圖解柴油機結(jié)構(gòu)與維修實用技術(shù)問答

內(nèi)容概要

《圖解柴油機結(jié)構(gòu)與維修實用技術(shù)問答》從柴油機維修初學(xué)者的角度出發(fā)，采用圖解問答的形式，簡明扼要地介紹了柴油機的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、使用與維修要點等知識，具體包括：柴油機維修基礎(chǔ)、國Ⅲ柴油機使用要求與維修、柴油機曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機啟動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修、柴油機增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修等內(nèi)容?！秷D解柴油機結(jié)構(gòu)與維修實用技術(shù)問答》圖文并茂、內(nèi)容實用、講解透徹，可供柴油機維修初學(xué)者學(xué)習(xí)使用，也可作為大中專院校相關(guān)專業(yè)的師生參考書。本書由深圳市道依茨柴油機服務(wù)有限公司高級工程師母忠林主編。

書籍目錄

第1章  柴油機維修基礎(chǔ)
1.1  為什么叫柴油機？
1.2  柴油機是如何分類的？
1.3  柴油機是由哪些基本部件組成的？
1.4  柴油機的動力是如何產(chǎn)生的？
1.5  柴油機的主要性能指標(biāo)有哪些？
1.6  什么是柴油機的轉(zhuǎn)速？
1.7  什么是柴油機的有效轉(zhuǎn)矩？
1.8  什么是柴油機的有效功率？
1.9  什么是柴油機的標(biāo)定功率？
1.10  什么是柴油機的燃油消耗率？
1.11  柴油機的氣缸術(shù)語有哪些？
1.12  什么是柴油機的排量或氣缸工作容積？
1.13  什么是柴油機的壓縮比？
1.14  什么是柴油機的直接噴射式燃燒室？
1.15  柴油機的分隔式燃燒室及其特點是什么？
1.16  各類燃燒室混合氣形成特點是什么？
1.17  四沖程柴油機的工作原理是什么？
1.18  二沖程柴油機的工作原理是什么？
1.19  多缸柴油機的工作順序是如何確定的？
1.20  四缸柴油機的工作順序是如何排列的？
1.21  六缸柴油機的著火順序是如何排列的？
1.22  柴油機的第一缸是從哪一端開始的？
1.23  什么是柴油機的EGR技術(shù)？
1.24  什么是國Ⅲ柴油機？
1.25  什么是電控高壓共軌柴油機？
1.26  電控共軌燃油噴射系統(tǒng)由哪些部件組成？
1.27  電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)的技術(shù)優(yōu)勢是什么？
1.28  高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)是如何工作的？
1.29  曲軸轉(zhuǎn)速傳感器的作用是什么？
1.30  凸輪軸位置傳感器的作用是什么？
1.31  什么是電控H泵+EGR技術(shù)？
1.32  單體泵燃油系統(tǒng)的特點是什么？
1.33  電控高壓共軌柴油機噴油泵有什么特點？
1.34  壓電式噴油器的結(jié)構(gòu)與特點是什么？
1.35  電控噴油器的特點與工作原理是什么？
1.36  高壓共軌(管)的任務(wù)及結(jié)構(gòu)是什么？
1.37  共軌流量限制器的功用是什么？
1.38  共軌限壓閥的結(jié)構(gòu)與功用是什么？
1.39  共軌壓力傳感器的結(jié)構(gòu)與功用是什么？
1.40  電控柴油機各溫度傳感器的功用是什么？
1.41  共軌柴油機輸油泵的結(jié)構(gòu)與功用是什么？
1.42  進油計量比例電磁閥的結(jié)構(gòu)與功用是什么？
1.43  柴油機的技術(shù)優(yōu)勢有哪些？
1.44  機械噴油與電控共軌噴油的差別是什么？
1.45  國Ⅲ、國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的具體含義是什么？
1.46  如何延長柴油機的使用壽命？
第2章  國3柴油機的使用與維修
2.1  柴油機使用與保養(yǎng)的綜合要求有哪些？
2.2  柴油機磨合期的使用要求有哪些？
2.3  柴油機首次使用時的注意事項有哪些？
2.4  柴油機維修過程中的錯誤認(rèn)識和做法有哪些？
2.5  柴油機的冬季保養(yǎng)要求有哪些？
2.6  如何清除柴油機燃燒室的積炭？
2.7  單體泵燃油系統(tǒng)的使用要求有哪些？
2.8  如何調(diào)整單體泵燃油系統(tǒng)的供油正時？
2.9  國Ⅲ燃油系統(tǒng)為什么必須安裝油水分離器？
2.10  國Ⅲ柴油機的使用要求與注意事項有哪些？
2.11  國Ⅲ柴油機故障的診斷方法有哪些？
