出版時(shí)間:2003-3 出版社:中國(guó)鐵道出版社 作者:朱中彬 頁(yè)數(shù):247 字?jǐn)?shù):208000
內(nèi)容概要
《外部性理論及其在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用分析》對(duì)運(yùn)輸外部性的理論進(jìn)行了研究,同時(shí)運(yùn)用外部理論對(duì)運(yùn)輸外部性、運(yùn)輸政策以及運(yùn)輸制度變遷等問(wèn)題展開(kāi)分析。
作者簡(jiǎn)介
朱中彬,1964年9月出生于湖北天門市農(nóng)村,理學(xué)學(xué)士,經(jīng)濟(jì)學(xué)碩士、博士。曾在地質(zhì)、鐵路部門從事過(guò)實(shí)際工作,目前執(zhí)教于北京工商大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院。參加過(guò)多個(gè)國(guó)家級(jí)、部級(jí)科研項(xiàng)目的研究工作。主要研究方向:現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)理論、產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)及證券投資。已經(jīng)在各種刊物上發(fā)表經(jīng)濟(jì)類論文30余篇。近期著作除本書(shū)外還有:《投資智慧論語(yǔ)》(與阮開(kāi)斌合譯),機(jī)械工業(yè)出版社2001年2月版;《尋找藍(lán)籌股》(惟一譯者),機(jī)械工業(yè)出版社2002年7月版。
書(shū)籍目錄
導(dǎo)論
上篇 理論研究
第一章 外部性概念的提出與發(fā)展
第一節(jié) 通常的外部性
第二節(jié) 外部性概念的拓展:制度外部性與代際外部性
第三節(jié) 三種外部性概念的統(tǒng)
第二章 外部性的理論分析
第一節(jié) 外部性的微觀分析:外部性的內(nèi)部化方法
第二節(jié) 跨國(guó)外部性分析:幾個(gè)實(shí)例
第三節(jié) 環(huán)境的博弈類別
第三章 可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)分析
第一節(jié) 環(huán)境與經(jīng)濟(jì)的關(guān)系:可持續(xù)發(fā)展的基本問(wèn)題
第二節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)分析框架
第三節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的評(píng)價(jià)與判斷
第四節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)分析:兩個(gè)理論模型
第五節(jié) 可持續(xù)發(fā)展的社會(huì)保證機(jī)制:一個(gè)假說(shuō)
第四章 外部性與制度變遷
第一節(jié) 外部性與產(chǎn)權(quán)
第二節(jié) 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制低效:基于制度外部性的解釋
第三節(jié) 我國(guó)的經(jīng)濟(jì)體制轉(zhuǎn)軌:基于制度外部性的解釋
第四節(jié) 幾點(diǎn)主要結(jié)論
下篇 應(yīng)用分析
第五章 運(yùn)輸外部性分析
第一節(jié) 運(yùn)輸外部性概述
第二節(jié) 運(yùn)輸外部不經(jīng)濟(jì)的理論分析
第三節(jié) 運(yùn)輸外部成本的定量分析
第四節(jié) 運(yùn)輸項(xiàng)目中的外部性評(píng)估:一個(gè)分析實(shí)例
第六章 運(yùn)輸業(yè)環(huán)境經(jīng)濟(jì)政策分析
第一節(jié) 交通擁擠定價(jià)及控制政策
第二節(jié) 燃料政策
第三節(jié) 公共運(yùn)輸優(yōu)先政策
第四節(jié) 其他有關(guān)政策
第五節(jié) 國(guó)家控制交通擁擠的政策
第六節(jié) 一個(gè)簡(jiǎn)短的總結(jié)
第七章 國(guó)外運(yùn)輸政策的調(diào)整動(dòng)向與我國(guó)的對(duì)策
第一節(jié) 歐美國(guó)家城市運(yùn)輸政策的調(diào)整動(dòng)向
第二節(jié) 我國(guó)運(yùn)輸業(yè)的環(huán)境問(wèn)題
第三節(jié) 可持續(xù)運(yùn)輸:一種新的運(yùn)輸發(fā)展觀
第四節(jié) 我國(guó)運(yùn)輸發(fā)展戰(zhàn)略的重新思考
第五節(jié) 運(yùn)輸高速化的經(jīng)濟(jì)分析
第八章 道路交通擁擠定價(jià)的制度分析
第一節(jié) 交通擁擠定價(jià)的基本原因
第二節(jié) 實(shí)施交通擁擠定價(jià)的困難
第三節(jié) 交通擁擠定價(jià)實(shí)施問(wèn)題的分析
第四節(jié) 交通擁擠定價(jià)的一個(gè)制度分析框架
第九章 我國(guó)鐵路改革的研究
第一節(jié) 我國(guó)鐵路改革述評(píng)
第二節(jié) “鐵路統(tǒng)一運(yùn)價(jià)”探討
第三節(jié) 鐵路改革理論探討
第四節(jié) 我國(guó)鐵路近期改革的設(shè)想
第五節(jié) 鐵路重組:我國(guó)鐵路改革與發(fā)展的必然趨勢(shì)
結(jié)論
主要參考文獻(xiàn)
后記
圖書(shū)封面
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外部性理論及其在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用分析 PDF格式下載
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