經(jīng)濟(jì)民警算上一共出動(dòng)了百十來(lái)號(hào)人也沒(méi)能頂住事,整個(gè)亂成一鍋粥了。公司宿舍區(qū)這會(huì)兒至少聚集了有三四千人,有幾個(gè)領(lǐng)頭的說(shuō)了,他們明天一早就集體到市委門(mén)口請(qǐng)?jiān)???偣窘铀凸と说拇筠I車(chē)聚集了足有二十多輛!聽(tīng)說(shuō)還有人正在聯(lián)系外單位的車(chē),要是聯(lián)系不下,就用大卡車(chē)接送,而廠里的大卡車(chē)至少有四十多輛!要真讓這么多人出去了,不用說(shuō)別的,只這六七十輛車(chē)聚集在市委門(mén)口就能把整個(gè)市區(qū)鬧翻了天! 剛剛睡下不到兩個(gè)小時(shí)的市長(zhǎng)李高成頓時(shí)睡意全無(wú),他披上衣服有些發(fā)愣地坐在床上,一時(shí)也想不出究竟該怎么辦。 中陽(yáng)紡織集團(tuán)公司是一個(gè)有兩萬(wàn)多工人的大公司。它的前身中陽(yáng)紡織廠是華北地區(qū)最大的紡織廠之一。中陽(yáng)紡織廠的廠齡比共和國(guó)的年齡大一倍還多。據(jù)說(shuō)是在慈禧太后手里興建起來(lái)的,在當(dāng)時(shí)的中國(guó)北方可算是最大最先進(jìn)的一個(gè)紡織廠。爾后風(fēng)風(fēng)雨雨幾十年,不管是軍閥混戰(zhàn)時(shí)期,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,還是解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,也不管是在清政府手里,舊軍閥手里,還是在日本人手里,中陽(yáng)紡織廠始終都非常興旺發(fā)達(dá),經(jīng)營(yíng)有方,運(yùn)轉(zhuǎn)良好,資金雄厚,盈利可觀,一直是當(dāng)時(shí)政府的支柱產(chǎn)業(yè)。雖然也有不盡如人意的時(shí)候,但從來(lái)都挺得過(guò)來(lái),而且基本上沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大的停工停產(chǎn)事件和大的工人鬧事的情況?! 〗夥藕?,中陽(yáng)紡織廠經(jīng)公私合營(yíng)最后由政府全面接管,經(jīng)過(guò)了較大規(guī)模的技術(shù)更新和改造,曾一度大顯風(fēng)采,著實(shí)轟轟烈烈、紅紅火火了一番,為中華人民共和國(guó)初期的工業(yè)建設(shè),尤其是為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)立下了汗馬功勞和豐功偉績(jī)。1958年大躍進(jìn)時(shí)期,中陽(yáng)紡織廠大力擴(kuò)廠,使當(dāng)時(shí)的工人人數(shù)幾乎翻了一番,八千多工人一躍為一萬(wàn)五千多。當(dāng)時(shí)省里的領(lǐng)導(dǎo)明確指示,中陽(yáng)紡織廠不僅在規(guī)模上,而且在人數(shù)的增長(zhǎng)和數(shù)量上都要成為北方第一。于是,中陽(yáng)紡織廠一下子陷入了第一次前所未有的困境。由于缺錢(qián),缺技術(shù),尤其是由于同蘇聯(lián)斷交,極度短缺由蘇聯(lián)援助的機(jī)器零件,使工廠的生產(chǎn)幾乎全線癱瘓和崩潰。緊接著便是三年困難時(shí)期,直到1964年以后,才好不容易緩過(guò)勁來(lái),但紅火了沒(méi)幾天,“文革”便開(kāi)始了。廠里打打鬧鬧,車(chē)間開(kāi)開(kāi)停停,一直到了1978年之后,才開(kāi)始全面整頓,技術(shù)和設(shè)備改造也重新開(kāi)動(dòng),生產(chǎn)秩序和生產(chǎn)規(guī)模也才得以真正恢復(fù)。
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