福建省海灣數(shù)模與環(huán)境研究

前言

　　海，是福建省的“半壁江山”。福建省海域面積13.6萬平方公里，比陸地面積大12.6％，大陸海岸線總長3 752公里，居全國前列；海岸線曲折率1：6.21，居全國首位；“漁、港、景、能”等各類海洋資源十分豐富。對(duì)于位置臨海、發(fā)展靠海、優(yōu)勢(shì)在海的福建來說，保護(hù)好、利用好、開發(fā)好海洋，具有非凡的意義?！　〗陙?，隨著港口、修造船、電力、石化等臨海工業(yè)的大規(guī)模建設(shè)，福建人多地少的矛盾日益突出，向海洋要發(fā)展、要空間、要后勁，成為福建沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略趨向。這一戰(zhàn)略趨向，導(dǎo)致福建圍填海需求劇增，海洋資源環(huán)境保護(hù)壓力加大。如何科學(xué)利用海洋資源，保護(hù)海洋環(huán)境，促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展，事關(guān)長遠(yuǎn)，牽動(dòng)大局，成為各級(jí)黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)思考的重大問題。特別是2005年1月，福建省政府黃小晶省長在聽取全省海洋功能區(qū)劃修編工作匯報(bào)時(shí)，針對(duì)福建省圍填海造地需求與海洋資源環(huán)境保護(hù)矛盾日益突出的情況，從落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的戰(zhàn)略高度出發(fā)，高瞻遠(yuǎn)矚地提出福建省海洋與漁業(yè)局要對(duì)全省重點(diǎn)海灣開展數(shù)值模擬與環(huán)境研究，科學(xué)合理地實(shí)現(xiàn)和保障福建省海灣優(yōu)勢(shì)資源的可持續(xù)開發(fā)利用，為重點(diǎn)海域海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境綜合整治規(guī)劃與實(shí)施、海洋生態(tài)環(huán)境保護(hù)等方面的政府決策提供服務(wù)和技術(shù)支撐。　　隨后，福建省海洋與漁業(yè)局認(rèn)真組織實(shí)施，邀請(qǐng)了國內(nèi)十多家高水平科研機(jī)構(gòu)和高校的一大批業(yè)內(nèi)一流專家、學(xué)者和科研人員成立了聯(lián)合研究課題組和省內(nèi)外十余位海洋、數(shù)模等學(xué)科知名專家組成的技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督管理專家組，通過大量的調(diào)研和論證，將研究確立為“海灣數(shù)值模擬與環(huán)境研究項(xiàng)目”。正在開展的福建省“908”專項(xiàng)為配合該項(xiàng)目順利實(shí)施，特地增設(shè)了十三個(gè)重點(diǎn)海灣環(huán)境容量綜合調(diào)查，獲取了十三個(gè)海灣的水文氣象、化學(xué)、生物方面的數(shù)據(jù)資料，為海灣數(shù)模與環(huán)境研究項(xiàng)目提供現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)充調(diào)查資料。兩年多來，聯(lián)合研究課題組在福建省各級(jí)政府和各用海部門的全力配合下，在技術(shù)指導(dǎo)與監(jiān)督管理專家組的具體指導(dǎo)下，集思廣益，群策群力，攻堅(jiān)克難，精益求精，順利完成了項(xiàng)目研究任務(wù)。

內(nèi)容概要

　　《福建省海灣數(shù)模與環(huán)境研究：深滬灣》通過建立深滬灣水動(dòng)力、水質(zhì)、懸沙數(shù)值模型，結(jié)合歷史圍填海事件及其海洋生態(tài)環(huán)境累積效應(yīng)研究，分析各類圍填海方案對(duì)港口航運(yùn)及海洋生態(tài)環(huán)境影響，并應(yīng)用環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和方法，綜合評(píng)估深滬灣圍填海方案，優(yōu)化篩選最適合的圍填方案，為深滬灣的海洋資源開發(fā)利用、海洋環(huán)境保護(hù)、海域使用管理提供科學(xué)依據(jù)。

