中國城市可持續(xù)發(fā)展理論與實踐

前言

　　1992年聯(lián)合國環(huán)境與發(fā)展大會召開以來，可持續(xù)發(fā)畏研究在空間組織層面和學科層面迅速展開。前者著眼于全球化、區(qū)域化、城市化問題的研究，后者則從具體學科介入到可持續(xù)發(fā)展研究中，如經(jīng)濟學、環(huán)境學、社會學等，在一些重大問題上（如應對氣候變化問題、能源問題、國家安全問題等）二者又交織在一起。這一時期又是中國城市化最為迅猛的時期，中國的經(jīng)濟社會和城市形態(tài)發(fā)生了翻天覆地的變化，在這個全球最高人口密度的國家里，一個個新興城市、城市群正在建構(gòu)、發(fā)育和演化?！　≡谶@一過程中，城市的可持續(xù)發(fā)展備受關注，因為無淪是城市化先行的沿海地區(qū)還是城市化后起的內(nèi)陸地區(qū)，在這30年的高速發(fā)展中都背上了沉重的污染負擔，透支了未來的能源資源。但這一現(xiàn)象并非不可逆轉(zhuǎn)。回顧既往，倫敦煙霧事件、洛杉磯煙霧事件、日本米糠油事件等世界公害典型事件，也發(fā)生在工業(yè)化、城市化快速推進時期，之后都得到了較為有效的治理?！　〗窈?0多年將是中國各城市爭取歷史地位的關鍵時期，在逐漸固化的城市空間布局之上，國家的經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的百年框架將經(jīng)此建構(gòu)。同時，每個城市在這樣一個框架中的歷史地位與長期作用也將經(jīng)此確定。因此，今后10年、15年，各城市之間為爭取歷史地位的競爭將無法避免，這是一個博弈演化的過程，也是城市沖出最狹窄環(huán)境通道，形成可持續(xù)發(fā)展模式的過程。　　本書以中國城市化過程中的可持續(xù)發(fā)展問題為切入點，以城市化理論和可持續(xù)發(fā)展理論為先導，從人與自然、水問題、低碳經(jīng)濟問題、海洋問題、特區(qū)經(jīng)驗等多個方面進行了闡述。

內(nèi)容概要

深圳市綜研軟科學發(fā)展基金會，由原全國政協(xié)副主席陳錦華先生首倡發(fā)起，旨在加強軟科學研究、提升國家軟實力。遵循這一戰(zhàn)略理念，基金會于2007年7月在廣東省民政廳登記注冊，是一個致力于支持軟科學事業(yè)發(fā)展的公益性法人機構(gòu)。    基金會聯(lián)合發(fā)起者系中國石油化工集團公司、寶鋼集團有限公司、中國石油天然氣集團公司、中國海洋石油總公司、華僑城集團公司、中國廣東核電集團有限公司、招商銀行股份有限公司、大連實德集團、綜合開發(fā)研究院(中國·深圳）等9家企業(yè)及機構(gòu)。

作者簡介

胡振宇，廠東省可持續(xù)發(fā)展辦會理事，廣東省可持續(xù)發(fā)展協(xié)會深圳工作委員會主任，綜合開發(fā)研究院（中國·深圳）可持續(xù)發(fā)展研究中心主任，環(huán)境學博士。長期從事區(qū)域經(jīng)濟和可持續(xù)發(fā)展研究，連續(xù)三年參加《廣東省可持續(xù)發(fā)展進程》（廣東省可持續(xù)發(fā)展藍皮書）的編著工作，為《深圳藍皮書》特約作者；發(fā)表學術論文五十余篇；先后主持、參加了國家海洋局、國務院三峽辦、廣東省、深圳市等重大課題。2007年獲“廣東省二○○七年度科技進步一等獎”（集體）。

書籍目錄

上篇　城市可持續(xù)發(fā)展理論解析　第一章　城市化的一般規(guī)律　第二章　城市化的雙重動力　第三章　城市化的二元特征　第四章　城市的等級體系　第五章　城市化的環(huán)境成本　第六章　城市的可持續(xù)發(fā)展中篇　中國城市化與可持續(xù)發(fā)展　第七章　中國城市化過程中的人地關系　第八章　直面中國水問題　第九章　低碳經(jīng)濟的全球博弈和中國的政策演化　第十章　經(jīng)略海洋，推動中國的全面可持續(xù)發(fā)展下篇　珠江三角洲城市可持續(xù)發(fā)展實踐　第十一章　珠江三角洲經(jīng)濟區(qū)用地變化遙感解析　第十二章　特區(qū)在探索城市可持續(xù)發(fā)展方面的新使命　第十三章　深圳市海洋城市建設實踐　第十四章　東莞市濱海新城建設實踐　第十五章　珠海市高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)（唐家灣地區(qū)）建設實踐　第十六章　順德區(qū)中心城區(qū)建設實踐后記

章節(jié)摘錄

　?。?）以現(xiàn)實人均排放為基數(shù)，考察CO2n未來排放需求。該基準區(qū)分了“奢侈排放”和“生存排放”，強調(diào)逐漸縮小人均排放差距，逐漸在確定未來某一時點均衡?！　。?）以個人發(fā)展?jié)摿槌霭l(fā)點，考察CO2n未來排放需求。該基準認為從個人發(fā)展?jié)摿砜?，排放需求應該是有限的。　?。?）以碳排放配額的經(jīng)濟價值為出發(fā)點，考察CO2n未來排放需求。該基準以碳排放配額經(jīng)濟價值最大化為取向，認為碳排放額度是一種稀缺的經(jīng)濟資源，其單位使用量應獲得最大經(jīng)濟產(chǎn)出。（二）五大減排方案1.“緊縮趨同”方案該方案由英國全球公共資源研究所（GCI）提出，其倡議人奧布里·梅耶（Aubrey Meyer）于2005年10月17日被《新政治家》評為“10位能夠改變世界的人”之一。該方案設想發(fā)達國家與發(fā)展中國家從現(xiàn)實出發(fā)，逐步向人均排放目標趨同，從而在未來某個時點上實現(xiàn)全球人均一致。這種方案從公平角度看，默認了歷史、現(xiàn)實以及未來相當長時期內(nèi)實現(xiàn)趨同過程中的不公平。雖然符合發(fā)達國家占用全球溫室氣體排放容量完成工業(yè)化進程后向低碳經(jīng)濟回歸的發(fā)展規(guī)律，但對仍處于工業(yè)化發(fā)展階段中的發(fā)展中國家的排放空間構(gòu)成嚴重制約，客觀上并不公平。2.歷史責任方案該方案由巴西提出，強調(diào)由于溫室氣體在大氣中有一定的壽命期，今天的全球氣候變化主要是發(fā)達國家自工業(yè)革命以來200多年間溫室氣體排放的累積效應造成的。因此，在考慮現(xiàn)實排放責任的同時，追溯歷史責任，才能更好地體現(xiàn)公平。該方案原只針對發(fā)達國家，后來發(fā)達國家學者將這一方案擴展到發(fā)展中國家?！　〉牵@種基于歷史責任的減排義務分擔方法，只考慮國家的排放總量，而不考慮人均排放；只強調(diào)污染者要為歷史排放付費，而沒有考慮處于不同發(fā)展階段的各國當前及未來發(fā)展需求，從公平角度看存在偏頗。

圖書封面

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