出版時間:2011-12 出版社:中國石化出版社有限公司 作者:侯芙生 頁數(shù):1039 字?jǐn)?shù):1583000
內(nèi)容概要
本書系統(tǒng)總結(jié)了60年來我國煉油技術(shù)的進展和成果,是完整反映我國煉油水平和特色的精粹。針對中國煉油的實際,詳細(xì)闡述了原油的分析評價、各種加工工藝技術(shù)、石油產(chǎn)品的生產(chǎn)和評定、煉油催化劑、油品添加劑、油品儲運、煉油廠節(jié)能、煉油廠污染的防治、計算機管理信息系統(tǒng)及過程控制、煉油裝置腐蝕與控制等整套煉油技術(shù)。
本書內(nèi)容翔實,實用性強,對交流技術(shù)成果、促進煉油生產(chǎn)核心技術(shù)開發(fā)都有積極作用,是廣大煉油工作者提高業(yè)務(wù)甚至和技術(shù)水平的必備讀物,也是開展繼續(xù)工程教育的參考書?!吨袊鵁捰图夹g(shù)(第3版)》的主要讀者對象時煉油工業(yè)的廣大科技工作者,包括教育、科研、設(shè)計、基建、生產(chǎn)、管理、銷售等方面的專業(yè)人員以及院校的高年級考生。
書籍目錄
第一章 概論
第二章 原油評價
第一節(jié) 原油評價的內(nèi)容及方法
第二節(jié) 我國主要原油的性質(zhì)分析
第三節(jié) 我國主要進口原油的性質(zhì)分析
第四節(jié) 原油的特點及對煉油工藝的影響
參考文獻
第三章 原油蒸餾
第一節(jié) 原油脫鹽脫水
第二節(jié) 原油蒸餾工藝過程
第三節(jié) 原油蒸餾的分餾塔
第四節(jié) 原油蒸餾的冷換設(shè)備
第五節(jié) 原油蒸餾的加熱爐
第六節(jié) 大型化與減壓深拔
第七節(jié) 原油蒸餾的過程控制
第八節(jié) 防腐蝕與產(chǎn)品精制
參考文獻
第四章 延遲焦化和減黏裂化
第一節(jié) 延遲焦化
第二節(jié) 減黏裂化
參考文獻
第五章 催化裂化
第一節(jié) 反應(yīng)機理和操作參數(shù)
第二節(jié) 裂化反應(yīng)及產(chǎn)品分離
第三節(jié) 催化劑再生和煙氣輪機動力回收
第四節(jié) 催化裂化生產(chǎn)低碳烯烴技術(shù)
第五節(jié) 產(chǎn)品精制
參考文獻
第六章 催化重整
第一節(jié) 原料油預(yù)處理
第二節(jié) 催化重整
第三節(jié) 重整催化劑的失活與再生
第四節(jié) 芳烴的抽提與精餾
第五節(jié) 芳烴的吸附分離與轉(zhuǎn)化
第六節(jié) C5、C6烷烴異構(gòu)化
參考文獻
第七章 煉廠氣加工
第一節(jié) 煉廠氣的產(chǎn)率與組成
第二節(jié) 煉廠氣精制
第三節(jié) 干氣提濃回收乙烯資源
第四節(jié) 氣體分餾及丙烯精制
第五節(jié) 烷基化
第六節(jié) 甲基叔丁基醚生產(chǎn)工藝
第七節(jié) 催化疊合
第八節(jié) 催化裂化干氣中乙烯與苯烴化制乙苯
第九節(jié) 丙烯聚合制聚丙烯
第十節(jié) 丁烯直接水合脫氫制甲乙酮
參考文獻
第八章 加氫處理和加氫裂化
第一節(jié) 餾分油的加氫處理
第二節(jié) 渣油的加氫處理
第三節(jié) 加氫裂化
第四節(jié) 臨氫降凝
第五節(jié) 加氫催化劑的預(yù)硫化與再生
第六節(jié) 加氫設(shè)備
參考文獻
第九章 氫氣回收利用與制氫
第一節(jié) 煉油廠氫源和供氫網(wǎng)絡(luò)
第二節(jié) 低濃度氫的回收和提純
第三節(jié) 輕質(zhì)原料制氫
第四節(jié) 重質(zhì)原料制氫
參考文獻
第十章 潤滑油基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝
第一節(jié) API Ⅰ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝
第二節(jié) API Ⅱ/Ⅲ類基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝
第三節(jié) 白油、橡膠填充油及其生產(chǎn)技術(shù)
參考文獻
第十一章 石油蠟生產(chǎn)工藝
第一節(jié) 蠟脫油工藝
第二節(jié) 石油蠟的精制
第三節(jié) 液蠟的生產(chǎn)
第四節(jié) 石蠟成型技術(shù)
參考文獻
第十二章 石油瀝青生產(chǎn)工藝
第一節(jié) 石油瀝青的適宜化學(xué)組成
第二節(jié) 石油瀝青的資源
第三節(jié) 石油瀝青生產(chǎn)工藝技術(shù)
第四節(jié) 石油瀝青的儲運
參考文獻
第十三章 潤滑脂
第一節(jié) 潤滑脂的分類
第二節(jié) 潤滑脂的組分
第三節(jié) 潤滑脂的性能及應(yīng)用
第四節(jié) 潤滑脂生產(chǎn)工藝
參考文獻
第十四章 合成潤滑劑
第一節(jié) 酯類油
第二節(jié) 聚醚
第三節(jié) 硅油和硅酸酯
第四節(jié) 含氟潤滑油
第五節(jié) 磷酸酯
第六節(jié) 合成烴潤滑油
第七節(jié) 合成潤滑油用添加劑
第八節(jié) 合成潤滑脂
參考文獻
第十五章 石油煉制催化劑
第一節(jié) 催化裂化催化劑
第二節(jié) 催化重整催化劑
第三節(jié) 加氫處理催化劑
第四節(jié) 加氫裂化催化劑
第五節(jié) 其他催化劑
參考文獻
第十六章 潤滑油和燃料添加劑
第一節(jié) 清凈劑與分散劑
第二節(jié) 抗氧劑
第三節(jié) 降凝添加劑
第四節(jié) 黏度指數(shù)改進劑
第五節(jié) 載荷添加劑
第六節(jié) 防銹、抗腐蝕、抗泡添加劑
第七節(jié) 潤滑油復(fù)合添加劑
第八節(jié) 發(fā)動機燃料添加劑
參考文獻
第十七章 油品調(diào)和
第一節(jié) 調(diào)和工藝
第二節(jié) 車用汽油的調(diào)和
第三節(jié) 柴油的調(diào)和
第四節(jié) 生物燃料的調(diào)和
第五節(jié) 潤滑油調(diào)和
第六節(jié) 船用燃料油的調(diào)和
第七節(jié) 油品調(diào)和與總流程優(yōu)化
參考文獻
第十八章 石油產(chǎn)品
第一節(jié) 發(fā)動機燃料
第二節(jié) 潤滑油
第三節(jié) 石油蠟
第四節(jié) 石油瀝青
第五節(jié) 石油焦
參考文獻
第十九章 油品儲運
第一節(jié) 油品儲存
第二節(jié) 油品裝卸
第三節(jié) 油品的長距離輸送
第四節(jié) 汽車加油和加氣站
參考文獻
第二十章 煉油廠的節(jié)能
第一節(jié) 節(jié)能技術(shù)進展概況
第二節(jié) 用能分析與評價
第三節(jié) 主要節(jié)能技術(shù)措施
第四節(jié) 循環(huán)經(jīng)濟與能源、資源的協(xié)同優(yōu)化
參考文獻
第二十一章 污染防治與減排
第一節(jié) 煉油廠廢水處理
第二節(jié) 含硫廢水處理
第三節(jié) 酸堿廢水處理
第四節(jié) 外排污水處理回用
第五節(jié) 凝結(jié)水除油除鐵回收
第六節(jié) 汽提污水串級利用
第七節(jié) 污水處理場廢氣處理
第八節(jié) 硫磺回收及尾氣處理
第九節(jié) 煙氣脫硫
第十節(jié) 廢水泥渣處理與處置
第十一節(jié) 噪聲防治