書籍目錄

第1章　概述1.1　項(xiàng)目背景1.1.1　項(xiàng)目來源1.1.2　任務(wù)分工與執(zhí)行情況1.2　目的意義1.3　研究內(nèi)容1.4　總體技術(shù)路線1.5　法律法規(guī)和技術(shù)規(guī)程規(guī)范1.5.1　法律法規(guī)1.5.2　技術(shù)規(guī)程規(guī)范1.6　主要研究成果1.6.1　報(bào)告：專題報(bào)告、綜合分析報(bào)告1.6.2　圖件1.6.3　資料匯編第2章　海灣概況2.1　海灣自然環(huán)境概況2.1.1　地理位置及區(qū)位條件2.1.2　自然環(huán)境條件2.1.3　海洋資源及開發(fā)利用現(xiàn)狀和前景2.2　社會(huì)經(jīng)濟(jì)基本情況2.2.1　人口與城鎮(zhèn)2.2.2　周邊地區(qū)經(jīng)濟(jì)概況2.2.3　永寧鎮(zhèn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)概況2.3　海灣海洋功能區(qū)劃2.3.1　梅林港口區(qū)2.3.2　梅林漁港區(qū)2.3.3　梅林錨地區(qū)2.3.4　深滬灣濱海旅游區(qū)2.3.5　深滬灣淺海養(yǎng)殖試驗(yàn)區(qū)2.3.6　海底古森林遺跡自然保護(hù)區(qū)2.3.7　深滬灣航道區(qū)2.3.8　深滬灣引航檢疫錨地區(qū)2.3.9　深滬漁港區(qū)2.3.10　深滬港口區(qū)2.3.1l　深滬排污預(yù)留區(qū)2.3.12　后山陸島交通碼頭區(qū)2.3.13　永寧修造船預(yù)留區(qū)2.3.14　永寧排污預(yù)留區(qū)第3章　海灣圍填?；顒?dòng)回顧性評(píng)價(jià)3.1　歷史圍填海工程3.1.1　歷史圍填海工程概況3.1.2　圍填（含圍墾）區(qū)開發(fā)利用現(xiàn)狀3.1.3　圍填?；顒?dòng)綜合評(píng)述3.1.4　典型圍填海工程概述3.2　水動(dòng)力環(huán)境評(píng)價(jià)3.2.1　歷史資料分析3.2.2　補(bǔ)充調(diào)查數(shù)據(jù)資料分析3.2.3　模型的建立與驗(yàn)證3.2.4　圍填前后的水文動(dòng)力環(huán)境變化3.3　環(huán)境化學(xué)評(píng)價(jià)3.3.1　歷史資料分析3.3.2　補(bǔ)充調(diào)查數(shù)據(jù)資料分析3.3.3　圍填前后水質(zhì)變化評(píng)價(jià)3.3.4　圍填前后沉積物質(zhì)量變化評(píng)價(jià)3.3.5　圍填前后生物質(zhì)量變化評(píng)價(jià)3.3.6　評(píng)價(jià)結(jié)論3.4　環(huán)境容量評(píng)價(jià)3.4.1　污染源分析3.4.2　漁港和深滬碼頭實(shí)施前后環(huán)境容量變化計(jì)算3.4.3　評(píng)價(jià)結(jié)論3.5　生物生態(tài)環(huán)境評(píng)價(jià)3.5.1　歷史資料分析3.5.2　補(bǔ)充調(diào)查數(shù)據(jù)資料分析3.5.3　圍填?；顒?dòng)對(duì)生物生態(tài)的影響分析3.5.4　圍填?；顒?dòng)對(duì)生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)功能損害的價(jià)值評(píng)估3.6　海域資源影響評(píng)價(jià)3.6.1　海洋自然資源3.6.2　圍填?；顒?dòng)造成的海洋自然資源損失評(píng)估3.7　社會(huì)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)3.7.1　經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)基本方法3.7.2　社會(huì)效益評(píng)價(jià)主要指標(biāo)3.7.3　主要圍填?；顒?dòng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)3.7.4　海灣圍填海活動(dòng)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益綜合分析3.8　圍填海綜合評(píng)價(jià)3.8.1　綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系3.8.2　圍填?