電子商務(wù)物流

出版時(shí)間:2008-12  出版社:人民郵電出版社  作者:魏修建 等 著  頁數(shù):264  
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前言

  “物流”(Logistics)一詞源于第二次世界大戰(zhàn),后被產(chǎn)業(yè)界廣泛應(yīng)用于企業(yè)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中,經(jīng)過人們長(zhǎng)期的探索和實(shí)踐,逐步形成一門獨(dú)立的學(xué)科?!拔锪鳌笔侵肝镔|(zhì)資料的實(shí)體性運(yùn)動(dòng)及其相關(guān)運(yùn)動(dòng)的總和,它不僅存在于社會(huì)再生產(chǎn)的流通過程,而且也存在于社會(huì)再生產(chǎn)的生產(chǎn)過程與消費(fèi)過程。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中,物流不僅能夠創(chuàng)造時(shí)間、空間價(jià)值和形態(tài)價(jià)值,而且也能夠創(chuàng)造信息價(jià)值,使社會(huì)的價(jià)值增值。  電子商務(wù)物流融物流理論、電子商務(wù)理論和現(xiàn)代管理方法為一體,與傳統(tǒng)的物流相比,它具有信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、個(gè)性化和互動(dòng)化的特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了電子商務(wù)物流具有高效化、準(zhǔn)時(shí)化及低成本等優(yōu)勢(shì),促使物流向社會(huì)化、系統(tǒng)化和專業(yè)化的方向發(fā)展。因此,對(duì)于企業(yè)來說,如何在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代創(chuàng)立自己的物流模式和管理方式,有效地開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng),尋找新的商機(jī),跟上時(shí)代的發(fā)展潮流,已成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)而又迫切需要解決的問題。對(duì)于政府來說,如何在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代制定出科學(xué)合理的物流政策,促進(jìn)電子商務(wù)物流的發(fā)展,將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展發(fā)揮重要的作用?! ≡谶@一時(shí)代背景下,我們于2001年編寫出版了《電子商務(wù)物流》(第l版)一書。為增加本書的理論性、實(shí)用性和可操作性,便于讀者特別是物流、營(yíng)銷人員在實(shí)際中的應(yīng)用,我們從物流的基本理論和基本原理出發(fā),結(jié)合電子商務(wù)的基本特征,對(duì)電子商務(wù)物流進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述,并在有關(guān)章節(jié)配備了一些相應(yīng)的案例?! ‰S著電子商務(wù)物流理論研究的不斷深入以及實(shí)踐應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大,電子商務(wù)物流的內(nèi)涵與內(nèi)容等也在不斷發(fā)生變化,為充分地反映這些變化,更好地滿足讀者的要求,我們對(duì)《電子商務(wù)物流》一書進(jìn)行了修訂。在第2版中更正了原書中的差錯(cuò)的疏漏,重新甄選或更新了案例內(nèi)容,增加了電子商務(wù)設(shè)施與設(shè)備、國(guó)際物流系統(tǒng)與合理化、現(xiàn)代物流管理方法等內(nèi)容。由于我們水平有限,書中疏漏和不足之處在所難免,敬請(qǐng)讀者和同仁批評(píng)指正。

內(nèi)容概要

  物流的基本功能、電子商務(wù)物流的特點(diǎn)與內(nèi)容、電子商務(wù)物流系統(tǒng)、電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備、電子商務(wù)物流的過程、電子商務(wù)物流配送、電子商務(wù)物流中心、電子商務(wù)與供應(yīng)鏈、城市物流、國(guó)際物流、電子商務(wù)物流管理、電子商務(wù)物流費(fèi)用及現(xiàn)代物流管理方法等,并探討了中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策?! ”緯勺鳛楦叩仍盒k娮由虅?wù)相關(guān)專業(yè)的教學(xué)用書,也可供電子商務(wù)與物流理論研究者和實(shí)際工作者閱讀參考。