2.12  如何診斷與排除共軌柴油機動力不足故障？
2.13  如何診斷與排除共軌柴油機排黑煙故障？
2.14  如何診斷與排除共軌柴油機啟動困難故障？
2.15  如何診斷與排除共軌柴油機怠速不穩(wěn)故障？
2.16  如何診斷與排除雷諾電控柴油機不能啟動故障？
2.17  如何排除單體泵柴油機動力不足故障？
2.18  如何排除單體泵柴油機冒黑煙故障？
2.19  如何診斷和排除電控單體泵自身故障？
2.20  如何診斷與排除單體泵柴油機位置傳感器故障？
2.21  如何診斷電控單體泵柴油機油門踏板傳感器故障？
2.22  電控柴油機故障檢修的注意事項有哪些？
第3章  柴油機曲柄連桿機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與維修
3.1  曲柄連桿機構(gòu)的組成及功用是什么？
3.2  機體組的主要部件有哪些？
3.3  氣缸體的功用與損壞模式有哪些？
3.4  如何擰緊氣缸體主軸承蓋螺栓？
3.5  活塞連桿組由哪些零部件組成？
3.6  柴油機的活塞有什么用處？
3.7  活塞環(huán)的結(jié)構(gòu)與安裝要求是什么
3.8  如何檢查活塞環(huán)的開口間隙？
3.9  活塞環(huán)的綜合檢測項目有哪些？
3.10  連桿的結(jié)構(gòu)與損壞模式有哪些？
3.11  如何檢查與校正變形的連桿？
3.12  如何更換連桿襯套？
3.13  連桿螺栓的緊固與使用注意事項有哪些？
3.14  濕式氣缸套與干式氣缸套的區(qū)別是什么？
3.15  如何進行薄壁氣缸套的拆卸與安裝？
3.16  氣缸套的綜合安裝要求有哪些？
3.17  曲軸與飛輪的結(jié)構(gòu)和功用是什么？
3.18  飛輪及齒圈有什么作用？
3.19  如何檢查與校正已彎曲的曲軸？
3.20  如何修復(fù)磨損嚴(yán)重的曲軸？
3.21  曲軸折斷的原因有哪些及如何預(yù)防？
3.22  氣缸蓋的功用與裝配要點是什么？
3.23  如何鉸削氣門座圈的密封帶？
3.24  如何擰緊氣缸蓋緊固螺栓？
3.25  如何診斷與排除主軸瓦異響故障？
3.26  如何診斷與排除連桿瓦異響故障
3.27  如何診斷和排除活塞銷異響故障
3.28  如何診斷和排除活塞敲缸異響故障？
3.29  如何測量柴油機的氣缸壓縮壓力？
3.30  機載空壓機故障對柴油機的危害有哪些？
3.31  氣缸墊的厚度是如何確定的？
3.32  如何診斷柴油機活塞“拉缸”故障？
3.33  柴油機活塞頂部燒蝕的原因及預(yù)防？
3.34  如何避免氣缸墊燒蝕故障？
3.35  如何診斷和排除柴油機早期異常磨損故障？
第4章  柴油機配氣機構(gòu)的結(jié)構(gòu)與維修
4.1  柴油機配氣機構(gòu)的功用及組成？
4.2  凸輪軸下置式配氣機構(gòu)有什么特點？
4.3  凸輪軸頂置式配氣機構(gòu)的特點有哪些？
4.4  配氣機構(gòu)氣門組由哪些零部件組成？
4.5  如何進行氣門與氣門座圈的密封性試驗？
4.6  配氣機構(gòu)氣門傳動組的功用及組成？
4.7  什么是柴油機的配氣相位？
4.8  什么是柴油機的氣門間隙？
4.9  什么是調(diào)整氣門間隙的“雙排不進”法？
4.10  如何調(diào)整V形柴油機的氣門間隙？
4.11  氣門間隙檢查調(diào)整注意事項有哪些？
4.12  配氣機構(gòu)的維修要點有哪些？
4.13  如何檢修配氣機構(gòu)的凸輪軸？
4.14  配氣機構(gòu)異響故障現(xiàn)象有哪些？
4.15  如何診斷與排除氣門異響故障？
4.16  如何診斷與排除活塞頂氣門故障？
第5章  柴油機冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修
5.1  什么是液體冷卻式柴油機？
5.2  風(fēng)冷式柴油機及其組成是什么？
5.3  柴油機冷卻水的循環(huán)方式有幾種？
5.4  節(jié)溫器的結(jié)構(gòu)與功用是什么？
5.5  如何檢修冷卻系統(tǒng)的節(jié)溫器？
5.6  整體式冷卻系統(tǒng)的特點是什么？
5.7  如何進行散熱器的檢查和維修？
5.8  如何進行冷卻系統(tǒng)的免解體保養(yǎng)？
5.9  風(fēng)冷柴油機冷卻系維修要點有哪些？
5.10  如何診斷柴油機水溫過高故障？
5.11  防凍冷卻液的綜合使用要求有哪些？
5.12  冷卻系統(tǒng)途中故障的應(yīng)急方法有哪些？
5.13  柴油機水箱和油底殼為什么會同時進柴油？
5.14  如何診斷和排除柴油機冷卻液中進柴油故障？
第6章  柴油機潤滑系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修
6.1  潤滑系統(tǒng)的組成及功用是什么？