；顒?dòng)的正面效益3.8.3　圍填海活動(dòng)產(chǎn)生的負(fù)面影響及改進(jìn)意見第4章　圍填海項(xiàng)目預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)4.1　海灣地區(qū)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展需求4.1.1　社會(huì)經(jīng)濟(jì)及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展特征4.1.2　地區(qū)經(jīng)濟(jì)及海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展預(yù)測(cè)4.2　圍填海需求及圍填海方案設(shè)計(jì)4.2.1　圍填海規(guī)劃與需求分析4.2.2　工況設(shè)計(jì)4.3　各圍填海方案水動(dòng)力環(huán)境影響評(píng)價(jià)4.3.1　數(shù)值模擬4.3.2　評(píng)價(jià)結(jié)論4.4　環(huán)境容量影響評(píng)價(jià)4.4.1　技術(shù)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)4.4.2　環(huán)境容量評(píng)估4.4.3　環(huán)境容量價(jià)值評(píng)估4.4.4　主要污染物的分布預(yù)測(cè)4.5　各圍填海方案對(duì)海洋化學(xué)環(huán)境影響分析4.5.1　水質(zhì)4.5.2　海底沉積物質(zhì)量4.5.3　海洋生物質(zhì)量4.6　生態(tài)影響評(píng)價(jià)4.6.1　技術(shù)方法與評(píng)價(jià)指標(biāo)4.6.2　各圍填海方案對(duì)生物生態(tài)的影響分析4.6.3　各圍填海方案損害生態(tài)系統(tǒng)服務(wù)價(jià)值的預(yù)測(cè)4.6.4　各圍填海方案對(duì)海灣生態(tài)環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)結(jié)論4.7　海洋資源影響評(píng)價(jià)4.7.1　圍填?；顒?dòng)海洋資源損失評(píng)價(jià)原則和評(píng)價(jià)方法4.7.2　圍填?；顒?dòng)造成的海洋自然資源損失評(píng)估4.8　社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)4.8.1　預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)的理論和原則4.8.2　技術(shù)方法及評(píng)價(jià)指標(biāo)4.8.3　各圍填海方案經(jīng)濟(jì)效益預(yù)測(cè)性評(píng)估4.8.4　各圍填海方案社會(huì)效益預(yù)測(cè)性評(píng)估4.8.5　各圍填海方案區(qū)域開發(fā)利用的經(jīng)濟(jì)一社會(huì)效益預(yù)測(cè)綜合評(píng)價(jià)4.9　圍填海方案綜合分析4.9.1　動(dòng)力環(huán)境預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)方案優(yōu)選4.9.2　環(huán)境容量預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)方案優(yōu)選4.9.3　生態(tài)預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)方案優(yōu)選4.9.4　海洋資源預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)方案優(yōu)選4.9.5　社會(huì)經(jīng)濟(jì)損益預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)方案優(yōu)選4.9.6　綜合方案優(yōu)選4.9.7　政策建議4.10　極端事件評(píng)價(jià)4.10.1　百年一遇臺(tái)風(fēng)極端增水的推算4.10.2　百年一遇臺(tái)風(fēng)極端增水條件下泥沙運(yùn)移規(guī)律分析4.10.3　百年一遇臺(tái)風(fēng)極端增水條件下沖淤變化量分析第5章　結(jié)論和建議5.1　結(jié)論5.1.1　現(xiàn)狀與回顧性評(píng)價(jià)與主要結(jié)論5.1.2　預(yù)測(cè)性評(píng)價(jià)與主要結(jié)論5.1.3　工況優(yōu)選及結(jié)果分析5.1.4　優(yōu)選工況百年一遇預(yù)測(cè)結(jié)果及分析5.2　存在的問題和建議5.2.1　存在的問題5.2.2　建議參考文獻(xiàn)附錄