書籍目錄

第1章 導(dǎo)論1.1 物流的基本功能1.1.1 物流的含義1.1.2 物流的分類1.1.3 物流的基本功能案例  美國(guó)凱利伯物流公司的增值物流服務(wù)1.1.4 物流的作用1.2 電子商務(wù)物流的特點(diǎn)1.2.1 電子商務(wù)與物流的關(guān)系1.2.2 物流在電子商務(wù)中的地位和作用1.2.3 電子商務(wù)物流1.2.4 電子商務(wù)物流的特點(diǎn)1.3 電子商務(wù)物流的內(nèi)容1.3.1 電子商務(wù)物流系統(tǒng)1.3.2 電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備1.3.3 電子商務(wù)物流過程1.3.4 電子商務(wù)物流費(fèi)用1.3.5 電子商務(wù)物流管理本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第2章  電子商務(wù)物流系統(tǒng)2.1  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的概念及特點(diǎn)2.1.1  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的概念2.1.2  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的構(gòu)成2.1.3  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的特點(diǎn)2.2  電子商務(wù)物流系統(tǒng)模式2.2.1  企業(yè)自營(yíng)物流案例  美國(guó)聯(lián)合包裹服務(wù)公司(UPS)開展電子商務(wù)的啟示2.2.2  物流企業(yè)聯(lián)盟2.2.3  第三方物流案例  第三方物流——生產(chǎn)企業(yè)的典范2.3  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的合理化2.3.1  電子商務(wù)物流系統(tǒng)合理化的作用2.3.2  電子商務(wù)物流系統(tǒng)合理化的途徑2.4  電子商務(wù)物流系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)2.4.1  電子商務(wù)物流系統(tǒng)分析2.4.2  電子商務(wù)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)2.4.3  電子商務(wù)物流系統(tǒng)的評(píng)價(jià)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第3章  電子商務(wù)物流技術(shù)與設(shè)備3.1  電子商務(wù)物流技術(shù)概述3.1.1  電子商務(wù)給物流技術(shù)帶來的變革3.1.2  電子商務(wù)物流技術(shù)的含義與構(gòu)成3.1.3  電子商務(wù)物流技術(shù)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)3.1.4  電子商務(wù)物流技術(shù)的作用3.2  電子商務(wù)物流技術(shù)簡(jiǎn)介3.2.1  物流實(shí)物作業(yè)技術(shù)3.2.2  電子商務(wù)技術(shù)及其在物流中的應(yīng)用3.3  電子商務(wù)物流設(shè)施與設(shè)備3.3.1  電子商務(wù)物流設(shè)施與設(shè)備的概念及其分類3.3.2  電子商務(wù)設(shè)施與設(shè)備管理的基本任務(wù)與內(nèi)容3.3.3  電子商務(wù)物流設(shè)施與設(shè)備的管理方法本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第4章  電子商務(wù)物流的過程4.1  電子商務(wù)物流的起點(diǎn)——商品包裝4.1.1  商品包裝的功能4.1.2  商品包裝的種類4.1.3  商品包裝的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化4.2  電子商務(wù)物流的動(dòng)脈——商品運(yùn)輸4.2.1  商品運(yùn)輸對(duì)電子商務(wù)物流的功能與作用4.2.2  商品運(yùn)輸?shù)姆绞?.2.3  商品運(yùn)輸系統(tǒng)4.3  電子商務(wù)物流的中心——商品儲(chǔ)存4.3.1  商品儲(chǔ)存的功能與作用4.3.2  商品儲(chǔ)存的過程4.3.3  商品儲(chǔ)存合理化4.4  電子商務(wù)物流的接點(diǎn)——商品裝卸4.4.1  商品裝卸的功能4.4.2  商品裝卸的種類4.4.3  商品裝卸的合理化4.5  電子商務(wù)物流的中樞神經(jīng)——物流信息4.5.1  物流信息在電子商務(wù)物流中的地位4.5.2  電子商務(wù)物流信息的特征4.5.3  物流信息的作用4.5.4  物流信息系統(tǒng)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第5章  電子商務(wù)物流配送5.1  電子商務(wù)物流配送的特點(diǎn)與作用5.1.1  