6.2  柴油機的潤滑方式有哪幾種？
6.3  齒輪式機油泵的特點有哪些？
6.4  轉(zhuǎn)子式機油泵的結(jié)構(gòu)原理是什么？
6.5  機油濾清器的作用與使用要求是什么？
6.6  如何確認(rèn)機油壓力是否正常？
6.7  如何選用柴油機機油？
6.8  如何確定柴油機機油更換時間？
6.9  更換機油的操作方法是什么？
6.10  如何避免機油過早變質(zhì)？
6.11  如何減少柴油機潤滑系統(tǒng)的故障？
6.12  如何診斷和排除機油中有柴油的故障？
6.13  如何診斷與排除機油壓力偏低異常故障？
6.14  如何診斷和排除油壓為零或忽高忽低故障？
6.15  如何鑒別和排除柴油機燒機油故障？
第7章  柴油機啟動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修
7.1  啟動系統(tǒng)的功用與啟動方式有哪些？
7.2  柴油機是如何被啟動的？
7.3  電力啟動系統(tǒng)的組成部件有哪些？
7.4  啟動機的結(jié)構(gòu)與類型有哪些？
7.5  蓄電池的使用要求是什么？
7.6  柴油機啟動與停機注意事項有哪些？
7.7  必須杜絕的不良啟動習(xí)慣是什么？
7.8  如何正確使用啟動液？
7.9  柴油機常用的低溫啟動輔助方法有幾種？
7.10  柴油機冬季啟動要求有哪些？
7.11  如何診斷與排除啟動機故障？
7.12  如何診斷和排除柴油機啟動困難故障？
第8章  柴油機燃油系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修
8.1  柴油機燃油系統(tǒng)的功用是什么？
8.2  噴油器的結(jié)構(gòu)及使用要求有哪些？
8.3  柱塞式噴油泵的結(jié)構(gòu)特點是什么？
8.4  柱塞式噴油泵是如何泵油的？
8.5  如何檢測柱塞偶件的磨損？
8.6  怎樣進行出油閥密封性的檢查？
8.7  調(diào)速器是如何調(diào)速的？
8.8  如何檢查判斷噴油器的噴油質(zhì)量？
8.9  如何就車檢查噴油器的密封性？
8.10  如何排除燃油系統(tǒng)中的空氣？
8.11  如何使用升程法調(diào)整PT噴油器？
8.12  如何用扭矩法調(diào)整PT噴油器？
8.13  如何使用轉(zhuǎn)角法調(diào)整PT噴油器？
8.14  什么是分配泵燃油噴射系統(tǒng)？
8.15  如何就機檢查調(diào)整噴油提前角？
8.16  噴油提前角的簡易微調(diào)方法有哪些？
8.17  什么是噴油提前角的壓縮空氣調(diào)整法？
8.18  如何準(zhǔn)確檢測低壓油路系統(tǒng)漏氣點？
8.19  如何進行溢流閥及輸油泵壓力的檢測？
8.20  如何進行供油量不均的就車檢查和調(diào)整？
8.21  如何避免油路系統(tǒng)氣阻和堵塞故障？
8.22  如何預(yù)防噴油嘴偶件早期損壞？
8.23  如何預(yù)防柴油機噴油泵故障？
8.24  燃油系統(tǒng)常見故障及其對柴油機性能的影響？
8.25  如何診斷噴油器因素導(dǎo)致柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)故障？
8.26  如何現(xiàn)場調(diào)整機械噴油泵供油量不足故障？
8.27  降低柴油機燃油耗油量的方法有哪些？
8.28  如何檢修VE分配泵供油不足故障？
8.29  如何診斷與排除柴油機燃燒異響故障？
8.30  如何快速診斷柴油機功率不足故障？
8.31  如何診斷與排除柴油機自行熄火故障？
8.32  停機后柴油機的燃燒室為什么會進柴油？
第9章  柴油機增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修
9.1  什么是增壓柴油機？
9.2  什么是機械增壓系統(tǒng)？
9.3  什么是廢氣渦輪增壓系統(tǒng)？
9.4  什么是增壓柴油機的增壓比？
9.5  增壓柴油機的性能有些什么變化？
9.6  為什么不能隨意改裝增壓柴油機？
9.7  增壓器的結(jié)構(gòu)與工作原理是什么？
9.8  如何延長渦輪增壓器的使用壽命？
9.9  渦輪增壓器的常見故障有哪些？
9.10  增壓柴油機的使用注意事項是什么？
9.11  進氣系統(tǒng)對柴油機性能有哪些不良影響？
9.12  排氣系統(tǒng)對柴油機的性能有哪些不良影響？
9.13  紙質(zhì)空氣濾芯使用保養(yǎng)要求有哪些？
9.14  油浴式空氣濾清器的保養(yǎng)要求是什么？
9.15  柴油機的排放物質(zhì)及其危害是什么？
9.16  降低柴油機排氣污染的措施是什么？
9.17  什么是排氣后處理的催化轉(zhuǎn)換技術(shù)？
9.18  什么是柴油機的微粒過濾技術(shù)？

