航船家鄉(xiāng)

內(nèi)容概要

　　港口位于沿海、河口或湖岸，是水上與陸上運(yùn)輸交匯的轉(zhuǎn)運(yùn)站。過(guò)去港口的形成主要取決于地理環(huán)境等自然因素，現(xiàn)今的港口則加入了經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上的考慮，以及人工修筑等人為因素。港口不僅是供船舶停靠的地方，也是保護(hù)船舶的避風(fēng)港；同時(shí)更提供了貨物裝卸、旅客進(jìn)出，以及各項(xiàng)食物、飲水、燃油……必需品的補(bǔ)給；更進(jìn)一步，還具有觀光與休閑娛樂(lè)的功能及增加當(dāng)?shù)鼐用竦木蜆I(yè)機(jī)會(huì)。在全世界的運(yùn)輸總量中，海運(yùn)占了90%以上。從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看，港口的稅收扮演著重要的角色。尤其是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)而貨物進(jìn)口量龐大的國(guó)家，關(guān)稅通常是國(guó)家重要稅收來(lái)源之一?！逗酱亦l(xiāng)》這本書從港口的建設(shè)、運(yùn)行和衰落來(lái)了解港口的興起與衰落。

書籍目錄

港口知識(shí)篇認(rèn)識(shí)港口港口的興起與衰落　港口建設(shè)港口的組成及分類　各種港口港口里的常規(guī)配置　港航設(shè)施與港口相關(guān)的行業(yè)　港航業(yè)務(wù)靠泊港口各類商船　入港船只世界名港歐洲門戶世界第一　鹿特丹港歐美中心航運(yùn)樞紐　紐約港世界最大自由港口　漢堡港美國(guó)西岸最大商港　洛杉磯港波斯灣畔商業(yè)中心　迪拜港歐洲第二鉆石之都　安特衛(wèi)普港朝鮮半島南部門戶　釜山港馬六甲海峽的咽喉　新加坡港中日貿(mào)易的見(jiàn)證者　神戶港中國(guó)大港依江臨海華夏第一　上海港天賜良港免稅天堂　香港臺(tái)灣首港寶島重地　高雄港京津門戶濱海新區(qū)　天津港貨物吞吐全國(guó)第一　寧波港東北門戶不凍良港　大連港歐亞大陸橋橋頭堡　連云港港澳之濱開(kāi)放前沿　深圳港地區(qū)要港北非埃及最大海港　亞歷山大港大洋洲的貿(mào)易中心　悉尼港金融之城貿(mào)易之都　倫敦港南歐最大集散中心　馬賽港西印度群島的良港　太子港橫跨歐亞歷史名城　伊斯坦布爾港南美洲的最大商港　里約熱內(nèi)盧馬來(lái)西亞最大港口　巴生港亞洲門戶東方路口　科倫坡港西伯利亞鐵路終點(diǎn)　符拉迪沃斯托克港