電子商務(wù)物流配送的含義5.1.2  物流配送過程5.1.3  配送的作業(yè)目標(biāo)5.1.4  電子商務(wù)配送的意義與作用5.2  配送的種類5.2.1  按配送商品種類及數(shù)量劃分5.2.2  按配送時(shí)間及數(shù)量劃分5.2.3  按配送地點(diǎn)劃分5.3  電子商務(wù)配送模式及選擇5.3.1  配送模式5.3.2  電子商務(wù)配送模式的選擇5.4  電子商務(wù)配送系統(tǒng)5.4.1  電子商務(wù)配送系統(tǒng)的含義與特點(diǎn)5.4.2  電子商務(wù)配送系統(tǒng)目標(biāo)5.4.3  電子商務(wù)配送系統(tǒng)構(gòu)成5.4.4  電子商務(wù)配送系統(tǒng)的開發(fā)5.4.5  電子商務(wù)配送系統(tǒng)分析的原則、內(nèi)容和步驟本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第6章  電子商務(wù)物流中心與園區(qū)6.1  電子商務(wù)物流中心概述6.1.1  電子商務(wù)物流中心的含義6.1.2  電子商務(wù)物流中心的特點(diǎn)6.2  電子商務(wù)物流中心的種類和構(gòu)成6.2.1  電子商務(wù)物流中心種類6.2.2  電子商務(wù)物流中心的構(gòu)成6.3  電子商務(wù)物流中心的布局6.3.1  電子商務(wù)物流中心的設(shè)置原則與方法6.3.2  建立物流中心的途徑案例  沃爾瑪物流配送中心6.4  物流園區(qū)6.4.1  物流園區(qū)的內(nèi)涵6.4.2  物流園區(qū)的功能與作用6.4.3  物流園區(qū)的發(fā)展6.4.4  日本物流園區(qū)的規(guī)劃與運(yùn)營(yíng)本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第7章  電子商務(wù)與供應(yīng)鏈7.1  供應(yīng)鏈及其管理思想7.1.1  供應(yīng)鏈的概念7.1.2  供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的要素7.1.3  供應(yīng)鏈效率與能力的評(píng)價(jià)7.1.4  一項(xiàng)實(shí)施策略:快速反應(yīng)7.2  供應(yīng)鏈管理的變革與優(yōu)化7.2.1  供應(yīng)鏈管理帶來的變革7.2.2  電子商務(wù)改變供應(yīng)鏈7.2.3  企業(yè)降低供應(yīng)鏈成本和提高競(jìng)爭(zhēng)績(jī)效的方法7.3  消費(fèi)者的世紀(jì)——供應(yīng)鏈向需求鏈的轉(zhuǎn)變7.4  供應(yīng)鏈管理實(shí)例:戴爾(Dell)公司——供應(yīng)鏈管理的典范本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第8章  城市物流8.1  城市物流及特點(diǎn)8.1.1  城市物流的含義8.1.2  城市物流的特點(diǎn)8.1.3  城市物流的構(gòu)成8.1.4  城市物流系統(tǒng)8.2  城市物流中心8.2.1  城市物流中心的含義8.2.2  城市物流中心的作用8.2.3  城市物流中心的設(shè)計(jì)與開發(fā)8.2.4  城市物流中心的合理化8.3  我國(guó)城市物流的發(fā)展8.3.1  我國(guó)發(fā)展城市物流的重要性8.3.2  我國(guó)城市物流的發(fā)展現(xiàn)狀8.3.3  我國(guó)城市物流存在的問題8.3.4  大力發(fā)展我國(guó)城市物流的對(duì)策本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第9章  國(guó)際物流9.1  國(guó)際物流的作用與特點(diǎn)9.1.1  國(guó)際物流的概念及發(fā)展9.1.2  國(guó)際貿(mào)易與國(guó)際物流9.1.3  國(guó)際物流的特點(diǎn)9.1.4  國(guó)際物流的發(fā)展趨勢(shì)9.2  國(guó)際物流系統(tǒng)與合理化9.2.1  國(guó)際物流系統(tǒng)9.2.2  國(guó)際物流電子商務(wù)網(wǎng)絡(luò)9.2.3  國(guó)際物流合理化案例  林德特巧克力的全球配送本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第10章  電子商務(wù)物流管理10.1  電子商務(wù)物流管理概述10.1.1  電子商務(wù)物流管理的含義10.1.2  電子商務(wù)物流管理是物流管理學(xué)的新發(fā)展10.1.3  電子商務(wù)物流管理的特點(diǎn)10.1.4  電子商務(wù)物流管理的內(nèi)容10.1.5  電子商務(wù)物流管理的原則10.1.6  電子商務(wù)物流管理的職能10.2  電子商務(wù)物流管理內(nèi)容10.2.1  電子商務(wù)物流組織管理10.2.2  電子商務(wù)物流業(yè)務(wù)管理10.2.3  電子商務(wù)物流質(zhì)量管理10.2.4  電子商務(wù)物流的人力資源管理10.2.5  物流供應(yīng)鏈管理10.3  電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)10.3.1  