工程汽車、叉車故障診斷與排除

前言

　　我國(guó)目前加大了對(duì)工程機(jī)械的投資力度。為促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，加快建設(shè)速度，基建工程（工業(yè)與民用建筑、筑路、水利建設(shè)、農(nóng)林開發(fā)、港口建設(shè)、國(guó)防工程等）機(jī)械化施工必須采用大量的工程機(jī)械與設(shè)備。而工程機(jī)械設(shè)備的好壞，直接影響到工程施工的質(zhì)量和工期。由于工程施工環(huán)境復(fù)雜、條件惡劣，出現(xiàn)故障是難免的，這就要求操作者及修理人員能根據(jù)故障現(xiàn)象迅速準(zhǔn)確地判斷出故障發(fā)生的原因及部位，并能盡快排除故障。為了能有效地保證工程機(jī)械的利用率，必須做到在使用中少出故障，出了故障能迅速查明原因，及時(shí)排除故障。由于工程機(jī)械大多數(shù)故障從表面是很難觀察到的，出了故障往往不容易一下子找出其原因；有時(shí)雖是同樣故障，但產(chǎn)生的原因不一定相同。因此，在重視工程機(jī)械的維護(hù)基礎(chǔ)上，還必須掌握工程機(jī)械故障診斷與排除的方法。　　本書通俗易懂、圖文并茂，結(jié)合實(shí)例詳盡地介紹了工程汽車及叉車的故障診斷與排除方法。它可為維修人員快速排除故障提供參考，為設(shè)計(jì)人員改進(jìn)工程機(jī)械設(shè)計(jì)提供依據(jù)，也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的參考用書?！　”緯缮虾９こ碳夹g(shù)大學(xué)汽車工程學(xué)院楊國(guó)平教授編著，參加編寫和資料整理工作的人員還有：江園春、王林臨、吳仁智、李紅衛(wèi)、殷宏、劉將、范思源、林紅、劉紅和向玲等。在編寫過程中，許多同行提供了參考資料和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在此特別表示感謝。此外，參閱了國(guó)內(nèi)外有關(guān)書刊，未一一列舉，謹(jǐn)此對(duì)有關(guān)作者表示誠摯的謝意！由于編者水平有限，書中難免有不妥或錯(cuò)誤之處，懇請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

本書通過大量的實(shí)例，詳細(xì)介紹了常用工程汽車及叉車的故障診斷與排除的方法和步驟，為維修人員快速排除故障提供參考；為設(shè)計(jì)人員改進(jìn)液壓系統(tǒng)的功能提供依據(jù)；也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)的參考用書?！　”緯皇乱焕?，通俗易懂，方便實(shí)用?？晒┕こ虣C(jī)械駕駛操作人員、維護(hù)修理人員、設(shè)備管理人員及大中專院校工程機(jī)械專業(yè)師生閱讀參考。

書籍目錄

前言第17章　工程汽車故障的診斷與排除　17.1　五十鈴載貨汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　17.2　五十鈴N系列載貨汽車充電指示電路故障的診斷與排除　17.3　三菱FK415F型載重汽車緊急閃光燈故障的診斷與排除　17.4　斯太爾1291型載重汽車廢氣渦輪增壓器常見故障的診斷與排除　17.5　斯太爾重型汽車離合器操縱隨動(dòng)閥故障的診斷與排除　17.6　別拉斯7523型自卸載重汽車液壓聯(lián)合系統(tǒng)故障的診斷與排除　　17.6.1　別拉斯7523液壓聯(lián)合系統(tǒng)的主要特點(diǎn)　　17.6.2　典型故障分析　17.7　別拉斯——亞姆斯型發(fā)動(dòng)機(jī)“飛車”故障的診斷與排除　17.8　Fv413J三菱自卸車取力器故障的診斷與排除　17.9　卡瑪斯55111型自卸汽車液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　17.10　太脫拉T系列載貨汽車電氣換擋系統(tǒng)故障的診斷與排除　17.11　太脫拉自卸汽車常見故障的診斷與排除　17.12　利亞茲1IAZ100.021載貨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、故障的診斷與排除　　17.12.1　潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)　　17.12.2　潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)　　17.12.3　檢修故障實(shí)例　　17.12.4　使用中注意事項(xiàng)?！?7.13　解放CA141型載貨汽車電器系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　　17.13.1　電源常見故障的診斷與排除　　17.13.2　CA141型載貨汽車的起動(dòng)部分常見故障的診斷與排除　　17.13.3　CA141型載貨汽車的點(diǎn)火部分常見故障的診斷與排除　　17.13.4　CA141型載貨汽車信號(hào)部分常見故障的診斷與排除　　17.13.5　CA141型載貨汽車的照明部分常見故障的診斷與排除　　17.13.6　CA141型載貨汽車儀表和警報(bào)部分常見故障的診斷與排除　17.14　解放CA1091型汽車主減速器常見故障的診斷與排除　17.15　解放CA3160型自卸汽車液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　17.16　解放CA“1091型載貨汽車起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障的診斷與排除　17.17　東風(fēng)EQF144型自卸汽車振動(dòng)故障的診斷與排除　17.18　東風(fēng)E034J0型自卸汽車車箱舉升困難故障的診斷與排除　17.19 　黃河JN162系列載貨汽車主減速器常見故障診斷與排除　　17.19.1　螺旋錐齒輪與斜齒圓柱齒輪的損壞　　17.19.2　主減速器常見故障分析　17.20　黃河自卸車液壓傾卸機(jī)構(gòu)常見故障的診斷與排除　17.21　凌河1H3110型自卸汽車液壓系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　17.22　大通牌15t自卸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液面升高故障的診斷與排除　17.23　大通牌15t自卸汽車中、后橋故障的診斷與排除　　17.23.1　軸間差速器磨損　　17.23.2　斷半軸　　17.23.3　中、后橋主減速器齒輪打爛　17.24　CXZ18Q型載重汽車后懸架常見故障的診斷與排除　　17.24.1　中后橋錯(cuò)位　　17.24.2　鋼板鋼板座總成偏移　　17.24.3　中后橋傳動(dòng)軸花鍵套異常磨損　17.25　RD030型自卸車的康明斯NrA.855C310柴油機(jī)故障的診斷與排除　　17.25.1　發(fā)動(dòng)機(jī)冒白煙　　17.25.2　W泵AFC蓋板上流量閥據(jù)油　17.26　SX360型自卸汽車常見故障的診斷與排除　17.27　AVEI.ING自卸汽車自動(dòng)變速器的檢測(cè)分析、故障的診斷與排除　　17.27.1　結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖與各擋位操縱元件關(guān)系表　　17.27.2　機(jī)械加速性能差（動(dòng)力性能差）的檢測(cè)　　17.27.3　打滑故障的判斷　　17.27.4　電控系統(tǒng)的檢測(cè)　17.28　CAT769C型32t自卸車電控自動(dòng)變速系統(tǒng)故障的診斷與排除　17.29　CAr1771D型自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障的診斷與排除　17.30　YZ122S型載貨汽車起動(dòng)機(jī)故障的診斷與排除　17.31　載重汽車車門玻璃升降器故障的診斷與排除　17.32　重型汽車故障的診斷與排除　　17.32.1　截?cái)喾ā　?7.32.2　對(duì)比試驗(yàn)法　　17.32.3　觀察法　　17.32.4　排除法　17.33　白卸汽車常見故障的診斷與排除　17.34　自卸汽車半軸螺栓松動(dòng)故障的診斷與排除　17.35　K29型自卸車故障的診斷與排除　　17.35.1　發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損　　17.35.2　副箱同步器損壞　　17.35.3　軸軸承蓋損壞第18章　叉車故障的診斷與排除　18.1　叉車柴油機(jī)燃料供給系常見故障檢查方法　……