章節(jié)摘錄

　　依江臨海華夏第一　　上海港　　上海港位于長(zhǎng)江三角洲前緣，居中國(guó)18000千米大陸海岸線的中部，扼長(zhǎng)江人?？冢靥庨L(zhǎng)江東西運(yùn)輸通道與海上南北運(yùn)輸通道的交匯點(diǎn)，是中國(guó)沿海的主要樞紐港?！　∩虾８鄣靥幈本?1°53、東經(jīng)122°10，位于太平洋西岸，亞洲大陸東沿，中國(guó)南北海岸中心點(diǎn)，長(zhǎng)江和錢塘江入海匯合處。北界長(zhǎng)江，東瀕東海，南臨杭州灣，西接江蘇和浙江兩省。屬北亞熱帶季風(fēng)性氣候，雨熱同期，日照充分，雨量充沛。氣候溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫18.4℃，降水量1042.6毫米?！　∽怨乓詠?lái)，上海就是中國(guó)對(duì)外交通和貿(mào)易往來(lái)的重要港口。公元746年的唐天寶年間，唐朝政府就設(shè)立鎮(zhèn)治，發(fā)展港口，供船舶往來(lái)?？?。進(jìn)入宋代后，青龍鎮(zhèn)有“江南第一貿(mào)易港”的稱號(hào)。1265年港口易址于上海鎮(zhèn)。1404年開(kāi)拓形成黃浦江后，上海港憑借黃浦江的優(yōu)良航道而日益壯大。　　1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，英國(guó)迫使清政府簽訂《南京條約》，上海港于1843年11月17日被迫對(duì)外開(kāi)放。1853年起，上海超過(guò)廣州成為中國(guó)最大的外貿(mào)口岸。　　19世紀(jì)70年代后，上海港成為中國(guó)的航運(yùn)中心。20世紀(jì)30年代，上海港已經(jīng)成為遠(yuǎn)東航運(yùn)中心，年貨物吞吐量一度高達(dá)1400萬(wàn)噸；船舶進(jìn)口噸位居世界第七位，上海成為世界上重要的港口城市?！　∧壳?，上海港海港港區(qū)擁有各類碼頭泊位1000多個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上生產(chǎn)泊位171個(gè)，碼頭線總長(zhǎng)為91.6千米。年貨物吞吐能力17051萬(wàn)噸。上二海港內(nèi)河港區(qū)有碼頭泊位818個(gè)，最大靠泊能力3000噸級(jí)，貨物吞吐量5億多噸，是世界第一大貨運(yùn)港。集裝箱吞吐量在世界集裝箱港口中位居第三。　　上海港依江臨海，以上海市為依托、長(zhǎng)江流域?yàn)楹蠖?，?jīng)濟(jì)腹地廣闊，全國(guó)31個(gè)省市（包括臺(tái)灣?。┒加胸浳锝?jīng)過(guò)上海港裝卸或換裝轉(zhuǎn)口。上海市外貿(mào)物資中99%經(jīng)由上海港進(jìn)出，每年完成的外貿(mào)吞吐量占中國(guó)沿海主要港口的20%左右?！　∩虾８鄣乃懡煌ū憷柽\(yùn)渠道暢通，通過(guò)高速公路和國(guó)道、鐵路干線及沿海運(yùn)輸網(wǎng)可輻射到長(zhǎng)江流域甚至全國(guó)，對(duì)外接近世界環(huán)球航線，處在世界海上航線邊緣。　　上海還有發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸。上海港已成為一個(gè)綜合性、多功能、現(xiàn)代化的大型主樞紐港，并躋身于世界大港之列。　　天賜良港免稅天堂　　香港　　香港地處中國(guó)華南沿岸，由香港島、九龍半島、新界內(nèi)陸地區(qū)以及262個(gè)大小島嶼組成。位于珠江口以東，北接廣東省深圳市，西與澳門特別行政區(qū)隔江相望，南面朝向廣闊的南海，是亞洲及世界的海航要道，地理位置十分優(yōu)越?！　∠愀畚挥诒本?2°15、東經(jīng)114°15，屬亞熱帶季風(fēng)氣候，夏天炎熱多雨，溫度在26～30cC；冬天涼爽干燥，但很少會(huì)降至5℃以下。7～9月是香港的臺(tái)風(fēng)較多的季節(jié)。　　以前的香港是默默無(wú)聞的小漁村，英國(guó)人早年看中了維多利亞港有成為東亞地區(qū)優(yōu)良港口的潛力，不惜發(fā)動(dòng)鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)而從滿清政府手上奪得此地，以便發(fā)展其遠(yuǎn)東的海上貿(mào)易事業(yè)，從而展開(kāi)了香港成為英國(guó)殖民地的歷史。直至1997年7月1日，香港回歸中國(guó)?！　∠愀勖娣e不大，海岸線卻長(zhǎng)達(dá)近800千米，呈長(zhǎng)鋸齒形，其中70%的海岸線為陡峭石質(zhì)巖岸，形成許多海灣、岬角和半島，為建設(shè)海港提供了優(yōu)越條件。在香港島與九龍半島之間的維多利亞海灣，港闊水深，終年不凍不淤，總面積59.5平方千米，東西長(zhǎng)，南北寬，最寬處達(dá)9.6千米，最窄處1.2千米，吃水12米的巨輪可以自由出入，是世界上少有的天然良港?！　∠愀郜F(xiàn)已成為設(shè)備先進(jìn)齊全的現(xiàn)代化海港，擁有74個(gè)巨輪泊位，7個(gè)集裝箱碼頭，大部分碼頭均能靠泊萬(wàn)噸級(jí)遠(yuǎn)洋貨輪。目前香港每艘普通貨輪停留港內(nèi)裝卸貨物平均只有2.8天，集裝箱船平均20小時(shí)左右，成為遠(yuǎn)東裝卸貨物最快的港口。平均約2分鐘就有一艘船舶出入港口，海上運(yùn)輸作業(yè)十分繁忙。香港港吞吐量超過(guò)1億噸，是世界三大海港之一。除貨物運(yùn)輸外，客運(yùn)有兩個(gè)現(xiàn)代化碼頭，旅游業(yè)在接待游客方面居世界前列，而旅游服務(wù)設(shè)施也相當(dāng)完備，成為國(guó)際旅游中心之一?！　∠愀凼且粋€(gè)自由貿(mào)易港，自1842年英國(guó)宣布香港為自由貿(mào)易港起，香港一直采取免稅或低稅政策，對(duì)商業(yè)貿(mào)易進(jìn)行保護(hù)，進(jìn)出口貨物，除酒、煙、化妝品等6種貨物外，其余一概免征收關(guān)稅。20世紀(jì)70年代以來(lái)，大批外國(guó)金融資本涌進(jìn)香港。在世界性的50個(gè)大銀行集團(tuán)中，有44個(gè)在香港設(shè)有辦事處。繼倫敦、紐約之后，香港已成為世界著躬的自由港和重要的國(guó)際金融中心之一。香港也是一個(gè)轉(zhuǎn)口貿(mào)易港，菲律賓、韓國(guó)、印度尼西亞、泰國(guó)、日本、美國(guó)、我國(guó)內(nèi)地和臺(tái)灣省都以香港為樞紐進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。我國(guó)實(shí)行對(duì)外開(kāi)放政策以后，香港與內(nèi)地經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來(lái)更加密切，內(nèi)地經(jīng)香港轉(zhuǎn)口和國(guó)外經(jīng)香港進(jìn)入內(nèi)地貨物的數(shù)量顯著增加。目前，香港已成為一個(gè)現(xiàn)代化國(guó)際海運(yùn)中心，與五大洲、三大洋100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的460多個(gè)港口有海運(yùn)和貿(mào)易往來(lái)，形成了一個(gè)以香港為中心的海上運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

編輯推薦

　　21世紀(jì)是海洋世紀(jì)，實(shí)施海洋開(kāi)發(fā)正是適應(yīng)國(guó)際環(huán)境和國(guó)內(nèi)發(fā)展要求的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策。要實(shí)施這一戰(zhàn)略，就必須有效維護(hù)國(guó)家的海洋權(quán)益，樹(shù)立國(guó)民海洋意識(shí)，這對(duì)整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定、國(guó)家安全具有重大意義?！　∠Ｍ@套為普及海洋知識(shí)，帶領(lǐng)大家了解海洋，認(rèn)識(shí)海洋的《蔚藍(lán)世界海洋百科叢書》能真正幫助更多朋友插上知識(shí)的翅膀，與中國(guó)的海洋事業(yè)一起騰飛。

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