電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)的概述10.3.2  電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)的構(gòu)成10.3.3  電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開發(fā)10.3.4  電子商務(wù)物流管理信息系統(tǒng)發(fā)展展望案例  e-vix公司的物流可視化“WMS實(shí)時(shí)物流系統(tǒng)”本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第11章  電子商務(wù)物流費(fèi)用11.1  電子商務(wù)物流費(fèi)用的含義與分布11.1.1  電子商務(wù)物流費(fèi)用的含義11.1.2  電子商務(wù)物流費(fèi)用的分布11.2  電子商務(wù)物流費(fèi)用的種類11.2.1  按其范圍劃分的物流費(fèi)用11.2.2  按企業(yè)性質(zhì)劃分的物流費(fèi)用11.2.3  按與流轉(zhuǎn)額關(guān)系劃分的物流費(fèi)用11.2.4  按經(jīng)濟(jì)性質(zhì)劃分的物流費(fèi)用11.2.5  按發(fā)生的流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)劃分的物流費(fèi)用11.2.6  按供應(yīng)鏈劃分的物流費(fèi)用11.2.7  按支付方式劃分的物流費(fèi)用11.2.8  按物流機(jī)能劃分的物流費(fèi)用11.3  電子商務(wù)物流費(fèi)用管理11.3.1  電子商務(wù)物流費(fèi)用管理的含義和作用11.3.2  影響電子商務(wù)物流費(fèi)用管理的因素11.3.3  電子商務(wù)物流費(fèi)用管理的目標(biāo)和原則11.3.4  電子商務(wù)物流費(fèi)用管理的內(nèi)容和方法11.3.5  降低電子商務(wù)物流費(fèi)用的對(duì)策措施本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第12章  現(xiàn)代物流管理方法12.1  JIT——準(zhǔn)時(shí)制12.1.1  JIT的概念12.1.2  JIT的基本原理及特點(diǎn)12.1.3  實(shí)施JIT成功的條件12.1.4  JIT的實(shí)施步驟12.1.5  JIT的發(fā)展12.1.6  JIT的應(yīng)用實(shí)例12.2  QR——快速反應(yīng)12.2.1  QR的概念12.2.2  實(shí)施QR的意義與作用12.2.3  實(shí)施QR成功的條件12.2.4  實(shí)施QR的收益12.2.5  QR的新發(fā)展12.2.6  QR的應(yīng)用實(shí)例12.3  MRP——物料需求計(jì)劃12.3.1  MRP的概念12.3.2  MRP的構(gòu)成12.3.3  MRP的采購(gòu)本質(zhì)12.3.4  MRP的發(fā)展12.3.5  MRP的應(yīng)用實(shí)例12.4  DRP——分銷需求計(jì)劃12.4.1  DRP的概念12.4.2  DRP的應(yīng)用范圍12.4.3  DRP的構(gòu)成12.4.4  DRP的優(yōu)缺點(diǎn)12.4.5  DRP的發(fā)展12.4.6  DRP的應(yīng)用實(shí)例12.5  LRP——物流資源計(jì)劃12.5.1  LRP的概念12.5.2  LRP的邏輯原理12.5.3  LRP的處理步驟本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題第13章  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展13.1  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展歷程13.1.1  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展背景13.1.2  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展過程13.1.3  中國(guó)電子商務(wù)發(fā)展中的物流矛盾13.2  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展現(xiàn)狀13.2.1  電子商務(wù)物流的基本問題13.2.2  電子商務(wù)物流配送的供求差距13.3  中國(guó)電子商務(wù)物流的發(fā)展對(duì)策13.3.1  加快中國(guó)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展13.3.2  尋求連鎖經(jīng)營(yíng)與電子商務(wù)的結(jié)合,編織電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)13.3.3  加快現(xiàn)代物流配送業(yè)的信息化及電子商務(wù)化的進(jìn)程本章小結(jié)復(fù)習(xí)與思考題