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   1.4.6 如何延長柴油機的使用壽命？ 柴油機預(yù)期的使用壽命，是在特定條件（也就是在理想工作狀態(tài)、嚴(yán)格按使用說明書的要求進行維護保養(yǎng)）下才可能達到的。在實際應(yīng)用中，由于環(huán)境條件的變化和使用者的疏忽等原因，不可能百分之百地按照使用說明書的要求操作柴油機。因此，柴油機的實際使用壽命大大低于理論使用壽命。為了盡可能地延長柴油機的使用壽命，在日常使用過程中，應(yīng)特別注意以下幾個問題。 ①柴油機啟動預(yù)熱時間問題。無論是夏季還是冬季，柴油機啟動后都不能立即高速或帶負(fù)荷運轉(zhuǎn)，特別是冬季尤其要注意。柴油機啟動后應(yīng)在怠速或低速（800～1000r/min）無負(fù)荷運轉(zhuǎn)3min（夏季）到5min（冬季），然后才開始帶負(fù)荷工作。如果柴油機剛啟動即大負(fù)荷工作，由于此時柴油機溫度較低，各摩擦副間隙相對較小，加之剛啟動時潤滑油的相對滯后，會造成這些部位的非正常磨損，經(jīng)常性地反復(fù)使用可能導(dǎo)致柴油機非正常損壞。 ②柴油機停機前的降溫問題。柴油機不能剛啟動即投入全負(fù)荷工作，同樣也不能夠全負(fù)荷工作后立即停機，夏季尤其要注意。柴油機全負(fù)荷工作后需要停機時，應(yīng)在去掉負(fù)荷后怠速或低速（800～1000r/min）運轉(zhuǎn)3min（冬季）到5min（夏季），待柴油機溫度降低后才能停機。如果柴油機全負(fù)荷工作后立即停機，由于氣缸內(nèi)燃燒溫度的回?zé)嶙饔茫菀自斐刹裼蜋C產(chǎn)生“拉缸”等故障。風(fēng)冷柴油機更應(yīng)特別注意。 ③機油質(zhì)量優(yōu)先的原則。柴油機機油的選用本著就高不就低的原則，盡可能選用質(zhì)量好的機油及機油品牌。絕對不能貪圖價格便宜而使用劣質(zhì)機油或假冒機油。并注意不同品牌的機油不要混合使用。如果前面使用的是某個品牌的機油，補充機油時，一定要補充同一品牌的機油。更換不同品牌的機油時，一定要將原用機油排放干凈并同時更換機油濾芯（包括旁通機油濾芯）。因為機油的品牌或生產(chǎn)廠家不同，機油的生成方式（各類添加劑等）也會有所不同，兩種不同品牌的機油混合使用，可能導(dǎo)致機油產(chǎn)生沉淀或變質(zhì)，對柴油機將產(chǎn)生不利影響，造成故障。 ④不要長時間超負(fù)荷、超載高速運行。對于柴油機而言，其功率和轉(zhuǎn)矩總有一個上限，設(shè)計參數(shù)一般只能保證在柴油機有效功率范圍內(nèi)的使用壽命。如果柴油機長時間超載運行，勢必造成柴油機相關(guān)零部件的過勞損壞，嚴(yán)重影響柴油機的整體使用壽命。 ⑤“三濾”的使用與保養(yǎng)問題。柴油機上都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾”?！叭秊V”技術(shù)狀態(tài)的好與壞，直接影響柴油機的工作性能和使用壽命。但是，有相當(dāng)多的柴油機使用者恰恰忽視了對“三濾”的有效保養(yǎng)和維護，致使柴油機故障頻發(fā)，過早地進入檢修期。

編輯推薦

母忠林主編的《圖解柴油機結(jié)構(gòu)與維修實用技術(shù)問答》通過大量的圖片，以問答的形式，詳細(xì)講解了柴油機結(jié)構(gòu)與維修的常見問題。本書圖文并茂、內(nèi)容實用、講解透徹，所選實例均來自于生產(chǎn)實踐，具有很高的參考性。

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