新編交通工程學(xué)導(dǎo)論

內(nèi)容概要

　這本書是作者任福田結(jié)合我國具體國情編寫的系統(tǒng)闡述交通工程理論與實踐的專業(yè)書。全書共有十七章，包括概述、人和車輛的交通特性、交通量、車速、車流密度、延誤、交通流特性、交通流理論、道路通行能力、交通規(guī)劃、交通管理、交通標(biāo)志與標(biāo)線、交叉口信號控制、停車設(shè)施、道路交通安全、城市交通、道路交通環(huán)境保護(hù)。
本書可供交通工程、交通運輸、道路工程專業(yè)的教學(xué)參考，同時亦可供城市交通規(guī)劃、道路規(guī)劃與設(shè)計、機(jī)場規(guī)劃與設(shè)計、交通運輸、交通管理和公共交通部門的技術(shù)人員和管理干部參考。

書籍目錄

第一章概述
第一節(jié)交通和交通工程學(xué)
第二節(jié)交通工程學(xué)的內(nèi)容
第三節(jié)交通工程學(xué)的發(fā)展
第四節(jié)中國交通工程學(xué)的發(fā)展
第二章人和車輛的交通特性
第一節(jié)駕駛員的交通特性
第二節(jié)行人交通特性
第三節(jié)乘客的特性
第四節(jié)車輛特性
第三章交通量
第一節(jié)交通量定義
第二節(jié)交通量的分布特性
第三節(jié)交通量調(diào)查
第四節(jié)統(tǒng)計交通量的方法
第五節(jié)觀測資料的整理
第四章車速
第一節(jié)車速定義
第二節(jié)地點車速調(diào)查
第三節(jié)區(qū)間車速調(diào)查
第四節(jié)車速資料的應(yīng)用
第五章車流密度
第一節(jié)車流密度定義
第二節(jié)車流密度調(diào)查方法
第三節(jié)密度資料的應(yīng)用
第六章延誤
第一節(jié)延誤定義
第二節(jié)行程延誤調(diào)查
第三節(jié)交叉口延誤調(diào)查
第四節(jié)個案延誤分析
第七章交通流特性
第一節(jié)交通流
第二節(jié)速度和密度的關(guān)系
第三節(jié)流量和密度的關(guān)系
第四節(jié)速度和流量的關(guān)系
第八章交通流理論
第一節(jié)概述
第二節(jié)交通流的統(tǒng)計分布
第三節(jié)排隊論
第四節(jié)跟馳理論
第五節(jié)流體力學(xué)模擬理論
第九章道路通行能力
第一節(jié)概述
第二節(jié)道路通行能力和服務(wù)水平
第三節(jié)路段通行能力
第四節(jié)道路平面交叉口的通行能力
第五節(jié)公共交通線路的通行能力
第六節(jié)交織路段的通行能力
第七節(jié)匝道和匝道連接處的通行能力
第十章交通規(guī)劃
第一節(jié)概述
第二節(jié)交通規(guī)劃調(diào)查
第三節(jié)交通需求預(yù)測
第四節(jié)規(guī)劃交通設(shè)施系統(tǒng)
第五節(jié)交通規(guī)劃評價
第十一章交通管理
第一節(jié)概述
第二節(jié)道路交通管理法規(guī)
第三節(jié)交通系統(tǒng)管理
第四節(jié)交通需求管理
第五節(jié)交通智能管理
第六節(jié)道路交叉口交通管理
第十二章交通標(biāo)志與標(biāo)線
第一節(jié)交通標(biāo)志的作用
第二節(jié)交通標(biāo)志的種類
第三節(jié)交通標(biāo)志的形狀、顏色及尺寸
第四節(jié)交通標(biāo)志的設(shè)置
第五節(jié)道路交通標(biāo)線
第十三章交叉口信號控制
第一節(jié)交通信號
第二節(jié)單個交叉口交通信號控制
第三節(jié)線控制與面控制
第十四章停車設(shè)施
第一節(jié)概述
第二節(jié)停車調(diào)查
第三節(jié)停車需求預(yù)測與停車場規(guī)劃
第四節(jié)停車場的設(shè)計
第五節(jié)自行車停車場設(shè)計
第十五章道路交通安全
第一節(jié)道路交通事故
第二節(jié)交通事故調(diào)查
第三節(jié)交通事故分析
第四節(jié)道路交通事故經(jīng)濟(jì)損失
第五節(jié)提高交通安全的措施
第十六章城市交通
第一節(jié)概述
第二節(jié)公共汽車交通
第三節(jié)自行車和行人交通
第四節(jié)軌道交通
第五節(jié)城市交通問題
第十七章道路交通環(huán)境保護(hù)
第一節(jié)概述
第二節(jié)汽車污染物的危害與防治
第三節(jié)交通噪聲的危害與控制
第四節(jié)振動危害與防治
主要參考文獻(xiàn)

編輯推薦

　　《新編交通工程學(xué)導(dǎo)論》與“導(dǎo)論”相比，融入了筆者任福田學(xué)習(xí)的感悟，增加了章節(jié)，更新、充實了內(nèi)容，厘清了某些概念，如交通、道路通行能力、渠化、飽和度等?！靶戮帉?dǎo)論”與“導(dǎo)論”一樣，仍是論述交通工程學(xué)科中最基本的問題，概念明確，深入淺出，簡繁得當(dāng)。意欲學(xué)習(xí)交通工程專業(yè)知識的人員，可首選這《新編交通工程學(xué)導(dǎo)論》。

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