城市軌道交通車站設(shè)備

內(nèi)容概要

　　《中央廣播電視大學(xué)教材：城市軌道交通車站設(shè)備》主要內(nèi)容包括城市軌道交通設(shè)備概述、城市軌道交通車站、車站自動(dòng)售檢票和門禁系統(tǒng)、車站火災(zāi)防護(hù)系統(tǒng)、車站環(huán)控系統(tǒng)、車站機(jī)電設(shè)備、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、車站配置使用的其他相關(guān)設(shè)備?！吨醒霃V播電視大學(xué)教材：城市軌道交通車站設(shè)備》可作為廣播電視大學(xué)相關(guān)專業(yè)的教材和教學(xué)參考書，也可供從事軌道交通管理、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人員參考。

作者簡(jiǎn)介

姜家吉，男，1963年出生，高級(jí)工程師，廣東省教學(xué)名師。1992年博士畢業(yè)于吉林工業(yè)大學(xué)。現(xiàn)任深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息控制與制造系主任；廣東省高職高專數(shù)控、模具專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)主任；深圳市機(jī)械工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)。先后從事車輛、數(shù)控等技術(shù)研究與教學(xué)工作，主持和參與科研項(xiàng)目10余項(xiàng)，獲得國(guó)家專利3項(xiàng)，出版著作4本，發(fā)表論文10余篇，主持省級(jí)精品課程1門。本人和指導(dǎo)的學(xué)生在省級(jí)以上大賽中奪得一等獎(jiǎng)17個(gè)、二等獎(jiǎng)16個(gè)、三等獎(jiǎng)9個(gè)。

書籍目錄

城市軌道交通車站設(shè)備 城市軌道交通車站設(shè)備期末復(fù)習(xí)指導(dǎo) 城市軌道交通車站設(shè)備形成性考核冊(cè)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   第四節(jié)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行管理 一、運(yùn)行管理的任務(wù)和內(nèi)容 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是城市軌道交通內(nèi)機(jī)電設(shè)備科學(xué)管理、高效運(yùn)行的重要手段，對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行良好的管理，是城市軌道交通機(jī)電設(shè)備協(xié)調(diào)、高效運(yùn)行的前提。一個(gè)良好運(yùn)行的機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)不但能為廣大乘客提供舒適的乘車環(huán)境，而且可大大提高城市軌道交通對(duì)意外安全事件的反應(yīng)處理能力，極大地保證了乘客的人身安全。因此，必須保證城市軌道交通機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的良好運(yùn)行。 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)是城市軌道交通車站設(shè)備集中監(jiān)控的手段和工具。車站站務(wù)人員和控制中心環(huán)調(diào)通過(guò)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站設(shè)備進(jìn)行管理。為最大限度地發(fā)揮系統(tǒng)效能，安全可靠地控制和科學(xué)管理車站設(shè)備，就必須制定合理的運(yùn)營(yíng)管理方案，規(guī)范車站操作人員、環(huán)調(diào)以及維修技術(shù)人員的相關(guān)職能、權(quán)限及關(guān)系，使機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)監(jiān)控和綜合管理功能服務(wù)于城市軌道交通運(yùn)行。 二、運(yùn)行管理組織及有關(guān)人員的職責(zé) 機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行方式為24h無(wú)間斷自動(dòng)運(yùn)行，按控制功能及權(quán)限不同可分為中央級(jí)、車站級(jí)和就地級(jí)三級(jí)。中央級(jí)工作站由環(huán)調(diào)使用并負(fù)責(zé)日常管理；車站級(jí)工作站由車站站務(wù)人員使用并負(fù)責(zé)日常管理。機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)維修工班全面負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的維修和故障處理，確保機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的正常使用。 （一）環(huán)調(diào) 環(huán)調(diào)負(fù)責(zé)對(duì)相關(guān)城市軌道交通線路所轄范圍內(nèi)的車站及隧道環(huán)境進(jìn)行控制和調(diào)度，控制指揮環(huán)控設(shè)備按運(yùn)營(yíng)需要合理運(yùn)作，以保證城市軌道交通環(huán)境的舒適性。環(huán)調(diào)還負(fù)責(zé)對(duì)城市軌道交通突發(fā)事件進(jìn)行反應(yīng)，調(diào)度城市軌道交通相關(guān)防災(zāi)設(shè)備執(zhí)行災(zāi)害模式。環(huán)調(diào)是機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)以及FAS中央級(jí)的使用者，通過(guò)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)中央級(jí)工作站對(duì)全線車站及區(qū)間隧道內(nèi)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、故障情況以及機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的自動(dòng)運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)視，控制全線環(huán)控設(shè)備動(dòng)作。 1.環(huán)調(diào)對(duì)機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的基本職能 （1）環(huán)調(diào)人員對(duì)全線環(huán)控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度控制，以保證城市軌道交通環(huán)境的舒適性。

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《中央廣播電視大學(xué)教材:城市軌道交通車站設(shè)備(套裝共3冊(cè))》可作為廣播電視大學(xué)相關(guān)專業(yè)的教材和教學(xué)參考書，也可供從事軌道交通管理、建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理的專業(yè)技術(shù)人員參考。

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