參考文獻
第二十二章 計算機信息技術(shù)的應(yīng)用
第一節(jié) 信息技術(shù)在煉油工業(yè)的應(yīng)用架構(gòu)
第二節(jié) 集散控制系統(tǒng)(DCS)
第三節(jié) 先進過程控制技術(shù)
第四節(jié) 煉油企業(yè)生產(chǎn)計劃與調(diào)度的優(yōu)化
參考文獻
第二十三章 煉油裝置腐蝕與控制
第一節(jié) 蒸餾裝置
第二節(jié) 熱加工
第三節(jié) 流化催化裂化裝置
第四節(jié) 催化重整裝置
第五節(jié) 煉廠氣加工
第六節(jié) 加氫處理
第七節(jié) 制氫裝置
第八節(jié) 煉油廠污染與防治
參考文獻
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:插圖:耗、改善分餾效率為中心的技術(shù)改造,采用了優(yōu)化換熱流程,提高加熱爐熱效率,改進分餾塔板,推廣干式減壓蒸餾,低溫余熱利用等主要措施,以及各種新型、高效、低耗設(shè)備,特別是進入21世紀(jì),蒸餾裝置實行大型化,單套裝置規(guī)模達到12Mt/a,原油蒸餾裝置的平均能耗大幅度下降,新設(shè)計的蒸餾裝置能耗可降到每噸原油385MJ,達到當(dāng)代世界先進水平。同時提高減壓餾分切割點,改善油品分割,提高輕油拔出率和產(chǎn)品質(zhì)量。2.流化催化裂化流化催化裂化是我國最主要的二次加工工藝,1965年建成了第一套加工能力為600kt/a的流化催化裂化裝置,隨后又陸續(xù)建設(shè)了多套裝置,最大加工能力1.2 Mt/a。20世紀(jì)70年代,由于發(fā)展了沸石裂化催化劑,我國催化裂化向提升管反應(yīng)器方向發(fā)展,并先后建成了并列式和同軸式兩種類型的裝置多套,最大裝置加工能力達3.0Mt/a。自20世紀(jì)80年代以來,我國在重油催化裂化(RFCC)領(lǐng)域取得了重大進展,自主開發(fā)了串聯(lián)快速流化床再生、二段逆流再生等RFCC技術(shù),采用內(nèi)外取熱器、高效霧化噴嘴、提升管出口快速分離、煙氣能量回收和富氧再生、抗金屬污染催化劑等一整套技術(shù),使RFCC技術(shù)在工業(yè)裝置上的應(yīng)用礙到普遍推廣,RFCC摻煉渣油(均折成減壓渣油)在2001年最高達到36%,目前摻煉比例仍維持在30%左右,對提高加工深度、增加輕質(zhì)油收率、提高經(jīng)濟效益,起到關(guān)鍵作用。為提高催化裂化油品質(zhì)量,增加丙烯等化工原料,催化裂化新工藝不斷創(chuàng)新:DCC工藝是最大量生產(chǎn)丙烯的催化裂解新工藝,采用ZRP為活性組分的ZRP系列催化劑,丙烯產(chǎn)率高達18%~23%,丁烯產(chǎn)率14%~17%,是國際上最早工業(yè)化生產(chǎn)丙烯的FCC家族技術(shù)。MIP工藝是為降低催化裂化汽油烯烴含量而開發(fā)的,MIP將提升管反應(yīng)器分為兩個串聯(lián)反應(yīng)區(qū),第一反應(yīng)區(qū)實行充分裂化,第二反應(yīng)區(qū)將裂化的烯烴再轉(zhuǎn)化。在工業(yè)裝置上運行,催化裂化汽油的烯烴含量(體積分?jǐn)?shù))可從47.3%下降到33.1%。MIP-CGP采用專有催化劑,丙烯產(chǎn)率高達9%。
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《中國煉油技術(shù)(第3版)》由中國石化出版社出版。
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