章節(jié)摘錄

　　3.1.3圍填?；顒?dòng)綜合評(píng)述　　3.1.3.1　深滬中心漁港擴(kuò)建工程圍填海活動(dòng)綜合評(píng)述　　深滬漁港位于福建省東南沿海的晉江市深滬灣的南岸，鄰近金門，具有獨(dú)特的地理位置和便利的交通條件，既是晉江市的主要漁區(qū)和國家一級(jí)漁港，也是發(fā)展對(duì)臺(tái)貿(mào)易及吸引臺(tái)資的主要港埠?！　≡瓭O港僅能容納靠泊、裝卸、補(bǔ)給的漁船約600艘，并處于超負(fù)荷運(yùn)行狀況，特別是港池受掩護(hù)面積僅12萬m2，碼頭泊位緊張，漁港后方陸域面積狹小，交通不暢，配套設(shè)施不完善，水產(chǎn)品加工水平較低，技術(shù)含量低、產(chǎn)品附加值低等現(xiàn)象，不能滿足漁業(yè)生產(chǎn)的需要，漁區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益未得到充分發(fā)揮。　　項(xiàng)目的建設(shè)提升了漁港的配套功能，提高原有漁港區(qū)的建港水平，建設(shè)新興海洋產(chǎn)業(yè)，與傳統(tǒng)的海洋產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，使?jié)O港的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，乃至深滬鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步的調(diào)整，而陸域回填增加的土地為漁港區(qū)的開發(fā)提供了寶貴的土地資源，改善了港區(qū)的交通狀況的同時(shí)，也使港區(qū)的卸魚、交易市場(chǎng)等用地得到解決。因此，項(xiàng)目的建設(shè)有利于促進(jìn)晉江市的漁業(yè)生產(chǎn)發(fā)展以及吸引更多的本地和外籍漁船靠港，并將為兩岸的貿(mào)易交流提供一個(gè)較好的平臺(tái)，促進(jìn)本地區(qū)內(nèi)水產(chǎn)品的加工與貿(mào)易水平的提高。對(duì)于該地區(qū)漁業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略性調(diào)整和漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有十分重大的意義?！　?.1.3.2深滬港區(qū)二期萬噸級(jí)碼頭工程圍填?；顒?dòng)綜合評(píng)述　　深滬港區(qū)二期萬噸級(jí)碼頭工程符合福建省大比例尺海洋功能區(qū)劃，滿足《泉州港總體規(guī)劃》的要求，在落實(shí)縮小堆場(chǎng)面積，留足深滬鎮(zhèn)鎮(zhèn)區(qū)總體規(guī)劃建設(shè)所需公共用地后，其工程選址是可行的。　　深滬港區(qū)二期工程擴(kuò)建后，加上一期工程，整個(gè)港區(qū)總吞吐能力為78.5萬t／a，其中集裝箱2.6萬TEU／a，重雜貨38萬t／a，輕雜貨14.5萬t／a，前方總堆場(chǎng)面積約為2萬m2。深滬港區(qū)二期工程2000年投產(chǎn)后，整個(gè)深滬港區(qū)當(dāng)年完成吞吐量51萬t，至2004年實(shí)際吞吐能力達(dá)105萬t，主要裝卸貨種有煤炭、鋼材、板材、建材、礦石、食糖和石油等，已超過年設(shè)計(jì)總吞吐能力78.5萬t／a?！　「鶕?jù)晉江市及周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度，泉州港總體布局規(guī)劃，深滬港二期萬噸級(jí)多用途泊位的建設(shè)，使晉江市地區(qū)的水運(yùn)、陸運(yùn)情況有所緩解，保證晉江市閩東南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，因此，二期萬噸級(jí)多用途泊位的建設(shè)具有十分重要的意義。　　3.1.4典型圍填海工程概述　　根據(jù)圍填工程所處的地理位置、圍填規(guī)模、工程建成后的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益以及對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度，選取深滬港區(qū)二期萬噸級(jí)碼頭工程作為典型圍填海工程?！　∩顪蹍^(qū)二期工程為萬噸級(jí)多用途碼頭泊位1個(gè)，由晉江市港口投資發(fā)展有限公司在一期工程北側(cè)水域進(jìn)行開發(fā)建設(shè)。年吞吐能力為53萬t，設(shè)計(jì)?？看凶畲鬄?000噸級(jí)海輪，船舶在泊時(shí)間平均4.3d／艘次。裝卸貨種為鋼錠、建材及件雜貨等，其中鋼錠進(jìn)口20萬t，建材出口10萬t，件雜貨5萬t、集裝箱18萬t。

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