章節(jié)摘錄

  1.我國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀與存在的問題  在我國(guó),物流園區(qū)的發(fā)展還處于起步階段,由于其對(duì)物流與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,人們正在利用它創(chuàng)造區(qū)域與城市經(jīng)濟(jì)的“成長(zhǎng)極”,使其發(fā)展勢(shì)頭非常迅猛。目前在我國(guó)大部分省份的物流發(fā)展規(guī)劃中,都把物流園區(qū)的發(fā)展與建設(shè)作為一項(xiàng)重要的內(nèi)容?! 〔豢煞裾J(rèn),物流園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展對(duì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要的促進(jìn)作用,但是也必須注意到,目前,在我國(guó)物流園區(qū)的發(fā)展過程中,出現(xiàn)了物流園區(qū)設(shè)施閑置、效率低下等問題。不僅未能對(duì)物流系統(tǒng)完善和國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極的推動(dòng)作用,反而浪費(fèi)了大量的土地與物流資源,而且占用了大量的資金。分析其原因,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面?! 。?)發(fā)展目標(biāo)不明確、思路不清晰  有些地方政府對(duì)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)的投資回報(bào)率期望過高,不考慮自身的情況,盲目模仿發(fā)達(dá)國(guó)家,把物流園區(qū)定位過高、規(guī)模過大,完全脫離了本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)實(shí),造成了資源的浪費(fèi),反而制約了本區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 ?。?)發(fā)展方法不對(duì)路  在各地興建物流園區(qū)的過程中,把發(fā)展房地產(chǎn)和旅游業(yè)也納入規(guī)劃當(dāng)中,這種捆綁式的發(fā)展偏離了發(fā)展物流園區(qū)的本意。誠(chéng)然,物流園區(qū)的建設(shè)需要一定的配套設(shè)施,但是主體必須是建設(shè)與物流功能密切相關(guān)的設(shè)施設(shè)備,不能偏離物流園區(qū)本身的性質(zhì)?! 。?)政策導(dǎo)向不清楚  在物流園區(qū)建設(shè)中,有些地區(qū)將公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也作為園區(qū)建設(shè)的一部分。對(duì)物流園區(qū)來說,公共基礎(chǔ)設(shè)施確實(shí)必不可少,但它也是為社會(huì)各項(xiàng)其他功能服務(wù)的,而并非僅為物流園區(qū)服務(wù)。如將其都?xì)w結(jié)為物流園區(qū)的建設(shè),勢(shì)必加重園區(qū)建設(shè)的負(fù)擔(dān),對(duì)以后的運(yùn)營(yíng)也不利。 ?。?)盲目跟風(fēng)  要發(fā)展物流業(yè),是否所有地區(qū)與城市都要建物流園區(qū)?首先要說明的是,并非所有地區(qū)與城市都應(yīng)把物流作為支柱產(chǎn)業(yè)。同樣,也不是都應(yīng)建物流園區(qū)。即便是那些可以將物流納入支柱產(chǎn)業(yè)的地區(qū)與城市,也并非都要建物流園區(qū)。當(dāng)前的情況是:需求不足,本地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不高,市場(chǎng)發(fā)展不成熟,產(chǎn)業(yè)聚集度不高,商品流通量和本地GDP都很低的一些地區(qū)也在搞園區(qū)建設(shè)。再有,物流園區(qū)帶有一定的區(qū)域性,在城市密集度高的地區(qū),某個(gè)區(qū)域內(nèi)的城市建設(shè)一個(gè)物流園區(qū)就足以滿足物流需求,如果盲目發(fā)展,遍地開花,勢(shì)必造成經(jīng)濟(jì)資源的過度浪費(fèi),反而會(huì)制約經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。  (5)只重視硬件建設(shè),而忽視軟件建設(shè)。  2.發(fā)展物流園區(qū)的思路與對(duì)策  是否建設(shè)和發(fā)展物流園區(qū)是由經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和發(fā)展水平?jīng)Q定的,當(dāng)一個(gè)區(qū)域或城市要建設(shè)和發(fā)展物流園區(qū)時(shí),要注意以下幾個(gè)方面的問題。

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  電子商務(wù)物流融物流理論、電子商務(wù)理論和現(xiàn)代管理方法為一體,與傳統(tǒng)的物流相比,它具有信息化、自動(dòng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化、個(gè)性化和互動(dòng)化的特點(diǎn),這些特點(diǎn)決定了電子商務(wù)物流具有高效化、準(zhǔn)時(shí)化及低成本等優(yōu)勢(shì),促使物流向社會(huì)化、系統(tǒng)化和專業(yè)化的方向發(fā)展。我們于2001年編寫出版了《電子商務(wù)物流》(第1版)一書,從物流的基本理論和基本原理出發(fā),結(jié)合電子商務(wù)的基本特征,對(duì)電子商務(wù)物流進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述,并在有關(guān)章節(jié)配備了一些相應(yīng)的案例。目前己銷售發(fā)行近3萬冊(cè)。

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