馬自達(dá)6車系電路分析與維修案例集錦

出版時(shí)間:2009-5  出版社:機(jī)械工業(yè)出版社  作者:譚本忠 編  頁數(shù):72  

前言

  近年來,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,汽車中的高新技術(shù)含量越來越高:突出的一點(diǎn)就是電子化趨勢日稀加強(qiáng),如電控汽油噴射系統(tǒng)、安全氣囊、防抱死制動(dòng)系統(tǒng),甚至還采用了先進(jìn)的導(dǎo)航裝置。以微處理器和傳感器為基礎(chǔ)的汽車電子控制技術(shù)在汽車領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用?! ∑囯娮蛹夹g(shù)的高度發(fā)展,使得汽車電路功能不斷完善,也越來越復(fù)雜,電路的維修難度也相應(yīng)增大,也給汽車電工維修人員帶來了新的挑戰(zhàn)?! 】v觀當(dāng)前圖書講述汽車電控電器系統(tǒng)的資料很多,而有關(guān)電路維修方面的資料卻很少,鑒于此,我們編了這套汽車電路分析系列叢書。它的出版將有利于提高維修技術(shù)人員的專業(yè)技術(shù)知識(shí)水平、分析問題和解決問題的能力?! ∶績越榻B一種車型,通過對各車型的系統(tǒng)電路的詳細(xì)分析以及對大量維修案例的點(diǎn)評,讓讀者在此過程中掌握電路罔的分析方法和汽車維修思維的培養(yǎng),從而達(dá)到舉一反三,掌握維修技能的目的?! ”鞠盗袇矔诰帉戇^程中,借鑒和參考了大量相關(guān)的技術(shù)資料和已出版圖書,住此對這些資料和圖書的作者致以誠摯的謝意?! ”鞠盗袇矔m合汽車一線維修人員、汽車初學(xué)者和有關(guān)汽車工作人員學(xué)習(xí)。

內(nèi)容概要

  《馬自達(dá)6車系電路分析與維修案例集錦》主要介紹和分析馬自達(dá)6車系各系統(tǒng)電路,包括電源、起動(dòng)、點(diǎn)火、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等控制系統(tǒng)。通過對各系統(tǒng)進(jìn)行拆分分析,詳細(xì)介紹了各系統(tǒng)電路工作原理、檢修原理,同時(shí)剝各相關(guān)系統(tǒng)案例進(jìn)行點(diǎn)評分析,以使讀者更好地掌握維修方法?!  恶R自達(dá)6車系電路分析與維修案例集錦》適合汽車一線維修人員、汽牟初學(xué)者和各相關(guān)汽車工作人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

