峰云浪跡

前言

我作為楊漢黃同志的老朋友，能為他的這本回憶錄作序，感到十分高興。相信廣大讀者特別是飛行人員閱后會受到教益和啟迪。本書共有8章，大體按時間順序記述了他的童年和15歲參軍，在陸地、天空、海洋戰(zhàn)斗拼搏的九死一生經(jīng)歷，審視了自己的人生道路，歸納了自己的經(jīng)驗教訓。是一個幸存者對舊中國、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、國土防空等重要歷史階段的親歷見證，文筆通順，內(nèi)容豐富真實。作為一名和楊漢黃同志有著類似軍旅生涯，也曾經(jīng)服役陸軍、空軍、海軍的老兵，我覺得他這部人生全景記錄，值得一讀。值得家族人員一讀。楊漢黃是從一個“割草娃”成長為共和國將軍的。他出身貧寒，出生7個月母親病故，是父親和一個姐姐拉扯大的。因不堪忍受邪惡勢力欺負，他參加了新四軍，走上了革命道路。幾十年間，他很少回家，用腳踏實地的具體行動和戰(zhàn)功，回報家鄉(xiāng)，回報親友。相信家族人員讀了這部書，會從中體會出“游子”楊漢黃對家鄉(xiāng)、對親友的摯愛之情，教育后代像楊漢黃那樣不斷進取、默默奉獻、為國盡忠、為家鄉(xiāng)爭光。

內(nèi)容概要

　　這是一位80歲的老將軍以飽滿的激情，親手在電腦上敲打出的回憶錄。記述了一個“割草娃”成長為共和國將軍的九死一生經(jīng)歷；追述了多個陸地戰(zhàn)場戰(zhàn)例、擊落兩架美軍飛機、l6次空中逢兇化吉、海空練兵場的實例；審視了自己的人生道路，歸納了自己的經(jīng)驗教訓。是一個幸存者對舊中國、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、國土防空等重要歷史階段的親歷見證，內(nèi)容豐富感人，語言樸實生動。是一部史料性和可讀性較強的革命歷史通俗讀物。從一個側(cè)面反映了人民空軍和海軍的成長壯大史。

作者簡介

楊漢黃，1929年12月出生于江蘇省啟東市向陽鎮(zhèn)的貧農(nóng)家庭。1945年7月1日參加新四軍。1947年5月加人中國共產(chǎn)黨，1988年授予海軍少將軍銜，1990年1月離休。抗日戰(zhàn)爭時期，歷任啟東縣海東區(qū)隊上士、蘇北東南警衛(wèi)團醫(yī)務(wù)學員。解放戰(zhàn)爭時期，歷任連、營見習醫(yī)務(wù)員、醫(yī)生、醫(yī)務(wù)副所長。全國解放后成為空軍第一批飛行學員，畢業(yè)后歷任飛行員、團空戰(zhàn)射擊副主任、主任。轉(zhuǎn)隸海軍航空兵后，歷任師領(lǐng)航副主任、主任，技術(shù)檢查主任、飛行團團長、獨立大隊大隊長、副師長、艦隊航空兵副參謀長、艦隊副參謀長、艦隊司令部調(diào)研組長。先后榮立三等戰(zhàn)功、榮獲華東軍區(qū)、海軍、中共中央、國務(wù)院、中央軍委授予的抗日戰(zhàn)爭、淮海戰(zhàn)役、渡江戰(zhàn)役、抗美援朝等多種紀念章，解放獎?wù)?、獨立功勛榮譽章，朝鮮民主主義共和國授予的軍功章，三級國旗勛章。

