出版時間:2010-3 出版社:遼寧科技 作者:《汽車維修技師》雜志社 編 頁數(shù):270
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前言
我們同處在一個汽車技術(shù)高速發(fā)展、繁榮的時代,每年國內(nèi)外各汽車企業(yè)集團(tuán)都有改進(jìn)的新車型、新年款的汽車面世。伴隨著這些新車型的推出,廠家新的汽車技術(shù)也隨之誕生。《汽車維修技師》雜志社始終關(guān)注著這些新的技術(shù)上的變化,致力于為汽車維修界的廣大技師朋友服務(wù)。為把這些好東西及時地奉獻(xiàn)在您的面前,本刊特別邀請國內(nèi)長期工作在汽車維修一線的作者,以最直接的案例維修形式,撰寫出((汽車維修技師豐田車系技師手記》這本書,以期滿足廣大技師朋友不斷獲取新車型維修技能的實際需求,希望出版的這本書能成為您的好幫手。 該書收錄的豐田車型,大多為近幾年國內(nèi)暢銷的新款車型和一些新款高檔車型,收錄的汽車維修案例力求典型、精要,并提供正確思路和方法,有很強(qiáng)的維修指導(dǎo)性。該書按車型進(jìn)行分類,每個車型又按發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)進(jìn)行分類,有很強(qiáng)的條理性,便于讀者按需閱讀。 《汽車維修技師豐田車系技師手記》共分一汽豐田車系、廣汽豐田車系、豐田越野車系、進(jìn)口豐田車系、雷克薩斯車系五章,涉及威馳、花冠、皇冠、銳志、卡羅拉、凱美瑞、雅力士、漢蘭達(dá)、酷路澤、陸地巡洋艦、普拉多、R,AV4、大霸王、豐田佳美、科羅那、蘇普拉、海獅、亞洲龍、雷克薩斯Ls400、雷克薩斯18200和雷克薩斯8(3500、雷克薩斯ES300、雷克薩斯GS300和雷克薩斯08350、雷克薩斯Lx470、雷克薩斯R,X300和雷克薩斯Ls430等20多個車型?! ≡谠摃木帉戇^程中,本刊要特別感謝參與寫作的李巍、孫海平、趙祥玉、鄒育平、魏志航、蘇為堅、張林、李強(qiáng)、孫勇、魏金旺、韋基華、李波、張乃鋒、江希兵、張勇、王膽、李建軍、郭景華、馬國福、宋廣軍、張君、張鴻明、李俠、徐曉齊等技師朋友的大力支持。他們能在百忙的一線維修工作中,抽出點(diǎn)滴時間為我們總結(jié)歸納出平時積累的汽車維修案例精品,使該書的技術(shù)指導(dǎo)性、時效性都得到進(jìn)一步增強(qiáng)。該書的成功出版,也離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持及相關(guān)部門的積極合作,本刊也在此表示感謝?! ∮捎诰庉嬎接邢蓿瑫械牟划?dāng)之處難免,本刊真誠地希望廣大熱心的讀者如有發(fā)現(xiàn),能及時地為我們指出來,以促進(jìn)我們的工作。
內(nèi)容概要
《汽車維修技師豐田車系技師手記》收錄的豐田車型,大多為近幾年國內(nèi)暢銷的新款車型和一些新款高檔車型,收錄的汽車維修案例力求典型、精要,并提供正確思路和方法,有很強(qiáng)的維修指導(dǎo)性。該書按車型進(jìn)行分類,每個車型又按發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、自動變速器系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、車身電氣系統(tǒng)進(jìn)行分類,有很強(qiáng)的條理性,便于讀者按需閱讀?! 镀嚲S修技師·豐田車系技師手記》共分一汽豐田車系、廣汽豐田車系、豐田越野車系、進(jìn)口豐田車系、雷克薩斯車系五章,涉及威馳、花冠、皇冠、銳志等20多個車型。
作者簡介
本書作者由李巍、趙祥玉、鄒育平、魏志航、蘇為堅等數(shù)十位工作在全國汽車維修第一線、且維修經(jīng)驗十分豐富的汽車維修專業(yè)技師組成。
書籍目錄
第一章 一汽豐田車系第一節(jié) 威馳一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第二節(jié) 花冠一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第三節(jié) 皇冠一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第四節(jié) 銳志一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第五節(jié) 普銳斯一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第六節(jié) 卡羅拉一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第七節(jié) 蘭德酷路澤一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第二章 一汽豐越車系第一節(jié) 陸地巡洋艦一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第三章 廣汽豐田車系第一節(jié) 凱美瑞 一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第二節(jié) 雅力士一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第四章 四川豐田車系第一節(jié) 普拉多一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第五章 進(jìn)口豐田車系第一節(jié) 豐田RAV4 一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第二節(jié) 陸地巡洋艦一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第三節(jié) 普拉多一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第四節(jié) 大霸王一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第五節(jié) 豐田佳美一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第六節(jié) 豐田亞洲龍一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第六章 雷克薩斯車系第一節(jié) 雷克薩斯LS400一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第二節(jié) 雷克薩斯IS200一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第三節(jié) 雷克薩斯GS350一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第四節(jié) 雷克薩斯LX470一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)第五節(jié) 雷克薩斯RX300一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng)二、自動變速器系統(tǒng)三、底盤系統(tǒng)四、車身電氣系統(tǒng)
章節(jié)摘錄
一、發(fā)動機(jī)系統(tǒng) (一)2005款戚馳發(fā)動機(jī)無法啟動 1.故障現(xiàn)象:一輛配置8A發(fā)動機(jī)的威馳轎車,行駛一段時間后突然熄火,無法啟動(發(fā)動機(jī)沒反應(yīng))?! ?.故障診斷:此車為外地車輛,一個月前曾進(jìn)行事故維修。該車開大燈時大燈正常,按喇叭且聲音洪亮,說明蓄電池電壓正常;啟動時發(fā)動機(jī)無任何反應(yīng);點(diǎn)火開關(guān)處于OFF擋時儀表的蓄電池與機(jī)油壓力報警燈點(diǎn)亮,將點(diǎn)火開關(guān)打開到ON擋,儀表無任何變化(僅蓄電池和機(jī)油壓力報警燈亮,其他指示燈均不亮),但操縱雨刮器時儀表指示燈不規(guī)則的點(diǎn)亮。根據(jù)以往的維修經(jīng)驗,只有儀表的搭鐵或電源出現(xiàn)故障,才會出現(xiàn)這種怪異的現(xiàn)象。使用IT一Ⅱ進(jìn)行故障碼查詢,診斷儀顯示通信故障無法連接。用萬用表檢測診斷座上的5腳與車身之間的搭鐵為246Ω ,說明線路搭鐵不良(正常應(yīng)該在1Ω 以下)。查閱電路圖后,得知(OBD診斷座上的5腳GND與儀表插頭上GND公共搭鐵點(diǎn)在發(fā)動機(jī)缸體上,檢查發(fā)動機(jī)缸體與車身間阻值為246Ω 說明發(fā)動機(jī)與車身間的搭鐵不良。重新緊固發(fā)動機(jī)與車身(蓄電池負(fù)極線)搭鐵線,如圖1-1-1所示,故障排除。
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