章節(jié)摘錄

　　第17章 工程汽車故障的診斷與排除　　17.1 五十鈴載貨汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障的診斷與排除　　故障現(xiàn)象1　　制動(dòng)效能不良　　故障診斷與排除　　1.制動(dòng)踏板自由行程過大　　當(dāng)踏板踏到底時(shí)，制動(dòng)力仍然不足或無制動(dòng)作用。應(yīng)檢查總泵活塞與推桿間的間隙及各連接處是否松曠，應(yīng)調(diào)整自由行程（以TD72型8t載貨車為例，S=25mm）?！　?.制動(dòng)器故障　　（1）蹄鼓間隙過大制動(dòng)器蹄鼓間隙最小為0.3mm，最大不得超過2.5mm。若此間隙過大，即使踏板踏到底，制動(dòng)蹄作用于鼓上的壓緊力仍然不足?！　≡\斷與排除方法：制動(dòng)踏板高度過低，連續(xù)踏幾次，踏板隨之增高，且制動(dòng)狀況有所好轉(zhuǎn)。得調(diào)整蹄鼓間隙?！　。?）接觸面積過小或中間接觸這種情況一般多發(fā)生在新?lián)Q蹄片不久。可能是蹄片安裝不當(dāng)，翹曲變形或制動(dòng)鼓失圓及蹄片磨削不合適等使蹄鼓接觸面積過?。灰部赡苁怯捎趦啥碎g隙不適宜，驅(qū)動(dòng)端蹄鼓間隙過大，在制動(dòng)過程中，因?yàn)橹苿?dòng)蹄中部位移量最大，所以出現(xiàn)中間小面積接觸或靠近支撐銷端先接觸，使所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩減小，導(dǎo)致制動(dòng)效能不良?！　≡\斷與排除方法：個(gè)別車輪制動(dòng)不良。制動(dòng)時(shí)該輪多伴有尖銳噪聲。應(yīng)檢查該制動(dòng)蹄片磨損痕跡和安裝情況，重裝蹄片或重調(diào)間隙?！　?.液壓制動(dòng)管路故障　　橡膠軟管老化，膨脹、破損、開裂，接頭和軟管不匹配，氣阻等。管路泄漏或膨脹都會(huì)引起管內(nèi)壓力降低。制動(dòng)時(shí)，由于制動(dòng)蹄所受張力不足而使制動(dòng)力矩減小，效能減弱。氣阻則是由于制動(dòng)管路中的氣體被壓縮而吸收一定的踏板力，造成制動(dòng)力不足。　　凡屬管道泄漏的故障，一般在持續(xù)制動(dòng)時(shí)效能下降較快，而且從外觀上可見多處泄漏。而接頭與軟管不匹配，管路膨脹引起的制動(dòng)效能下降較緩。管路氣阻，在制動(dòng)時(shí)踏板有彈性。若連續(xù)踏幾次，踏板高度略有增加。應(yīng)更換管路或排出管道內(nèi)氣體?！　‘?dāng)這些工作進(jìn)行之后，故障仍不能排除，就要檢查制動(dòng)總泵或助力器?？砂芽諝庵ζ鬟M(jìn)、出油管拆下，將總泵直接與輪缸相連，即：連成簡(jiǎn)單液壓制動(dòng)回路，判斷總泵是否正常。若總泵良好，則可能是助力器故障。

圖書封面

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