書籍目錄

序言值得一讀的老兵人生自序我用“電腦”寫自己第一章 苦難童年1．我是江蘇啟東人2．出生“命強”改姓楊3．父親和三姐把我?guī)Т?．父親艱難送我上學5．貧窮受欺促使我走上革命路第二章 抗戰(zhàn)小兵6．逃出家門參了軍7．當了18天上士改了行8．抗日沒上戰(zhàn)場得了榮名第三章 解放戰(zhàn)爭9．游擊戰(zhàn)開頭難10．編外指揮員和戰(zhàn)斗員11．提心吊膽伏擊戰(zhàn)12．引“蛇”出洞交上火13．兩次錯過入黨機會14．伏擊不成反被圍追15．化裝奇襲收獲多16．孤膽穿越敵封鎖線領(lǐng)藥17．傷員的右腿在肩膀上18．差點走火把自己的肩膀打了19．我沒能救下戈拔營長20．淮海戰(zhàn)役中的運動戰(zhàn)21．渡江戰(zhàn)役打頭陣第四章 服役空軍22．全團選飛就我一人合格23．我?guī)ьI(lǐng)19個準飛行員到長春24．“搪塞”過了體檢復(fù)查關(guān)25．闖過飛行一關(guān)又一關(guān)26．夢想成真飛上藍天27．在打地轉(zhuǎn)的“虎口”中擺脫28．“耍心眼”分到戰(zhàn)斗部隊29．我被教員大罵了兩次30．成為真正的戰(zhàn)斗機飛行員31．飛向藍天的跑道是彎路32．主動提出“留級補課”33．千鈞一發(fā)解險情34．初任教員出洋相35．我放飛的學員出了事36．在強大跳躍和拉飄中轉(zhuǎn)危為安37．理論和實踐是兩個翅膀第五章 抗美援朝38．朝鮮空中密布我的航跡39．雙機即將相撞的處置40．殊死空戰(zhàn)中擊落首架美機41．棄機跳傘中險象環(huán)生42．軍民熱心救護我43．戰(zhàn)鷹噴上了第二顆紅五星44．副師長說我是保證安全的能手45．差一點見馬克思去了46．懷念空戰(zhàn)中犧牲的三位戰(zhàn)友47．飛機墜落操縱失控挽回48．不突出政治的“運動員”49．懷念空軍好“娘家”第六章 服役海軍50．避免了八架飛機云中撞山51．“觀光”臺灣受到“歡迎52．鼻腔把鋼針變成了“釣魚鉤”53．有幸參加解放一江山島戰(zhàn)斗54．被培養(yǎng)成首批夜航教員55．指揮員高喊我“復(fù)飛!復(fù)飛!”56．著陸在新的“河流”中57．每個夜航飛行日必有我58．初戀未成的痛苦59．鼻子老和我作對60．失戀的“傷疤”不愿碰61．為海航各部隊培訓夜航教員62．抓不著敵機急了眼63．在“錯覺”中成為全天候64．終于有了自己的小家庭65．為各師培養(yǎng)全天候教員66．反常操縱改出螺旋67．難得的螺旋經(jīng)驗教訓68．師長用教練機帶我緊急去北京69．大雷陣雨中危險著陸70．我?guī)эw蘇聯(lián)顧問費多寧71．在夜間大霧中著陸72．讓飛行員家屬體驗飛行73．人海軍最高學府深造74．趕鴨子上陣當團長75．在海軍航空兵某基地創(chuàng)業(yè)76．在名字錯亂中當上副師長77．扭轉(zhuǎn)了事故連續(xù)發(fā)生局面78．“文化大革命”中沉浮79．第八副參謀長80．我終于得到了平反81．重上藍天82．二進“五·七干?！?3．在北航幫助工作84．軍教影片中的三個角色……第七章 二線工作第八章 離休生活后記附錄（古風）

章節(jié)摘錄

插圖：二是四轉(zhuǎn)彎后的下滑難關(guān)。四轉(zhuǎn)彎后的下滑是重要階段。因為到達機場邊的7至8米高度，拉駕駛桿開始做著陸動作時，下滑角定好，下滑速度調(diào)好，方向?qū)逝艿溃烷T在適當位置，這些是著陸好的重要條件，也是給著陸動作定型化創(chuàng)造了條件。著陸航線的建立和下滑都為這一目的服務(wù)。是一環(huán)扣一環(huán)，一個比一個重要。有大霧能見度極差是客觀因素，我發(fā)揮主觀因素增加能見度。一般規(guī)律霧的高度都在100米以下，而最濃霧是在近地面，這是客觀因素，發(fā)揮人的主觀因素在于運用好這客觀因素，可以人為地增加些能見度。我采用四轉(zhuǎn)彎改出高度高，用大下滑角下滑，減少霧中斜距和霧中飛行時間。這樣在高度150米時，能隱約地看著一段跑道燈了，為著陸創(chuàng)造了較好的條件。但大下滑角又帶來新問題是下滑速度大，發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)就要小，開始著陸的拉駕駛桿要提前和拉桿量大，比正常著陸又增加了異樣的難度，又采用提前減速并嚴格保持好下滑速度和著陸動作相互適應(yīng)其特點。

后記

一個人來到世上，便離不開家庭、社會、群體（學校、部隊等單位），在成長和工作的漫長歷程中，接受家長、老師、同學、同事、領(lǐng)導(dǎo)等“外人”的評價。我這80年，已經(jīng)接受了不知多少次“外人”的“評價”。有正面的，也有反面的，更有反面后來又糾正為正面的——例如“文革”中給我羅列了“三大罪狀”后來又徹底平反。一些正面的評價，例如一些對我了解的老領(lǐng)導(dǎo)，以文字和口頭形式（部分記錄在此書中），使我一想起來就感到溫暖，激勵我把工作做得更好些。在“文革”特殊時期也有許多群眾關(guān)心支持我，如下放地勤中隊當兵，指導(dǎo)員顧德明同志私下小聲跟我說：“師黨委通知，上批全國最大‘走資派’，下掛馬明（師政委）、楊漢黃，我不能不傳達，你要有思想準備?！笨墒侨罕姷难劬κ橇恋模牢覟槿藶槭?，幾個月時間里沒有一個批我的，也沒有一個給我臉色看的。到空勤大隊當兵對我更好，賈茂榮等同志關(guān)心我生活，愛聽我講一些飛行理論、操縱要領(lǐng)（賈已在北海艦隊副司令員兼北航司令員崗位上退休，見我總是親切地稱老首長，很是關(guān)切）。平反調(diào)查，群眾對我的評價，感動了調(diào)查組。我寫了這部回憶錄，夏廷獻同志給我寫了個順口溜（此書附錄中、）的全面評價。

編輯推薦

《峰云浪跡:楊漢黃回憶錄》：一個幸存者對舊中國、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭、抗美援朝、國土防空等重要歷史階段的親歷見證……我的平凡人生是在黨旗、軍旗、國旗引領(lǐng)下在陸地、空中、海上戰(zhàn)場和訓練場鍛煉成長回顧自己九死一生的經(jīng)歷特別懷念當年血灑沙場的戰(zhàn)友特別感謝所有幫助我的領(lǐng)導(dǎo)和同志——楊漢黃

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    峰云浪跡 PDF格式下載

---