出版時間:2008-5 出版社:中國鐵道出版社 作者:包振峰 頁數(shù):220
內(nèi)容概要
《編組站自動化技術(shù)叢書:自動化駝峰控制系統(tǒng)》重點介紹了比較典型的自動化駝峰控制系統(tǒng),包括:TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)、TYWK型駝峰信號計算機一體化控制系統(tǒng)、駝峰機車遙控及調(diào)車機車自動化、編組站綜合集成自動化系統(tǒng)(CIPS)。本書結(jié)合現(xiàn)場需求分別從硬件、軟件的角度進行深入、詳細的闡述,內(nèi)容新穎,大部分內(nèi)容為首次正式出版;另外,還介紹了維護與故障處理方面的知識,具有較強的針對性和實用性?! ”緯m用于自動化駝峰工程技術(shù)人員及維護管理人員,也可作為職業(yè)學(xué)校的專業(yè)培訓(xùn)用書。
書籍目錄
第一章 概述第一節(jié) 編組站與駝峰調(diào)車第二節(jié) 駝峰控制系統(tǒng)一、駝峰繼電控制系統(tǒng)二、駝峰半自動控制系統(tǒng)三、駝峰自動控制系統(tǒng)第三節(jié) 國內(nèi)外編組站調(diào)車控制技術(shù)的發(fā)展一、國外編組站調(diào)車控制技術(shù)的發(fā)展二、國內(nèi)編組站調(diào)車控制技術(shù)的發(fā)展三、編組站調(diào)車控制技術(shù)的發(fā)展趨勢第二章 TW-2型駝峰自動控制系統(tǒng)第一節(jié) 概述一、自動化駝峰的進路控制二、自動化駝峰的溜放速度控制三、自動化駝峰的機車推峰速度控制第二節(jié) 主要技術(shù)條件一、溜放速度自動控制部分二、溜放進路自動控制部分三、駝峰計算機聯(lián)鎖部分第三節(jié) 系統(tǒng)構(gòu)成一、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)二、系統(tǒng)基本工作原理三、控顯設(shè)備及上層機主要硬件結(jié)構(gòu)及配置四、下層控制計算機硬件結(jié)構(gòu)及工作原理第四節(jié) 系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與串行通信一、以太網(wǎng)通信二、CAN總線通信三、串行接口第五節(jié) 可編程控制邏輯與看門狗電路一、可編程控制邏輯電路二、DS1232看門狗電路第六節(jié) 開關(guān)量接口電路與繼電器驅(qū)動電路一、開關(guān)量輸入輸出接口電路二、動態(tài)驅(qū)動繼電器電路第七節(jié) 繼電器控制電路一、對車輛減速器的控制電路二、對駝峰信號的控制電路三、對駝峰道岔的控制電路四、對場間聯(lián)系電路繼電器的控制電路第八節(jié) 現(xiàn)場測量信息采集接口電路一、測長信息采集接口電路二、雷達信號采集接口電路三、測重信號接口電路1第九節(jié) 系統(tǒng)軟件及其應(yīng)用一、操作工作站及上層管理機編程與應(yīng)用二、下層控制器編程及網(wǎng)絡(luò)通信軟件編程第十節(jié) 調(diào)速控制軟件計算及控制原理一、目的控制自動定速軟件計算原理二、間隔控制自動定速軟件計算原理三、雷達測速信息的軟件處理四、減速器控制軟件計算原理五、車組在軌道電路區(qū)段上的速度測量計算第十一節(jié) 溜放進路控制與聯(lián)鎖邏輯運算一、溜放進路控制邏輯運算二、聯(lián)鎖邏輯運算三、調(diào)車計劃的傳送與儲存第十二節(jié) 故障—安全措施及主要技術(shù)指標(biāo)一、故障—安全措施二、主要技術(shù)指標(biāo)第十三節(jié) 維護與故障處理一、維修人員需掌握的內(nèi)容二、電源檢查測試三、通信通道檢查測試四、有關(guān)執(zhí)表內(nèi)容五、維護注意事項六、常見故障處理第三章 TYWK型駝峰信號計算機一體化控制系統(tǒng)第四章 駝峰機車遙控及調(diào)車機車自動化第五章 編組站綜合集成自動化系統(tǒng)(CIPS)參考文獻
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