叢書序馬自達(dá)6電路圖識(shí)讀指南一、發(fā)動(dòng)機(jī)電器系統(tǒng)起動(dòng)系統(tǒng)電路分析充電系統(tǒng)電路分析充電電路檢修點(diǎn)火系統(tǒng)電路分析點(diǎn)火線圈的檢查案例:點(diǎn)火線圈工作異常引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速游車案例二:點(diǎn)火開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良,引起發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)案例三:火花塞工作不良,引起高速行駛出現(xiàn)闖車現(xiàn)象二、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電源電路分析發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)電源電路檢修發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)接地電路檢修發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)元件控制電路分析與檢修空氣質(zhì)量流量,進(jìn)氣溫度傳感器電路檢修節(jié)氣門傳感器控制電路分析節(jié)氣門傳感器電路檢修冷卻液溫度傳感器控制電路分析冷卻液溫度傳感器電路檢修曲軸位置傳感器控制電路分析CKP傳感器電器檢修凸輪軸位置傳感器控制電路分析凸輪軸位置(ICMP)傳感器電路檢修爆燃傳感器控制電路分析爆燃傳感器電路檢修加熱傳感器控制電路分析進(jìn)氣歧管壓力傳感器控制電路分析EGR電磁閥控制電路分析凈化電磁閥控制電路分析凈化電磁閥電路檢修怠速空氣控制電磁閥控制電路分析怠速空氣控制電磁閥電路檢修可變渦流控制電磁閥控制電路分析可變渦流控制電磁閥電路檢修可變進(jìn)氣系統(tǒng)控制電磁閥控制電路分析燃油泵控制電路分析案例:冷卻液溫度傳感器插頭進(jìn)水,引起冷起動(dòng)困難案例二:節(jié)氣門位置傳感器工作不良,引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速異常案例三:發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)三、底盤電氣系統(tǒng)變速器電路分析變速器控制電路檢修ABS,TCS系統(tǒng)電路分析DSC(穩(wěn)定性控制)系統(tǒng)電路分析案例:ABs電腦工作不良,引起ABS警報(bào)燈常亮案例二:AAS開關(guān)損壞,引起自動(dòng)懸架系統(tǒng)失效案例三:齒圈扭曲,引起ABS、Dsc()FF和牽引力控制燈常巡航控制電路分析巡航系統(tǒng)元件的檢查四、車身安全控制系統(tǒng)SRS控制電路分析案例:安全氣囊電腦工作不良,引起安全氣囊警報(bào)燈常亮案例二:安全氣囊警報(bào)燈不熄滅防盜系統(tǒng)電路分析中央門鎖電路分析五、車身電氣系統(tǒng)報(bào)警及指示系統(tǒng)電路分析手動(dòng)空調(diào)控制電路分析動(dòng)空調(diào)控制電路分析空調(diào)壓縮機(jī)控制電路分析空調(diào)系統(tǒng)元件檢修空調(diào)系統(tǒng)故障癥狀及常見故障排除冷卻風(fēng)扇控制電路分析電動(dòng)車窗控制電路分析電動(dòng)座椅控制電路分析電動(dòng)座椅加熱控制電路分析電動(dòng)座椅裝置的檢查后視鏡控制電路分析滑動(dòng)天窗電路分析天窗裝置的檢查刮水器及清洗器控制電路分析后窗除霜器控制電路分析前照燈控制電路分析前照燈維修注意事項(xiàng)前照燈自動(dòng)調(diào)平控制電路分析前照燈手動(dòng)調(diào)平控制電路分析自動(dòng)調(diào)平系統(tǒng)故障檢修照明燈控制電路分析轉(zhuǎn)向及危險(xiǎn)警告燈控制電路分析霧燈控制電路分析倒車燈控制電路分析牌照燈/尾燈/駐車燈控制電路分析制動(dòng)燈及高位制動(dòng)燈控制電路分析閱讀燈控制電路分析點(diǎn)煙器/門控?zé)艨刂齐娐贩治?/pre>

章節(jié)摘錄

  由于采用了乘客側(cè)座椅有無乘客檢測裝置,因此當(dāng)乘客側(cè)座椅無人時(shí),sAs系統(tǒng)將自動(dòng)切斷乘客側(cè)氣囊的氣體發(fā)生器電路。因此,即使汽車發(fā)生磁撞,乘客側(cè)氣囊也可不換。占用傳感器A端接至sAs15A下方得電,為傳感器提供電源,B端為乘客側(cè)座椅有無乘客的信號(hào)輸出端,接至sAs—ll,c端經(jīng)7號(hào)線束接地。當(dāng)乘客側(cè)氣囊切斷時(shí),sAs裝置控制乘客側(cè)氣囊切斷顯示器顯示。其電路:IGl電源一METERIG15A-JB-01一乘客切斷氣囊顯示器一X-IO—sAs一1u。1u為控制端。  傳感器包括有駕駛員側(cè)氣囊傳感器、前乘客側(cè)氣囊傳感器、碰撞區(qū)域傳感器。sAs裝置根據(jù)傳感器的輸入的碰撞信號(hào),控制各區(qū)域的安全氣囊工作。sAs裝置接收碰撞區(qū)域傳感器信號(hào),控制正面氣囊的展開,接收側(cè)氣囊傳感器的信號(hào),控制側(cè)氣囊及窗簾式氣囊的展開。  安全帶預(yù)緊電路,當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí),SASNNNNN緊安全帶氣體發(fā)生器,推動(dòng)相關(guān)鏈球機(jī)構(gòu)拉緊安全帶,將乘員身體固定在座椅上。2S、2P,2J、2G分別為駕駛員側(cè)及乘客側(cè)預(yù)緊安全帶控制端。預(yù)緊安全帶氣體發(fā)生器插頭與安全氣囊一樣,帶有防誤操作的短路片,防止在插頭被拔下時(shí)因靜電或其它原因產(chǎn)生的誤動(dòng)作。

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