航空快遞進(jìn)出港業(yè)務(wù)

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　　國外民航快遞企業(yè)進(jìn)出港如何操作？這些進(jìn)出港操作對其核心競爭力的形成起到什么作用？國內(nèi)民航快遞企業(yè)目前的進(jìn)出港操作如何進(jìn)行？國內(nèi)民航快遞企業(yè)該如何借鑒國外同行的先進(jìn)做法？　　《航空物流系列教材：航空快遞進(jìn)出港業(yè)務(wù)》就是在研究并解決這些疑問的過程中，在充分研究相關(guān)國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，遵循行業(yè)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，將民航快遞進(jìn)出港業(yè)務(wù)分解為民航快遞收運(yùn)、民航快遞單據(jù)填制、民航快遞運(yùn)送和民航快遞的到達(dá)與交付4個(gè)業(yè)務(wù)流程，同時(shí)，又將每個(gè)業(yè)務(wù)流程分解為若干任務(wù)，根據(jù)任務(wù)詳細(xì)講述了整個(gè)民航快遞進(jìn)出港操作過程。

書籍目錄

前言緒論：民航快遞概述相關(guān)知識鏈接業(yè)務(wù)流程1：民航快遞貨物接收任務(wù)一　掌握不同民航快遞公司的接收限制一、中國郵政EMS二、德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)（DHL）三、聯(lián)邦快遞（Fedex）四、聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS）五、荷蘭郵政集團(tuán)（TNT）任務(wù)二　為民航快遞品報(bào)關(guān)一、海關(guān)對個(gè)人郵遞物品的規(guī)定二、海關(guān)對印刷品、音像制品的監(jiān)管三、海關(guān)對貨物類快件的監(jiān)管四、郵件收寄過程中申報(bào)及辦理海關(guān)手續(xù)的要求五、民航快遞一般口岸作業(yè)業(yè)務(wù)知識六、民航快遞快件報(bào)關(guān)流程任務(wù)三　對民航快遞品進(jìn)行適當(dāng)?shù)陌b一、中國郵政EMS二、德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)（DHL）三、聯(lián)邦快遞（Fedex）四、聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（UPS）五、荷蘭郵政集團(tuán)（TNT）任務(wù)四　計(jì)收民航快遞費(fèi)用一、民航快遞費(fèi)用簡介二、航空快遞費(fèi)用計(jì)算三、其他典范示例相關(guān)知識鏈接業(yè)務(wù)流程2：民航快遞單據(jù)填制任務(wù)一　了解常見民航快遞單據(jù)任務(wù)二　填制民航快遞單據(jù)一、中國郵政EMs二、德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)（DHL）三、聯(lián)邦快遞（Fedex）四、聯(lián)合包裹運(yùn)送公司（uPs）五、荷蘭郵政集團(tuán)（TNT）典范示例相關(guān)知識鏈接業(yè)務(wù)流程3：民航快遞貨物運(yùn)送任務(wù)一　分揀民航快遞快件一、快件分揀概述二、快件分揀操作過程任務(wù)二　民航快遞倉儲管理一、民航快遞貨物倉儲的一般規(guī)定二、民航快遞貨物保管的一般規(guī)定三、民航快遞的越庫四、民航快遞倉儲管理流程五、民航快遞貨物進(jìn)出倉操作任務(wù)三　操作場內(nèi)地面運(yùn)輸車輛一、一般規(guī)定二、牽引車接近飛機(jī)時(shí)的行駛規(guī)定任務(wù)四　為民航快遞飛機(jī)裝機(jī)和配載平衡一、艙位計(jì)劃二、民航快遞飛機(jī)的配載平衡和裝機(jī)三、民航快遞發(fā)送順序四、民航快遞裝機(jī)操作五、無尾撐桿操作波音7474OOF、MD11等機(jī)型的裝機(jī)操作典范示例相關(guān)知識鏈接業(yè)務(wù)流程4：民航快遞貨物到達(dá)與交付任務(wù)一　掌握民航快遞快件到達(dá)流程一、國內(nèi)民航快遞到達(dá)流程二、國際民航快遞到達(dá)流程任務(wù)二　民航快遞貨物卸機(jī)一、卸機(jī)前的準(zhǔn)備二、寬體飛機(jī)卸機(jī)操作三、無尾撐桿操作波音747400F、MD—11等機(jī)型的卸機(jī)操作四、地面操作五、非寬體飛機(jī)和寬體飛機(jī)散貨艙的卸機(jī)操作六、特種貨物快件卸機(jī)操作七、直接轉(zhuǎn)機(jī)快件卸機(jī)操作八、卸機(jī)完畢后的存放與保管九、其他注意事項(xiàng)十、大風(fēng)天氣下部分機(jī)型貨艙門的開啟限制任務(wù)三　派送和交付民航快遞快件一、派送前準(zhǔn)備二、派送過程三、派送后續(xù)工作任務(wù)四　處理民航快遞服務(wù)失敗一、服務(wù)失敗概述二、服務(wù)失敗的原因三、服務(wù)失敗的處理任務(wù)五　處理無法遞送快件一、無法遞送快件二、快件無法遞送的原因三、無法遞送快件處理典范示例相關(guān)知識鏈接附錄：民航快遞政策與法規(guī)一、《中華人民共和國郵政行業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)——快遞服務(wù)》二、1929年《華沙公約》三、1999年《蒙特利爾公約》四、《中華人民共和國海關(guān)對進(jìn)出境快件監(jiān)管辦法》五、《國內(nèi)航空運(yùn)輸承運(yùn)人賠償責(zé)任限額規(guī)定》六、《禁寄物品指導(dǎo)目錄及處理辦法（試行）》參考文獻(xiàn)后記

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　　國外民航快遞企業(yè)進(jìn)出港如何操作？這些進(jìn)出港操作對其核心競爭力的形成起到什么作用？國內(nèi)民航快遞企業(yè)目前的進(jìn)出港操作如何進(jìn)行？國內(nèi)民航快遞企業(yè)該如何借鑒國外同行的先進(jìn)做法？　　《航空物流系列教材：航空快遞進(jìn)出港業(yè)務(wù)》就是在研究并解決這些疑問的過程中，在充分研究相關(guān)國際公約和國內(nèi)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上，遵循行業(yè)實(shí)踐標(biāo)準(zhǔn)，將民航快遞進(jìn)出港業(yè)務(wù)分解為民航快遞收運(yùn)、民航快遞單據(jù)填制、民航快遞運(yùn)送和民航快遞的到達(dá)與交付4個(gè)業(yè)務(wù)流程，同時(shí)，又將每個(gè)業(yè)務(wù)流程分解為若干任務(wù)，根據(jù)任務(wù)詳細(xì)講述了整個(gè)民航快遞進(jìn)出港操作過程。

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