汽笛聲聲鬧九州

內(nèi)容概要

火車(chē),近代工業(yè)文明的象征，在西方殖民者“驅(qū)使”下轟隆隆闖入中國(guó)，使正向半殖民地深淵滑落的大清王朝驚恐萬(wàn)狀，更加亂作一團(tuán)，先是洋務(wù)派與頑固派圍繞要不要修筑鐵路進(jìn)行了長(zhǎng)期激烈的論戰(zhàn)，繼而，清政府與列強(qiáng)之間、勞苦大眾與內(nèi)外統(tǒng)治者之間，圍繞鐵路權(quán)益展開(kāi)了錯(cuò)綜復(fù)雜的爭(zhēng)斗，形成“汽身聲聲鬧九州”的紛亂，釀成一起起影響深遠(yuǎn)的歷史事件。本書(shū)通過(guò)介紹清末民初修筑的15條鐵路，5位對(duì)這個(gè)時(shí)期鐵路發(fā)展產(chǎn)生重要影響的人物，再現(xiàn)了中國(guó)早期鐵路在內(nèi)憂(yōu)外患中艱難曲折地發(fā)展的歷程，揭示出清王朝的昏憒無(wú)能、帝國(guó)主義的陰險(xiǎn)兇惡、中國(guó)人民遭受的苦難和建設(shè)鐵路的聰明才智。

書(shū)籍目錄

前言1.吳淞鐵路 洋騙局露底起風(fēng)波2.唐胥鐵路 艱難“破冰”之路3.臺(tái)灣第一條鐵路 領(lǐng)了“準(zhǔn)生證”的難產(chǎn)兒4.京奉鐵路 歷時(shí)三十載，十接始成“龍”5.中東鐵路 禍起“中俄密約”6.京漢鐵路 錯(cuò)估了對(duì)手的博弈7.粵漢鐵路 爭(zhēng)回了路權(quán)，甩不掉苦澀8.膠濟(jì)鐵路  從德國(guó)“強(qiáng)筑”到日本“強(qiáng)占”9.新易鐵路 慈禧太后的祭祀專(zhuān)線(xiàn)10.滇越鐵路 鋪在華工白骨上的“米軌”11.安奉鐵路 日本伸進(jìn)中國(guó)東北的魔爪12.滬寧鐵路 遭遇餓虎撲食13.京張鐵路 清末筑路史上輝煌篇章14.滬杭甬鐵路 一條商辦鐵路的苦斗和結(jié)局15.津浦鐵路 少見(jiàn)的激烈爭(zhēng)奪，少有的筑路速度16.李鴻章與中國(guó)早期鐵路17.張之洞：苦籌京廣20載18.盛宣懷：強(qiáng)推“干路國(guó)有”，引燃覆清烈火19.詹天佑：“京張”之后續(xù)輝煌20.孫中山的鐵路觀和“大鐵路計(jì)劃”21.“中國(guó)首臺(tái)”究竟是哪臺(tái)22.0號(hào)：中國(guó)現(xiàn)存最古老的蒸汽機(jī)車(chē)23.KF1型蒸汽機(jī)車(chē)的傳奇故事24.1911年中國(guó)鐵路示意圖主要參考書(shū)目后記

圖書(shū)封面

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