汽車舒適與安全系統(tǒng)的診斷與修復

內(nèi)容概要

　　《高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材：汽車舒適與安全系統(tǒng)的診斷與修復（理實一體化教程）》包括四個學習情境。其中：汽車空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復介紹汽車空調(diào)系統(tǒng)的組成及工作原理、汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護、汽車空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復、汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的組成和工作原理、汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復；汽車車身附件系統(tǒng)的診斷與修復介紹汽車電動座椅的診斷與修復、汽車電動車窗的診斷與修復、汽車電動頂窗的診斷與修復、汽車電動后視鏡的診斷與修復、汽車中央門鎖系統(tǒng)的診斷與修復、汽車巡航系統(tǒng)的診斷與修復；汽車安全系統(tǒng)的診斷與修復介紹汽車安全氣囊系統(tǒng)的組成及工作原理、汽車安全氣囊系統(tǒng)元件的結(jié)構(gòu)和工作原理、汽車安全氣囊系統(tǒng)的診斷與修復、汽車安全帶系統(tǒng)的診斷與修復、汽車防碰撞系統(tǒng)的診斷與修復、汽車防盜系統(tǒng)的診斷與修復；汽車信息娛樂系統(tǒng)的診斷與修復介紹汽車導航系統(tǒng)的診斷與修復、汽車音響的診斷與修復、車載電話的診斷與修復。　　《高等職業(yè)教育“十二五”規(guī)劃教材：汽車舒適與安全系統(tǒng)的診斷與修復（理實一體化教程）》強調(diào)實用性和實踐性，可作為高職和中職院校汽車類專業(yè)的專業(yè)教材，也可供汽車制造企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車運輸企業(yè)的技術(shù)人員參考。

書籍目錄

學習情境1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復學習單元1.1 汽車空調(diào)系統(tǒng)的認識學習單元1.2 汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護學習單元1.3 汽車空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復學習單元1.4 汽車自動空調(diào)系統(tǒng)的診斷與修復學習情境2 汽車車身附件系統(tǒng)的診斷與修復學習單元2.1 汽車電動座椅的診斷與修復學習單元2.2 汽車電動車窗的診斷與修復學習單元2.3 汽車電動頂窗的診斷與修復學習單元2.4 汽車電動后視鏡的診斷與修復學習單元2.5 汽車中央門鎖系統(tǒng)的診斷與修復學習單元2.6 汽車巡航系統(tǒng)的診斷與修復學習情境3 汽車安全系統(tǒng)的診斷與修復學習單元3.1 汽車安全氣囊系統(tǒng)的認識學習單元3.2 汽車安全氣囊系統(tǒng)元件的認識學習單元3.3 汽車安全氣囊系統(tǒng)的診斷學習單元3.4 汽車安全氣囊系統(tǒng)的修復學習單元3.5 汽車安全帶系統(tǒng)的診斷與修復學習單元3.6 汽車防碰撞系統(tǒng)的診斷與修復學習單元3.7 汽車防盜系統(tǒng)的診斷與修復學習情境4 汽車信息娛樂系統(tǒng)的診斷與修復學習單元4.1 汽車導航系統(tǒng)的診斷與修復學習單元4.2 汽車音響的診斷與修復學習單元4.3 車載電話的診斷與修復參考文獻

章節(jié)摘錄

　　6.維修操作注意事項 （1）作業(yè)環(huán)境：檢修空調(diào)時注意清潔和防潮，一定要防止污物、灰塵和水分進入制冷系統(tǒng)，要把機組周圍和接頭附近清潔干凈，避免在雨天維修作業(yè)。（2）制冷劑的使用：保存和搬運制冷劑時，應按其要求存放，不要用火烤鋼瓶，也不能把它放置在太陽能直接照射到的地方。制冷劑應存放在低于40℃以下的陰涼地方。制冷劑不能接觸人體，否則會引起凍傷。操作時不可靠近面部，而且必須帶上護目鏡和手套。萬一制冷劑接觸到眼睛和皮膚時，應立即用大量清水清洗，并給皮膚表面涂上凡士林。如果面積大時，應立即送往醫(yī)院。制冷劑R12本身無毒，但在燃燒之后就會產(chǎn)生有毒氣體。維修時不能在有火焰的密閉室內(nèi)使用制冷劑。（3）制冷系統(tǒng)管路操作：拆卸制冷系統(tǒng)管路時，應立即將系統(tǒng)管口或接頭封住，以免潮氣或灰塵進入。清潔管路時應用高壓氮氣沖洗。管接頭的密封圈是一次性的，每次檢修時都應該更換。擰緊或松開管接頭時，應使用兩個扳手。汽車空調(diào)制冷管路的連接一定要牢固可靠，應具有良好的密封性能。但又不能擰得過緊而損傷螺紋，因此要根據(jù)不同的材質(zhì)、不同的管徑按照擰緊力矩的要求操作。1.3.3汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的檢修 汽車空調(diào)系統(tǒng)部件的檢修在空調(diào)的日常作業(yè)中占有很重要的比例，其中主要包括壓縮機及其他總成的檢修。1.壓縮機的檢修 1）壓縮機的常見故障 汽車空調(diào)系統(tǒng)的大多數(shù)運動件都在壓縮機上，因此壓縮機的檢修量最大。一般壓縮機常見的故障有卡住、泄漏、壓縮機不制冷和噪聲過大四種。2）壓縮機的檢修 壓縮機發(fā)生故障時，雖然大多數(shù)都能修復。但由于壓縮機零配件不多，而且裝配精度要求高，需要專用裝配工具和夾具。所以許多汽車修理廠以檢測判斷故障為主，只對壓縮機軸封泄漏和異響進行維修。壓縮機就車診斷：起動發(fā)動機，保持1 250～1 500r／min，把歧管壓力表接入制冷系統(tǒng)中，打開空調(diào)A／C開關(guān)，風扇開到最大位置，觸摸壓縮機的進氣口和排氣口，正常情況應是進氣口涼、排氣口燙，兩者之間的溫差較大。如果兩者溫差小，再看歧管壓力表，表上顯示高低壓相差不大，則說明壓縮機的工作不良，應拆下修理；如果壓縮機較熱，再看歧管壓力表，表上顯示低壓側(cè)壓力太高，高壓側(cè)壓力太低，則說明壓縮機內(nèi)部密封不良，應更換壓縮機；如果制冷系統(tǒng)的高、低壓都過低，則說明系統(tǒng)內(nèi)部的制冷劑過少，應進行檢漏；如果是壓縮機出現(xiàn)泄漏，則應更換或修理。壓縮機正常運轉(zhuǎn)，發(fā)出輕脆均勻的閥片跳動聲，如果出現(xiàn)異響，應判斷異響的來源，進行修理。

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